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편의장치
4-51
▶운전석 공기방향 선택 스위치
공기의 흐름을 원하는 방향으로 선택할 수 있으
며 다음의 5가지 위치 선택모드가 있습니다.
OCN022009OCN022009
●다리위치
공기가 다리방향으로 나옵니다.
●다리/제습위치
공기가 다리와 앞유리 방향으로
나옵니다.
●제습위치
공기가 앞유리 방향으로 나옵니
다.
●내/외기 선택 스위치
신선한 외부공기를 흡입하거나
실내공기를 재순환시킬 때 사용
합니다.
●얼굴위치
공기가 상반신 방향으로 나옵니
다.
●바이레벨위치
공기가 다리와 상반신 방향으로
나옵니다.
▶운전석 온도조절 스위치
온도조절 스위치를 적색(우측)으로 돌리면 바람
이 뜨거워지고, 청색(좌측)으로 돌리면 바람이 차
가워 집니다.
CSHOM250CSHOM250
겨울철 엔진 공회전시 히터 성능이 부족할때
는 엔진 컨트롤 노브를 이용하여 아이들 rpm
을 증가하여 사용하십시오.
주 의
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편의장치
4-52
▶승객석 히터 송풍량 조절 스위치
승객석 송풍속도 조절 스위치로 1단~3단까지 선
택하므로써 송풍량의 속도를 조절할 수 있습니
다.
OCN022010OCN022010CSHOM251CSHOM251
▶승객석 히터 유니트 위치
승객석 히터 유니트는 승객석 아래 두군데에 설
치되어 있습니다.
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편의장치
4-53
★ 습기를 제거한 후에 실내의 쾌적함을 유지하
기 위하여 방향 선택 스위치는 (제습위
치)에 풍량 조절 스위치는 1~2단으로 변경해
도 무방합니다.
JCWOM166JCWOM166
▶겨울철 아침 운행시나 겨울철에 눈 또는 비
가 올 경우
추운날 아침에 유리습기 제거를 위해서는 실
내온도를 높이고, 저습의 상태를 유지해야 하
며 시동을 켜고 즉시 출발하면 엔진 냉각수온
이 낮아서 찬바람이 나와 제습효과가 떨어지
므로 엔진을 웜업 시킨후 출발해야 합니다.
(1) 방향선택 레버는 (제습위치)에 놓습
니다.
(2) 온도조절 레버는 최대 적색 스위치에 놓습
니다.
(3) 내/외기 선택레버는(내부순환모드)에
놓습니다.
(4) 풍량 조절 레버는 3~4단으로 놓습니다.
※ FF(운전석 풍량 조절)/RR(승객석 히터 풍량
조절) 스위치를 눌러 제상을 하면 시간을 단축
시킬 수 있습니다.
0유리습기/성에제거
▶올바른 유리습기 및 서리제거 방법
●여름에 비올경우
(1) 방향선택 레버는 (제습위치)에 놓습
니다.
(2) 온도조절 레버는 최대 적색 스위치에 놓습
니다.
(3) 내/외기 선택레버는(내부순환모드)
에 놓습니다.
(4) 풍량 조절 레버는 2~3단으로 놓습니다.
★ 에어컨 스위치를 이용하여 에어컨을 가동
시킵니다.
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편의장치
4-54
OCN028025OCN028025
0히터밸브의 조작방법
용도 : 동절기 히터가동시 온수를 개폐할 때 사용
합니다.
엔진점검커버를 열고 히터 밸브를 돌려 조작합니
다.
OGD029030-AOGD029030-A
▶히터온수 밸브 취급 요령
히터를 사용하지 않는 계절에는 출구 온수 밸브
(엔진 써모스탯 측)와 입구 온수 밸브(라디에이터
파이프측)를 잠가 주십시오. 엔진 과열이나 오버
히터 발생을 했을 경우에 온수배관 및 히터유닛
의 손상을 예방할 수 있습니다.
※엔진 사양별 밸브 위치가 차이가 있습니다.CLOSECLOSE
- OPEN : 히터온수 밸브 열림
- CLOSE : 히터온수 밸브 닫힘
히터밸브 조작시 엔진이 정지한 상태에서 조
작하십시오. 냉각팬 작동 중일때는 손에 손상
을 줄 수 있습니다.
주 의
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편의장치
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0프리히터
▶작동준비
1) 연료탱크에 연료가 충분히 채워져 있는지 확
인해주십시오.
2) 연료라인의 연결부의 기밀유지를 확인하여 누
유 여부를 확인하여 주십시오.
3) 연료필터의 오물, 먼지 등으로 막혀 있는지 확
인하여 주기적으로 점검 및 청소해 주십시오.
4) 차량 엔진 측의 히터용 온수 순환 밸브 열려 있
는지 확인해 주십시오.
OCN025011OCN025011
▶승객석 보조히터(프리히터)
스위치
•동절기 히터가동시 이 스위치를
누르면 차체 하부에 장착된 온수
가열식 프리히터가 작동되어 승객
석내 난방을 보조해 줍니다.
•승객석 보조히터는 스위치를 켠
후 자동으로 85도에서 OFF, 75도
에서 ON을 반복합니다.엔진 냉각
수가 충분이 오르면 스위치를 꺼
주십시오.
•히터 작동 후 시동이 꺼졌을 때 히
터의 작동소음이 3분이상 들릴 수
있으나, 이는 히터내 잔류연료를
소비하는 과정이며 정상작동 과정
입니다.
또한, 잔류 연료를 소비하는 과정
에는 연소등(BURN)이 켜져있습
니다.
▶운전석 보조히터(공기가열식)
스위치
•동절기 히터가동시 이 스위치를 누
르면 운전석 히터내 공기가열식 히
터가 작동됩니다. 엔진 냉각수가 충
분이 오르면 스위치를 꺼 주십시오.
5) 엔진의 냉각수는 충분한지 확인해 주십시오
6) 연소공기 흡입구 및 배기구가 막혀 있는지 확
인해 주십시오.
7) 온수 회로 계통에 공기가 고여 있는지 확인해
주십시오.
특히, 냉각수 교체 및 보충시 엔진과 프리히터
를 작동하여 냉각수 배관내의 공기를 제거해
주십시오.
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편의장치
4-56
▶승객석 보조히터(프리히터)
연소 스위치
승객석 보조히터(프리히터) 작동
시 연소가 진행되고 있음을 나타
냅니다. 프리히터 정상 작동유무에
따라ON/OFF 됩니다.
•연료필터는 오손되었을 경우 즉시 교환하
여 주십시오.
•프리히터 가동중에 차량 메인 스위치를 차
단하지 마십시오.
•프리히터가 점화되지 않을 경우 5회이상 프
리히터 가동 스위치를 작동하지 마십시오.
•버너 헤드를 열어놓은 상태로 작동시키면
대단히 위험하므로 작동시키지 마십시오.
•연료탱크에 연료 공급시 프리히터를 작동
시키지 마십시오.
• 연소 직후에 흰연기가 나올 경우가 있지만
이것은 연소 직후의 정상적인 현상 입니다.
•연소가 시작될때 “보” 하는 소리는 초기 점
화시의 정상적인 작동상태이므로 이상 현
상이 아닙니다.
주 의
•전기용접 등 차체 작업을 할 시에는 배터
리 터미널 마이너스(-)쪽의 연결선을 제거
하십시오.
•냉각수 부족시 배관 및 열교환기 내부에
에어 갭(AIR GAP) 발생으로 과열될 염
려가 있으므로 냉각수를 충분히 보충하
십시오.
•진흙과 먼지가 많은 주행 조건에서는 진
흙과 외부물질에 의하여 배기 파이프가
막히지 않도록 매일 배기 파이프를 점검,
청소 해주십시오.
주 의※ 승객석 보조히터 미작동시 조치 요령
프리히터 스위치를 켜도 작동을 하지 않으면 스
위치를 반복하여 작동하여 주십시오. 5번 이상 작
동을 해도 프리히터가 가동하지 않으면, 프리히
터를 켠 상태에서 퓨즈박스내의 해당 퓨즈를 제
거 후 퓨즈 상태를 점검하여 주시고, 15초 이상
기다린 후에 재 삽입하여 주십시오.
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편의장치
4-57
OCN022012OCN022012
에어컨
▶에어컨 송풍속도 조절 스위치
송풍속도는 1단 ~ 4단까지 송풍량의 속도를 선택
하여 조절할 수 있습니다.
OCN022013OCN022013
▶기타
•내/외기 스위치 및 환기 스위치를 동시에 선택
한 경우 환기만 작동됩니다.
•내/외기 스위치 및 환기 스위치 선택을 안 할
경우 내/외기만 작동됩니다.
WA R N
▶에어컨 스위치
•버튼을 누르고 속도 조절 스위치를
작동하면 에어컨이 작동됩니다.
▶워닝(경고등)
•에어컨 냉매가 부족하거나 작동불
량일 때 점등됩니다.
▶내/외기 선택 스위치
•내/외기 선택 스위치 작동시에 점
등됩니다.
▶환기 스위치
•환기 스위치 작동시에 점등됩니
다.
•냉방시에는 도어 유리창과 루프 통풍구를
완전히 닫습니다.
•경사진 언덕을 장시간 주행할 경우는 엔진
의 부담이 커지므로 변속기어를 1단계 낮
게 변속하며, 급격한 경사시는 에어컨을 정
지시켜 하십시오.
주 의
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편의장치
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•옥외에서 장시간 주차후 에어컨 작동시는
실내의 고온 공기를 방출후 작동하여야 냉
방 효과가 빠를 뿐만아니라 기기의 수명이
연장됩니다.
•정차 상태에서 에어컨을 가동시에는 통풍
이 잘되는 장소나 그늘진 곳에서 사용해야
하며 정차중 장시간 사용은 각 부분에 무리
가 생기기 쉬우므로 가능한 한 피하는 것이
좋습니다.
•에어컨을 작동하면 냉방과 동시에 습기가
제거되므로 실내가 건조하게 됩니다. 따라
서 담배를 피게 되면 눈이 따갑거나 목이
“칼칼”하게 되므로 적절히 차내공기를 환
기시켜 항상 쾌적한 상태를 유지시킵니다.
주 의
•냉매 주입량이 적으면 냉방 성능이 저하되
고 너무 과다하면 에어컨의 부품에 손상을
줄 우려가 있으므로 항상 적정량을 유지시
켜 주십시오.
•에어컨을 초기에 작동할 때는 엔진의 회전
수가 아이들(저속) 상태에서 에어컨을 4분
이상 작동 후에 엔진 회전수를 상승시키십
시오.
• 엔진의 회전수가 급격히 높은 상태에서 에
어컨을 작동시키면 에어컨 시스템에 고장
을 초래할 수가 있습니다.
•차내 온도가 낮을 때는 써모스태트 스위치
에 의해 작동이 안될 경우도 있으므로 히터
로 차내 온도를 올린후 웜업시켜 주십시오.
주 의 0에어컨 정비 및 점검
에어컨 가동시 평소보다 냉기정도가 현저하게 떨
어짐을 느낄 때, 냉매압력시험체크 및 냉매누설
감지기로 누설점검을 하십시오.
항상 냉매의 정상적인 충전상태를 확인한 후 에
어컨을 가동하여 쾌적한 상태를 유지하십시오.
냉매가 없는 상태로 에어컨을 작동하면 컴프레서
(압축기)가 파손되므로 주의하십시오.
에어컨을 최상의 상태로 보전시키며 항상 쾌적하
게 사용하기 위해서는 예방 정비점검을 철저히
해야합니다.
(1) 겨울철 후 에어컨의 재 사용때
냉매량, 벨트 장력 상태등 기타 제반 사항을 철
저히 점검해야 하며 에어컨 가동시에도 일상
점검을 하므로써 에어컨 수명을 연장시킬 수
있습니다.
(2) 여름철 후 에어컨을 사용하지 않을 때
에어컨을 가동치 않는 겨울철에도 월1~2회 정
도 작동시키므로써 냉매 누설도 방지하고 컴
프레서 내의 오일 순환도 원활케하여 고장발
생 원인을 사전에 제거하므로 에어컨 가동시
항상 좋은 상태로 가동될 수 있습니다.