2016 Alfa Romeo Giulietta Betriebsanleitung (in German)

AN DER
TANKSTELLE
Vor dem Tanken den Motor abstellen.
BENZINMOTOREN
Nur bleifreies Benzin 95 ROZ
entsprechend der europäischen
Spezifikation EN 228 benutzen.
Verwenden Sie ausschließlich bleifreies
Benzin mit einer Oktanzahl (R.O.Z.) von
mindestens 95. Niemals, auch nicht
minimal, bleihaltiges Benzin einfüllen,
damit der Katalysator nicht beschädigt
wird.
DIESELMOTOREN
Das Fahrzeug darf nur mit Dieselkraftstoff
betankt werden, der der europäischen
Norm EN590 entspricht. Die Verwendung
von anderen Produkten oder Gemischen
kann den Motor auf irreparable Weise
schädigen und führt zum Verfall des
Garantieanspruchs bei entstandenen
Schäden.
Funktionsweise bei
niedrigen Temperaturen
Bei niedrigen Außentemperaturen kann
das Fließvermögen des Dieselkraftstoffs
aufgrund von Paraffinbildung
unzureichend werden und demzufolge
Funktionsstörungen der Kraftstoffzufuhr
verursachen.Zur Vermeidung von Betriebsstörungen
sind daher im Handel je nach Jahreszeit
Sommer- bzw. Winter- oder Artik-
Dieselkraftstoffe (in kalten Berggebieten)
erhältlich.
Beim Tanken von Dieselkraftstoff, der
nicht für die Betriebstemperatur geeignet
ist, empfiehlt es sich, dem Kraftstoff
den Zusatzstoff TUTELA DIESEL ART in
dem auf dem Behälter des Produkts
angegebenen Mischungsverhältnis
zuzusetzen, wobei zuerst das
Frostschutzmittel und dann der
Dieselkraftstoff einzufüllen ist.
Bei längerem Betrieb/Stehen des
Fahrzeugs in kritischen Bereichen (z.B. in
den Bergen) empfiehlt es sich, den vor Ort
verfügbaren Dieselkraftstoff zu tanken. In
diesem Fall sollte der Tank auch immer
mehr als 50% seines Fassungsvermögens
gefüllt sein.
BEFÜLLBARKEIT
Nach dem ersten Auslösen der
Zapfpistole zwei weitere Füllvorgänge
durchführen, um den Tank ganz
aufzufüllen. Danach nicht weiter
nachfüllen, weil dies Störungen im
Kraftstoffkreislauf verursachen könnte.KRAFTSTOFFTANKDECKEL
Die Tankklappe ist entriegelt, wenn die
Zentralverriegelung ausgeschaltet ist, und
sie wird automatisch verriegelt, wenn
die Zentralverriegelung aktiviert wird.
Öffnen
Auf die Klappe A Abb. 94 drücken, um sie
zu entriegeln und zum Tankdeckel B zu
gelangen. Dann auf den Deckel B
drücken und diesen nach links drehen.
61)
Der Deckel ist mit einer Vorrichtung gegen
Verlieren C ausgestattet, womit man Ihn
an der Klappe befestigen kann, damit
er nicht verloren geht. Den Deckel
während dem Tanken an der Vorrichtung
D einhängen.
94A0K0598
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Notöffnung der
Tankklappe
Im Notfall kann die Klappe geöffnet
werden, indem man die Kordel A Abb. 95
auf der rechten Seite des Kofferraums
zieht.
Mit der Kordel kann das Schloss der
Klappe entriegelt werden: einfach die
Kordel ziehen und dann die Heckklappe
aufdrücken.
Schließen
Den Deckel B aus der Haltevorrichtung D
aushaken und in seinen Sitz bringen.
Den Tankdeckel nach rechts eindrehen,
bis ein Einrasten bemerkt wird. Dann
die Klappe A schließen und kontrollieren,
dass diese korrekt geschlossen ist.Der hermetische Verschluss kann zu
einem geringfügigen Druckanstieg im
Tank führen. Ein eventuelles
Entlüftungsgeräusch beim Abschrauben
des Verschlusses ist deshalb durchaus
normal.
ZUR BEACHTUNG
61) Sich dem Tankstutzen niemals
mit offenen Flammen oder
brennenden Zigaretten nähern:
Brandgefahr. Sich nie mit dem
Gesicht dem Stutzen nähern, um
keine schädlichen Dämpfe
einzuatmen.
UMWELTSCHUTZ
Die für die Verringerung der
Abgasemissionen der Benzinmotoren
eingesetzten Vorrichtungen sind:
Katalysator, Lambdasonden und eine
Verdampfungshemmanlage.
Die für die Verringerung der
Abgasemissionen der Dieselmotoren
eingesetzten Vorrichtungen sind:
Oxidations-Katalysator, Abgasrückführung
(AGR) und Partikelfilter (DPF).
62)
PARTIKELFILTER DPF
(Diesel Particulate Filter)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Der Diesel Particulate Filter (DPF) ist
ein mechanischer Filter, der in der
Abgasanlage eingebaut ist und der die
kohlenstoffhaltigen Partikel aus dem
Abgas von Dieselmotoren effizient
entfernt.
Die Verwendung des Partikelfilters ist
notwendig, um die
Kohlepartikelemissionen gemäß den
aktuellen/zukünftigen gesetzlichen
Vorschriften fast vollständig zu beseitigen.
95A0K0599
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DAS FAHRZEUG KENNEN

Während des normalen Gebrauchs des
Fahrzeugs registriert das Steuergerät der
Motorkontrolle eine Reihe von
Verwendungsdaten (Verwendungszeit,
Streckenart, erreichte Temperaturen usw.)
und bestimmt die im Filter angesammelte
Partikelmenge.
Da der Filter ein Sammelsystem ist, muss
er regelmäßig durch Verbrennung der
Kohlepartikel regeneriert (gereinigt)
werden.
Die Regenerierung wird von der
Motorkontrollsteuerung je nach
Ansammlungszustand des Filters und den
Einsatzbedingungen des Fahrzeugs
automatisch verwaltet.
Während der Regenerierung sind folgende
Situationen möglich: begrenzter Anstieg
der Leerlaufdrehzahl, Aktivierung des
Kühlerventilators, begrenzter Anstieg des
Abgasrauchs, erhöhte Temperatur am
Auspuff.
Diese Situationen dürfen nicht als
Störungen angesehen werden. Sie haben
keine Auswirkung auf das normale
Fahrzeugverhalten und die Umwelt. Wird
eine entsprechende Meldung auf dem
Display angezeigt, gelten die Angaben im
Abschnitt „Kontrollleuchten und
Meldungen” im Kapitel „Kenntnis der
Instrumententafel”.
ZUR BEACHTUNG
62) Während des Betriebs
entwickeln der Katalysator und
der Partikelfilter (DPF) sehr hohe
Temperaturen. Das Fahrzeug
deshalb nicht auf brennbarem
Material (Gras, trockenes Laub,
Tannennadeln usw.) parken:
Brandgefahr.
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL
Dieser Teil der Betriebsanleitung liefert alle
nützlichen Informationen, um die
Funktionen der Instrumententafel zu
kennen, zu interpretieren und korrekt
einzusetzen.DISPLAY ......................................... 91
MENÜOPTIONEN ........................... 94
INSTRUMENTENTAFEL UND
BORDINSTRUMENTE .....................103
TRIP COMPUTER ...........................105
KONTROLLLEUCHTEN UND
MELDUNGEN ................................109
- UNGENÜGENDE
BREMSFLÜSSIGKEIT/HANDBREMSE
ANGEZOGEN ..................................... 110
- EBD DEFEKT ................................... 111
- AIRBAG DEFEKT ............................. 111
- SICHERHEITSGURTE NICHT
ANGESCHNALLT ............................... 111
- DEFEKT DER LICHTMASCHINE ...... 112
- UNZUREICHENDER
MOTORÖLDRUCK ............................. 113
-MOTORÖL VERSCHLISSEN (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen) ..... 114
- ÜBERTEMPERATUR
MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT ............... 116
- DEFEKT DES ALFA-TCT-
GETRIEBES ........................................ 117
-UNVOLLSTÄNDIGES SCHLIESSEN
DER TÜREN ....................................... 117
-GRENZGESCHWINDIGKEIT
ÜBERSCHRITTEN .............................. 118
- DEFEKT DER AKTIVEN LENKUNG
DUAL PINION ..................................... 118
- FEHLZUSTAND DES ALFA ROMEO
CODE SYSTEMS/DEFEKT DES
ALARMS ............................................ 119
- KRAFTSTOFFRESERVE/
BESCHRÄNKTE REICHWEITE ........... 119
- ALLGEMEINER FEHLER .................. 120
- ALLGEMEINER FEHLER .................. 121
-NEBELRÜCKLICHT ........................... 122
- ABS DEFEKT ................................... 123-BREMSBELÄGE ABGENUTZT .......... 123
- BEIFAHRERAIRBAG
AUSGESCHALTET ............................. 123
- EOBD-SYSTEM/EINSPRITZUNG
DEFEKT .............................................. 124
- KERZENVORWÄRMUNG/DEFEKT
BEI KERZENVORWÄRMUNG
(Diesel-Versionen) ............................... 125
-WASSER IM DIESELFILTER
(nur Diesel-Versionen) ......................... 125
- REINIGUNG DES DPF (Partikelfilter)
läuft (nur Dieselversionen mit DPF) ...... 127
- iT.P.M.S.-SYSTEM ............................ 129
- ELEKTRONISCHES
STABILITÄTSKONTROLLSYSTEM
ESC .................................................... 131
- ELEKTRONISCHES
STABILITÄTSKONTROLLSYSTEM
ESC .................................................... 132
- CRUISE CONTROL (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen) ..... 133
- STANDLICHTER ............................... 133
- FOLLOW ME HOME ........................ 133
- ABBLENDLICHT .............................. 133
- NEBELSCHEINWERFER .................. 134
- FAHRTRICHTUNGSANZEIGER
LINKS ................................................. 134
- FAHRTRICHTUNGSANZEIGER
RECHTS ............................................. 134
- FERNLICHT ..................................... 134
-KRAFTSTOFFSPERRSYSTEM .......... 135
- MÖGLICHE GLATTEISBILDUNG
AUF DER STRASSE ........................... 135
- STÖRUNG DES BREMSLICHTS ...... 135
- DEFEKT DES
DÄMMERUNGSSENSORS ................. 135
- DEFEKT AM REGENSENSOR .......... 136
- STÖRUNG DER PARKSENSOREN .. 136
89

-START&STOP-SYSTEM
AKTIVIEREN/DEAKTIVIEREN (für
Versionen/Märkte wo vorgesehen) ...... 137
-START&STOP-FEHLER ..................... 137
- ANZEIGE DER WAHL DES
FAHRSTILS (Alfa DNA System) ........... 138
90
KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

DISPLAY
Das Fahrzeug kann mit einem
Multifunktionsdisplay/konfigurierbaren
Multifunktionsdisplay ausgestattet sein,
das dem Fahrer, je nach den
vorhergehenden Einstellungen, nützliche
Informationen bei der Fahrt bieten kann.
Wird bei abgezogenem Schlüssel eine der
Türen geöffnet/geschlossen, wird das
Display aktiviert und es erscheinen für
einige Sekunden die Uhrzeit und die
Gesamtkilometerzahl (oder Meilen).
"STANDARD"-SEITE DES
MULTIFUNKTIONSDISPLAYS
Auf dem Display erscheinen folgende
Anzeigen Abb. 96:
ADatum
BKilometerzähler (Anzeige der
zurückgelegten Kilometer oder
Meilen)
CFahrstil, der mit "Alfa DNA" gewählt
wurde (Dynamisches Kontrollsystem
des Fahrzeuges) (für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen):
d = Dynamic; n = Natural;
a = All Weather
DUhrzeit (wird immer angezeigt, auch
bei abgezogenem Schlüssel und
geschlossenen Türen).
EAnzeige der Funktion Start&Stop (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
FAußenlufttemperatur
GGear Shift Indicator (Anzeige
Gangwechsel) (für Versionen/Märkte,
wo vorgesehen).
HPosition der Leuchtweitenregelung
(nur bei eingeschaltetem
Abblendlicht)
"STANDARD"-SEITE DES
KONFIGURIERBAREN
MULTIFUNKTIONSDISPLAYS
Auf dem Display erscheinen folgende
Anzeigen Abb. 97:
AUhrzeit
BTeilstreckenkilometer (oder Meilen)
CKilometerzähler (Anzeige der
zurückgelegten Kilometer oder
Meilen)
DAnzeige des Zustandes des
Fahrzeuges (z.B. Türen offen,
Glatteisgefahr, usw...)/Anzeige der
Funktion Start&Stop (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen)/
Gear Shift Indicator (Anzeige der
Gangwechsel) (für Versionen/Märkte,
wo vorgesehen)
EPosition der Leuchtweitenregelung
(nur bei eingeschaltetem
Abblendlicht)
FAußenlufttemperatur
Bei einigen Versionen zeigt das Display
den Turboladerdruck an, wenn der Fahrstil
"DYNAMIC" gewählt wird (siehe Abschnitt
"System Alfa DNA" in diesem Kapitel)
Abb. 98.
96A0K2010
97A0K0600
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GANGWECHSELANZEIGE
(GEAR SHIFT INDICATOR)
Das “GSI”-System (Gear Shift Indicator)
empfiehlt dem Fahrer den richtigen
Zeitpunkt für einen Fahrgangwechsel über
eine entsprechende Meldung auf dem
Display Abb. 99.
Über GSI wird der Fahrer darauf
hingewiesen, dass das Schalten in einen
anderen Fahrgang zu diesem Zeitpunkt
eine Kraftstoff einsparen würde.Für eine kraftstoffsparende Fahrt empfiehlt
es sich somit, die Betriebsart "Natural"
oder "All Weather" beizubehalten und den
Angaben des Gear Shift Indikators zu
folgen, wo dies die Verkehrslage erlaubt.
Sobald auf dem Display das Symbol
SHIFT UP (
SHIFT) erscheint, empfiehlt
das GSI ein Hochschalten, während
das GSI mit dem Symbol SHIFT DOWN
(
SHIFT) zum Herunterschalten einlädt.
HinweisDie Anzeige wird solange in
der Instrumententafel angezeigt, bis der
Fahrer schaltet oder wenn die
Fahrbedingungen nicht mehr in den
Bereich fallen, in dem ein Gangwechsel
zur Verbrauchsoptimierung erforderlich
ist.
WELCOME MOVEMENT
Wird der Schlüssel einiger Versionen auf
MAR gedreht, hat man:
❒die schnelle Bewegung (ansteigen/
senken) der Anzeiger des
Kilometerzählers und des
Drehzahlmessers;
❒die Beleuchtung der Grafiken/des
Display;
❒die Anzeige einer grafischen
Animation auf dem Display mit dem
Profil des Fahrzeuges.
Bewegung der Anzeiger
❒Wenn der Schlüssel während der
Bewegung der Anzeiger abgezogen
wird, kehren diese sofort in ihre
Ausgangsposition zurück.
❒Nachdem der Wert am Skalenende
erreicht ist, positionieren sich die
Anzeiger auf den Wert, der vom
Fahrzeug angegeben wird.
❒Beim Motorstart wird die Bewegung
der Anzeiger beendet.
Beleuchtung der
Anzeigen, Grafiken, des
Displays
Einige Sekunden nach dem Einstecken
des Schlüssels gehen nacheinander
die Anzeigen, die Grafiken und das
Display an.
Anzeige grafischer
Animation
Wird der Schlüssel abgezogen (bei
geschlossenen Türen), wird das Display
weiter beleuchtet und zeigt eine grafische
Animation.
Danach wird die Beleuchtung des
Displays schrittweise gemindert, bis es
komplett erlischt.
98A0K0539
99A0K0540
92
KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL