Page 201 of 293
7-8
정기 점검
○ : 점검,조정,보충 조임 ● : 교환 △ : 청소 혹은 배출(2) 일반 점검 항목
점검내용점검주기비고최초 1,000㎞ 최초 5,000㎞ 매 10,000㎞ 매 20,000㎞ 매 40,000㎞ 매 60,000㎞ 매 100,000㎞
수동 변속기 오일T060S5, T060S6● 150,000km 마다 교환, ○ 50,000km 마다 오일 레벨 점검 및 누유 확인
클러치페달 유격 및 기능점검페달 작동 상태에 따라 수시 점검 및 수정
클러치액 교환●수시점검
변속기 레버 헐거움○
리어액슬(디프런셜) 오일●최초 10,000km, 이후 매 1년 또는 40,000km 마다 교환
프로펠러 샤프트 커플링 조임상태○ 25,000km 마다 점검
프론트액슬 및 리어액슬 균열 및 변형점검○
프론트, 리어 휠허브 베어링 손상 및 유격점검○○
휠 스터드 볼트, 너트 조임 및 상태점검○○매 5,000km 마다 점검 (타이어 교환 후 50~100km주행 후 재조임)
타이어 위치 교환●매 15,000km 위치교환
전 차륜 정열상태 점검(사이드슬립)○
판스프링 U-볼트○○20,000km 마다 재조임(교환 후 1,000km 재조임)
리프(판) 스프링의 손상점검○매 5,000km 마다 점검
현가장치의 손상 및 헐거움 점검○매 5,000km 마다 점검
쇽업소버의 오일 누유 또는 손상점검○매 5,000km 마다 점검
파워스티어링 오일 점검 및 교환○●100,000km 마다 교환
조향 핸들 유격 및 링케이지 헐거움(엔진 구동상태에서)○○
조향각 점검 및 스톱퍼 볼트 재조임○
Page 202 of 293
7-9
정기 점검
7
○ : 점검,조정,보충 조임 ● : 교환 △ : 청소 혹은 배출
▶ 시간과 주행 거리중 먼저 도래하는 것을 기준으로 하여 교환 또는 점검·정비를 하십시오.
점검내용점검주기비고최초 1,000㎞ 최초 5,000㎞ 매 10,000㎞ 매 20,000㎞ 매 40,000㎞ 매 60,000㎞ 매 100,000㎞
브레이크 액 및 클러치 액 교환● 매 20,000km마다 교환일상 점검
브레이크 계통 에어 및 누유 점검○
브레이크 드럼 라이닝 간극 및 마모 상태 점검○매 5,000km 마다 점검
디스크 로터 표면 상태 확인○마찰재(디스크 패드) 교환 시 마다 점검
디스크 브레이크 디스크 및 패드 점검○
주차 브레이크 기능(제동력) 점검○
주차 브레이크 드럼 및 라이닝 마모상태○
각 보디 샤시 부분(적재함 포함), 프레임 볼트 재조임○○ 5,000㎞ 마다 재조임(가혹시 수시점검)
에어컨 점검1~2개월에 한번 작동하여 냉기정도 확인운행전 점검
공조 장치용 에어필터● 1년 또는 30,000km마다 교환(토출량 감소시 사전 점검)
에어컨 냉매 수준성능 저하시 점검 후 보충
시동 모터 기능 점검○
발전기 기능 점검(테스트기 사용)○
전기 배선과 접속부분(의) 손상, 헐거움 점검○매 5,000km 마다 점검
각종 램프 점멸 상태○매 5,000km 마다 점검
헤드 램프 정렬상태 점검 조정○
배터리 전해액 점검배터리 액 LOWER 이하시 교환
각 진공호스○매 12개월 마다 점검
배기파이프 머플러의 기능 손상, 헐거움 점검○
Page 203 of 293
7-10
정기 점검
가혹 시란: 1) 짧은 거리를 반복 운행 시 2) 장시간 공회전 또는 장거리 저속 운행 시 3) 잦은 정지 및 출발 등을 반복 도로 조건 운행 시
4) 산길, 오르막, 내리막 주행 시 5) 트레일러 견인 시 6) 섭씨 32도 이상의 온도에서 교통 체증이 심한 곳 운행 시
7) 먼지, 진흙, 비포장, 자갈, 해변 등 거친로 또는 소금 성분이 뿌려진 도로를 운행 시를 말합니다.
▶ 장치별 특성으로 인해 일부 장치가 동일한 점검 기간내에 있다 하더라도 점검 또는 교환의 거리가 다를 수 있습니다.
▶ 시간과 주행 거리중 먼저 도래하는 것을 기준으로 하여 교환 또는 점검·정비를 하십시오.
0가혹조건○ : 점검,조정,보충 조임 ● : 교환 △ : 청소 혹은 배출
점검내용점 검 방 법점검주기비 고
엔진 오일●최초 5,000km 교환후, 매 30,000km 또는 6개월 마다 교환
엔진 오일 필터●최초 5,000km 교환후, 매 30,000km 또는 6개월 마다 교환
V-리브드 벨트●상태에 따라 수시 점검, 이상이 있으면 교환
각 보디 샤시 부분(적재함 포함), 프레임 볼트 재조임○필요시 수시점검
Page 204 of 293
7-11
정기 점검
7
0점검
매일 운행전에 오일량이 레벨게이지에 표시된
범위안에 있는가를 점검합니다. 점검은 평탄한
장소에서 엔진의 시동을 걸기 전에 다음 요령으
로 실시합니다.
(1) 레벨 게이지를 빼내어 묻어있는 오일을 닦습
니다.
(2) 다시 깊숙이 레벨 게이지를 꽂습니다.
(3) 다시 한번 빼내어 오일량을 점검합니다. 부족
한 경우는 엔진 오일을 보충시켜 주십시오.
OQT075014OQT075014
0보충
레벨 게이지에 표시되어 있는 오일의 위치가 규
정의 범위 이하인 경우는 오일 필러 캡을 열고 엔
진 오일을 보충합니다.
오일 보충후 다시 한번 오일 레벨을 점검합니다.
OQT075015OQT075015
양 호양 호
최소선최소선
최고선최고선
엔진 오일
주 의
오일 온도가 충분히 올라가지 않은 상태에
서 엔진의 시동을 정지시켜 오일 수준을 검
사한 경우, 엔진 내부에 부착된 오일이 오일
팬 안으로 떨어지지 않아 오일 수준이 적게
체크되는 경우가 있습니다.
Page 205 of 293
7-12
정기 점검
주 의
• 평탄한 장소에서 실시해 주십시오.
•오일 보충시 주입구로 먼지등이 들어가
지 않도록 해 주십시오.
•오일의 양은 규정의 범위를 초과해 들어
가지 않도록 해 주십시오.
•오일 보충후의 점검은 15분 이상 지나고
나서 실시합니다. 바로 점검하면 적게
표시되어 지나치게 많이 들어 갈 수 있
습니다.
•오일을 보충할 때는 주입구로 이물질 등
이 들어가지 않도록 주의하십시오. 오일
을 「F」선 이상까지 보충하면 엔진 고장
을 일으키게 되므로 「F」선 이상 보충하
지 마십시오.
오일량의 점검중에 「F」선 이상 오일을
보충했을 때나 이상을 느꼈을 때는 자사
직영 서비스센터 또는 블루핸즈에 점검
을 의뢰하십시오.
주 의
•오일 레벨 게이지를 닦을 때에는 반드시
깨끗한 헝겊으로 닦으십시오. 이물질이
혼입되면 엔진이 고장날 수 있습니다.
•엔진오일은 주행거리가 증가하면서 오
일도 소모됨에 따라 가혹운전시는 특히
수시로 오일량을 점검하여 부족하면 보
충하십시오.
•엔진오일이 부족한 상태에서 차량을 계
속 주행하면 고착되어 엔진 고장의 원인
이 됩니다.
주 의
•엔진오일은 엔진내부의 윤활 및 냉각작
용을 하여 엔진 성능 향상과 수명연장의
역활을 합니다. 그리고 밸브의 가이드와
스템 및 피스톤과 실린더 라이너를 윤활
시킨 오일이 연소실로 빨려들어가 연소
후 증발하여 엔진오일이 소모됩니다. 또
한 고속, 고부하, 급가감속 운전, 장시간
공회전 및 교통체증에 따른 빈번한 정
지, 출발과 같이 차량을 운행하면 주행
거리에 비해 많은 양의 엔진오일이 소모
됩니다.
그러므로 일상 점검시 게이지의 최소선
부근에 왔을 때 보충해야합니다.
Page 206 of 293
7-13
정기 점검
7
• 엔진오일의 계속적인 접촉은 피부암의
한 원인이 될 수 있다는 사실이 실험용
쥐에 의한 실험을 통해 발견되었습니다.
비누와 물로 씻어 피부를 보호하십시오.
•엔진오일이 어린이 손에 닿지 않도록 하
십시오.
•주행 직후에는 엔진오일이 고온이므로
화상을 입을 우려가 있으므로 약간의 시
간이 흐른 후에 온도가 내려가면 실시하
십시오.
경 고
주 의
•교환된 폐엔진오일을 하수도나 도로에
함부로 버리면 환경법에 저촉되어 법적
제재조치를 받습니다. 반드시 자사 직영
서비스센터나 블루핸즈에 보내서 폐기
또는 재활용케 하십시오.
•점검 및 교환시 주변에 남은 오일은 잘
닦아내어 오일 누유가 없는지 꼭 점검하
여 주십시오.
0교환
※ 엔진 오일 교환시는 오일필터와 동시에 교환
하십시오.
1. 엔진 정지후 오일이 따뜻한 동안에 오일팬과
오일 필터의 드레인 플러그를 풀고 오일을 배
출 합니다.
2. 오일이 더 이상 흘러 나오지 않으면 드레인
플러그의 와셔를 새것으로 교환 후 시계 방향
으로 드레인 플러그를 10~11kgf · m 로 조인
후, 오일 주입구로 엔진 오일을 급유 합니다.
3. 엔진을 수분간 공회전 운전하여 오일이 새지
않는가를 확인합니다.
4. 엔진을 멈추고 15분 이상 기다렸다가 오일 레
벨 게이지로 유량을 점검합니다. 엔진을 멈추고
즉시 점검하면 오일 레벨은 적게 나타납니다.
0교환
오일필터 여과지 어셈블리는 세척해 재사용할
수 없습니다.
엔진 회전이 높을 때 경고등이 점등되는 것은 필
터의 막힘입니다. 주행거리와 관계 없이 교환하
여 주십시오.
1. 엔진오일 필터는 최초 5,000km에서 교환하고,
매 60,000km 또는 12개월마다 교환합니다.
OQT075017OQT075017
오일 필터오일 필터
오일 오일 필터 캡필터 캡“O”링“O”링
“O”링“O”링
오일 오일 필터 필터 여과지여과지
엔진오일 필터
Page 207 of 293
7-14
정기 점검
2. 필터렌치로 오일 필터 캡을 돌려서 탈거합니
다. 오일 필터 여과지와 오일 필터 여과지 하단
에 있는 작은 “O” 링을 신품으로 교환 합니다.
3. 오일필터 캡 장착부위를 깨끗이 닦아내고 캡
부의 “O”링을 신품 “O”링으로 교환 후 오일
을 가볍게 바른 다음 규정된 토크로 조여 장
착합니다.
규정토크 : 2.3~2.8Kg · m
4. 엔진 시동을 걸고 배출 플러그나 필터 부위에
엔진오일이 새는지 점검합니다.
5. 시동을 끄고 엔진오일 수준을 점검한 후 부족
시 보충합니다.
주 의
• 교환된 폐엔진오일을 하수도나 도로에
함부로 버리면 환경법에 저촉되어 법적
제재를 받습니다. 반드시 자사 직영 서
비스센터나 블루핸즈에 보내서 폐기 또
는 재활용케 하십시오.
•오일필터 여과지 및 “O” 링은 반드시 순
정부품을 사용하십시오. 부적절한 오일
필터 장착은 오일 누유 및 엔진 손상의
원인이 될 수 있습니다.
•오일 보충시 주입구로 먼지 등이 들어가
지 않도록 하십시오.
•이물질이 혼입되면 엔진이 고장의 원인
이 될 수 있습니다.
•오일 필터 교환시 오일이 주변부품에 떨
어지지 않도록 주의하십시오. 주변 전장
품(시동 모터, 발전기, 센서류 등)이 오일
오염에 의하여 손상을 입을 수 있습니다.
•엔진오일의 계속적인 접촉은 피부암의
한 원인이 될 수 있다는 사실이 실험용
쥐에 의한 실험을 통해 발견되었습니다.
비누와 물로 씻어 피부를 보호하십시오.
•엔진오일이 어린이 손에 닿지 않도록 하
십시오.
•주행 직후에는 엔진오일이 고온이므로
화상을 입을 우려가 있으므로 약간의 시
간이 흐른 후에 온도가 내려가면 오일
을 교환하십시오.
경 고
Page 208 of 293
7-15
정기 점검
7
주 의
•오일필터는 반드시 순정부품을 사용하
십시오.
•부적절한 오일 필터 장착은 오일 누유
및 엔진 손상의 원인이 될 수 있습니다.
OQT075016OQT075016
냉각수
•뜨거운 오일에 화상을 입지 않도록 주
의 하시고, 보호 안경 및 보호장갑은 착
용하십시오.
•엔진 각부에 엔진 오일을 흘린 채로 운
행을 하면 화재의 위험이 있습니다. 깨
끗이 닦아 주십시오.
경 고
엔진 작동중에 라디에이터 캡을
열지 마십시오. 분출되는 뜨거운
냉각수에 의해 상해를 입을 수 있
습니다.
엔진 시동을 끄고 엔진이 식을 때
까지 기다리십시오. 이때에도 두
꺼운 헝겊으로 캡을 감싸 천천히
조심스럽게 여십시오.
경 고
▶냉각수 혼합 비율
주위온도
(℃)
냉각수 혼합비율
부동액 물
-15 35%65%
-25 40%60%
-35 50%50%
-45 60%40%
※ 차량 출고시 부동액 혼합비율은 45% 입니다.