2016 CITROEN C4 AIRCROSS Betriebsanleitungen (in German)

112
Fahrbetrieb

Übergang des Motors in den Modus
START
Die Kontrollleuchte "AS &G"
erlischt und
der Motor star tet automatisch erneut:


- wenn Sie bei einem Schaltgetriebe
das
Kupplungspedal bis zum Anschlag durchtreten,
Schalthebel im Leerlauf.
Aus Sicherheits- oder Komfor tgründen wird der
Modus START automatisch ausgelöst, wenn:




Spezielle Situationen: Automatisches
Auslösen des Modus START
- die Geschwindigkeit des Fahrzeugs 3 km/h
überschreitet,

- Sie die Fahrer tür öffnen,

- Sie den Sicherheitsgur t des Fahrers lösen,

- bestimmte Bedingungen (Ladezustand der
Batterie, Motor temperatur, Bremsunterstützung,
Einstellung der Klimaanlage etc.) dies er fordern,
um die Kontrolle des System oder des Fahrzeugs
sicherzustellen.
Wenn die Deaktivierung im Modus STOP
durchgeführ t wurde, star tet der Motor nicht
wieder. Drücken Sie jederzeit die Taste "AS &G O FF "
, um das
System zu deaktivieren.

Deaktivierung

In diesem Fall erlischt die "AS &G"-
Kontrollleuchte.

Diese Funktionsweise ist völlig normal.


Die Deaktivierung wird durch Aufleuchten
der Kontrollleuchte "AS &G O FF "
im
Kombiinstrument oder in der Anzeige des
Kombiinstruments signalisier t.
Falls während des Standby- Modus des
Motors die Motorhaube geöffnet wird, blinkt
die Kontrollleuchte "AS &G"
in Verbindung mit
einem akustischen Signal. Der Motor star tet
nicht automatisch neu.
Um den Motor bei geöffneter Motorhaube zu
star ten, ver wenden Sie den Zündschlüssel
oder drücken Sie die Taste START/
STOP, wobei Sie das Brems- und das
Kupplungspedal ganz durchtreten.

113
4
Fahrbetrieb
Das System wird bei jedem Neustar t mit
dem Schlüssel oder der Taste START/STOP
wieder aktiviert.


Aktivierung

Drücken Sie erneut auf die Taste "AS &G O FF "
.
Das System ist wieder aktiv; dies wird durch
das Erlöschen der Kontrollleuchte "AS &G O FF "

im Kombiinstrument oder in der Anzeige des
Kombiinstruments signalisier t.

Funk tionsstörung

Bei einer Funktionsstörung blinkt die Kontrollleuchte
"AS &G O FF "
im Kombiinstrument oder in der Anzeige
des Kombiinstruments und das System funktionier t
nicht mehr.
Lassen Sie das System von einem CITROËN-
Vertragspartner oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen. Dieses System erfordert eine Batterie
mit spezieller Technologie und speziellen
Eigenschaften (Teilenummer im CITROËN-
Händlernetz oder bei einer qualifizier ten
Fachwerkstatt erhältlich).
Der Einbau einer anderen als die von CITROËN
empfohlenen Batterie, kann zu Funktionsstörungen
des Systems führen.

War tung

Das System "STOP & START" ist nach
modernster Technik ausgelegt. Jeder Eingriff
an diesem Batterietyp ist ausschließlich von
einem CITROËN-Ver tragspar tner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt durchzuführen.

Bei einer Funktionsstörung im Modus STOP, kann
es passieren, dass der Motor abstirbt. Die folgenden
Kontrollleuchten leuchten im Kombiinstrument oder in
der Anzeige des Kombiinstruments auf.

Es ist dann er forderlich, die Zündung auszuschalten
und diese dann erneut mit dem Schlüssel oder der
Taste START/STOP einzuschalten.

175
7
Praktische Tipps
















Radwechsel

Das Werkzeug ist im Staufach des Kofferraums unter
dem Boden verstaut.
Zugang:


)
Öffnen Sie den Kofferraum.

)
Heben Sie den Boden an und ziehen Sie ihn
heraus.


Zugang zum Bordwerkzeug


Werkzeugliste

Diese Werkzeuge sind speziell auf Ihr Fahrzeug
abgestimmt. Ver wenden Sie diese nicht für anderen
Gebrauch.


1.
Radschlüssel
Zum Abziehen der Radkappe und Herausdrehen
der Befestigungsschrauben des Rades

2.
Wagenheber
Zum Anheben des Fahrzeugs

3.
Handkurbel
Zum Hochdrehen des Wagenhebers

4.
Abnehmbare Abschleppöse
Siehe "Fahrzeug abschleppen"

5.
Hülse für Antidiebstahlschraube (als Zubehör
ver fügbar)
Zum Anpassen des Radschlüssels an die
speziellen "Antidiebstahl"-Schrauben
Vorgehensweise für den Austausch eines defekten Rads durch das Ersatzrad mit Hilfe der mit dem Fahrzeug gelieferten Werkzeuge.


Der Wagenheber dar f nur zum Austausch
eines beschädigten Reifens ver wendet
werden.
Der Wagenheber bedar f keinerlei War tung.

Der Wagenheber er füllt die europäische
Gesetzgebung, wie in der Maschinen-
Richtlinie 2006/42/EG definiert.
Die Konformitätsbescheinigung befindet sich
am Ende dieses Dokuments.
Der Firmenname und die vollständige
Adresse des Herstellers und gegebenenfalls
seines Ver treters sowie die Bezeichnung des
Wagenhebers sind in dieser Bescheinigung
angegeben.

177
7
Praktische Tipps



Rad abmontieren


Parken des Fahrzeugs

Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass es
den Straßenverkehr nicht behinder t: auf
einem waagerechten, festen nicht rutschigen
Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten
Sie die Zündung aus und legen Sie den
1. Gang ein, sodass die Reifen blockier t
werden.
Legen Sie sich niemals unter ein mit einem
Wagenheber angehobenes Fahrzeugs;
nutzen Sie dafür einen Stützbock.


Vorg ehensweise



)
Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet
ist (als Zubehör ver fügbare Ausstattung),
schrauben Sie den Steckschlüsseleinsatz
5
auf den Radschlüssel 1
, um die
Diebstahlsicherungsmutter zu lösen.

)
Lösen Sie die anderen Muttern ausschließlich mit
dem Radschlüssel 1
.
Ver wenden Sie keinen anderen als den
vom Fahrzeughersteller mitgelieferten
Wagenheber.
)
Positionieren Sie die Sohle des Wagenhebers
2
auf dem Boden und vergewissern Sie sich,
dass er senkrecht unter der dafür an der
Fahrzeugunterseite vorgesehenen Ansatzstelle
vorne A
oder hinten B
steht, je nach dem, was
dem zu wechselnden Rad am nächsten liegt.

Rad mit Radkappe

Ziehen Sie vor dem Abmontieren des
Rades
die Radkappe mit Hilfe der Kurbel 3
am
Ventildurchgang ab.
Setzen Sie beim Montieren des Rades
die
Radkappe beginnend am Ventildurchgang
gegenüber dem Ventil wieder auf und drücken
Sie sie rundum mit der flachen Hand fest.

178
Praktische Tipps

)
Kurbeln Sie den Wagenheber 2
aus, bis der
Wagenheberkopf Kontakt mit der ver wendeten
Ansatzstelle A
oder B
hat; die Ansatzstelle A

oder B
des Fahrzeugs muss sich richtig in den
mittleren Teil des Wagenheberkopfes einfügen.
)
Heben Sie das Fahrzeug so weit an, bis
ausreichend Platz zwischen dem Rad und dem
Boden bleibt, um später das (nicht defekte)
Ersatzrad montieren zu können.
)
Entfernen Sie die Muttern und bewahren Sie sie
an einem sauberen Or t auf.

)
Nehmen Sie das Rad ab.


Achten Sie darauf, dass der Wagenheber
fest steht.
Wenn der Boden rutschig oder beweglich
ist, kann der Wagenheber wegrutschen oder
einsinken - Verletzungsgefahr!
Achten Sie darauf, den Wagenheber
ausschließlich an den Ansatzstellen A
oder
B
unter dem Fahrzeug anzubringen und
vergewissern Sie sich, dass die Auflagefläche
des Fahrzeugs richtig auf der Mitte des
Wagenheberkopfes zentrier t ist. Ist dies
nicht der Fall, kann das Fahrzeug beschädigt
werden und/oder der Wagenheber einsinken
-Verletzungsgefahr!

215
8
Kontrollen
Vermeiden Sie jeden längeren Hautkontakt
mit Altöl und sonstigen verbrauchten
Betriebsstoffen.
Die meisten dieser Flüssigkeiten sind
gesundheitsschädlich oder sogar ätzend.
Gießen Sie Altöl und verbrauchte
Betriebsstoffe nicht in die Kanalisation oder
auf den Boden.
Entsorgen Sie das Altöl in den dafür bei
einem CITROËN-Ver tragspar tner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt bereitstehenden
Behältern.








Verbrauchte Betriebsstoffe


Nachfüllen

Das Additiv muss unbedingt und schnellstmöglich von
einem Ver treter des CITROËN-Händlernetzes oder
einer qualifizier ten Fachwerkstatt nachgefüllt werden.









Füllstand des Additivs
(Version 1,6 HDi 110 Diesel mit
Par tikelfilter)
Der minimale Füllstand des Additivtanks wird durch
die Anzeige dieser Meldung angegeben.

Qualität der Reinigungsfl üssigkeit

Um ein optimales Reinigungsergebnis zu erzielen,
dar f die Reinigungsflüssigkeit nicht mit Wasser
aufgefüllt bzw. durch Wasser ersetzt werden.















Füllstand der Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage

Um den Füllstand zu prüfen oder diese
Flüssigkeit nachzufüllen, halten Sie das
Fahrzeug an und schalten Sie den Motor
aus.


)
Öffnen Sie die Motorhaube und halten Sie sie mit
Hilfe der Stütze offen.

)
Öffnen Sie den Deckel des
Scheibenwaschanlagenbehälters.

)
Überprüfen Sie den Füllstand anhand des
Messstabs und füllen Sie nach, wenn dies
erforderlich ist.

)
Schrauben Sie den Deckel wieder auf den
Behälter und schließen Sie die Motorhaube.
Im Winter wird empfohlen, eine Flüssigkeit
auf Ethanol- oder Methanolbasis zu
ver wenden.

9
219
Te c h n i s c h e D a t e n

*
Die Angaben entsprechen dem auf dem Prüfstand homologier ten Wer t, gemäß den geltenden EG/ECE- Bestimmungen.











Motoren und Getriebe


.../S
: mit der Funktion STOP & START ausgestattete Fahrzeuge.
BENZINMOTOREN


1,6 L 115



2,0 L 150



Amtl. Varianten- / Versions- Bezeichnungen: BU...


NKZ0


NKZ0/S



NKZ9
NKZ9/S



AFYR
AFZ7



AFYV
AFZM



AFYT

AFZH
AFZ9



AFYW

AFZP
AFZC



Antriebsmodus


2WD



2WD



2WD



4WD



2WD



4WD


Hubraum (cm
3
)
1 590
1 998
Bohrung x Hub (mm)
75 x 90
86 x 86
Höchstleistung (kW) *
86
113
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min)
6 000
6 000
Maximales Drehmoment (Nm)*
15 4
19 9
Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min)
4 000
4 200
Kraftstoff
bleifrei
bleifrei
Katalysator
Ja
Ja

GETRIEBE

Schaltgetriebe
(5 Gänge)
CVT
(6 Stufen)
Schaltgetriebe
(5 Gänge)
CVT
(6 Stufen)

ÖLFÜLLMENGE (in
Liter

)





(mit Austausch der Ölfilterpatrone)
4,2
4,3

220
Te c h n i s c h e D a t e n












Gewichte und Anhängelasten (in kg) - Benzinmotoren


Die Gewichte und zulässigen Anhängelasten sind je
nach Ver triebsland unterschiedlich (siehe Tabellen auf
den nächsten Seiten).
Die genauen Angaben sind auch den
Zulassungsdokumenten und dem Typenschild Ihres
Fahrzeugs (siehe Rubrik "Kenndaten") zu entnehmen.


Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an
einen Ver treter des CITROËN-Händlernetzes oder an
eine qualifizier te Fachwerkstatt.
Das Gewicht im fahrbereiten Zustand ist gleich dem
Leergewicht + Fahrer (75 kg).
Die angegebenen Wer te für Gesamtzuggewicht und
Anhängelasten gelten für eine maximale Höhenlage
von 1000 Metern; die aufgeführ te Anhängelast ist in
Schritten von weiteren 1000 Metern um jeweils 10 %
zu reduzieren.
Seitens des Herstellers ist beim Fahren mit
Anhänger eine Höchstgeschwindigkeit von max.
100 km/h zulässig (zusätzlich ist jedoch die geltende
gesetzliche Regelung in Ihrem Land zu beachten).
Hohe Außentemperaturen können, zum Schutz des
Motors, zu einem Leistungsabfall des Fahrzeugs
führen. Verringern Sie bei Außentemperaturen über
37 °C die Anhängelast.



Der deklarier te Maximal-Wer t für die
gebremste Anhängelast kann ggf. nur bei
Teilbeladung des Zugfahrzeugs genutzt
werden. Dies ist bedingt durch die jeweilige
Höhe des zulässigen Gesamtzuggewichts. Bei
jedem Beladungszustand gilt, dass die Summe
aus tatsächlichem Gewicht des Zugfahrzeugs
und tatsächlicher Anhängelast das zulässige
Gesamtzuggewicht nicht überschreiten dar f.
Achtung, das Fahren mit Anhänger kann
bei einem gering beladenen Zugfahrzeug
dessen Straßenlage beeinträchtigen.