2016 Peugeot 301 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

95
301_ru_Chap06_visibilite_ed01-2016
Вк люченные на короткое время после
вык лючения зажигания фары ближнего
света слу жат для облегчения водителю
выхода из автомобиля в сумерках.
Включение сопровождающего
освещения вручную
Включение функции
F Вык лючите зажигание и подайте краткий "проблесковый сигнал"
дальним светом фар при помощи
вык лючателя световых приборов.
F

П
овторный "проблеск" останавливает
действие функции.
Выключение функции
По истечении заданного вручную
промежу тка времени функция отк лючается
автоматически.
Дневные ходовые огни*
При пуске двигателя дневные ходовые огни
вк лючаются автоматически, если вык лючатель
световых приборов находится в положении "0".
* В зависимости от страны реализации автомобиля.
При вк лючении стояночных огней,
фар ближнего или дальнего света
дневные ходовые огни гасну т.
Эту систему отключить нельзя.
6
Обеспечение обзора

96
301_ru_Chap06_visibilite_ed01-2016
Регулировка угла наклона фар
Чтобы не ослеплять других участников дорожного движения, необходимо отрег улировать
угол нак лона световых пучков фар в зависимости от загрузки автомобиля.
Устройства для рег улировки фар расположены:
-
п
од капотом моторного отсека,
-

в
низу слева от рулевого колеса (в зависимости от версии автомобиля).
Начальное положение рег улятора "0".
0

1 и
ли 2 человека на передних сиденьях.
-

5 ч
еловек.
1

5 ч
еловек + разрешенный максимальный
груз в багажном отделении.
-.
В

одитель + разрешенный
максимальный груз.
При настройке фар на верхние положения
сектор освещения может оказаться
ограниченным.
В моторном отсеке
F Механизм рег улировки фар расположен под капотом (на каж дой фаре).
F

П
оложение фары изменяется
вращением регулятора.
Вож дение в зарубежных
странах
Конструкция фар ближнего света позволит
вам водить автомобиль в странах с
движением, противоположным принятому
в стране, где вы приобрели автомобиль, не
прибегая к каким-либо изменениям.
Слева от рулевого колеса
Обеспечение обзора

97
301_ru_Chap06_visibilite_ed01-2016
Переключатель режимов стеклоочистителя
Ручные переключатели
Включение и выключение стеклоочистителей
осуществляется самим водителем.Очиститель ветрового стекла
Перек лючатель режимов работы
стеклоочистителя: поднимите или опустите
рычаг, чтобы вк лючить ну жный режим.Быстрая скорость (при
интенсивных осадках).
Нормальная скорость (при умеренном дож де).
Прерывистый режим (в зависимости
от скорости движения автомобиля).
Вык лючен.
Работа в прерывистом режиме
(нажмите книзу и отпустите).
Омыватель ветрового стекла
Потяните за рычаг стек лоочистителя к себе. При этом
на определенный промежу ток времени вк лючится
стек лоомыватель и сразу вслед за ним - стек лоочиститель.
Жик леры омывателя не рег улируются.
Не пытайтесь изменить их положение,
чтобы не сломать.
6
Обеспечение обзора

98
301_ru_Chap06_visibilite_ed01-2016
Перевод щеток стеклоочистителя
в положение для обслуживания
В этом положении щетки можно отвести от
ветрового стекла.
Это необходимо для того, чтобы очистить
их от грязи, либо заменить их. В зимнее
время такая возможность позволяет
приподнять их над стек лом.Для обеспечения эффективной и
надежной работы плоских щеток
рекомендуется:
-

б
ережно обращаться с ними,
-

с
истематически промывать их в
мыльной воде,
-

н
е использовать их для
прижатия листа картона к
ветровому стеклу,
-

з
аменять их при первых
признаках износа.
F

П
еревод выключателя
стек лоочистителя в любой режим
до истечения первой мину ты после
выключения зажигания устанавливает
щетки в вертикальное положение.
F

Ч
тобы уложить щетки в исходное
положение, включите зажигание,
а
затем - стек лоочиститель.
Обеспечение обзора

99
301_ru_Chap06_visibilite_ed01-2016
Плафоны
В данном положении происходит
постепенное увеличение яркости
плафона:
-
п

ри отпирании автомобиля,
-

при извлечении к люча из замка зажигания,- при открытии двери,
- п ри нажатии на пульте дистанционного
управления на кнопку определения
местонахождения автомобиля.
Плафон постепенно гаснет:
-
п

ри запирании автомобиля,
-

п
ри вк лючении зажигания,
-

3
0 секунд спустя после закрытия
последней двери.
Вык лючен.
Вк лючен. F

В
к лючите зажигание и
нажмите на соответствующий
выключатель.
A.
П

лафоны
B.
П

лафоны индивидуального
освещения
В режиме "Вк лючен" продолжительность
горения зависит от ситуации:
- при вык люченном зажигании - около 10 мину т,
-

в режиме экономии электроэнергии -
около 30 секунд,
- при работающем двигателе - без ограничения.
Передние плафоны индивидуального освещенияПередний и задний плафоны
6
Обеспечение обзора

100
301_ru_Chap07_securite_ed01-2016
Указатели
поворотов
F Указатель левого поворота: опустите перек лючатель в крайнее положение.
F

У
казатель правого поворота: поднимите
перек лючатель в крайнее положение.
Три вспышки
F Кратко нажмите на перек лючатель кверху или книзу, не преодолевая точки
сопротивления; соответствующие
указатели поворотов мигну т три раза.
Аварийная световая сигнализация
Автоматическое включение
аварийной световой сигнализации
В случае экстренного торможения и в
зависимости от скорости замедления,
автоматически загораются фонари
аварийной сигнализации.
При первом же нажатии на педаль
акселератора они гасну т.
F

П
ри необходимости их можно погасить,
нажав на кнопку.
F

Нажмите на этот вык лючатель, при этом все
фонари указателей поворотов начну т мигать.
Аварийная световая сигнализация может
работать и при вык люченном зажигании.
Звуковой сигнал
F Нажмите на центральную часть
рулевого колеса.
Система звукового оповещения
предназначена для предупреждения
других участников дороги об угрожающей
опасности.
Визуальное оповещение путем одновременного включения всех
фонарей указателей поворотов, слу жащее для предупреж дения
других участников дорожного движения об аварии, движении на
буксире или дорожно-транспортном происшествии.
Системы безопасности

101
301_ru_Chap07_securite_ed01-2016
Бортовая система контроля давления воздуха в шинах
Система контроля давления воздуха
в шинах не освобож дает водителя от
необходимости сохранять бдительность.
Система не освобож дает вас от
необходимости ежемесячно проверять
давление воздуха в шинах вручную (в
том числе и в запасном колесе), а так же
перед дальними поездками.
Езда на спущенных шинах ухудшает
устойчивость автомобиля на дороге,
увеличивает тормозной пу ть, ведет к их
преждевременному износу особенно
в жестких условиях эксплуатации (при
тяжелой загрузке, движении с очень
высокой скоростью, в дальних поездках).Предписанные параметры давления
воздуха в шинах вашего автомобиля
указаны на этикетке.
Дополнительную информацию об
идентификационных данных см. в
соответствующей рубрике.
Давление воздуха следует проверять
на холодных шинах (по истечении
одного часа после остановки, либо
после поездки протяженностью до
10 км на умеренной скорости).
В противном случае (при замере
давления на горячих шинах) сделайте
поправку, прибавив 0,3 бар к
величинам, указанным на этикетке.
Вож дение автомобиля на спущенных
шинах повышает расход топлива.
Система предназначена для автоматического контроля давления воздуха в шинах на находящемся в движении автомобиле.
Она отслеживает давление воздуха в
четырех колесах, как только автомобиль
придет в движение.
Поступающая с датчиков информация
сопоставляется системой с эталонным
давлением, которое следует выставлять
при каж дой корректировке давления в
шинах и после замены колеса .
В случае падения давления в одном или
нескольких колесах, система мгновенно
подает соответствующий сигнал.
7
Системы безопасности

102
301_ru_Chap07_securite_ed01-2016
Перед настройкой убедитесь,
что давление во всех четырех
шинах соответствует условиям
эксплуатации автомобиля и отвечает
требованиям, содержащимся на
этикетке с параметрами давления.
Сигнал о падении давления
будет достоверным, только
если инициализация системы
осуществлена при надлежащем
давлении во всех четырех колесах.
Система контроля падения давления
в шинах не сообщает об ошибочном
давлении во время ее настройки.
Вызванную падением давления
деформацию шины не всегда можно
обнару жить визуально. Поэтому не
ограничивайтесь простым осмотром.
Сигнализатор падения давления будет гореть
вплоть до повторной настройки системы.
Сигнализатор падения давления
При падении давления воздуха
загорается этот сигнализатор,
звучит зуммер и появляется
сообщение.
F

Н

емедленно сбавьте скорость, не делайте
резких вращений рулевым колесом и
избегайте внезапных торможений.
F

К

ак только условия дорожного
движения позволят, при первой же
возможности остановитесь. F
П ри наличии компрессора (например, в
комплекте для временного устранения
прокола в шине) проверьте давление
во всех четырех холодных шинах.
В
случае невозможности проверить его
немедленно, осторожно продолжайте
движение на умеренной скорости.
или
F

В случае прокола, воспользуйтесь
комплектом для временного устранения
прокола в шине или запасным колесом (в
зависимости от комплектации автомобиля).
Инициализация системы
После каж дой корректировки давления
в одной или нескольких шинах, а так же
после замены одного или нескольких
колес необходимо вновь настроить
(инициализировать) систему.
Системы безопасности