Page 89 of 336

аварии. Пользуйтесь омывателями только в
том случае, если исключено замерзание
омывающей жидкости. При необходимости
используйте незамерзающую жидкость.◀
ВНИМАНИЕ
При пустом бачке для омывающей
жидкости насос стеклоомывателя может ра‐
ботать некорректно. Существует опасность
повреждения имущества. Не используйте
омыватель при пустом бачке для омываю‐
щей жидкости.◀
Форсунки стеклоомывателей При включенном зажигании автоматически
производится обогрев форсунок стеклоомы‐
вателей.
Задний стеклоочиститель
Включение заднего
стеклоочистителя
Поверните переключатель из нейтрального
положения 0 вверх, стрелка 1: периодиче‐
ский режим работы. При включенной пере‐
даче заднего хода осуществляется продол‐
жительный режим работы.
Омывание заднего стекла
В периодическом режиме работы: снова на‐
жмите переключатель, стрелка 2. После от‐
пускания рычаг возвращается в положение работы с интервалами.
В положении покоя: поверните переключа‐
тель вниз, стрелка 3. После отпускания ры‐
чаг возвращается в исходное положение.
Отведенное положение
стеклоочистителей
Важно, например, для замены щеток сте‐
клоочистителей или при морозе.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если стеклоочистители приводятся в
движение в опущенном состоянии, воз‐
можно защемление частей тела или повре‐
ждение частей автомобиля. Существует
опасность травмирования или повреждения
имущества. Следите за тем, чтобы при опу‐
щенных стеклоочистителях автомобиль был
выключен, и при включении стеклоочисти‐
тели находились в поднятом состоянии.◀1.Включение или выключение зажигания.2.При опасности замерзания следите за
тем, чтобы щетки стеклоочистителей не
были примерзшими.3.Нажмите рычажный переключатель сте‐
клоочистителей вверх с переходом за
точку срабатывания и держите его в этом
положении приблизительно 3 секунды,
пока стеклоочистители не остановятся
почти в вертикальном положении.4.Полностью отведите стеклоочистители
от лобового стекла.
После возврата стеклоочистителей в рабо‐
чее положение их нужно снова включить.
1.Включите зажигание.Seite 89ВождениеУправление89
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16
Page 90 of 336

2.Нажмите рычаг включения щеток сте‐
клоочистителей вниз. Стеклоочистители
возвращаются в неподвижное положе‐
ние и снова готовы к работе.
Омывающая жидкость
Общие положения Жидкость ко всем форсункам подается из
одного бачка.
Система заправляется смесью из водопро‐
водной воды и концентрата жидкости для
стеклоочистителя, в которую перед залив‐
кой при необходимости добавляется анти‐
фриз.
Рекомендованные минимальные объемы за‐
правочных емкостей: 1 литр.
Примечания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Некоторые незамерзающие жидкости
могут содержать опасные для здоровья ком‐
поненты и воспламеняться. Существует
опасность возгорания и травмирования. Со‐
блюдайте инструкции на упаковке. Держите
незамерзающие жидкости вдали от источни‐
ков огня. Не переливайте эксплуатационные
материалы в другие емкости. Храните эк‐
сплуатационные материалы в недоступном
для детей месте.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Омывающая жидкость при контакте с
горячими деталями двигателя может заго‐
реться и вспыхнуть. Существует опасность
травмирования или повреждения имущества.
Доливайте омывающую жидкость только
при остывшем двигателе. Затем полностью
закройте крышку бачка для омывающей
жидкости.◀
ВНИМАНИЕ
Использование силиконосодержащих
присадок в омывающей жидкости для эф‐
фекта водоотталкивания на стеклах может
привести к повреждению моечной установки.
Существует опасность повреждения имуще‐
ства. Запрещается добавлять силиконосо‐
держащие присадки в омывающую жид‐
кость.◀
ВНИМАНИЕ
Смешивание разных концентратов для
стеклоочистителей или антифризов может
привести к повреждению моечной установки.
Существует опасность повреждения имуще‐
ства. Не смешивайте разные концентраты
для стеклоочистителей или антифризы. Со‐
блюдайте приведенные на емкостях указа‐
ния и пропорции.◀
Использование неразбавленных концентра‐
тов для стеклоочистителей или антифризов
на основе спирта при температуре ниже -
15 °C может привести к ложным показаниям
приборов.
Обзор
Бачок для омывающей жидкости находится в
моторном отсеке.
Seite 90УправлениеВождение90
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16
Page 91 of 336

Коробка передач с
системой Стептроник
Указание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Незафиксированный автомобиль мо‐
жет самостоятельно тронуться с места и
скатиться. Существует опасность аварии.
Перед выходом из автомобиля зафиксируйте
автомобиль от скатывания.
Чтобы убедиться, что автомобиль зафикси‐
рован от скатывания, выполните следующее:▷Затяните стояночный тормоз.▷При парковке на подъемах или спусках
поверните передние колеса в направле‐
нии края тротуара.▷При парковке на подъемах или спусках
дополнительно зафиксируйте автомо‐
биль, например, с помощью противоот‐
катного упора.◀
Положения рычага селектора
D - основной режим движения Положение рычага селектора для нормаль‐
ного режима движения. Все передачи пере‐
ключаются в режим для движения вперед
автоматически.
R: задний ход
Включайте только во время стоянки автомо‐
биля.
N: нейтральное положение,
холостой ход
При положении рычага селектора N автомо‐
биль может въезжать, например, на линию
автоматической мойки.
При выключенном зажигании, см. стр. 78, ав‐
томатически устанавливается положение
рычага селектора P.
P: парковка
Включайте только во время стоянки автомо‐
биля. Ведущие колеса блокируются.
Рычаг селектора автоматически устанавли‐
вается в положение P в следующих ситуа‐
циях:▷После отключения двигателя в режиме
радио, см. стр. 78, или при выключении
зажигания, см. стр. 78, если рычаг селек‐
тора установлен в положение R или D.▷При выключенном зажигании, если рычаг
селектора установлен в положение N.▷Во время стоянки, когда рычаг селектора
находится в положении D или R, ремень
безопасности сиденья водителя не при‐
стегнут, дверь водителя открыта и пе‐
даль тормоза не нажата.
Педаль акселератора
С помощью резкого нажатия до упора пе‐
дали акселератора достигается максималь‐
ная мощность двигателя. Нажмите педаль
акселератора, преодолевая сопротивление,
до положения полный газ.
Переключение рычага селектора
Общие положения Держите нажатой педаль тормоза, иначе по‐
сле включения передачи автомобиль сразу
начнет движение.
▷Из положения рычага селектора P
можно выйти только при работающем
двигателе и нажатой педали тормоза.▷При стоящем автомобиле перед сменой
положения P или N рычага селектора на‐
жмите на тормоз, иначе передача не
включится.
Блокировка рычага селектора
Блокировка предотвращает случайное пере‐
ключение рычага селектора в положение R и
из положения P.
Seite 91ВождениеУправление91
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16
Page 92 of 336

Разблокировка рычага: нажмите кнопку раз‐
блокировки, стрелка.
Переключение положений рычага
селектора D, N, R
Переместите рычаг селектора в желаемом
направлении, при необходимости с перехо‐
дом за точку срабатывания.
После отпускания рычага селектора он воз‐
вращается в исходное положение.
Установите рычаг селектора в
положение P
Нажмите кнопку P, стрелка.
Программа Спорт и ручной режим
Включение программы Спорт
Нажмите рычаг селектора из положения D
влево.
В комбинации приборов отображается вклю‐
ченная передача, например, S1.
Активирована программа Спорт коробки пе‐
редач.
Активация ручного режима M/S
1.Нажмите рычаг селектора из положе‐
ния D влево.2.Нажмите рычаг селектора вперед или
потяните назад.
Активируется ручной режим M/S, и передача
переключается.
В комбинации приборов отображается уста‐
новленная передача, например, М1.
Если этого требует ситуация, коробка пере‐
дач с системой Стептроник автоматически
выполняет переключение передач.
Пример: при достижении определенной ча‐
стоты вращения в ручном режиме M/S при
необходимости переключение на повышен‐
ную передачу осуществляется автоматиче‐
ски.
Переключение в ручном режиме
▷Переключение на низшую передачу: на‐
жмите рычаг селектора вперед.▷Переключение на высшую передачу: по‐
тянуть рычаг селектора назад.Seite 92УправлениеВождение92
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16
Page 93 of 336

Переключение передач происходит только
при соответствующем числе оборотов и ско‐
рости, например, переключение на более
низкую передачу не осуществляется при
слишком высоком числе оборотов.
В комбинации приборов кратковременно от‐
ображается выбранная передача, а затем
снова текущая передача.
Не для X5 M50d: спортивная коробка
передач с системой Стептроник: не допускайте автоматического
переключения на повышенную
передачу в ручном режиме M/S
Спортивная коробка передач с системой
Стептроник автоматически не переклю‐
чается на повышенную передачу в ручном
режиме M/S при достижении определенной
частоты вращения, если выполнено одно из
следующих условий:▷DSC выключена.▷Включена TRACTION.▷Активирована программа SPORT+.
Кроме того, при резком нажатии до упора
педали акселератора переключение на низ‐
шую передачу не выполняется.
При соответствующем исполнении коробки
передач при одновременном резком нажатии
до упора педали акселератора и нажатии ле‐
вого двухпозиционного выключателя проис‐
ходит переключение на самую низкую пере‐
дачу. При кратковременном переключении с
помощью двухпозиционных выключателей
из положения рычага селектора D в ручной режим M/S это невозможно.
X5 M50d: не допускайте
автоматического переключения на
повышенную передачу в ручном режиме M/S
При достижении определенной частоты вра‐
щения в ручном режиме M/S переход на по‐
вышенную передачу автоматически не осу‐
ществляется.
Кроме того, при резком нажатии до упора
педали акселератора переключение на низ‐
шую передачу не выполняется.
При одновременном резком нажатии до
упора педали акселератора и нажатии ле‐
вого двухпозиционного выключателя проис‐
ходит переключение на самую низкую пере‐
дачу.
При кратковременном переключении с по‐
мощью двухпозиционных выключателей из
положения рычага селектора D в ручной ре‐ жим M/S это невозможно.
Выключение программы Спорт/
ручного режима
Нажмите рычаг селектора вправо.
В комбинации приборов отображается D.
Двухпозиционные переключатели
Двухпозиционные переключатели на руле‐
вом колесе позволяют быстро переключать
передачи, при этом обе руки могут оста‐
ваться на рулевом колесе.
▷Переключение на повышенную пере‐
дачу: потяните правый двухпозиционный
переключатель на рулевом колесе.▷Переключение на пониженную передачу:
потяните левый двухпозиционный пере‐
ключатель на рулевом колесе.▷При соответствующем исполнении ко‐
робки передач посредством долгого по‐
тягивания левого двухпозиционного пе‐
реключателя происходит переключение
на самую низкую передачу.Seite 93ВождениеУправление93
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16
Page 94 of 336

Переключение передач происходит только
при соответствующем числе оборотов и ско‐
рости, например, переключение на более
низкую передачу не осуществляется при
слишком высоком числе оборотов.
В комбинации приборов кратковременно от‐
ображается выбранная передача, а затем
снова текущая.
Если переключение осуществляется в авто‐
матическом режиме посредством двухпози‐
ционных переключателей на рулевом ко‐
лесе, в положении рычага селектора D
выполняется кратковременное переключе‐
ние в ручной режим, а в положении рычага
селектора S — постоянное переключение в
ручной режим.
В положении рычага селектора D переклю‐
чение обратно в автоматический режим вы‐
полняется, если в ручном режиме в течение
определенного времени автомобиль едет
спокойно, не разгоняется, или переключение
посредством двухпозиционных переключа‐
телей не осуществляется.
В некоторых исполнениях коробки передач
переключение в автоматический режим воз‐
можно, если рычаг селектора находится в
положении D:▷Долго тяните правый двухпозиционный
переключатель.
Или▷В дополнение к короткому потягиванию
правого двухпозиционного переключа‐
теля коротко потяните левый двухпози‐
ционный переключатель.
Индикация на комбинации приборов
Отображается положение ры‐
чага селектора, например: P.
Электронная разблокировка
коробки передач
Общие положения Разблокируйте коробку передач с помощью
электронной системы, чтобы выполнить ма‐
невр по выведению автомобиля из опасной
зоны.
Разблокировка возможна при условии, что
стартер может провернуть двигатель.
Перед тем как разблокировать коробку пе‐
редач, включите стояночный тормоз, чтобы
предотвратить скатывание автомобиля.
Установите рычаг селектора в
положение N1.Нажмите на педаль тормоза и удержи‐
вайте ее нажатой.2.Нажмите кнопку запуска/останова двига‐
теля. Стартер должен запуститься со
слышимым характерным звуком.3.Нажмите кнопку разблокировки на ры‐
чаге селектора, см. стрелку 1, переве‐
дите рычаг селектора в положение N и
удерживайте его в этом положении, см.
стрелку N.
Отобразится соответствующее сообще‐
ние системы автоматической диагно‐
стики.4.Отпустите рычаг селектора и в течение
прибл. 6 секунд снова переведите рычаг
селектора в положение N.
Положение рычага селектора N отобра‐
зиться в комбинации приборов.Seite 94УправлениеВождение94
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16
Page 95 of 336

5.Отпустите тормоз, как только стартер
остановится.6.Выполните маневр по выведению авто‐
мобиля из опасной зоны, после чего за‐
фиксируйте его от скатывания.
Дополнительную информацию см. в главе
«Буксировка для запуска двигателя или в
случае неисправности».
Спортивная коробка передач с
системой Стептроник: управление ускорением
Принцип действия
Управление ускорением позволяет достичь
оптимизированного ускорения при начале
движения на дороге с хорошим сцеплением.
Общие положения Использование функции управления ускоре‐
нием приводит к преждевременному износу
деталей, так как эта функция создает очень
большую нагрузку для автомобиля.
Не используйте управление ускорением во
время обкатки, см. стр. 236.
Для поддержки стабильности движения
можно снова включить DSC.
В режиме DSC OFF опытный водитель при
необходимости может достичь лучших пара‐
метров ускорения.
Необходимые условия
Управление ускорением доступно при разо‐
гретом двигателе, т.е. после непрерывного движения в течение не менее 10 км.
Для трогания с места с использованием
управления ускорением не поворачивайте
рулевое колесо.
Трогание с помощью управления
ускорением
При работающем двигателе:1. Нажмите кнопку или с помощью
переключателя системы регулирования
динамики движения выберите режим
Sport+.
В комбинации приборов отображается
TRACTION и горит контрольная лампа
для DSC OFF.2.Установите рычаг селектора в положе‐
ние S.3.Левой ногой с усилием нажмите на пе‐
даль тормоза.4.Нажмите и удерживайте педаль газа,
преодолевая сопротивление, до положе‐
ния полный газ, педаль акселератора.
На комбинации приборов отобразиться
флажок.5.Установится частота вращения разгона.
В течение 3 секунд отпустите тормоз.
Перед повторным использованием управле‐
ния ускорением дать коробке передач ос‐
тыть в течение не менее 5 минут.
Управление ускорением при повторном ис‐
пользовании подстраивается под условия
окружающей среды, например, мокрое до‐
рожное полотно.
Seite 95ВождениеУправление95
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16
Page 96 of 336
ИндикацияОснащение автомобиля
В этой главе описаны все варианты серий‐
ного, экспортного и специального оборудо‐
вания, которые предлагаются в модельном
ряду. Поэтому описывается также оборудо‐
вание, которое отсутствует в автомобиле,например, в связи с выбранным дополни‐
тельным оборудованием или экспортным ва‐
риантом. Это также относится к важным для
безопасности функциям и системам. При ис‐
пользовании соответствующих функций и
систем соблюдайте правила страны пребы‐
вания.
Обзор, комбинация приборов
1Указатель уровня топлива 1052Спидометр3Сообщения, например, Check-Control4Тахометр 1055Температура моторного масла 1056Текущий расход7Электронная индикация 968Обнуление счетчика 105
Электронная индикация
▷Списки выбора, см. стр. 111.▷Температура наружного воздуха, см.
стр. 105.▷Система автоматического запуска/оста‐
нова, см. стр. 81.▷Бортовой компьютер, см. стр. 111.Seite 96УправлениеИндикация96
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16