Page 625 of 787

tCiśnienie w oponach
OSTRZEŻENIE
Zawsze pompuj opony do
wymaganego ciśnienia:
Za wysokie lub za niskie ciśnienie
w oponach zagraża bezpieczeństwu.
Nieprawidłowa obsługa opon lub
niespodziewane przebicie opony
może być przyczyną poważnego
wypadku.
Patrz „Opony” na stronie 9-15.
Używaj wyłącznie oryginalnych
kapturków zaworów Mazdy:
Użycie nieoryginalnych kapturków
zaworów jest niebezpieczne,
ponieważ uszkodzone przez nie
zawory nie utrzymają wymaganego
ciśnienia w oponach. Jeśli samochód
będzie jeździł w takich warunkach,
spadnie ciśnienie w oponach, co
może być przyczyną wypadku. Nie
używaj kapturków zaworów innych,
niż oryginalne Mazdy.
Sprawdzaj ciśnienie we wszystkich
oponach przynajmniej raz w miesiącu
(włącznie z kołem zapasowym
*), gdy
opony są zimne. Utrzymuj wymagane
ciśnienie w celu lepszego prowadzenia
samochodu i minimalnego zużycia opon.
Zastosuj się do specyfikacji podanych
w tabeli (strona 9-15).
Po wyregulowaniu ciśnienia w oponach
wymagane jest wykonanie aktywacji
systemu monitorowania ciśnienia
w oponach, aby system działał poprawnie.
Patrz rozdział „Aktywacja Systemu
monitorowania ciśnienia w oponach” na
stronie 4-230.
UWAGA
•Zawsze sprawdzaj ciśnienie, gdy
opona jest zimna.
•W nagrzanych oponach ciśnienie
przekracza wymagane wartości. Nie
spuszczaj nadmiaru powietrza
z nagrzanej opony.
•Za niskie ciśnienie wpływa na
zużycie paliwa, nieregularne
i przyspieszone zużycie opony oraz
mniejsze przyleganie opony, a także
może spowodować zdeformowanie
koła i oddzielenie opony od obręczy.
•Za wysokie ciśnienie wpływa na
pogorszenie prowadzenia,
nieregularne i przyspieszone zużycie
opony oraz uszkodzenie z powodu
nierówności drogi.
Utrzymuj prawidłowe wartości
ciśnienia w oponach. Oponę, którą
trzeba często pompować, należy
sprawdzić.
tZamiana kół
OSTRZEŻENIE
Zamieniaj opony miejscami
systematycznie:
Nierównomierne zużycie opon jest
niebezpieczne. Aby zużywanie się
bieżnika było równomierne,
zamieniaj opony co 10.000 km lub
częściej, jeżeli zużycie bieżnika jest
nierównomierne.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
*Wybrane wersje.6-51
Page 626 of 787

Podczas zamiany należy odpowiednio
wyważyć koła.
UWAGA
(Bez dojazdowego koła zapasowego)
Jako, że Twój samochód nie jest
wyposażony w koło zapasowe, nie
możesz wykonać bezpiecznie zamiany
opon, przy pomocy podnośnika
znajdującego się na wyposażeniu
niektórych wersji samochodów. W celu
dokonania zamiany opon, skontaktuj się
ze specjalistycznym serwisem,
zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
Przy wymianie nie należy brać pod uwagę
tymczasowego koła dojazdowego (koło zapasowe).
Przód
Sprawdź także opony pod kątem
nieregularnego zużywania się
i uszkodzenia. Nieregularne zużycie
spowodowane jest jedną lub kilkoma
poniżej podanymi przyczynami:
•Nieprawidłowe ciśnienie w oponie
•Nieprawidłowa zbieżność kół
•Brak wyważenia kół
•Gwałtowne hamowanie
Po zamianie napompuj wszystkie opony
zgodnie ze specyfikacją (strona 9-15)
i sprawdź poprawność dokręcenia nakrętek
mocujących koła. Po wyregulowaniu
ciśnienia w oponach wymagane jest
wykonanie aktywacji systemu
monitorowania ciśnienia w oponach, aby
system działał poprawnie. Patrz rozdział
„Aktywacja Systemu monitorowania
ciśnienia w oponach” na stronie 4-230.
PRZESTROGA
Zamieniaj opony kierunkowe, radialne,
z asymetrycznym bieżnikiem lub
z kolcami, przekładając je z przodu do
tyłu, a nie ze strony na stronę. Trwałość
opon zmniejszy się, gdy zostaną
zamienione stronami.
ttWymiana opony
OSTRZEŻENIE
Zawsze używaj opon będących
w dobrym stanie technicznym:
Jazda ze zużytymi oponami zagraża
bezpieczeństwu. Ograniczone
możliwości hamowania, skręcania
oraz trakcji mogą doprowadzić do
wypadku.
Wymieniaj wszystkie cztery opony
w tym samym czasie:
Wymiana tylko jednej opony jest
niebezpieczna. Może to wpłynąć na
utratę przyczepności i pogorszenie
skuteczności hamowania. Mazda
stanowczo zaleca wymianę
wszystkich czterech opon w tym
samym czasie.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-52
Page 627 of 787

Gdy opona zużywa się nierównomiernie,
pierwsze objawy zużycia będą widoczne
na wysokości wskaźnika zużycia bieżnika
znajdującego się na boku opony.
Jeżeli tak się stanie wymień oponę.
Nowy bieżnikWskaźnik
zużycia bieżnika
Bieżnik zużyty
Oponę należy wymienić zanim wytarcie
bieżnika pojawi się na całej szerokości
opony.
Po wyregulowaniu ciśnienia w oponach
wymagane jest wykonanie aktywacji
systemu monitorowania ciśnienia
w oponach, aby system działał poprawnie.
Patrz rozdział „Aktywacja Systemu
monitorowania ciśnienia w oponach” na
stronie 4-230.
ttDojazdowe koło zapasowe*
Sprawdź dojazdowe koło zapasowe
przynajmniej raz w miesiącu, aby upewnić
się czy jest prawidłowo napompowane
i przechowywane.
UWAGA
Stan dojazdowego koła zapasowego
pogarsza się stopniowo, nawet gdy nie
jest używane.
Dojazdowe koło zapasowe jest łatwiejsze
w obsłudze z powodu jego konstrukcji,
ponieważ jest lżejsze i mniejsze niż
normalne koło. Powinno być używane
jedynie w przypadkach awaryjnych i tylko
na krótkim dystansie.
Używaj dojazdowego koła zapasowego
tylko do momentu naprawy koła
normalnego. Naprawa powinna być
wykonana jak najszybciej.
Patrz „Opony” na stronie 9-15.
PRZESTROGA
•Nie montuj na obręczy dojazdowego
koła zapasowego opony zimowej lub
opony pełnowymiarowej. Pomimo
prawidłowego założenia można
uszkodzić zarówno oponę jak
i obręcz.
•Przewidziany przebieg opony
dojazdowego koła zapasowego jest
mniejszy niż 5.000 km. Przebieg ten
może być krótszy w zależności od
warunków jazdy.
•Dojazdowe koło zapasowe
przeznaczone jest do chwilowego
użycia, jednak gdy na oponie
wystąpią objawy zużycia bieżnika,
wymień ją na oponę tego samego
typu (strona 6-52).
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
*Wybrane wersje.6-53
Page 628 of 787

tWymiana koła
OSTRZEŻENIE
Zawsze używaj w samochodzie kół
o prawidłowych wymiarach:
Użycie koła o nieprawidłowych
wymiarach zagraża bezpieczeństwu.
Pogorszona zostanie skuteczność
hamowania i prowadzenie
samochodu, co prowadzi do utraty
kontroli nad samochodem i do
wypadku.
PRZESTROGA
Koło o nieprawidłowych wymiarach
może mieć niekorzystny wpływ na:
•Mocowanie opony
•Trwałość koła i łożysk piasty koła
•Prześwit pod samochodem
•Prześwit w przypadku stosowania
łańcuchów przeciwpoślizgowych
•Wskazania prędkościomierza
•Ustawienie świateł
•Wysokość zderzaka
•System monitorowania ciśnienia
w oponach
UWAGA
•Przy wymianie koła upewnij się, czy
nowe koło posiada taką samą, jak
oryginalne koło fabryczne, średnicę,
szerokość obręczy i odsadzenie.
•W celu uzyskania szczegółowych
informacji, skontaktuj się ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Prawidłowe wyważenie opony umożliwia
uzyskanie maksymalnego komfortu jazdy
i zmniejszenie zużywania się bieżnika.
Opony nieprawidłowo wyważone
powodują wibracje i nierównomierne
zużywanie się bieżnika.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-54
Page 629 of 787
Żarówki
Światła przednie typu LED
Światła przednie z żarówkami
halogenowymi
Sedan Hatchback
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-55
Page 630 of 787

Światła przednie (światła mijania/drogowe)
Światła do jazdy dziennej
Światła przednie (światła mijania)
Światła przednie (światła drogowe)/Światła do jazdy dziennej*
Przednie światła przeciwmgielne*
Światła kierunkowskazów przednich
Światła pozycyjne
Przednie światła obrysowe*
Światła kierunkowskazów bocznych
Światła stop (Z reflektorami LED)
Światła tylne (Z reflektorami LED)
Światła stop/Światła tylne (z reflektorami halogenowymi)
Tylne światła obrysowe (typ z żarówką)*
Światła kierunkowskazów tylnych
Światła tylne (Z reflektorami LED)
Tylne światła obrysowe (typu LED)*
Światła cofania
Tylne światło przeciwmgielne*
Światło cofania (Model z kierownicą z lewej strony)
Światło cofania (Model z kierownicą z prawej strony)
Tylne światło przeciwmgielne*1/Światło cofania*2 (Model z kierownicą z lewej strony)
Tylne światło przeciwmgielne*1/Światło cofania*2 (Model z kierownicą z prawej strony)
Trzecie światło Stop
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Lampy sufitowe (przednie)/Lampy punktowe*
Lampki w daszkach przeciwsłonecznych*
Lampy sufitowe (tylne)*
Oświetlenie bagażnika (Sedan)
Oświetlenie bagażnika (Hatchback)*1 Z tylnym światłem przeciwmgielnym
*2 Bez tylnego światła przeciwmgielnego
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-56*Wybrane wersje.
Page 631 of 787

OSTRZEŻENIE
Nigdy nie dotykaj bańki żarówki
halogenowej i zawsze zakładaj
okulary ochronne przy obsłudze lub
pracy w pobliżu żarówek:
Pęknięcie żarówki halogenowej
zagraża bezpieczeństwu. Żarówki
wypełnione są gazem pod
ciśnieniem. Jeżeli zostanie ona
rozbita, gaz wybucha i można
doznać poważnych obrażeń
odłamkami szkła.
Jeżeli bańka żarówki zostanie
dotknięta ręką, pozostałe na niej
ślady potu, mogą spowodować jej
przegrzanie i rozerwanie.
Trzymaj zawsze żarówki halogenowe
z dala od dzieci:
Bawienie się żarówką halogenową
zagraża bezpieczeństwu. Po
upuszczeniu żarówki halogenowej
lub po rozbiciu jej w inny sposób,
można doznać poważnych obrażeń.
PRZESTROGA
Podczas wyjmowania soczewek lub
zespołów lamp płaskim śrubokrętem
upewnij się, czy śrubokręt nie styka się
z zaciskiem wewnętrznym. W razie
zetknięcia się śrubokręta ze stykiem
może wystąpić zwarcie.
UWAGA
•Aby wymienić żarówkę, skonsultuj
się ze specjalistą, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
•Jeżeli żarówka halogenowa zostanie
przypadkowo dotknięta, przed jej
zamontowaniem oczyść ją
alkoholem.
•Aby dzieci nie miały dostępu do
przepalonych żarówek, przechowuj je
w specjalnych opakowaniach.
tWymiana żarówek świateł
zewnętrznych
Światła przednie (Z reflektorami LED),
Światła do jazdy dziennej/Światła
pozycyjne (Z reflektorami LED)
Diod LED nie można wymienić
pojedynczo, ponieważ składają się one na
cały zespół.
Diody LED należy wymieniać wraz
z całym zespołem. W razie konieczności
dokonania wymiany zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Światła przednie (Z reflektorami
halogenowymi)
Żarówki świateł mijania
1. Przy wymianie prawej żarówki
uruchom silnik, obróć kierownicę
w lewo do oporu i wyłącz silnik. Przy
wymianie lewej żarówki obróć
kierownicę w prawo i wyłącz silnik.
2. Upewnij się, czy włącznik świateł
znajduje się w pozycji OFF.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-57
Page 632 of 787
3. Naciśnij środkową część każdej
plastikowej spinki i wyjmij je.
Demontaż
Montaż
4. Odkręć w lewo śruby plastikowych
spinek, wyjmij spinki, a następnie
odchyl częściowo nadkole.
5. Odłącz konektor elektryczny od
oprawy zespołu, naciskając palcem na
zaczep na konektorze i pociągając
konektor w dół.
6. Obróć zespół gniazda żarówki i wyjmij
go. Ostrożnie wyjmij żarówkę
z gniazda w reflektorze, pociągając ją
delikatnie w linii prostej.
7. Zamontuj nową żarówkę, wykonując
operacje w odwrotnej kolejności.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-58