2016 Hyundai New County 뉴카운티 - 사용 설명서 (in Korean)

시동 및 주행
5-14
•겨울철에는 기온이 낮아 초기 rpm(분당 엔진
회전수)이 다소 높을 수 있습니다. 이때는 엔진
을 예열(공회전)시켜 엔진회전이 정상범위로
떨어진 후에 출발 하십시오.
•시동 스위치를 10초 이상 사용하지 마십시오.
배터리 방전의 원인이 될 수 있습니다.
•한랭시 엔진 시동이 어려울 경우 15초를 한도
로 엔진이 시동이 걸릴 때까지 시동 모터를 계
속 돌려 주십시오.
•엔진이 한번에 시동되지 않을 때는 약 30초간
기다린 후 재시도 하십시오.
•엔진이 시동되어 있을 때는 키를 「START」로
하지 마십시오.
시동 모터에 손상을 줄 수 있습니다.
•고속 공회전을 삼가 하십시오. 10분이상 고속
공회전시 배기장치에 손상을 줄 수 있습니다.
동절기에는 메인필터와 프리필터에 연료 히터
장치가 있어 히터 가열 시간이 필요합니다. 시
동 키를 「ON」 후 계기판의 예열 표시등이 꺼진
것을 확인한 후 시동을 거십시오. 공회전을 충
분히 하여 결빙된 연료가 필터에 내장된 히터
에 의해 해동 된 후 차를 출발해야 합니다. 시동
후 곧바로 출발하게 되면 연료 필터내 결빙된
연료가 완전히 녹지 않아 연료 공급이 제대로
되지 않습니다. 엔진 출력 저하 현상이 발생할
수 있으므로 차량 출발 직후 급가속을 하지 마
십시오.
주 의
•가속 페달은 시동 스위치를 「ON」으로 하고
나서 밟아 주십시오
「LOCK」 및 「ACC」 위치에서 밟은 경우 시
동성이 없게 됩니다.
이 경우에는 가속 페달을 놓은 다음 「ON」
위치에서 다시 밟아 주십시오.
• 지시등이 점멸되는 경우는 에어히터
릴레이의 접점이 용착된 것입니다. 자사 직
영 서비스센터 또는 블루핸즈에서 수리를
받아 주십시오.
•특히 터보 장착 엔진은 시동직후 무부하 급
가속시키면 터보 차져의 베어링이 손상될
수 있으므로 시동 직후에는 급가속을 하지
마십시오.
주 의

시동 및 주행
5-15
0터보 차져 취급시 주의사항
▶운전시 주의사항
1. 시동전 오일량을 점검하십시오.
2. 오일압력 상승 유무를 확인하십시오.
3. 급출발을 피하고 시동후 충분히 공회전 한후
에 출발하십시오.
4. 오일누유, 가스누출, 공기가 새는것을 확인하
십시오.
•운전중 이상음, 진동 등이 발생하면 서서히 엔
진회전을 낮춘 후 정지하여 원인을 조사하십
시오.
•고속 주행 또는 언덕길 운행 직후는 엔진을 끄
지 말고 약 1분간 공회전 하십시오.
JCWOM170JCWOM170
▶한냉시 엔진 시동이 어려울 경우
1. 시동스위치를 「OFF」로 하고나서 다시 엔
진의 시동을 겁니다.
2. 10초 이내에 엔진 시동이 걸리지 않으면
15초를 한도로 엔진의 시동이 걸릴때까지
스타터를 계속 돌려 주십시오.
•10초 이내에서 엔진 시동이 걸리지 않는 경
우 또는 15초 경과해도 엔진의 시동이 걸리
지 않는 경우는 시동 키를 「OFF」하여 잠시
멈추고 (약 30초) 다시 한번 엔진의 시동을
걸어 주십시오.
•엔진 시동의 불량여부는 엔진오일의 선정
에도 영향을 끼치므로 꼭 「추천오일 제원표
」를 참조하시어 지정된 엔진오일을 사용해
주십시오.
•밀거나 견인에 의해 엔진의 시동을 거는 것
은 위험하므로 하지 마십시오.
•연료가 완전히 소모되어 운전할경우, 엔진
및 연료장치에 고장을 일으킬 수 있으므로,
항상 연료를 보충한 후 주행하십시오
주 의

시동 및 주행
5-16
0가속 페달
급가속 및 급감속의 반복은 특히 연료를 많이 소
모시키므로 차간 거리를 충분하게 유지하면서 주
행해 주십시오.
적당한 속도가 된다면 가속 페달은 가능한 한 일
정하게 유지 하십시오.
FRVOM117FRVOM117
출발시는 차량의 앞뒤 좌우 안전을 확인하고 서
서히 출발합니다.
급출발은 차량 각부에 무리가 생기므로 삼가해
주십시오.
•평지 또는 언덕길 출발시 항상 1단 기어를 사
용하십시오.(내리막길을 출발 할때는 2단 기어
를 사용하십시오.)
•변속시에는 클러치 페달을 끝까지 밟고 기어
를 넣으십시오.
FRVOM118FRVOM118
▶정비
1. 엔진오일 교환시마다 오일 파이프의 누유, 막
힘 상태를 점검하십시오.
2. 에어클리너는 순정부품을 사용하고 교환주기
를 준수하십시오.
3. 배기 파이프는 주기적으로 점검하여 가스 누
출이 없도록 하십시오.
4. 엔진오일은 CJ-4급 이상 사계절용을 사용하십
시오.

시동 및 주행
5-17
0브레이크
브레이크를 작동시킬 때 수회에 걸쳐 작동시키십
시오. 안정된 성능은 물론 다른차에 제동상황을
미리 알려주게 되어 추돌을 방지할 수 있습니다.
브레이크를 장시간 계속 사용하면 성능이 저하되
므로 엔진 브레이크와 함께 사용하십시오.
•운전자의 올바른 클러치 사용은 클러치 수
명에 영향을 줍니다.
•클러치 페달에 발을 올려 놓은 채로 운전하
지 마십시오. 반 클러치가 되어 클러치의 수
명을 단축 시킵니다.
•경사길에서 반클러치로 차량의 속도를 유
지하지 마십시오.
•코너나 커브길에서 반클러치로 속도를 조
절하지 마십시오.(적절한 기어단과 브레이
크 페달을 밟아 속도를 조절하십시오.)
•저단 변속시 차량의 속도를 줄이기 위해 클
러치를 사용하지 마십시오.
주 의
•브레이크 페달 밑으로 캔, 종이 등 이물
질이 들어가지 않도록 주의 하십시오.
브레이크 제동을 방해하여 위험합니다.
•브레이크 페달 위에 발을 올려 놓고 운행
하지 마십시오. 브레이크 과열, 라이닝
과 패드의 마모, 제동거리 증가 등의 위
험이 있습니다.
•미끄러지기 쉬운 노면에서는 타이어가
미끄러지기 쉬우므로 급격한 엔진 브레
이크는 피하십시오. 차량 조향력을 잃게
되어 위험합니다.
경 고
제동장치

시동 및 주행
5-18
HHR3034HHR3034
0ABS(Anti-Lock Brake System)
급제동시나 미끄러운 도로에서 브레이크를 밟은
경우에 차륜은 회전하지 못하고 잠기게 됩니다.
이 경우 조향이 불가능하거나 차량이 회전하여
사고를 유발할 수 있습니다. A B S는 이와 같은 경
우 차륜이 회전하지 못하고 잠기는 것을 적절히
제어하여 조향능력을 유지시켜 차체의 안정성을
향상시켜 줍니다.
보통의 브레이크와 마찬가지로 브레이크 페달을
밟기만 하는 것으로 특별한 조작은 필요하지 않
지만 다음 사항에 주의해 주십시오.
•가파르거나 긴 언덕길을 내려올 때 계속적
인 브레이크 사용은 브레이크 과열 및 브레
이크 장치의 일시적인 고장의 원인이 될 수
있으므로 저단기어를 사용하십시오.
•브레이크 장치가 젖을 정도로 깊은 물이 있
는 곳을 주행하는 것은 정상적인 브레이크
작동을 방해합니다. 브레이크 장치가 젖어
제동효과가 떨어졌을 때는 브레이크를 건
조시키기 위해 안전거리를 유지한 상태에
서 정상적인 브레이크 작동시까지 수회 가
볍게 브레이크를 밟아 주십시오. 물이 고인
곳을 주행했을 때나 세차 후에는 브레이크
성능을 점검하십시오.
주 의
ABS가 작동되면 브레이크 페달에 미약한 떨
림 및 진동을 느끼거나 작동음이 들릴 수 있습
니다. 이것은 ABS가 정상으로 작동하고 있음
을 나타내는 것으로 이상은 아닙니다.
주 의

시동 및 주행
5-19
▶ABS 경고등
정상인 경우는 엔진 시동 스위치를 「ON」으로
하면 점등되고 약 3초후에 소등됩니다. 점등된
상태가 지속되거나 브레이크액 부족 경고등
()/ABS 경고등이 지속적으로 작동될
경우에는 유압계통의 심각한 고장일 수 있으
므로 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 블루
핸즈에 연락한 후 안내를 받으십시오.
HXGS269AHXGS269A
▶ 주행중에 ABS 경고등이 점등되었을
때는
(1) 안전한 장소에 차를 정지시키고 나서 엔진
시동을 끕니다. 다시 엔진 시동을 걸어 점
등 되었다가 약 3초후 경고등이 소등되면
이상이 아닙니다.
엔진 시동을 건 후에도 점등되지 않는 경
우나 3초후 소등되지 않는 경우 또는주행
후 다시 점등될 때는 자사 직영 서비스센
터 또는 블루핸즈에서 점검을 받으십시
오.
(2) 부스터 케이블(점프 케이블)에 의해 엔진
시동을 건 후 충전이 불충분한 상태로 차
를 출발시키면 엔진이 불규칙하게 회전이
발생하면서 ABS 경고등이 점등되어 주행
할 수 없는 수가 있습니다.
이것은 배터리 전압 부족에 의한 것으로
ABS의 고장은 아닙니다. 이와 같은 경우
는 공회전으로 배터리를 충분히 충전한 후
주행하십시오.
•다음과 같은 사항이 발생되었을 경우에
는 주의해서 안전한 곳에 주차시키고, 가
까운 자사 직영 서비스센터 또는 블루핸
즈에 연락한 후 안내를 받으십시오.
- 주행중 제동력이 떨어졌을 경우, 또
는 ABS시스템에 심각한 문제가 발
생했을 경우
- 「브레이크 부족 경고등」점등 또는
「브레이크 부족 경고등/ABS 경고등」
이 동시에 점등 되는 경우
경 고

시동 및 주행
5-20
▶브레이크 패드 마모
• 드럼 브레이크 경우에는 수시 점검을 통하
여 패드의 마모 상태를 점검합니다.
• 디스크 브레이크 경우에는 브레이크 패드
가 마모되어 새 패드로 교체할 시기가 되면
브레이크 페달을 밟을 때 브레이크에서
'끽'하는 소리가 나는 것을 들을 수 있습니
다.

이 때는 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 블
루핸즈에서 브레이크 점검 및 패드 교환을 의
뢰하십시오.
•안전한 운행을 위해서 ABS 장치에 너무
의존하지 마십시오. 그리고 다음과 같은
주행에 대해서 ABS장치는 안전을 보장
할 수 없습니다.
- 운전미숙, 잘못된 판단 또는 과속이
나 안전거리 미확보 등과 같은 안전
수칙을 지키지 않는 무모한 주행
- 빗길과 같은 수막으로 인한 타이어와
노면사이의 마찰력이 현저히 감소되
는 상황에서의 고속주행
경 고
•어느 특정한 조건의 주행이나 날씨에 따라
브레이크를 처음 밟을 때나 또는 살짝 밟을
때 끽 소리가 날 수 있습니다. 이는 정상적
인 것으로 브레이크에 문제가 있는 것은 아
닙니다.
• 브레이크 장치의 수리비용 절감을 위하여
브레이크 패드가 마모된 상태로 계속 주행
하지 마십시오.
• 브레이크 패드를 교환할 때는 앞(왼쪽, 오
른쪽) 또는 뒤(왼쪽, 오른쪽) 세트로 교환하
십시오.
주 의

시동 및 주행
5-21
MW30110AMW30110A
0주차 브레이크
▶주차시
차를 완전히 정지시키고 레버 끝단의 버튼을
누르지 않고 그대로 주차 브레이크 레버를 위
로 잡아 당깁니다.
▶출발시
주차 브레이크를 약간 위로 올린후 버튼을 아
래로 내립니다.
▶주차브레이크의 유격
레버를 힘껏 당긴 경우 주차 브레이크 레버 유
격이 지나치게 많거나 적지 않은가를 점검합
니다.
약 50kg의 힘으로 당긴 경우 이 때 나는 소리
(딱딱)를 세어 7~10 노치이면 양호합니다. 주
차 브레이크 레버 유격이 규정된 범위이내가
아닌 경우는 자사 직영 서비스센터 또는 블루
핸즈에서 정비를 받아 주십시오.
브레이크에서 고주파 경고음(‘끽’하는 소리)
이 나면 자사 직영 서비스센터 또는 블루핸
즈에 점검을 의뢰하십시오. 그렇지 않을 경
우 브레이크가 작동되지 않아 심각한 사고
가 일어날 수도 있습니다.
경 고