2016 CITROEN C5 Manual do condutor (in Portuguese)

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0 3 -15
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a CitrOËn au tomóveis garante, por aplicação das
disposições da regulamentação europeia (di rectiva 2000/53)
relativa aos veículos em fim de vida, que atinge os objectivos
estabelecidos por esta e que são utilizados materiais
reciclados no fabrico de produtos que comercializa.
Chamamos a sua atenção para os
seguintes pontos:
- a montagem de um equipamento ou de um acessório
e léctrico não referenciado pela au tomóveis Ci trO Ën
pode ocasionar uma avaria dos sistemas eléctricos do
seu veículo.
d
i
rija-se à rede C
i
tr
O
Ë
n
para conhecer a
oferta de acessórios referenciados.
-

P
or razões de segurança, o acesso à tomada de
diagnóstico, associada aos sistemas electrónicos
integrados que equipam o veículo, está estritamente
reservado à rede C
i

tr
O
Ë
n
ou a uma oficina qualificada,
que disponha de ferramentas adequadas (risco de mau
funcionamento dos sistemas electrónicos integrados que
pode causar avarias ou acidentes graves). O construtor
não será responsável caso esta instrução não seja
respeitada.
-

Q
ualquer modificação ou adaptação não prevista ou
autorizada pela
a
u
tomóveis C
i
tr
O
Ë
n
ou efectuada sem
respeitar as indicações técnicas definidas pelo fabricante,
resultará na suspensão das garantias legais e contractuais.
as r

eproduções e traduções, mesmo que parciais deste
documento, são proibidas sem autorização por escrito da
C
i

tr
O

Ë
n

a
utomóveis.
ex

istem etiquetas colocadas em vários locais do seu veículo.
Contêm avisos de segurança bem como informações de
identificação do seu veículo.
nã
o as retire: elas fazem parte
integrante do seu veículo.
i

mpresso na ue
P

ortugais
Para qualquer intervenção no seu veículo, dirija-se a uma
oficina qualificada que dispõe da informação técnica, da
competência e do material adaptado, algo que a rede
C
i

tr
O

Ë
n

tem condições para proporcionar.

CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2015 – DOCUMENTATION DE BORD4Dconcept
Diadeis
Interak
C5_pt_Chap13_couv-fin_ed01-2015
15.C5.0080
Portugais

8
Informações práticas
1












Kit de desempanagem provisória de pneus



Todas as versões * , salvo Diesel
BlueHDi
Versões Diesel BlueHDi





*
Consoante o país de comercialização.


Acesso ao kit

Este kit é instalado na respectiva caixa, por
baixo do piso da mala.
Este kit é composto por um compressor e por um
cartucho de produto de colmatagem, que permite
uma reparação temporári
a
do pneu, de modo a
poder dirigir-se à oficina mais próxima.
Permite-lhe efectuar uma reparação
temporária
do pneu.
Pode assim dirigir-se à oficina mais próxima.
Ser ve para reparar a maioria dos furos
susceptíveis de afetar o pneu, situados
no piso ou no flanco do pneu.
O respectivo compressor permite-lhe
controlar e ajustar a pressão do pneu.

Informações práticas
2

Descrição do kit



A.
Selector de posição "Reparação" ou
"Enchimento".

B.
Interruptor marcha "I"
/ paragem "O"
.

C.
Botão de esvaziamento.

D.
Manómetro (em bar e p.s.i.).

E.
Compartimento com:


- um cabo com adaptador para tomada
12V,

- várias pontas de enchimento para
acessórios, como bolas, pneus de
bicicletas...
F.
Cartucho de produto de colmatagem.

G.
Tubo branco com tampão para a
reparação.

H.
Tubo preto para o enchimento.

I.
Autocolante de limitação de velocidade.

O autocolante de limitação de velocidade
I
deve ser colado no volante do veículo
para o lembrar de que uma roda se
encontra em utilização temporária.
Não ultrapasse a velocidade de
80 km/h com um pneu reparado com a
ajuda deste tipo de kit.

O circuito eléctrico do veículo permite a
ligação do compressor durante o tempo
necessário para a reparação do pneu
danificado ou para o enchimento de
um elemento pneumático de volume
reduzido.

8
Informações práticas
3

Procedimento de reparação


1. Colmatagem




)
Desligue a ignição.




)
Rode o selector A
para a posição
"Reparação".

)
Verifique se o interruptor B

passou para a posição "O"
.


Evite retirar qualquer corpo estranho
que tenha penetrado no pneu.


)
Desenrole completamente o tubo
branco G
.

)
Desaperte o bujão do tubo branco.

)
Ligue o tubo branco à válvula do pneu a
reparar.


Atenção, este produto é nocivo (ex:
etilenoglicol, colofónia...) em caso de
ingestão e irritante para os olhos.
Mantenha este produto fora do alcance
das crianças.


)
Ligue a tomada eléctrica do compressor à
tomada 12 V do veículo.

)
Efectue o arranque do veículo e deixe o
motor em funcionamento.


Não accione o compressor antes de ter
ligado o tubo branco à válvula do pneu:
o produto de colmatagem espalhar-se-á
para o exterior.

Informações práticas
4


Detecção de pressão baixa

Se o veículo estive equipado com a
detecção de pressão baixa, o avisador
de pressão baixa estará sempre
aceso após a reparação da roda,
até à reinicialização do sistema pela
rede CITROËN ou por uma oficina
qualificada.



)
Coloque o compressor em funcionamento
ao deslocar o interruptor B
para a posição
"l"
até que a pressão do pneu atinja os
2,0 bars.
O produto de colmatagem é injectado sob
pressão no pneu; não desligue o tubo da
válvula durante esta operação (risco de
salpicos).



)
Retire o kit e aperte novamente o tampão
do tubo branco.
Tenha atenção para não sujar o seu
veículo com vestígios de líquido. Mantenha
o kit ao seu alcance.

)
Coloque o veículo em movimento
imediatamente, durante cerca de cinco
quilómetros, a velocidade reduzida (entre
20 e 60 km/h), para colmatar o furo.

)
Pare para verificar a reparação e a
pressão através do kit.


Se passados entre cinco e sete
minutos não atingir a pressão indicada,
significa que o pneu não pode ser
reparado; consulte a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada para a
desempanagem do seu veículo.