2016 Hyundai Mighty 마이티 - 사용 설명서 (in Korean)

5-6
시동 및 주행
▶엔진이 가열된 경우
운전중에 잠시동안 시동을 끈 경우 엔진이 가
열되어 있기 때문에 재시동시 예열플러그를
예열시킬 필요는 없습니다.
• 예열표시등이 소등되어도 잠시동안 엔진의
시동이 걸리지 않으면, 이때는 시동스위치를
「OFF」 로 하고나서 다시한번 예열플러그의
예열을 실시해 주십시오.
• 엔진이 냉각된 경우는 바깥공기의 온도에 따
라서 예열표시등이 소등되는 시간이 다릅니
다.
•엔진 rpm(분당 엔진 회전수)이 높은 상
태에서 브레이크를 해제하면 차가 갑자
기 움직일 수 있으므로 엔진 rpm이 안
정될 때까지 기다려 출발 하십시오.
•절대로 가속 페달을 밟으면서 시동을 걸
지 마십시오. 차가 갑자기 움직이게 되
어 사고의 원인이 됩니다.
경 고
부릉부릉부릉부릉15초한도!15초한도!
OQT055023OQT055023
▶ 한냉시 엔진 시동이 어려울 경우
1. 시동스위치를 「OFF」로 하고나서 다시 엔
진의 시동을 겁니다.
2. 10초 이내에 엔진 시동이 걸리지 않으면
15초를 한도로 엔진의 시동이 걸릴 때까지
시동 스위치를 계속 돌려 주십시오.

5-7
시동 및 주행
5
▶엔진의 시동이 어려운 경우
•연료 필터 내 연료가 빙결되어 시동이 안 걸
릴 수 있으므로 연료 필터 내 연료가 충분
히 데워질 때까지 시동 스위치를 「ON」 상
태로 기다렸다가 시동을 겁니다.
• 자동차를 장시간 사용하지 않는 경우는 연
료 계통에 공기가 들어가 엔진의 시동이 걸
리지 않을 수 있습니다. 시동이 걸리지 않
는 경우는 연료계통의 공기빼기를 해야 합
니다.
•10초 이내에서 엔진 시동이 걸리지 않는
경우 또는 15초 경과해도 엔진의 시동이
걸리지 않는 경우는 시동 스위치를 「OFF」
하여 잠시 멈추고 (약 30초) 다시 한번 엔
진의 시동을 걸어 주십시오.
• 엔진 시동의 불량여부는 엔진오일의 선정
에도 영향을 끼치므로 꼭 「추천 오일 제원
표」를 참조하시어 지정된 엔진오일을 사
용해주십시오.
주 의
•밀거나 견인에 의해 엔진의 시동을 거는
것은 위험하므로 하지 마십시오.
•연료가 완전히 소모되어 운전할경우, 엔
진 및 연료장치에 고장을 일으킬 수 있
으므로, 항상 연료를 보충한 후 주행하
십시오.
0엔진 정지방법
1. 차량이 정지된 상태에서 클러치 페달과 브
레이크 페달을 동시에 같이 밟고 계십시오.
2. 클러치 페달과 브레이크 페달을 밟은 상태
에서 변속기 레버를 「N」(중립)으로 하십시
오.
3. 주차 브레이크 레버를 당겨 놓으십시오.
4. 시동 키를 「LOCK」 위치까지 돌려 빼 주십
시오.
OQT055003OQT055003

5-8
시동 및 주행
0엔진 크랭킹
장시간 운행하지 않은 차량은 오일이 골고루 퍼
지게 하기 위해 월 1회 이상 다음 방법으로 시동
을 걸어 주십시오.
1. 기어 변속 레버를 중립 위치로 합니다.
2. 가속 페달을 밟지 않고 시동 스위치를 「START」
위치로 해 시동을 건 후 2~3분간 아이들링시켜
주십시오.
3. 이 때 가속 페달을 밟지 마십시오.
주 의
•엔진 정지 직전에 고속 공회전을 삼가하
십시오.
•경사가 있는 곳에 주차 시킬 때는 변속
레버를 오르막길에서는 「1」단, 내리막길
에서는 「R」(후진)으로 놓고 타이어에 고
임목을 설치 하십시오.
•경사가 심한 장소에는 주·정차 하지 마
십시오. 차량이 움직일 수 있습니다.
•이와 같은 사고 방지를 위한 경우 이외
에는 시동 OFF 후 차량 이동이 필요시
반드시 기어를 중립으로 유지하십시오.
엔진 시동 OFF 후 기어 중립이 아닌 상
태로 이동하게 되면 엔진이 회전하게 되
면서 엔진 부품이 손상될 수 있습니다.
주 의
엔진 각부에 오일이 골고루 퍼지기 위해 아
이들링 한 후 운행하십시오.
특히 터보 장착 엔진은 회전 각부분의 오일
이 없는 상태가 되어 바로 시동을 걸면 엔진
이 손상 될 수가 있습니다.
(1)(1)(2)(2)
(3)(3)
OQT025004OQT025004

5-9
시동 및 주행
5
주 의
차량 주행 중 R단 변속시 변속기 내부의 기
어 및 싱크로(부품)에 손상을 줄 수 있습니다.
차량을 완전히 정지시키고 변속하십시오.
변속기
OQT055004OQT055004
기어변속시는 클러치 페달을 완전히 밟아야 원
활하게 기어가 변속됩니다.
1단 및 후진(R)시 변속 할 때는 차량을 완전하게
정지시키고 변속하여 주십시오.
주 의
•고단에서 저단으로 변환하는 경우, 변환
된 저단에서도 엔진 회전수가 엔진 회전
계의 적색구역에 들어가지 않도록 주의
하십시오. (특히 5단에서 4단으로 감속
변환의 경우 부주의하게 기어레버를 왼
쪽방향으로 당기면 2단으로 변환되어
엔진이 급격하게 고회전 될 수가 있으
며, 결과적으로 엔진과 변속기에 손상을
줄 수도 있습니다.)
•언덕길에서 정차하는 동안 클러치를 사
용하여 차를 정지시키려 하지 마십시오.
클러치가 조기 손상 됩니다.
•차량의 원활한 주행과 연료절감을 위하
여 적정 변속시기에 변속하여 주십시오.
엔진 회전계의 바늘이 적색눈금을 넘지
않도록 하십시오. 엔진 손상을 야기시킵
니다.
주 의
•언덕길에서 주•정차시 안전을 위해 주
차 브레이크를 채워 주시고, 출발할때는
1단기어를 넣고 가속 페달을 밟은 상태
(엔진 회전수 2,000 rpm 정도)에서 클
러치 페달을 완전히 놓으면서 차량이 전
진하려는 시점이 되면 주차 브레이크레
버를 풀고 출발하여 주십시오.(반드시
주차 브레이크 레버를 원위치 시켜 주십
시오.)
•언덕길에서 주차 브레이크를 채우지 않
고 출발시 클러치 디스크에 무리가 가기
때문에 부품의 수명이 단축되고, 파손이
발생할 수 있습니다.
•겨울철 기온이 낮을 경우 변속기 오일이
워밍업되기 전에는 기어 변속이 어려울
수 있습니다. 이것은 정상적 현상이며
기계적 이상이 아닙니다.

5-10
시동 및 주행
운전석을 떠나기 전에는 평탄한 장소에서
반드시 주차 브레이크를 완전히 당겨 작동
시키고, 엔진시동을 끄십시오.
그리고 변속 레버를 「1단」 또는 「R단」(후
진)에 위치시켜 주십시오. 그렇지 않을 경
우, 예상치 못한 차량의 갑작스런 움직임으
로 심각한 사고를 초래할 수 있습니다.
경 고급가속 및 급감속의 반복은 특히 연료를 많이 소
모시키므로 차간 거리를 충분하게 유지하면서
주행해 주십시오.
적당한 속도가 된다면 가속 페달은 가능한 일정
하게 유지 하십시오.
OQT045088OQT045088
가속페달
출발시는 차량의 앞뒤 / 좌우 안전을 확인하고 서
서히 출발합니다.
급출발은 차량 각부에 무리가 생기므로 삼가해
주십시오.
•평지 또는 언덕길 출발시 항상 「1단」 기어를
사용하십시오.(필요시 내리막길을 출발 할때
는 「2단」 기어를 사용하십시오.)
•변속시에는 클러치 페달을 끝까지 밟고 기어
를 넣으십시오.
OQT055021OQT055021
클러치 페달
주 의
•정지 상태에서 1단 또는 후진단 변속이
어려운 경우, 기어를 중립에 놓고 클러
치 페달을 떼었다가 다시 밝고 1단 또는
후진단을 변속하십시오.
•주행중 기어를 변속할 때 외에는 변속레
버에 손을 올려놓고 운전하지 마십시오.
(변속기 내부 부품 마모의 원인)

5-11
시동 및 주행
5
눈이나 비가 오는 미끄러운 길에서는 절대
보조 브레이크를 사용하지 마십시오.
경 고
주 의
운전자의 운전 습관은 클러치 수명에 영향
을 줍니다.
•클러치 페달에 발을 올려 놓은 채로 운
전하지 마십시오. 반 클러치가 되어 클
러치의 수명을 단축 시킵니다.
•경사길에서 반클러치로 차량의 속도를
유지하지 마십시오.
•코너나 커브길에서 반클러치로 속도를
조절하지 마십시오.(적절한 기어단과 브
레이크 페달을 밟아 속도를 조절하십시
오.)
브레이크는 신속하게 2~3회에 걸쳐 서서히 밟으
면 안정된 제동력을 얻을 수 있습니다.
0주행중의 브레이크 사용법
중립상태로 주행 하지 마십시오. 엔진 브레이크, 배
기 브레이크가 작동되지 않으므로 브레이크의 부
담이 크게 되어 위험합니다.
OGVO36102OGVO36102
브레이크 페달
주 의
차량의 속도를 줄이고자 할 때 보조 브레이
크를 병용해 주십시오. 급 핸들, 급 브레이
크를 피하고 여유를 가진 안전운전을 하십
시오.

5-12
시동 및 주행
급경사 또는 긴 내리막길 주행시는 미리 브레이
크 테스트를 하여 정상적으로 작동되는가를 확
인해 주십시오.
긴 내리막길에서는 브레이크 페달을 계속해서
밟지 말고 보조브레이크(배기브레이크)와 엔진
브레이크를 병용하여 주십시오.
알아두기
엔진 브레이크 (Engine Brake)
주행중 가속 페달에서 발을 떼었을 때에 엔
진의 감속으로 인해 발생하는 감속력을 말
하며, 저속 단수일수록 엔진 브레이크는 효
과가 좋습니다.
알아두기
페이드 (Fade) 현상
브레이크의 마찰면이 과열되면 마찰력이
저하되어 브레이크의 기능이 나쁘게 되는
현상입니다.
주차 브레이크
브레이크를 지나치게 자주 사용하면 브레
이크 드럼이나 라이닝이 과열되어 브레이
크의 기능이 약화되는 “페이드 현상”이 일
어나 위험 합니다.
경 고
•물이 고인 곳을 주행하면 브레이크 드
럼 안에 물이 들어가 브레이크의 제동력
이 나쁘게 될 수 있습니다. 페달을 살짝
밟아 제동력을 확인해 주십시오. 제동력
이 나쁜 경우는 전후의 안전을 확인한
후 페달을 살짝 밟은 상태로 완전하게
제동력이 회복될 때 까지 저속으로 주행
하여 주십시오.
•비나 눈으로 노면이 미끄러지기 쉬운 경
우 급 브레이크를 걸면 쉽게 미끄러지므
로 주의해 주십시오. 커브를 돌면서 브
레이크를 걸면 미끄러져 방향성을 잃게
됩니다. 커브를 돌 때는 미리 감속해 주
십시오.
경 고
0표준형 주차 브레이크 레버 조작방법
•주차시에는 차를 완전히 정지시키고 레버 끝
단의 버튼(1)을 누르지 않고 그대로 주차 브
레이크 레버를 위로 잡아 당깁니다.
•출발시에는 주차 브레이크 레버를 약간 들어
올리면서, 버튼(1)을 누르고 레버(2)를 아래
로 내립니다.
OQT075035OQT075035

5-13
시동 및 주행
5 0 접이식 주차브레이크 레버 조작방법
손가락으로 접이레버를 올린상태에서 손을 떼지
말고 그대로 주차레버 몸체를 아래 방향으로 내
립니다.
※ 복원방법
주차레버를 원래의 위치로 올립니다.
(접이레버의 적색표시가 보이지 않는것을 꼭 확
인하십시오.)
0 더블 캡 차량 주차 브레이크 레버 조작방법
•주차시에는 차를 완전히 정지시키고 레버 끝
단의 버튼(1)을 누르지 않고 그대로 주차 브
레이크 레버를 위로 잡아 당깁니다.
•출발시에는 주차 브레이크 레버를 약간 들어
올리면서, 버튼(1)을 누르고 레버(2)를 아래
로 내립니다.
OQT045122OQT045122OQT056024OQT056024
주차레버주차레버접이레버접이레버
0주차브레이크의 유격
레버를 힘껏 당긴 경우 주차 브레이크 레버
유격이 지나치게 많거나 적지 않은가를 점검
합니다.
약 20kg의 힘으로 당긴 경우 이 때 나는 소리
(딱딱)를 세어 8~9 노치이면 양호합니다. 주
차 브레이크 레버 유격이 규정된 범위이내가
아닌 경우는 자사 직영 서비스센터 또는 블루
핸즈에서 정비를 받아 주십시오.
차량에 대한 지식이 없는 사람 또는 어린이
가 주차 브레이크를 손대지 못하도록 하십
시오. 해제시킬 경우에는 주·정차 상태에
따라 사고의 위험성이 있으며, 주행 중에
작동시킬 경우에는 주차 브레이크 과열 또
는 사고가 유발될 수도 있습니다.
경 고