2016 FIAT DUCATO BASE CAMPER Instructieboek (in Dutch)

SYSTEEMSTORING
In het geval van een storing, informeert
het systeem de bestuurder hierover
via een bericht op het display, een
geluidssignaal en de weergave van het
pictogram
op het display (voor
bepaalde versies/markten).
BELANGRIJKE INFORMATIE
De Driving Advisor kan niet werken bij
een niet perfect gebalanceerde of
excessieve belading.
De werking van het systeem kan in
sommige gevallen negatief beïnvloed
worden door de morfologie van het
terrein/de weg waarover gereden wordt
(bijv. rijden over hobbels),
omstandigheden van slecht zicht (bijv.
mist, regen, sneeuw), omstandigheden
van extreem licht (verblinding door de
zon, duisternis), vervuiling of
beschadiging, ook gedeeltelijk, van de
voorruit in de zone vóór de camera.
De Driving Advisor kan niet werken na
een storing in de volgende
veiligheidssystemen: ABS, ESP, ASR en
Traction Plus.De werking van het systeem kan
negatief beïnvloed worden door
omstandigheden van slecht zicht (bijv.
mist, regen, sneeuw), omstandigheden
van extreem licht (verblinding door de
zon, duisternis), vervuiling of
beschadiging, ook gedeeltelijk, van de
voorruit in de zone vóór de camera.
De zone van de voorruit rond de
camera mag niet gedeeltelijk of geheel
worden afgedekt door voorwerpen (bijv.
stickers, beschermfolie, enz.).
BELANGRIJK
78) Als de camera van zijn plaats
komt door een wijziging in de
belading, kan het systeem tijdelijk
niet werken om de camera in de
gelegenheid te stellen een
automatische kalibratie uit te
voeren.79) De Driving Advisor is geen
automatisch rijsysteem en
vervangt de bestuurder niet bij het
onder controle houden van het
traject van het voertuig. De
bestuurder is persoonlijk
verantwoordelijk voor het
behouden van voldoende
aandacht voor het verkeer en de
wegomstandigheden en voor
het controleren van de baan van
het voertuig.
80) In geval van vage, overlappende
of ontbrekende
rijstrookmarkeringen, kan het
systeem de bestuurder niet
assisteren: in dit geval zal de
Driving Advisor niet actief zijn.
93

OVERZICHTSTABEL VAN DE MELDINGEN TIJDENS HET GEBRUIK VAN DE DRIVING
ADVISOR
Toestand van de led
op de knopBericht op het
displayToestand van het
symbool op het
displayGeluidssignaal Betekenis
Uit – – –systeem ingeschakeld
(automatisch bij elke
startcyclus)
UitDriving Advisor
ingeschakeldcontrolelampjes
en
branden vast-systeem ingeschakeld
maar zonder dat aan
bedrijfscondities is
voldaan
UitDriving Advisor
ingeschakeld--systeem ingeschakeld
en aan
bedrijfscondities
voldaan: het systeem
kan akoestische-
visuele meldingen
geven
Uit -controlelampje
knippertjahet systeem is actief
en herkent de
bedrijfscondities: het
waarschuwt over een
afwijking t.o.v. de linker
lijn
94
WEGWIJS IN UW AUTO

Toestand van de led
op de knopBericht op het
displayToestand van het
symbool op het
displayGeluidssignaal Betekenis
Uit -controlelampje
knippertjahet systeem is actief
en herkent de
bedrijfscondities: het
waarschuwt over een
afwijking t.o.v. van de
rechter lijn
AanDriving Advisor
uitgeschakeld- neeHet systeem is
handmatig
uitgeschakeld
AanDriving Advisor niet
beschikbaar- zie
handleidingstoringslampje
jaHet systeem is defect:
ga naar het Fiat
servicenetwerk
AanDriving Advisor niet
beschikbaar- reinig de
voorste camerastoringslampje
jastoring van het
systeem: reinig de
voorruit
95

CAMERA ACHTER
(PARKVIEW®
ACHTERUITRIJCAMERA)
(voor bepaalde versies/markten)
9)
81)
Het voertuig kan uitgerust zijn met een
ParkView® achteruitrijcamera,
waarmee de bestuurder het beeld van
de zone achter het voertuig op het
display kan zien, elke keer dat de
achteruit wordt ingeschakeld of de
achterklep wordt geopend fig. 129.
Het beeld wordt samen met een
waarschuwingsmelding weergegeven:
na circa 5 seconden verdwijnt de
melding.
Wanneer de achteruit wordt
uitgeschakeld, wordt het beeld nog
circa 10 seconden weergegeven,
verdwijnt vervolgens en het scherm dat
eerder actief was wordt weer getoond.
Bij uitschakeling van de
achteruitversnelling wordt een "X" op
het display getoond die de functie heeft
om de beelden eerder uit te schakelen.OpmerkingHet weergegeven beeld
is enigszins vertekend om een
groothoekweergave te verkrijgen.
De camera is gemonteerd is een plastic
steun op de achterste daktraverse
waarin ook het derde remlicht is
opgenomen fig. 130.SYMBOLEN EN
MELDINGEN OP HET
DISPLAY
Wanneer weergegeven, toont het
statische lijnenrooster de breedte van
de auto.
Het rooster toont afzonderlijke zones,
waardoor de afstand ten opzichte
van de achterkant van de auto
gedetecteerd kan worden.
129F1A0360
130F1A0107
96
WEGWIJS IN UW AUTO

In de volgende tabel worden de
afstanden bij benadering voor elke zone
getoond:
Zone
(referentie fig.
129
)
Afstand vanaf de
achterkant van de
auto
Rood (A) 0 - 30 cm
Geel (B) 30 cm-1m
Groen (C) 1 m of meer
BELANGRIJKE
INFORMATIE
BELANGRIJK Onder bepaalde
omstandigheden, zoals bij ijs, sneeuw
of modder op het oppervlak van de
camera, kan de gevoeligheid ervan
afnemen.
BELANGRIJK Als de achterdeuren na
reparaties opnieuw geverfd moeten
worden, zorg er dan voor dat de verf
niet in contact komt met de plastic
steun van de camera.
BELANGRIJK Let tijdens
parkeermanoeuvres in bijzondere mate
op obstakels die zich boven of onder
het bereik van de camera kunnen
bevinden.
BELANGRIJK
81) De verantwoordelijkheid voor het
parkeren en andere manoeuvres
ligt altijd en in elk geval bij de
bestuurder. Controleer tijdens
deze manoeuvres altijd of er geen
mensen (vooral kinderen) of
dieren in het manoeuvregebied
aanwezig zijn. De camera dient als
hulp voor de bestuurder, die
echter nooit zijn aandacht mag
laten verslappen tijdens potentieel
gevaarlijke manoeuvres, ook al
worden ze met lage snelheden
verricht. Houd altijd een lage
snelheid aan, zodat meteen
geremd kan worden in geval van
obstakels.
BELANGRIJK
9) Voor een correcte werking is het
van extreem belang dat de
camera altijd schoon en vrij van
modder, vuil, sneeuw of ijs wordt
gehouden. Zorg ervoor dat de
camera tijdens het reinigen niet
gekrast of beschadigd wordt.
Vermijd het gebruik van droge,
ruwe of harde doeken. De camera
moet met schoon water worden
gewassen, waaraan eventueel
autoshampoo is toegevoegd. In
wasstraten met stoomreinigers of
hogedrukreinigers moet de
camera snel gewassen worden
door de spuitmond op minstens
10 cm van de sensoren te houden.
Breng geen stickers op de
camera aan.
97

TRAFFIC SIGN
RECOGNITION
(voor bepaalde versies/markten)
78) 83) 84) 85)
10) 11) 12) 13) 14) 15) 16)
Het systeem detecteert automatisch
herkenbare verkeersborden:
snelheidslimieten, inhaalverboden en
borden die het einde van dergelijke
verboden aangeven.
De camera is achter de
achteruitkijkspiegel gemonteerd. De
sensor controleert voortdurend de
verkeersborden om de huidige
snelheidslimiet en eventuele
inhaalverboden aan te geven.
WAARSCHUWING Het systeem is
ontworpen om verkeersborden te lezen
die aan de bepalingen van de
Conventie van Wenen voldoen.
GEBRUIK VAN
VERKEERSBORDENHER-
KENNING
Inschakeling en
uitschakeling van het
systeem
Het systeem kan via het displaymenu
in- en uitgeschakeld worden.
Raadpleeg de paragaaf "Display" in het
hoofdstuk "Kennismaking met het
instrumentenpaneel".Opmerking: de toestand en instellingen
van het systeem veranderen niet tijdens
de in- en uitschakelcycli.
De toestand van het systeem kan altijd
op het display worden getoond.
De weergave van het systeem bestaat
uit twee fases:
❒Alle nieuwe herkenbare
verkeersborden worden gedurende
40 seconden als pop-ups ten
opzichte van de andere signaleringen
weergegeven.
❒Na de van te voren ingestelde tijd,
worden ze in het speciale scherm
op het paneel weergegeven.
Het systeem kan tegelijkertijd twee
verkeersborden (snelheidslimiet en
inhaalverbod) in de twee speciale zones
van het paneel weergeven.Als een extra verkeersbord wordt
gedetecteerd, bijvoorbeeld een bord
met een snelheidslimiet voor nat
wegdek, dan wordt dit als een leeg vak
onder het betreffende bord
weergegeven.
De extra borden worden als volgt
gefilterd:
❒Het extra teken voor "sneeuw" of
"regen" wordt niet weergegeven
bij een buitentemperatuur van meer
dan 3°C.
❒Het extra teken voor "sneeuw" of
"regen" of "bewolkt" wordt niet
weergegeven als de ruitenwissers
uitgeschakeld zijn en de
buitentemperatuur lager is dan 3°C.
❒Het extra teken voor "truck" wordt
niet weergegeven als het voertuig
minder dan 4-4,5 ton weegt.
❒Het snelheidslimietteken wordt niet
weergegeven indien gekoppeld aan
het extra teken "tractor".
100
131F1A0373
98
WEGWIJS IN UW AUTO

BELANGRIJK
82) Als de camera van zijn plaats
komt door een wijziging in de
belading, kan het systeem tijdelijk
niet werken om de camera in de
gelegenheid te stellen een
automatische kalibratie uit te
voeren.
83) Het systeem detecteert alleen
de van te voren ingestelde
verkeersborden. Als voldaan
wordt aan de voorwaarden voor
minimale zichtbaarheid en afstand
tot het bord, kunnen alle
verkeersborden gedetecteerd
worden.
84) Het systeem is een hulpsysteem
tijdens het rijden maar het
ontslaat de bestuurder niet van de
verantwoordelijkheid met de
nodige aandacht en
voorzichtigheid te rijden en in
overeenstemming met de
geldende wetten.85) Wanneer het systeem actief is, is
de bestuurder verantwoordelijk
voor de controle over het voertuig,
de controle van het systeem en
moet hij, indien nodig, op de juiste
wijze ingrijpen.
BELANGRIJK
10) Als de sensor afgedekt/
geblokkeerd is, kan het systeem
niet werken.
11) Bij lage temperaturen en onder
zware weersomstandigheden kan
het systeem mogelijk niet werken.
12) Regen, sneeuw, spatten en
sterk lichtcontrast kunnen de
sensor beïnvloeden.
13) Voer geen reparaties uit in de
voorruitzone rondom de sensor.
14) Als het voertuig is uitgerust met
een niet originele
wielophangingskit, kan het
systeem mogelijk niet goed
werken.15) Gebruik altijd originele
onderdelen voor het vervangen
van de lampen van koplampen.
Andere lampen kunnen de
prestaties van het systeem
beperken.
16) Verwijder vreemd materiaal zoals
vogelpoep, insecten, sneeuw of ijs
van de voorruit.
99

EOBD-SYSTEEM
Het EOBD-systeem (European On
Board Diagnosis) voert een
doorlopende diagnose uit op
onderdelen die bij de uitstoot van
uitlaatgassen betrokken zijn.
Bovendien waarschuwt het systeem de
bestuurder met een brandend lampje
op het instrumentenpaneel (samen
met een bericht op het multifunctionele
display (voor bepaalde versies/
markten)), wanneer de toestand van
deze onderdelen verslechtert (zie het
hoofdstuk “Lampjes en berichten”).
Het doel van het EOBD-systeem is:
❒de werking van het systeem
controleren;
❒signaleren wanneer de
emissiewaarden stijgen wegens een
defect van het voertuig;
❒de noodzaak aangeven om
beschadigde onderdelen te
vervangen.Ook beschikt het systeem over een
stekker waarmee, na aansluiting van
speciale apparatuur, de door de
regeleenheid opgeslagen storingscodes
en de specifieke parameters voor
diagnose en werking van de motor
kunnen worden uitgelezen. Deze
controle kan ook door de
verkeerspolitie worden verricht.
BELANGRIJK Na eliminatie van de
storing, zal het Fiat Servicenetwerk het
systeem volledig controleren, tests
verrichten op de proefbank en zo nodig
een proefrit over langere afstand
maken.
PARKEERSENSOREN
Deze sensoren bevinden zich in de
achterbumper fig. 132 en detecteren de
aanwezigheid van obstakels achter
het voertuig en waarschuwen de
bestuurder met een geluidssignaal.
INSCHAKELING
De sensoren worden automatisch
ingeschakeld zodra de
achteruitversnelling wordt ingeschakeld.
De frequentie van het geluidssignaal
neemt toe naarmate het obstakel
achter het voertuig dichterbij komt.
132F1A0134
100
WEGWIJS IN UW AUTO