2016 Abarth 500 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Výkonnosť pomocného systému pri
parkovaní môže ovplyvniť pozícia
senzorov, napr. zmeny nastavenia (v
dôsledku opotrebovania tlmičov,
odkladanie) alebo pri výmene
pneumatík, prílišným zaťažením vozidla,
špecifických úpravách, ktoré vedú k
zníženiu vozidla.
Prítomnosť ťažného háku bez
prívesu ovplyvňuje správnu činnosť
parkovacích senzorov. Inštalácia
pevného ťažného háku bráni možnosti
používania parkovacích senzorov. V
prípade, že vodič zamýšľa namontovať
montovateľný ťažný hák, odporúčame
ho odmontovať vždy, keď nie je
pripojený príves, aby sa zabránilo
aktivácii senzorov.
Na senzory nenalepujte žiadne
nálepky
POZOR!
10)Pre správne fungovanie systému je
nevyhnutné, aby senzory boli vždy očistené
od blata, nečistôt alebo námrazy. Počas
čistenia senzorov dávajte maximálny pozor,
aby ste ich nepoškrabali alebo nepoškodili;
vyhýbajte sa preto použitiu suchých,
drsných alebo tvrdých látok. Senzory je
potrebné umývať čistou vodou alebo
prípadne s pridaním šampónu pre vozidlá.
V umyvárňach, kde sa používajú umývacie
zariadenia na čistenie parou alebo pod
vysokým tlakom, rýchlo očistite senzory
pričom trysku udržujte vo vzdialenosti viac
ako 10 cm.
POZOR!
54)Zodpovednosť za parkovanie alebo iné
nebezpečné manévre ostáva stále zverená
vodičovi. Pri vykonávaní takýchto
manévrov, sa ubezpečte, či sa v blízkosti
nenachádzajú osoby (hlavne deti) ani
zvieratá. Parkovacie senzory poskytujú
vodičovi pomoc, ktorý ale nesmie nikdy
znížiť pozornosť počas možných
nebezpečných manévrov, aj keď sú
vykonávané pri nízkej rýchlosti.
DOPĹŇANIE PALIVA
DO VOZIDLA
DOSKOU
Pred doplnením paliva vypnite motor.
Vozidlo dopĺňajte výhradne
bezolovnatým benzínom s oktánovým
číslom (R.O.N.), ktoré nie je nižšie
ako 95, a ktoré je v súlade s
európskou normou EN 228.
Aby ste nezničili katalyzátor, nikdy
nedopĺňajte do vozidla, a to ani
v prípade núdze, ani minimálny objem
olovnatého benzínu.
UPOZORNENIE Neúčinný katalytický
tlmič výfuku vypúšťa škodlivé emisie
a následne znečisťuje životné
prostredie.
UPOZORNENIE Nikdy netankujte do
nádrže ani minimálne množstvo
olovnatého benzínu, ani v núdzových
situáciách; poškodil by sa katalytický
tlmič výfuku, pričom by ho už nebolo
možné opraviť.
53

DOPĹŇANIE
POHONNÝCH HMÔT
Aby sa zaistilo kompletné naplnenie
nádrže, vykonajte dve doplnenia po
prvom cvaknutí plniacej pištole. Ďalej už
neplňte, pretože by to mohlo spôsobiť
poruchy palivového systému.
UZÁVER PALIVOVEJ
NÁDRŽE
Na uzávere B obr. 59je zariadenie C,
ktorým sa dá uzáver upevniť na dvierka
A, aby sa nestratil.
Uzáver B odskrutkujte pomocou
štartovacieho kľúča. Hermetické
uzatvorenie môže spôsobiť mierne
zvýšenie tlaku v nádrži. Prípadný zvuk
vypustenia vzduchu pri odskrutkovaní
uzáveru je teda normálny. V priebehu
tankovania paliva uzáver zaveste na
uchytenie na dvierkach, ako vidno na
obr. 59.55)
POZOR!
55)K otvoru nádrže sa nepribližujte s
otvoreným ohňom ani zapálenou cigaretou:
nebezpečenstvo požiaru. Nepribližujte sa
s tvárou príliš blízko k otvoru plniaceho
ústia nádrže, aby nedošlo k vdýchnutiu
škodlivých výparov.
OCHRANA
ŽIVOTNÉHO
PROSTREDIA
Zariadenia zaručujúce redukciu emisií
benzínových motorov sú:
trojmocný katalytický menič
(katalitycký tlmič)
sondy Lambda
zariadenie proti vyparovaniu.
56)Okrem toho nenechávajte motor bežať,
aj keď len na skúšku, s jednou či
viacerými odpojenými sviečkami.
POZOR!
56)Pri fungovaní dosahuje tlmič výfuku s
katalyzátorom vysoké teploty. Preto
neparkujte vozidlo na horľavom povrchu
(na tráve, suchých listoch a pod.):
nebezpečenstvo požiaru.
59AB0A0058
54
ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA
S PRÍSTROJOVOU
Táto časť príručky poskytuje všetky
informácie, ktoré sú užitočné na
oboznámenie sa, interpretáciu
a správne používanie prístrojového
panela.DISPLEJ.......................................... 56
POLOŽKY MENU ............................ 58
PRÍSTROJOVÝ PANEL A PALUBNÉ
PRÍSTROJE .................................... 65
TRIP COMPUTER ........................... 67
KONTROLKY A HLÁSENIA ............. 69
- NEDOSTATOČNÉ MNOŽSTVO
BRZDOVEJ KVAPALINY/ZATIAHNUTÁ
RUČNÁ BRZDA .................................. 70
- PORUCHA EBD ............................... 71
- PORUCHA AIRBAGOV .................... 71
- NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÉ
PÁSY .................................................. 71
- PORUCHA ABS ............................... 72
- ODPOJENIE AIRBAGU
SPOLUJAZDCA .................................. 72
- PORUCHA SYSTÉMU
EOBD/VSTREKOVANIA ...................... 73
- SYSTÉM ELEKTRONICKEJ
KONTROLY STABILITY ESC ............... 74
- OBRYSOVÉ A STRETÁVACIE
SVETLÁ .............................................. 75
- FOLLOW ME HOME ........................ 75
- ĽAVÉ SMEROVÉ SVETLO ................ 75
- PRAVÉ SMEROVÉ SVETLO ............. 75
- DIAĽKOVÉ SVETLÁ .......................... 76
-HMLOVÉ SVETLÁ ............................. 76
-ZADNÉ HMLOVÉ SVETLO ................ 76
-OPOTREBOVANÉ BRZDOVÉ
OBLOŽENIE ....................................... 76
-PORUCHA ELEKTRICKÉHO
POSILŇOVAČA RIADENIA
DUALDRIVE ....................................... 77- NEDOSTATOČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO
OLEJA/OPOTREBENIE
MOTOROVÉHO OLEJA ...................... 77
-OPOTREBOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ
............................................................ 78
- ZVÝŠENÁ TEPLOTA CHLADIACEJ
KVAPALINY MOTORA ........................ 79
-NEDOSTATOČNÉ NABITIE
AKUMULÁTORA ................................. 79
-PORUCHA HILL HOLDER ................. 80
- PORUCHA SYSTÉMU FIAT CODE ... 80
- REZERVA PALIVA/OBMEDZENÝ
DOJAZD ............................................. 80
- ZABLOKOVANIE PRÍVODU PALIVA .. 80
- PORUCHA SYSTÉMU BLOKOVANIA
PALIVA ............................................... 81
-NEÚPLNÉ ZATVORENIE DVERÍ ........ 81
-PORUCHA VONKAJŠÍCH SVETIEL ... 81
-SYSTÉM ASR ................................... 81
- MOŽNÝ VÝSKYT POĽADOVICE NA
CESTE ............................................... 81
- PORUCHA BRZDOVÝCH SVETIEL .. 82
- PORUCHA PARKOVACÍCH
SENZOROV ........................................ 82
-SYSTÉM iTPMS ................................ 83
-SERVICE (PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA) .... 84
-PREKROČENÝ RÝCHLOSTNÝ LIMIT
............................................................ 84
-AKTIVÁCIA FUNKCIE SPORT ............ 84
55

DISPLEJ
Vozidlo je vybavené farebným
displejom, ktorý vodičovi na základe
predchádzajúceho nastavenia
poskytuje informácie počas jazdy
vozidla.
Ak je kľúč vytiahnutý zo zapaľovania, pri
otvorení predných dverí sa displej
aktivuje a na niekoľko sekúnd zobrazí
čas, celkový počet najazdených
kilometrov (alebo míľ) a logo 500.
POZNÁMKA Pri veľmi nízkej vonkajšej
teplote (pod 0°C) môže zobrazovanie
informácií na displeji prebiehať pomalšie
ako pri normálnej prevádzke.
„ŠTANDARDNÁ"
OBRAZOVKA
FAREBNÉHO DISPLEJA
Štandardná obrazovka obr.
60zobrazuje nasledujúce údaje:
1Počítadlo kilometrov (zobrazovanie
najazdených kilometrov/míľ)
2Digitálny indikátor teploty chladiacej
kvapaliny motora
3Digitálny indikátor otáčok motora
(otáčkomer)
4Gear Shift Indicator (indikácia zmeny
rýchlostného stupňa)
5Dátum
6Indikátor vonkajšej teploty
7Zobrazenie rýchlosti vozidla
8Poloha orientácie svetlometov (len pri
zapnutých stretávacích svetlách)
9Hodiny
10eco Index
11Digitálny indikátor hladiny paliva
REŽIM SPORT
Pri používaní režimu SPORT sa
automaticky zobrazí príslušná
obrazovka s indikátorom pozdĺžneho/
bočného akcelerometra (G-meter
information), pričom referenčnou
jednotkou je gravitačné zrýchlenie (G)
obr. 61.
ECO INDEX
Aplikácia eco Index umožňuje vodičovi
monitorovať vlastný štýl jazdy s cieľom
dosiahnuť hospodárnejšiu jazdu z
hľadiska zníženia spotreby a škodlivých
emisií.
Hodnotenie štýlu jazdy sa zobrazuje na
displeji prostredníctvom digitálnej
stupnice A obr. 62.Stupnica môže mať rozsah od
najmenšej hodnoty 0 až po maximálnu
hodnotu 5, a indikuje ekokompatibilitu
štýlu jazdy (0 = nízka, 5 = vysoká).
POZNÁMKY
Namerané hodnoty nie sú priamo
spojené s okamžitou spotrebou paliva,
ale ich cieľom je napovedať vodičovi,
ako prispôsobiť štýl jazdy, aby dosiahol
úsporu paliva.
2
3
4
5
6
11
10
9
8
7
60AB0A0129
61AB0A0133
62AB0A0134
56
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU

Pri rôznych cestách sa môžu dosiahnuť
rôzne hodnoty, aj keď vodič udržiava
rovnaký štýl jazdy, pretože môžu byť
ovplyvnené premávkou, dobou jazdy a
štartovaním studeného motora.
Jazda „eco" predstavuje
„rovnomernejšiu" jazdu, aj keď to
podmienky premávky často
neumožňujú. „Agresívnejšia" jazda je
naopak charakterizovaná prudkými
zrýchleniami/brzdeniami s následným
zvýšením spotreby a škodlivých emisií.
GEAR SHIFT INDICATOR
Systém GSI (Gear Shift Indicator)
odporúča vodičovi zmeniť,
prostredníctvom príslušnej indikácie na
displeji, rýchlostný stupeň.
Pomocou systému GSI dostáva vodič
upozornenie, že zaradením iného
rýchlostného stupňa by došlo k zníženiu
spotreby.
Ak sa na displeji zobrazí ikona
SHIFT
(SHIFT UP), systém GSI odporúča
preradiť na vyšší rýchlostný stupeň, a
naopak, ak sa na displeji zobrazí ikona
SHIFT (SHIFT DOWN), systém
GSI odporúča preradiť na nižší
rýchlostný stupeň.Indikácia na prístrojovej doske zostane
svietiť, až kým vodič nepreradí alebo
ak sa podmienky jazdy vrátia do stavu,
že zmenou rýchlostného stupňa sa
už nedosiahne optimalizácia spotreby
paliva.
OVLÁDACIE TLAČIDLÁ
+Na posun po displeji a po príslušných
možnostiach smerom nahor alebo
na zväčšenie zobrazenej hodnoty.
MENUKrátke stlačenie slúži na
vstup do menu a/alebo
prechod k nasledujúcej
stránke alebo na
potvrdenie požadovaného
výberu. Dlhé stlačenie
slúži na návrat do
štandardného zobrazenia.
–Na pohyb po obrazovke a po
príslušných možnostiach smerom
nadol alebo na zmenšenie zobrazenej
hodnoty.PoznámkaTlačidlá+a–aktivujú rôzne
funkcie podľa nasledovných situácií:
v menu umožňujú posúvanie
smerom nahor a nadol;
počas nastavení umožňujú zvýšenie
alebo zníženie hodnoty.
PoznámkaPo otvorení predných dverí
sa displej zapne a na niekoľko sekúnd
zobrazí čas a prejdené kilometre (alebo
míle).
MENU NASTAVENIA
(SETUP)
Menu sa skladá zo série položiek, ktoré
sa dajú zvoliť pomocou tlačidiel+a–,
a umožňuje prístup k rôznym
možnostiam výberu a nastavenia
(Setup), ktoré uvádzame ďalej.
Pri niektorých možnostiach je dostupné
podmenu.
Menu môže byť aktivované krátkym
stlačením tlačidla MENU
.
Jednotlivým krátkym stláčaním tlačidiel
+alebo–sa môžete pohybovať v
ponuke menu. Spôsoby použitia sa líšia
podľa vlastnosti zvolenej položky.
Menu sa skladá z nasledujúcich funkcií:
MENU
OSVETLENIE
RÝCHLOSTNÉ BEEP
SENZOR SVETLOMETOV
AKTIVÁCIA TRIP B63AB0A0002
57

NASTAVENIE ČASU
NASTAVENIE DÁTUMU
ZOBRAZENIE RÁDIA
AUTOCLOSE
MERNÁ JEDNOTKA
JAZYK
HLASITOSŤ SIGNÁLOV
HLASITOSŤ TLAČIDIEL
PÍPANIE PÁSOV
SERVICE
AIRBAG SPOLUJAZDCA
DENNÉ SVETLÁ
RESET PNEUMATÍK
VÝSTUP Z MENU
Výber položky v hlavnom menu bez
podmenu:
krátkym stlačením tlačidla MENU
môžete vybrať nastavenie z
hlavného menu, ktoré si želáte upraviť;
pomocou tlačidiel+alebo
–(jednotlivými stlačeniami) môžete
vybrať nové nastavenie;
krátkym stlačením tlačidla MENU
môžete nastavenie uložiť a
súčasne sa vrátiť na predtým vybranú
položku hlavného menu.
Výber jedného hesla z hlavnej ponuky s
podponukou:
krátkym stlačením tlačidla MENU
môžete zobraziť prvú položku
podmenu;
stlačením tlačidiel+alebo
–(jednotlivým stláčaním) sa môže
prechádzať cez všetky položky
podmenu;
krátkym stlačením tlačidla MENU
môžete vybrať položku zo
zobrazeného podmenu a vstúpiť do
menu príslušného nastavenia;
pomocou tlačidiel+alebo
–(samostatné stlačenia) môžete vybrať
nové nastavenie tejto položky
podmenu;
krátkym stlačením tlačidla MENU
môžete nastavenie uložiť a
súčasne sa vrátiť na danú položku
vybraného podmenu.
POLOŽKY MENU
Menu
Táto položka umožňuje prístup do
Menu Setup (Nastavenia).
Stlačením tlačidla+alebo–zvoľte rôzne
položky Menu.
Pre návrat na štandardnú obrazovku
podržte stlačené tlačidlo MENU
.
Osvetlenie (Nastavenie
osvetlenia vo vnútri
vozidla)
Pri niektorých verziách je prístrojová
doska vybavená snímačom intenzity
osvetlenia schopným zisťovať stav
osvetlenia prostredia a podľa
toho upravovať režim osvetlenia
samotnej prístrojovej dosky.
Je preto možné, že počas jazdy
dochádza k zmene osvetlenia
prístrojovej dosky v dôsledku udalosti,
ktorej následkom bude prechod
z podmienok „deň" na „noc" (alebo
naopak) v interiéri (napr. pri vjazde do
tunelu, v tienistých uličkách, pod
mostom a pod.). Osvetlenie je možné
nastaviť v nočnom režime iba keď
sú zapnuté stretávacie svetlá. Ak svetlá
nie sú zapnuté, regulácia sa bude dať
urobiť v dennom režime.
58
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU

Táto funkcia je dostupná, ak sú
rozsvietené stretávacie svetlá a v noci,
aby bola možná regulácia intenzity
svetla prístrojovej dosky, tlačidiel,
displeja autorádia a displej automatickej
klimatizácie.
Pri niektorých verziách počas dňa a s
rozsvietenými stretávacími svetlami, sú
prístrojová doska, tlačidlá a displej
autorádia a automatickej klimatizácie
rozsvietené v maximálnou intenzitou.
Pri nastavení intenzity osvetlenia
postupujte nasledujúcim spôsobom:
krátko stlačte tlačidlo MENU,
na displeji bude blikať predtým
nastavená úroveň;
stlačte tlačidlo+alebo-na
nastavenie intenzity svietenia;
krátko stlačte tlačidlo MENU
pre návrat na obrazovku ponuky
alebo tlačidlo podržte stlačené pre
návrat na štandardnú obrazovku bez
uloženia údajov do pamäti.
Pípanie rýchlosti
(Rýchlostný limit)
Táto funkcia umožňuje nastavenie
rýchlostného limitu vozidla (km/hod
alebo mph), pri jeho prekročení bude
používateľ upozornený.
Pri nastavení požadovaného
rýchlostného limitu postupujte
nasledujúcim spôsobom:
krátko stlačte tlačidlo MENU,
na displeji sa zobrazí nápis (pípanie
pri prekročení limitu rýchlosti);
stlačte tlačidlo+alebo–pre výber
zapnutia („On“) alebo vypnutia („Off“)
rýchlostného limitu;
v prípade, že bola funkcia aktivovaná
(On), stláčaním tlačidiel+alebo-,
vyberte požadovaný rýchlostný limit a
stlačte MENU
na potvrdenie voľby.
PoznámkaNastavenie je možné medzi
30 a 200 km/h, alebo 20 a 125 mph
podľa predtým nastavenej mernej
jednotky, pozrite odsek „Nastavenie
merných jednotiek (Merné jednotky)"
opísaný nižšie. Každé stlačenie tlačidla
+/-znamená zvýšenie/zníženie o 5
jednotiek. Dlhé stlačenie tlačidla+/-
spôsobí automatické rýchle zvýšenie
/zníženie hodnoty. Keď sa priblížite
k želanej hodnote, skompletizujte
nastavenie jednotlivými zatlačeniami.
Krátko stlačte tlačidlo MENU
pre
návrat na obrazovku ponuky alebo
tlačidlo podržte stlačené pre návrat na
štandardnú obrazovku bez uloženia
údajov do pamäti.
Ak chcete nastavenie zrušiť, postupujte
nasledujúcim spôsobom:
krátko stlačte tlačidlo MENU,
na displeji bude blikať („On“);
stlačte tlačidlo-, displej zobrazí
blikajúce („Off“);
krátko stlačte tlačidlo MENU
pre návrat na obrazovku ponuky
alebo tlačidlo podržte stlačené pre
návrat na štandardnú obrazovku bez
uloženia údajov do pamäti.
Senzor svetlometov
(Nastavenie citlivosti
senzora svetlometov
automaticky/pri
stmievaní)
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Táto funkcia umožní automatické
zapnutie alebo vypnutie svetiel podľa
okolností vonkajšieho osvetlenia.
Je možné regulovať citlivosť súmraku v
rámci 3 úrovní (úroveň 1= minimálna
citlivosť, úroveň 2= stredná citlivosť,
úroveň 3= maximálna citlivosť): čím je
vyššia nastavená citlivosť, nižšia je
potreba zmeny vonkajšieho svetla na
zapnutie svetiel (napr. pri nastavení
3. stupňa sa svetlá zapnú skôr ako pri
úrovni 1 a 2).
Pri nastavení požadovanej úrovne
postupujte nasledujúcim spôsobom:
krátko stlačte tlačidlo MENU.
Na displeji bude blikať predtým
nastavená úroveň;
stlačte tlačidlo+alebo–na
potvrdenie nastavenia;
59

krátko stlačte tlačidlo MENU
pre návrat na obrazovku ponuky
alebo tlačidlo podržte stlačené pre
návrat na štandardnú obrazovku bez
uloženia údajov do pamäti.
Aktivácia trip B
Táto funkcia umožňuje aktivovať („On")
alebo vypnúť („Off") zobrazenie Trip B
(čiastočný trip).
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Trip
computer" v tejto kapitole.
Pri aktivácii/vypnutí postupujte
nasledujúcim spôsobom:
krátko stlačte tlačidlo MENU,
na displeji sa zobrazí blikajúce „On“
alebo „Off“ podľa toho, čo bolo
nastavené predtým;
stlačte tlačidlo+alebo–na
potvrdenie výberu;
krátko stlačte tlačidlo MENU
pre návrat na obrazovku ponuky
alebo tlačidlo podržte stlačené pre
návrat na štandardnú obrazovku bez
uloženia údajov do pamäti.
Nastavenie času
(Nastavenie hodín)
Táto funkcia umožňuje nastavenie času
s pomocou dvoch podponúk: „Čas”
a „Formát”.
Pri nastavení postupujte nasledujúcim
spôsobom:
krátko stlačte tlačidlo MENU,
na displeji sa zobrazia dve podmenu
„Čas“ a „Formát“;
pre pohyb medzi dvoma
podponukami stlačte tlačidlo+alebo–;
po výbere podmenu, ktoré chcete
upraviť, krátko stlačte tlačidlo MENU
;
po vstupe do podmenu „Čas”: po
krátkom stlačení tlačidla MENU
budú na displeji blikať „hodiny“;
stlačte tlačidlo+alebo–na
potvrdenie nastavenia;
krátkym stlačením tlačidla MENU
sa na displeji zobrazia „minúty“;
stlačte tlačidlo+alebo–na
potvrdenie nastavenia;
PoznámkaKaždé stlačenie tlačidiel
+alebo-znamená zvýšenie alebo
zníženie o jednu jednotku. Podržaním
stlačeného tlačidla dôjde k rýchlemu
automatickému zvýšeniu/zníženiu. Keď
sa priblížite k želanej hodnote,
skompletizujte nastavenie jednotlivými
zatlačeniami.
Po vstupe do podmenu „Formát“:
po krátkom stlačení tlačidla MENU
bude na displeji blikať spôsob
zobrazenia;
stlačte tlačidlo+alebo–pre
potvrdenie spôsobu zobrazovania
„24h“ alebo „12h“. Po vykonaní
nastavenia krátko stlačte tlačidlo SAVE,
aby ste sa vrátili na zobrazenie
rozšírenej ponuky alebo podržte
stlačené tlačidlo, aby ste sa vrátili k
základnej obrazovke bez uloženia do
pamäti.
opäť dlho stlačte tlačidlo MENU
, aby ste sa vrátili na štandardnú
obrazovku alebo na hlavné menu podľa
toho, v ktorom bode sa nachádzate v
menu.
Nastavte dátum
(Nastavenie dátumu)
Táto funkcia umožňuje aktualizáciu
dátumu (deň/mesiac/rok).
Pri nastavení postupujte nasledujúcim
spôsobom:
krátkym stlačením tlačidla MENU
sa na displeji sa zobrazí „rok“;
stlačte tlačidlo+alebo–na
potvrdenie nastavenia;
krátkym stlačením tlačidla MENU
sa na displeji sa zobrazí „mesiac“;
stlačte tlačidlo+alebo–na
potvrdenie nastavenia;
krátkym stlačením tlačidla MENU
sa na displeji sa zobrazí „deň“;
stlačte tlačidlo+alebo–na
potvrdenie nastavenia;
60
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU