2016 MAZDA MODEL 6 Manual del propietario (in Spanish)

4–10
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
8. Luego que arranque deje que el motor
funcione en marcha en vacío durante
diez segundos (prohibido en Alemania).
NOTA
 (Alemania) Conduzca inmediatamente después
de arrancar el motor. Sin embargo
no use altas velocidades del motor
hasta no alcanzar la temperatura de
funcionamiento.
 
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
 


 Si el motor está frío o caliente,
no se debe arrancar sin pisar el
acelerador.
 


 Si el motor no arranca la
primera vez, consulte la sección
Arrancando un motor ahogado en
Arranque de emergencia. Si no se
arranca el motor, haga inspeccionar
su vehículo por un técnico
autorizado Mazda (página 7-28 ).


(SKYACTIV-D 2.2) Si la temperatura ambiente es menor
de aproximadamente -10 °C, no se
podrá lograr la velocidad máxima del
motor durante tres minutos después
que arranca el motor de manera de
protegerlo.
NOTA
 (Vehículo de transmisión manual
con función i-stop)
 Si el motor se para el motor, podrá
volverse a arrancar pisando el pedal
del embrague dentro de 3 segundos
de que se haya parado el motor.
 El motor no se puede volver a
arrancar incluso si se pisa el pedal
del embrague en las siguientes
condiciones:
 


 Se cierre con seguro la puerta del
conductor.
 


 Se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
 


 No se libera completamente el
pedal del embrague después que se
para el motor.
 


 Se pisa el pedal del embrague con
el motor completamente parado.


4–11
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Función de arranque del motor
cuando la pila de la llave está
descargada
PRECAUCION
Al arrancar el motor sosteniendo
el transmisor sobre el arranque a
botón debido a que la batería de la
llave está descargada o debido a un
malfuncionamiento de la llave, tenga
cuidado de no permitir lo siguiente, de
lo contrario la señal de la llave no será
recibida correctamente y el motor podría
no arrancar.
 
 Las partes de metal de otras llaves u
objetos de metal tocan la llave.

  Las llaves de repuesto o llaves de
otros vehículos equipados con un
sistema inmovilizador tocan o están
próximas a la llave.

  Dispositivos electrónicos para
compras o acceso de seguridad tocan
o están próximos a la llave. Si no se puede arrancar el motor debido
a que la pila de la llave está descargada,
el motor se puede arrancar usando el
siguiente procedimiento:
1. Continúe pisando ¿ rmemente el pedal
de frenos hasta que el motor arranque
completamente.
2 . (Transmisión manual)
Continúe pisando ¿ rmemente el
pedal de embrague hasta que el motor
arranque completamente.
3. Veri¿ que que el indicador de arranque
a botón (verde) destella.
4. Toque el arranque a botón usando la
parte de atrás de la llave (tal como
se indica) mientras el indicador de
arranque a botón (verde) destella.
Llave
Indicador
Arranque a botón
NOTA
Al tocar el arranque a botón usando la
parte de atrás de la llave tal como se
indica en la ¿ gura, toque el arranque
a botón con el lado del interruptor de
bloqueo de la llave hacia arriba.


4–12
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
5. Veri¿ que que el indicador de arranque
a botón (verde) se encienda.
6. Oprima el arranque a botón para
arrancar el motor. NOTA
  No se puede arrancar el motor a
menos que se oprima completamente
el pedal del embrague (transmisión
manual) o se oprima completamente
el pedal de freno (transmisión
automática).
  Si existe un malfuncionamiento
con la función de arranque a botón,
el indicador de arranque a botón
(ámbar) destella. En este caso, puede
que arranque el motor, sin embargo,
haga inspeccionar su vehículo por un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda tan pronto
como sea posible.
  Si el indicador del arranque a botón
(verde) no se enciende, vuelva a
realizar el procedimiento desde el
comienzo. Si no se enciende, haga
veri¿ car el vehículo en un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
  Para cambiar la posición de
encendido sin arrancar el motor,
realice las siguientes operaciones
después de que se encienda el
indicador de arranque a botón
(verde).
1. Libere el pedal del embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática).
2. Oprima el arranque a botón para
cambiar la posición de encendido.
El encendido cambia en el orden
ACC, ON y off cada vez que se
oprime el arranque a botón. Para
cambiar la posición de encendido,
realice la operación otra vez desde
el comienzo.


4–13
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Funcionamiento de emergencia
para arrancar el motor
S i l a l u z d e a d v e r t e ncia KEY (roja)
se enciende, o la luz del indicador de
arranque a botón (ámbar) destellan esto
puede indicar que el motor no arrancará
usando el método de arranque usual (para
vehículos con grupo de instrumentos tipo
A (página 4-53 ), se exhiben mensajes
en el grupo de instrumentos). Haga
inspeccionar su vehículo en un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda tan pronto como sea
posible. Si ocurre eso, se puede forzar a
arrancar el motor. Mantenga oprimiendo
el arranque a botón hasta que arranque el
motor. Se necesitan otros procedimientos
necesarios para arrancar el motor como
tener la llave en la cabina, y pisar el pedal
de embrague (transmisión manual) o el
pedal de frenos (transmisión automática).
Apagando el motor
ADVERTENCIA
No apague el motor mientras el
vehículo está en movimiento:
Apagar el motor por cualquier razón
más allá de una emergencia mientras
el vehículo está en movimiento es
peligroso. Apagar el motor mientras el
vehículo está en movimiento resultará
en la reducción de la capacidad de
frenado debido a la pérdida de los
frenos hidráulicos, lo que puede
resultar en un accidente y provocar
heridas graves.
1. Detenga completamente el vehículo.
2.(Transmisión manual)
Cambiar a neutral y colocar el freno de
mano.
(Transmisión automática)
Colocar la palanca selectora en la
posición P y colocar el freno de mano.
3. Oprima el arranque a botón para apagar
el motor. La posición del encendido es
desconectado.
PRECAUCION
Cuando abandona el vehículo, asegúrese
que el arranque a botón se encuentra en
la posición de desconectado.


4–14
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
NOTA
 (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
 El ventilador de enfriamiento
en el comportamiento del motor
se puede encender por algunos
minutos después de girar la llave
de encendido de ON a OFF, esté el
acondicionador de aire encendido
o no, para enfriar rápidamente el
compartimiento del motor.
  Si el sistema detecta que la carga
restante de la pila de la llave es poca
cuando se cambia el encendido de
ON a ACC u OFF, se indicará lo
siguiente.
 Cambie por una pila nueva antes de
que no se pueda utilizar la llave.
 Consulte la sección Cambio de la
pila de la llave en la página 6-40 .
(Vehículo equipado con grupo de
instrumentos tipo A)
 Se indica un mensaje en la exhibición
del grupo de instrumentos.
(Vehículo equipado con grupo de
instrumentos tipo B)
 El indicador KEY (verde) destella
durante aproximadamente 30
segundos.
 Consulte la sección Luces de
advertencia/indicadores en la página
4-53 .
 (Transmisión automática) Si el motor se apaga mientras la
palanca selectora se encuentra en una
posición diferente de P, el encendido
se cambia a ACC.
Parada de emergencia del motor
O p rimiendo continuamente el arranque
a botón u oprimirlo rápidamente varias
veces mientras el motor está funcionando
o se está conduciendo el vehículo, parará
el motor inmediatamente. El encendido se
cambia a ACC.


4–15
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
*Algunos modelos.
i-stop *
L a <0049005800510046004c007900510003004c001000560057005200530003005300440055004400030044005800570052005000690057004c004600440050004800510057004800030048004f00030050005200570052005500030050004c00480051005700
550044005600030048004f000300590048004b007400460058[lo está parado en
<00580051000300560048005000690049005200550052000300520003004800510003005800510003004800500045005200570048004f004f00440050004c0048005100570052000300470048000300570055006900510056004c00570052000f0003005c00
03004f00580048004a00520003005900580048004f00590048[ a arrancar el motor
<0044005800570052005000690057004c00460044005000480051005700480003005300440055004400030046005200510057004c00510058004400550003004600520051004700580046004c0048005100470052001100030028004f00030056004c005600
57004800500044000300500048004d0052005500440003004f[a economía de
<0046005200500045005800560057004c0045004f0048000f00030055004800470058004600480003004f00440056000300480050004c0056004c00520051004800560003004700480003004a0044005600480056000300470048004f000300480056004600
4400530048000f0003005c00030048004f004c0050004c0051[a los ruidos de marcha en
vacío mientras el motor está apagado.
Motor en marcha en vacío para y arranca
NOTA
  El indicador i-stop (verde) se enciende en las siguientes condiciones:




 Cuando el motor en marcha en vacío se para.



(Excepto modelo europeo)
 Las condiciones de parada del motor en marcha en vacío se cumplen cuando se está
conduciendo el vehículo.
  El indicador i-stop (verde) se apaga cuando se vuelve a arrancar el motor.
Transmisión manual
1 . P a r e e l v e h í c u l o p i s a<00510047005200030048004f00030053004800470044004f00030047004800030049005500480051005200560003005c0003004f00580048004a005200030048004f00030053004800470044004f000300470048000300480050004500550044004a005800
480011[
2. Mientras pisa el pedal de embrague, mueva la palanca de cambios a la posición neutral.
<0028004f00030050005200570052005500030048005100030050004400550046004b00440003004800510003005900440046007400520003005600480003005300440055004400030047004800560053005800700056000300540058004800030056004800
0300470048004d004400030047004800030053004c00560044[r el pedal de embrague.
3. El motor reinicia automáticamente cuando pisa el pedal del embrague o al soltarlo.


4–16
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Transmisión automática
1 . E l m o t o r e n m a r c h a e n v<004400460074005200030053004400550044000300460058004400510047005200030056004800030053004c0056004400030048004f00030053004800470044004f00030047004800030049005500480051005200030050004c0048005100570055004400
56000300560048000300460052005100470058004600480003[
<0048004f000300590048004b007400460058004f00520003000b0048005b00460048005300570052000300530044005500440003004600520051004700580046004c00550003004800510003005300520056004c0046004c00790051000300350003005200
03003000030048005100030048004f00030050005200470052[ ¿ jo en segunda) y se
para el vehículo.
2. El motor vuelve a arrancar automáticamente cuando se deja de pisar el pedal de freno
<0046005200510003004f0044000300530044004f0044005100460044000300560048004f0048004600570052005500440003004800510003004f00440003005300520056004c0046004c007900510003002700030052000300300003000b00510052000300
480051000300500052004700520003[¿ jo en segunda).
3. Si la palanca selectora está en la posición N o P, el motor no volverá a arrancar incluso si
<00560048000300470048004d004400030047004800030053004c00560044005500030048004f00030053004800470044004f000300470048000300490055004800510052001100030028004f000300500052005700520055000300590052004f0059004800
55006900030044000300440055005500440051004600440055[ si se vuelve a pisar el pedal
<00470048000300490055004800510052000300520003005600480003005000580048005900480003004f0044000300530044004f0044005100460044000300560048004f004800460057005200550044000300440003004f00440003005300520056004c00
46004c0079005100030027000f000300300003000b00510052[ en modo ¿ jo en segunda)
<00520003004f00440003005300520056004c0046004c007900510003003500110003000b003300520055000300550044005d0052005100480056000300470048000300560048004a00580055004c004700440047000f000300500044005100570070005100
4a00440056004800030056004c004800500053005500480003[pisando el pedal de freno
<0044004f00030046004400500045004c004400550003004f0044000300530044004f0044005100460044000300560048004f00480046005700520055004400030050004c00480051005700550044005600030048004f000300500052005700520055000300
48005100030050004400550046004b00440003004800510003[vacío se para.)
Condiciones de funcionamiento
C u a n do funciona el sistema
E n l a<005600030056004c004a0058004c0048005100570048005600030046005200510047004c0046004c0052005100480056000f00030048004f00030050005200570052005500030048005100030050004400550046004b004400030048005100030059004400
4600740052000300560048000300530044005500440003005c[ se enciende el
indicador i-stop (verde).
 


(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
 El motor se calienta.



(SKYACTIV-D 2.2)



 
 El motor no está frío.


 
 El aprendizaje de la cantidad de inyección de combustible, que ocurre periódica y
automáticamente, no se realiza.
 


 Se ha arrancado el motor y se ha conducido el vehículo durante un cierto período.



 Se arranca el motor con el capó cerrado.



 La batería está en buenas condiciones.



 Todas las puertas, compuerta trasera/tapa del maletero y el capó están cerrados.



 El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.



 El acondicionador de aire no está funcionando con el modo de À ujo de aire en .



(Acondicionador de aire automático)



 
 El dial de ajuste de temperatura para el acondicionador de aire se ajusta a una posición
diferente del máximo de enfriamiento (A/C ON).
 

 
 Si la temperatura interior del vehículo y la temperatura ajustada para el acondicionador
de aire es casi la misma.
 


 La luz de advertencia i-stop (ámbar) no está encendida/destella.



 Las funciones de sistema de entrada sin llave & arranque a botón están normales.



 El vacío de freno está su¿ cientemente alto.



 El volante no está siendo usado.


4–17
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
 


(Transmisión manual)



 
 La velocidad del vehículo es 3 km/h o menos.


 
 La palanca de cambios está en la posición neutral.


 
 No se ha pisado el pedal de embrague.




(Transmisión automática)



 
 El vehículo está parado.


 
 La palanca selectora está en la posición D o M (no en modo ¿ jo en segunda).


 
 El líquido de transmisión automática se calienta su¿ cientemente.


 
 La temperatura de líquido de transmisión automática no está anormalmente alta.


 
 El volante está casi en la posición derecho hacia adelante (la marcha en vacío no se
<00530044005500440003004c00510046004f005800560052000300460052005100030048004f000300590052004f00440051005700480003004800510003004f00440003005300520056004c0046004c00790051000300470048005500480046004b005200
03004b00440046004c00440003004400470048004f00440051[te si se aplica fuerza al
<00590052004f00440051005700480011000300270048004d00480003004700480003004b004400460048005500030049005800480055005d0044000300460052005100030048004f000300590052004f004400510057004800030053004400550044000300
53004400550044005500030048004f00030050005200570052[r en macha en vacío.).



 
 El vehículo se para pisando el pedal de freno.


 
 El freno de emergencia no ha sido aplicado.
Cuando no funciona el sistema
E l m o t o r e n m a r c h a e n vacío no para en las siguientes condiciones:




 El vehículo se parar pero el motor se mantiene en marcha en vacío.



 El acondicionador de aire está funcionando con el modo de À ujo de aire en .



(Acondicionador de aire automático)



 
 El dial de ajuste de temperatura del acondicionador de aire se ajusta a la posición de
máximo de enfriamiento (A/C ON).
 

 
 Existe una gran diferencia entre la temperatura de cabina y la temperatura ajustada del
sistema de acondicionador de aire.
 


 La temperatura ambiente está extremadamente alta o baja.



 La presión atmosférica está baja (cuando conduce a gran altitud).



(Transmisión automática)



 
 El vehículo está parado sobre una super¿ cie inclinada.


 
 El volante no está en la posición derecho hacia adelante mientras el vehículo está parado.




(SKYACTIV-D 2.2)



 
 La materia particulada (PM) es eliminada mediante el ¿ ltro de partículas Diesel (DPF).


 
 Se realiza el aprendizaje de la cantidad de inyección de combustible. (El indicador i-stop
<000b00590048005500470048000c0003005600480003004400530044004a004400030046005800440051004700520003004f0044000300590048004f00520046004c004700440047000300470048004f000300590048004b007400460058004f0052000300
44005100570048005600030047004800030053004400550044[r es aprox. 10 km/h o
<005000480051005200560003005c0003005600480003005500480044004f004c005d004400030048004f0003004400530055004800510047004c005d0044004d00480003004700480003004f004400030046004400510057004c0047004400470003004700
480003004c0051005c004800460046004c0079005100030047[e combustible mientras se
para el vehículo.)