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AdBlue®
Funtionsstörung bestätigt
Zusätzlich zu den vorherigen signalen, blinkt
die
Kontrollleuchte UREA und die Reichweite
wird in Kilometern (Meilen) angezeigt.
Die Warnung wird alle 30
Sekunden mit
Aktualisierung der Reichweite in Schritten
von 50
km wiederholt.
W
enden Sie sich schnellstmöglich an einen
Vertreter des C
itROËn-Händlernetzes oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
es besteht die gefahr
, dass
sie das
Fahrzeug nicht mehr starten können.
Anlasssperre nach 1
100 km
(700 Meilen)
Bei jedem
Anlassversuch wird die
Warnung aktiviert und die Meldung "Fehler
Abgasreinigung: Anlasser gesperrt"
angezeigt.Befüllen / Nachfüllen mit AdBlue®
Zu beachtende Hinweise
Ausschließlich AdBlue® verwenden, das die
Norm ISO 22241 erfüllt.
Bei der Flüssigkeit adBlue® handelt es sich
um eine Urea-Lösung.
diese Flüssigkeit ist nicht entzündlich, farb-
und geruchslos.
Sie muss an einem kühlen Ort aufbewahrt
werden.
Kanister (5
oder 10 l), Behälter (1,89 l)
AdBlue®
Überprüfen Sie das Haltbarkeitsdatum.
Lesen Sie die Hinweise auf dem Etikett.
Vergewissern Sie sich, dass Sie über
einen
schlauch verfügen, der für das
Befüllen geeignet ist. Dieser kann ggf. im
Lieferumfang des Kanisters enthalten sein. Falls es tropft, wischen Sie die Ränder
der Einfüllöf
fnung des Tanks mit einem
feuchten Tuch trocken.
sollten spritzer der adBlue®-Flüssigkeit
vorhanden sein, sind diese umgehend mit
kaltem Wasser oder einem sauberen Tuch
zu entfernen.
Bei kristallisierter Flüssigkeit verwenden Sie
zum Entfernen einen Schwamm und warmes
Wasser.
KOntROllen
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Berlingo-2-VP_de_Chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
Auffüllen des Additivs
Wenn sie das additiv selbst nachfüllen
wollen, achten Sie darauf, dass das
Fahrzeug auf einer ebenen und geraden
Fläche steht.
Füllen Sie den Inhalt des Kanisters /
Behälters in den dafür vorgesehenen
Tank.
Nach dem Befüllen des AdBlue
®-tanks
beachten Sie bitte Folgendes:
-
s
chalten sie die Zündung ein, ohne zu
starten.
-
Warten sie 10 sekunden, bevor sie den
Motor starten.
Die leeren Kanister / Behälter mit
adBlue® dürfen nicht im Hausmüll
entsorgt werden.
Entsorgen Sie die leeren Behälter bei einem
entsprechenden Wertstoffhof oder geben
sie
sie in der V
erkaufsstelle ab.
das adBlue® darf nicht in die Hände
von Kindern gelangen und muss in
der Originalverpackung aufbewahrt
werden.
das adBlue® niemals in einen anderen
Behälter umfüllen: es würde hierbei
verunreinigt.
Die Flüssigkeit niemals mit Wasser
verdünnen.
Niemals Flüssigkeit in den Dieseltank füllen.
Lagerung
Keine Kanister / Behälter mit AdBlue® im
Fahrzeug lagern.
Gefrieren des AdBlue
®
das adBlue® friert ab einer Temperatur
von ca. -11°C (12,2°F) und verliert seine
Eigenschaften ab +25°C.
Es ist im Originalkanister/-behälter
an einem kühlen Ort und vor direkter
sonneneinstrahlung geschützt
aufzubewahren.
unter korrekten lagerbedingungen kann
die Flüssigkeit mindestens ein Jahr gelagert
werden.
W
ar die Flüssigkeit einmal gefroren, kann
es nach dem Auftauen wieder verwendet
werden. Das SCR-System enthält ein
Heizungssystem für den AdBlue
®-tank,
durch das die richtige Funktionsweise
des Fahrzeugs unter normalen
Bedingungen gewährleistet wird.
Unter außergewöhnlichen Umständen, wie
die Nutzung des Fahrzeugs bei unter -15°C
(5°F) über einen längeren Zeitraum, kann
die Warnung zu einer Funktionsstörung des
Systems mit dem Gefrieren des
AdBlue
®
zusammenhängen.
Parken Sie Ihr Fahrzeugs über mehrere
Stunden an einem Ort mit gemäßigteren
Temperaturen, bis das AdBlue
® wieder
flüssig ist.
die W
arnung über die Funktionsstörung
erlischt nicht sofort, sondern erst nach
mehreren gefahrenen Kilometern.
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Batterie
Berlingo-2-VP_de_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
BATTERIE
Batterie frühestens zwei Minuten nach dem
Ausschalten der Zündung abklemmen.
Kabelschuhe nicht bei laufendem Motor
abklemmen.
Batterien erst zum Aufladen anschließen,
wenn die Kabelschuhe abgeklemmt worden
sind.
Nach jedem Wiederanschließen der
Batterie darf der Motor erst 1
Minute nach einschalten der Zündung angelassen
werden, damit die elektronischen Systeme
initialisiert werden können. Sollten trotz
Beachtung dieser V
orschrift leichte
störungen auftreten und bestehen bleiben,
wenden Sie sich an das CITROËN-
Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
W
arten Sie nach dem Glühlampenaustausch
etwa 3
Minuten, bevor Sie die Batterie
wieder anklemmen.
W
enn das Fahrzeug länger als einen
Monat nicht benutzt wird, empfiehlt es
sich, die Batterie abzuklemmen.
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät
- Batterie abklemmen.
- Gebrauchsanweisung des Ladegerät-
Herstellers beachten.
-
Beim Wiederanschließen mit der (-)
Klemme beginnen.
-
Die Batteriepole und Klemmen müssen
sauber sein. Wenn sie einen (weißlichen
oder grünlichen) Sulfatbelag aufweisen,
müssen sie gelöst und gesäubert
werden.
Starten mit einer Fremdbatterie
- Rotes Kabel an die (+) Klemmen der
beiden Batterien anschließen.
-
Ein Ende des grünen oder schwarzen
Kabels an die (-) Klemme der
Hilfsbatterie anschließen.
-
d
as andere ende des grünen oder
schwarzen Kabels an einen Massepunkt
des zu startenden Fahrzeugs
anschließen, der möglichst weit von der
Batterie entfernt ist.
-
a
nlasser betätigen und Motor laufen
lassen.
-
Warten, bis der Motor gleichmäßig im
Leerlauf dreht und Kabel abklemmen.
das V
orhandensein dieses
aufklebers
weist auf die V
erwendung einer
bleihaltigen 12V-Batterie mit spezieller
Technologie und Eigenschaften hin. Der
Austausch oder das Abklemmen dieser
Batterie ist durch einen C
itROËn-
V
ertragspartner oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt vorzunehmen.
Die Nichteinhaltung dieser Hinweise kann zu
einem frühzeitigen Verschleiß der Batterie
führen.
Nach dem Wiedereinbau der Batterie
ist das STOP & START-System je
nach Witterungsbedingungen und
Batterieladezustand erst nach mehreren
Stunden wieder aktiv (bis zu ca. 8
Stunden).
Beim Wiederaufladen der Batterie des
STOP & START-Systems ist ein Abklemmen
nicht erforderlich.
sCHnellHilFe
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SPARMODUS
Nach dem Abstellen des Motors
funktionieren, wenn der Zündschlüssel
auf Position Zündung ein steht, bestimmte
elektrische Verbraucher (Scheibenwischer,
Fensterheber,
deckenleuchten, autoradio,
usw
.) nur noch für eine Gesamtdauer
von dreißig Minuten, um ein Entladen der
Batterie zu vermeiden.
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen
sind, werden die eingeschalteten
Verbraucher auf Bereitschaft geschaltet,
die
ladekontrollleuchte der Batterie blinkt,
während gleichzeitig eine Meldung auf dem
Bildschirm erscheint.
Um die Funktionen sofort wieder benutzen
zu können, müssen Sie den Motor starten
und einige
Augenblicke laufen lassen.
die Zeit, die ihnen nun zur V
erfügung
steht, beträgt das
doppelte der laufzeit
des Motors.
Allerdings liegt dieser Zeitraum
immer zwischen 5
und 30 Minuten.
Bei entladener Batterie springt der
Motor nicht an.
Batterie
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Berlingo-2-VP_de_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
Radwechsel
Das Reifenpannenset besteht aus einem
Kompressor und einer Druckflasche mit
einem Dichtmittel.
Verwendung des Sets
- Markieren Sie auf dem
Höchstgeschwindigkeitsaufkleber
den platten Reifen und kleben
sie
den aufkleber auf das lenkrad des
Fahrzeugs, als Hinweis, dass ein Rad
provisorisch in Gebrauch ist.
-
Rasten Sie die Druckflasche 1 am
Kompressor
2
ein.
- Schließen Sie die Druckflasche 1 am
V
entil des defekten Reifens an.
-
a
chten sie darauf, die
Kompressorleitung korrekt auszurollen,
bevor Sie sie an der Druckflasche
anschließen.
-
Schließen Sie das Stromkabel an eine
der 12V-Steckdosen des Fahrzeugs an.
-
Auf den Knopf A
drücken, um den
Kompressor einzuschalten, bis der
Reifendruck 2,0
bar beträgt. Sollten Sie
diesen Druckwert nicht erreichen, ist der
Reifen nicht reparabel.
-
Entfernen Sie den Kompressor und
verstauen Sie ihn.
-
Fahren Sie sofort einige Kilometer mit
reduzierter Geschwindigkeit, damit das
Leck abgedichtet wird.
-
Regeln sie den druck entsprechend
den Empfehlungen für Ihr Fahrzeug
mit Hilfe des Kompressors nach und
vergewissern Sie sich, dass das Leck
korrekt abgedichtet ist (kein weiterer
Druckverlust).
-
Fahren Sie mit mäßiger Geschwindigkeit
(80 km/h). Der Reifen muss
baldmöglichst von einer Fachwerkstatt
überprüft und in Stand gesetzt werden. Die Druckflasche kann nach Gebrauch
in einer im Set mitgelieferten Plastiktüte
verstaut werden, damit Ihr Fahrzeug nicht
durch Flüssigkeitsrückstände verunreinigt
wird.
Achtung: Das Dichtmittel ist beim
V
erschlucken gesundheitsschädlich
und führt zu Augenreizungen.
Außer Reichweite von Kindern
aufbewahren.
Entsorgen Sie die Druckflasche nach
Gebrauch nicht in der freien Natur. Geben
Sie sie im CITROËN-Händlernetz oder bei
einer dafür zuständigen
entsorgungsstelle
ab.
Die Flasche ist im CITROËN-Händlernetz
erhältlich.
REIFENPANNENSET
Das Werkzeug befindet sich in einem
Staufach unter dem Vordersitz.
Fahrzeuge, die mit einem provisorischen
Reifenpannenset ausgestattet sind, verfügen
weder über ein Ersatzrad noch über das
hierfür erforderliche Werkzeug (Wagenheber,
Kurbel, etc.).
sCHnellHilFe
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1. Fahrzeug abstellen
- stellen sie unbedingt sicher, dass die insassen ausgestiegen sind und sich in
einem sicheren Bereich aufhalten.
-
Fahrzeug nach Möglichkeit auf
waagerechtem, festen, nicht rutschigen
Untergrund abstellen.
-
Feststellbremse anziehen, Zündung
ausschalten und ersten oder
Rückwärtsgang einlegen. -
Setzen Sie den Keil unter das Rad, das
dem auszuwechselnden Rad schräg
gegenüber liegt.
RADWECHSEL
2. Werkzeug
Das Werkzeug befindet sich in einem mit
einem Deckel geschlossenen Staufach unter
einem Vordersitz.
-
s
chieben sie gegebenenfalls den sitz
nach vorne, um von hinten an das
Staufach zu gelangen.
-
e
ntfernen sie den deckel, dann
nehmen Sie den W
agenheber und die
Werkzeughalterung heraus.
-
Ziehen Sie das notwendige Werkzeug
aus der Halterung heraus.
1.
W
agenheber
2.
Handkurbel / Radschlüssel
3. unterlegkeil
4.
s
chlüssel für Modutop-dach-Reling und
Rückleuchten
5.
Ausbauwerkzeug für Radblenden der
Aluminiumfelgen
6.
abschleppöse
W
enn Ihr Fahrzeug mit einer
Anhängerkupplung ausgerüstet ist, muss
das Fahrzeug in einigen Fällen etwas
angehoben werden, um das Ersatzrad
problemlos aus der Halterung zu
entnehmen.
Wenden Sie sich in bestimmten
Gelände- und/oder Beladungssituationen
an das C
itROËn-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
W
agenheber und Werkzeugset sind speziell
auf Ihr Fahrzeug abgestimmt und dürfen
nicht für andere Zwecke verwendet werden.
Radwechsel
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Radwechsel
3. Ersatzrad
- Lösen Sie die Schraube mit dem
Radschlüssel, bis die Halterung ganz
abgesenkt werden kann.
- Öffnen Sie die Hecktüren, um an das
Ersatzrad zu gelangen.
- Lösen Sie die Halterung vom Haken
und legen Sie das Ersatzrad neben dem
auszuwechselnden Rad ab.
sCHnellHilFe
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4. Defektes Rad abmontieren
- setzen sie die sohle des Wagenhebers
auf den Boden und vergewissern
sie sich, dass diese an der
Karosserieunterseite senkrecht unter der
vorgesehenen
stelle vorne oder hinten
steht, die dem zu wechselnden Rad am
nächsten liegt.
-
Kurbeln Sie den Wagenheber
auseinander
, bis der Kopf des
Wagenhebers Kontakt mit der
dafür vorgesehenen
stelle hat; der
Auflagebereich
A des Fahrzeugs muss
sich richtig in den mittleren Teil des
Wagenheberkopfes einfügen.
-
Heben sie das Fahrzeug an, bis sie
ausreichend Platz zwischen dem
Rad und dem Boden haben, um das
Reserverad (das nicht platte Rad)
aufzuziehen.
-
Drehen Sie die Radmuttern vollständig
los.
-
Entfernen Sie die Radmuttern und
nehmen Sie das Rad ab.
-
Ziehen Sie die Radkappe ab.
- Lockern Sie die Radmuttern und drehen
Sie sie ansatzweise los.achten sie darauf, dass der W agenheber
mit der Sohle fest auf dem Boden und stabil
steht.
Wenn der Boden rutschig oder beweglich
ist, kann der Wagenheber wegrutschen oder
einsinken - Verletzungsgefahr!
achten sie darauf, dass der W
agenheber
nur an den unter dem Fahrzeug
vorgesehenen Stellen anliegt, indem Sie
sich vergewissern, dass die Auflagefläche
unter dem Fahrzeug sich mittig in den
Wagenheberkopf einfügt.
ansonsten könnte das Fahrzeug beschädigt
werden und/oder der Wagenheber einsinken -
Verletzungsgefahr!
Kurbeln Sie den Wagenheber erst
auseinander, wenn Sie die Radmuttern des
auszuwechselnden Rades ansatzweise
losgedreht und das schräg gegenüber
liegende Rad mit einem Keil unterlegt
haben.
Radwechsel