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Bedienungseinheit
Abgasreinigungssystem SCR
Warnungen InformationenAbhilfe - Aktion
Die Kontrollleuchten UREA, Service und
Motorselbstdiagnose leuchten auf; es wurde eine Störung
der Abgasreinigung SCR erkannt. Es handelt sich um einen vorübergehenden Fehler, diese
Warnmeldung erlischt, sobald das Schadstoffniveau der
Abgase wieder konform wird.
Nach 50
km (30 Meilen) ohne
AdBlue
®:
Bestätigung der Funktionsstörung, die keine Panne
aufgrund von zu wenig Flüssigkeit ist. Fahrreichweite beträgt 1 100 km (700 Meilen).
W enden Sie sich sobald wie möglich an einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um eine Panne zu vermeiden.
Die Funktionsstörung wird bestätigt.
Beim nächsten Einschalten der Zündung wird die mögliche
Fahrreichweite in Kilometern (Meilen) angezeigt und die
Warnung wird alle 30
Sekunden wiederholt.
Ist die Fahrhöchstgrenze erreicht, wird das
Schadstof
fniveau der Abgase höher als es die Normen
zulassen.
Das Starten ist nicht möglich. Um den Motor erneut starten zu können, müssen Sie
sich unbedingt an einen Vertreter des C
itROËn-
Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt
wenden.
- Diesel BlueHDi
STARTBEREIT
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Bedienungseinheit
KRAFTSTOFFTANKANZEIGEKÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR
Der Zeiger steht vor dem roten Bereich:
Temperatur normal.
Bei erschwerten Betriebsbedingungen oder
sehr warmer Witterung kann der Zeiger in
die Nähe des roten Bereichs rücken.Was tun, wenn der Zeiger in den roten
Bereich eintritt:
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit oder
lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen.
Was tun, wenn die Warnleuchte
aufleuchtet:
-
halten sie sofort an und schalten sie die
Zündung aus. Der Motorventilator kann
noch bis zu ca. 10
Minuten nachlaufen,
- lassen sie, bevor sie den Füllstand
der Kühlflüssigkeit prüfen, den Motor
abkühlen und füllen
sie bei Bedarf
Flüssigkeit nach.
Da der Kühlkreislauf unter Druck steht,
beachten Sie bitte folgende Ratschläge, um
V
erbrühungen zu vermeiden:
-
warten Sie nach Abstellen des Motors
mindestens eine Stunde, bevor Sie
weitere Schritte unternehmen,
-
schrauben Sie den Verschluss um
eine V
ierteldrehung auf, um den Druck
wieder absinken zu lassen,
-
sobald der Druck wieder abgesunken
ist, prüfen Sie den Füllstand am
Ausdehnungsgefäß,
-
entfernen sie bei Bedarf den V erschluss
ganz, um Flüssigkeit nachzufüllen.
Wenn der Zeiger im roten Bereich bleibt,
lassen Sie das Problem vom CITROËN-
Händlernetz oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Mehr dazu finden Sie in Abschnitt 7,
Absatz "Füllstände".
Näheres dazu finden Sie in Abschnitt 7,
Unterabschnitt "Kraftstoff".
Der Kraftstoffstand wird jedes Mal geprüft,
wenn der Zündschlüssel auf "Zündung ein"
gedreht wird.
Steht die Tankanzeige bei:
-
1: ist der
Tank voll, er fasst ca. 60
Liter
.
-
0: ist die Reserve angebrochen, die
W
arnleuchte leuchtet ununterbrochen.
Die Reserve beträgt beim ersten
Aufleuchten der Warnleuchte ca. 8
Liter
.
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Bedienungseinheit
ABGASENTGIFTUNG
eOBd (european On Board
Diagnosis) ist ein bordeigenes
europäisches Diagnosesystem,
das unter anderem die Normen
der für folgende
schadstof
fe
zulässigen Emissionen erfüllt:
-
CO (Kohlenmonoxid),
- HC (unverbrannte Kohlenwasserstoffe),
- NOx (Stickoxide) oder Partikel, die von
Lambdasonden vor und hinter dem
Katalysator registriert werden.
Der Fahrer wird durch das Aufleuchten
dieser speziellen W
arnleuchte im
Kombiinstrument auf Funktionsstörungen
dieser Abgasentgiftungsanlage hingewiesen.
Der Katalysator kann in diesem Fall
beschädigt werden. Lassen Sie das
System von einem Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
REIFENDRUCKÜBERWACHUNG
Dieses System überwacht
permanent den Druck der
vier Reifen sobald das
Fahrzeug in Bewegung ist.
Drucksensoren befinden
sich im Ventil eines jeden
Reifens (ausgenommen im
Ersatzrad).
Das System löst eine W
arnung aus sobald
es den Fülldruckabfall von einem oder
mehreren Reifen erkennt.
Die Reifendrucküberwachung ist eine
Fahrhilfe und entbindet den Fahrer
nicht von seiner Überwachungspflicht. Dieses System befreit Sie nicht
von der monatlichen Kontrolle des
Reifenfülldrucks (einschl. der des
Ersatzrades) sowie vor einer langen
Fahrstrecke.
Fahren mit zu niedrigem Reifendruck
verschlechtert das Fahrverhalten, verlängert
die Bremswege, führt zu einer vorzeitigen
abnutzung der Reifen, insbesondere bei
erschwerten Bedingungen (hohe Last,
erhöhte Geschwindigkeit, lange Strecke).
Fahren mit zu niedrigem Reifendruck
erhöht den Kraftstof
fverbrauch.
Die Reifendruck-Sollwerte für
Ihr Fahrzeug sind auf dem
Reifendruckaufkleber angegeben.
siehe abschnitt 9, unterabschnitt
"Kenndaten").
Der Druck der Reifen muss "im
kalten Zustand" überprüft werden
(Fahrzeugstillstand seit 1
stunde oder
nach einer mit mäßiger Geschwindigkeit
gefahrenen Strecke von unter 10
km).
Andernfalls, 0,3 bar zu den auf dem
Aufkleber angegebenen W
erten addieren.
staRtBeReit
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Bedienungseinheit
die W
arnung bleibt bis zur erneuten
Auffüllung, der Reparatur oder dem
austausch des oder der betrof
fenen
Reifen bestehen.
Das Ersatzrad ("Notrad" oder Stahlfelge)
besitzt keinen Sensor.
Funktionsstörung
Warnung unzureichender Fülldruck
der erkannte druckverlust führt nicht
immer zu einer sichtbaren Verformung
des Reifens. Begnügen Sie sich nicht
mit einer bloßen Sichtkontrolle.
Feststellbar durch das
ununterbrochene
Aufleuchten dieser
Kontrollleuchte, in Verbindung mit
einem akustischen Signal und, je
nach Ausstattung, dem Erscheinen
einer Meldung.das Blinken, dann das
ununterbrochene Aufleuchten der
Kontrollleuchte für unzureichenden
Fülldruck zusammen mit dem
Aufleuchten der Service-Kontrollleuchte und,
je nach Ausstattung, dem Erscheinen einer
Meldung, zeigt eine Funktionsstörung des
Systems an.
In diesem Fall ist die
Reifendrucküberwachung nicht mehr
gewährleistet.
Bei einer an einem einzelnen Reifen
festgestellten Anomalie, ermöglicht das
Piktogramm oder die angezeigte Meldung, je
nach Ausstattung, diesen zu identifizieren.
-
Verringern sie sofort die
Geschwindigkeit, vermeiden Sie
Lenkradbewegungen und abruptes
Bremsen.
-
Bringen Sie Ihr Fahrzeug baldmöglichst
zum Stehen, sobald es die
Verkehrsverhältnisse zulassen.
-
Bei einer Reifenpanne, benutzen sie
das provisorische Reifenpannenset oder
das Ersatzrad (je nach
Ausstattung),
oder
- wenn Sie über einen Kompressor
verfügen, z.B. derjenige des
provisorischen Reifenpannensets,
kontrollieren Sie im kalten Zustand den
druck der vier Reifen, oder
- falls es nicht möglich ist, diese
Kontrolle sofort durchzuführen,
fahren Sie vorsichtig mit reduzierter
Geschwindigkeit.
Diese Warnung erscheint auch, wenn
mindestens eines der Räder keinen
Sensor besitzt (z.B. Ersatzrad ("Notrad"
oder Stahlfelge)).
W
enden
sie sich an einen V
ertreter des
C
itROËn-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um das System
zu überprüfen oder
, nach einer Reifenpanne,
den Reifen wieder auf der mit einem Sensor
ausgestatteten Originalfelge zu montieren.
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Bedienungseinheit
REIFENDRUCKÜBERWACHUNG MIT REINITIALISIERUNG
System zur automatischen Kontrolle des
Reifendrucks während der Fahrt.
Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist,
überwacht das System den Reifendruck der
vier Reifen.
es vergleicht die von den
Raddrehzahlsensoren gelieferten
Informationen mit den
Referenzwerten,
die nach jeder Neueinstellung des
Reifendrucks oder nach einem
Radwechsel neu initialisiert werden
müssen.
Das System löst einen Alarm aus sobald
es den Reifendruckabfall von einem oder
mehrerer Reifen erkennt. Das System der Reifendruckerkennung
ersetzt nicht die Wachsamkeit des
Fahrers.
Das System ist kein Ersatz für die
monatliche Prüfung des Reifendrucks
(einschl. des Reifendrucks des Ersatzrads)
sowie vor langen Strecken.
Fahren bei niedrigem Reifendruck
verschlechtert das Fahrverhalten, verlängert
die Bremswege, bewirkt eine vorzeitige
abnutzung der Reifen, insbesondere bei
erschwerten Fahrbedingungen (hohe Last,
erhöhte Geschwindigkeit, lange Strecke).
Das Fahren bei niedrigem Reifendruck
erhöht den Kraftstof
fverbrauch.die für ihr Fahrzeug vorgeschriebenen
Reifendruckwerte stehen auf dem
Reifendruck-Aufkleber
.
Zusätzliche Informationen zum Thema
Kenndaten finden Sie im entsprechenden
Abschnitt.
Der Reifendruck muss bei "kalten" Reifen
kontrolliert werden (Fahrzeug unbenutzt
seit 1
Std. oder nach einer Strecke von
weniger als 10 km, gefahren mit gemäßigter
Geschwindigkeit).
Andernfalls (bei "warmen" Reifen), 0,3
bar
zu den auf dem
Aufkleber genannten Werten
addieren.
staRtBeReit
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Bedienungseinheit
Warnung niedriger Reifendruck
Sie wird durch das konstante
Aufleuchten dieser Kontrollleuchte
angezeigt, zusammen mit einem
akustischen
signal und, je nach ausstattung, der anzeige einer
Meldung.
Bevor Sie das System neu initialisieren,
stellen
sie sicher
, dass der
druck der
vier Reifen den nutzungsbedingungen
des Fahrzeugs angepasst ist und den auf
dem Reifendruck-Aufkleber stehenden
Empfehlungen entspricht.
Der Reifendruckalarm ist nur zuverlässig,
wenn die Neuinitialisierung des Systems mit
richtig angepassten Reifendruck der vier
Reifen verlangt wird.
Das System der Reifendruckerkennung
gibt keine Meldung, wenn der Druck zum
Zeitpunkt der Neuinitialisierung falsch ist.
der erkannte Reifendruckverlust
führt nicht immer zu einer sichtbaren
V
erformung des Reifens. Begnügen Sie
sich nicht nur mit einer Sichtprüfung.
die W
arnung bleibt bis zur
Neuinitialisierung der Anlage bestehen.
F
Reduzieren sie sofort die
Geschwindigkeit, vermeiden Sie
Lenkmanöver und abruptes Bremsen.
F
Halten sie sofort an, sofern es die
V
erkehrsbedingungen erlauben. F Bei einer Reifenpanne verwenden Sie
das provisorische Reifenpannenset oder
das Ersatzrad (je nach Ausstattung),
oder
F
wenn Sie einen Kompressor
besitzen, z. B. den aus dem Notfall-
Reifenpannenset, führen
sie eine
Kaltprüfung der vier Reifen durch,
oder
F
wenn es nicht möglich ist, diese
Kontrolle sofort durchzuführen,
fahren Sie vorsichtig mit verringerter
Geschwindigkeit.
Neuinitialisierung
Es ist notwendig, das System nach jeder einstellung des Reifendrucks eines oder
mehrerer Reifen oder aber nach W
echsel
eines oder mehrerer Räder neu zu
initialisieren.
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Bedienungseinheit
Die Abfrage zur Reinitialisierung des Systems erfolgt über das Menü der
Fahrzeugkonfiguration, bei eingeschalteter Zündung und Fahrzeug im Stand:
-
bei mit einem Bildschirm ausgestatteten Fahrzeugen über das Konfigurationsmenü des
Fahrzeugs,
-
bei Fahrzeugen ohne Bildschirm über den Knopf auf dem Armaturenbrett.
Bildschirm A
F
d
rücken sie auf die taste MENU
, um
zum Hauptmenü zu gelangen.
F
d
rücken sie die tasten "5
" oder
"6" um das Menü "Fahrz. konfig.",
auszuwählen, um bestätigen Sie dann
durch
drücken der taste OK
.
F
d
rücken sie die tasten "5
" oder "6"
um das Menü "Reinitial. Reifen",
auszuwählen und bestätigen Sie dann
durch
drücken der taste OK
.
Eine Meldung erscheint, um die Anfrage
zu bestätigen.
F
Bestätigen sie durch drücken der taste OK
. Bildschirm C
F
d
rücken sie auf die taste MENU
, um
zum Hauptmenü zu gelangen.
F
d
rücken sie die tasten5
" oder "6"
um das Menü "Personalisierung-
Konfiguration", auszuwählen, um
bestätigen
sie dann durch drücken der taste OK
.
F
d
rücken sie die tasten "5
" oder "6",
um das Menü "Fahrzeugparameter
definieren" auszuwählen und bestätigen
sie dann durch drücken der taste OK
.
F
d
rücken sie die tasten "5
" oder "6",
um das Menü "Reifen aufpumpen",
dann das Menü "Reinitialisierung" und
bestätigen
sie dann durch drücken der taste OK
.
eine Meldung bestätigt die
Reinitialisierung. T
ouchscreen
F
d
rücken sie auf die taste MENU
.
F
Wählen sie das Menü "
Fahren" aus.
F
Auf der Sekundärseite wählen Sie
"Initialisierung Reifenfülldruck
" aus.
Es erscheint eine Meldung, um die
Reinitialisierungsanfrage zu bestätigen.
F
Wählen sie "
Ja" oder "Nein" und
bestätigen Sie.
Eine Meldung bestätigt die Reinitialisierung.
staRtBeReit
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Bedienungseinheit
Die neuen gespeicherten Druckparameter
werden vom System als Referenzwerte
betrachtet. Die Reifendruckwarnung ist nur
zuverlässig, wenn die Reinitialisierung
des Systems mit ordnungsgemäß
angepasstem Reifendruck der vier Reifen
verlangt wird.
Nach jeder Maßnahme am System, ist
es erforderlich, den Reifendruck der
vier Reifen zu prüfen und dann deren
Neuinitialisierung durchzuführen.
SchneekettenDas System darf nicht nach der
Montage oder Demontage von Schneeketten
reinitialisiert werden.
Knopf Armaturenbrett
F
Drücken Sie lang auf diesen Knopf.
Ein akustisches Signal mit hohem T
on
bestätigt die Reinitialisierung.
Ein akustisches Signal mit tiefem Ton
zeigt an, dass die Reinitialisierung nicht
vorgenommen wurde.
Funktionsstörung
das blinkende, dann das konstante
Aufleuchten der Reifendruck-Warnleuchte
zusammen mit dem
Aufleuchten der
Service-Kontrollleuchte weisen auf eine
Funktionsstörung des Systems hin.
In diesem Fall wird die Überwachung des
Reifendrucks nicht mehr gewährleistet.
Lassen Sie das System vom CITROËN-
Händlernetz oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.