2015 TOYOTA RAV4 Manual de utilização (in Portuguese)

2164-1. Antes de conduzir
AT E N Ç Ã O
■Quando conduz o veículo
●Não pressione o pedal do acelerador e do travão ao mesmo tempo,
enquanto conduz, uma vez que tal pode reduzir o binário.
XCaixa de velocidades automática ou Multidrive
●Não utilize o pedal do acelerador nem pressione o pedal do acelerador e
do travão ao mesmo tempo para segurar o veículo numa subida.
XCaixa de velocidades manual
●Não engrene velocidades sem ter o pedal da embraiagem completamente
pressionado. Depois de engrenar uma velocidade, não solte o pedal da
embraiagem de forma abrupta. Se o fizer pode provocar danos na embrai-
agem, transmissão e carretos da caixa de velocidades.
●Observe as seguintes precauções para evitar danos na embraiagem.
• Não deixe o pé no pedal da embraiagem enquanto conduz.
Fazê-lo pode provocar danos na embraiagem.
• Não utilize outra velocidade que não a 1.ª quando arrancar e quando
mover o veículo para a frente.
Fazê-lo pode provocar danos na embraiagem.
• Não utilize a embraiagem para segurar o veículo quando parar num
declive acentuado.
Fazê-lo pode provocar danos na embraiagem.
●Não engrene a alavanca de velocidades em R quando o veículo ainda
está em movimento. Se o fizer pode provocar danos na embraiagem,
caixa de velocidades e carretos da caixa de velocidades.
■Quando estacionar o veículo (veículos com caixa de velocidades auto-
mática ou Multidrive)
Engrene sempre a alavanca de velocidades em P. Caso contrário o veículo
pode deslocar-se ou pode acelerar subitamente, se o pedal do acelerador
for acidentalmente pressionado.

2174-1. Antes de conduzir
4
Condução
AT E N Ç Ã O
■Evitar danos nas peças do veículo
●Não rode o volante da direção completamente em nenhuma das direções
e não o mantenha assim por um longo período de tempo.
Se o fizer pode provocar danos no motor de assistência elétrica.
●Quando conduzir numa estrada com buracos, conduza devagar para evi-
tar danificar as jantes, parte inferior do veículo, etc..
●Modelo diesel: Certifique-se que coloca o motor ao ralenti imediatamente
depois de uma condução a elevada velocidade ou subida íngreme. Pare o
motor apenas depois do turbocompressor ter arrefecido.
O não cumprimento destas medidas pode provocar danos no turbocom-
pressor.
■Se ficar com um pneu vazio enquanto conduz
Um pneu vazio ou danificado pode provocar as seguintes situações.
Segure o volante da direção firmemente e pressione gradualmente o pedal
do travão para abrandar o veículo.
●Pode ser difícil controlar o seu veículo.
●O veículo pode fazer sons ou vibrações anormais.
●O veículo pode inclinar-se de forma anormal.
Informação sobre o que fazer em caso de ter um pneu vazio (→P. 647, 663)
■Quando se deparar com estradas inundadas
Não conduza numa estrada que esteja inundada, depois de muita chuva,
etc.. Se o fizer pode provocar os seguintes danos graves no veículo:
●O motor ir abaixo
●Curto-circuito nos componentes elétricos
●Danos no motor provocados por imersão na água
No caso de conduzir numa estrada inundada e de o veículo ficar inundado,
certifique-se que leva o veículo a um concessionário ou reparador Toyota
autorizado ou a qualquer outro profissional devidamente qualificado e equi-
pado para verificar o seguinte:
●Funcionamento dos travões
●Alterações na quantidade e qualidade do óleo do motor, fluido da caixa de
velocidades, caixa de transferências (modelos AWD), diferencial traseiro
(modelos AWD), etc.
●Condições de lubrificação do veio de transmissão, rolamentos e juntas da
suspensão (sempre que possível) e o funcionamento de todas as juntas,
rolamentos, etc.

2184-1. Antes de conduzir
Carga e bagagem
Tome conhecimento das seguintes informações sobre as pre-
cauções de arrumação da bagagem, capacidade de carga e
peso.
PREVENÇÃO
■Objetos que não devem ser transportados no compartimento da baga-
gem
Os seguintes itens podem provocar um incêndio se forem carregados no
compartimento da bagagem:
●Recipientes com gasolina
●Latas de aerossol
■Precauções com a arrumação
Observe as seguintes precauções.
Não o fazer pode impedir que os pedais sejam devidamente pressionados,
pode bloquear a visibilidade do condutor ou pode resultar no embate de
itens contra o condutor ou passageiros, com a possibilidade de provocar
um acidente.
●Acondicione a carga e a bagagem no compartimento da bagagem sempre
que for possível.
●Não empilhe carga e bagagem no compartimento da bagagem que fique
acima dos encostos de cabeça.
●Não coloque carga ou bagagem nos seguintes locais.
• Aos pés do condutor
• No banco do passageiro da frente ou nos bancos traseiros (quando
empilha itens)
• Na cobertura da bagagem (se equipado)
• No painel de instrumentos
• No tablier
●Fixe todos os artigos no compartimento dos passageiros.
●Quando rebate os bancos traseiros, os itens grandes não devem ser colo-
cados diretamente atrás dos bancos da frente.
●Nunca permita que alguém viaje no compartimento da bagagem. Este não
foi concebido para passageiros. Estes devem viajar nos seus bancos com
os seus cintos de segurança devidamente colocados. Caso contrário, é
provável que sofram ferimentos graves em caso de travagem súbita,
mudança de direção abrupta ou acidente.

2194-1. Antes de conduzir
4
Condução
PREVENÇÃO
■Carga e distribuição
●Não sobrecarregue o seu veículo.
●Não distribua as cargas de forma desigual.
O carregamento inadequado pode causar a deterioração da direção ou do
controlo da travagem, o que pode provocar morte ou ferimentos graves.
■Quando colocar carga no porta-bagagem do tejadilho (se equipado)
Observe as seguintes precauções:
●Coloque a carga de forma que o seu peso fique distribuído de forma igual
entre os eixos dianteiro e traseiro.
●Se carregar uma carga comprida ou larga, nunca exceda o comprimento
ou a largura total do veículo. (→P. 702)
●Antes de conduzir certifique-se que a carga está presa de forma segura
no porta-bagagem do tejadilho.
●Carregar carga no porta-bagagem do tejadilho torna o centro de gravi-
dade do veículo mais elevado. Evite velocidades elevadas, arranques
súbitos, curvas acentuadas, travagens súbitas e manobras abruptas. Não
o fazer pode resultar na perda de controlo ou capotamento do veículo,
devido à dificuldade de o operar corretamente, podendo resultar em morte
ou ferimentos graves.
●Se for conduzir por uma distância longa, em estradas irregulares ou a ele-
vada velocidade, pare o veículo periodicamente para se certificar que a
carga permanece no seu lugar.
●Não exceda o peso de 85 kg de carga no porta-bagagem do tejadilho.
AT E N Ç Ã O
■Quando carregar carga no porta-bagagem do tejadilho (se equipado)
Tenha cuidado para não arranhar a superfície do teto panorâmico (se equi-
pado).

2204-1. Antes de conduzir
Reboque de atrelado
XPara a Arménia, Azerbaijão, Bósnia-Herzegovina, Geórgia,
Cazaquistão, Macedónia, Montenegro, Sérvia e Turquemenistão
A Toyota não recomenda que
reboque um atrelado com o
seu veículo.
A Toyota também não reco-
menda a instalação de um
engate para reboque nem um
gancho de reboque com
suporte para cadeiras de
rodas, scooters, bicicletas,
etc.. O seu veículo não foi
concebido para efetuar rebo-
que de atrelados nem para uti-
lizar ganchos de reboque com
instalação de suportes.

2214-1. Antes de conduzir
4
Condução
◆Limites de peso
Verifique a capacidade de reboque admissível, GVM (Peso Bruto
do veículo), MPAC (Capacidade Máxima Permissível no Eixo) e a
carga da barra de reboque. (→P. 702)
◆Suporte/engate de reboque
A Toyota recomenda a utilização de um suporte/engate de reboque
Toyota no seu veículo. Também podem ser utilizados outros produ-
tos de natureza semelhante e de qualidade comparável.
XExceto para a Arménia, Azerbaijão, Bósnia-Herzegovina, Geór-
gia, Cazaquistão, Macedónia, Montenegro, Sérvia e Turque-
menistão
O seu veículo foi essencialmente concebido como um veículo
de transporte de passageiros. Rebocar um atrelado terá um
efeito adverso no manuseamento, desempenho, travagem, dura-
ção e economia de combustível. A sua segurança e satisfação
dependem do uso adequado do equipamento certo e de hábitos
cautelosos de condução. Para a sua segurança e segurança dos
outros, não sobrecarregue o veículo ou atrelado.
Para efetuar o reboque com segurança, tenha extrema cautela e
conduza o veículo em conformidade com as características do
atrelado e as condições de funcionamento.
As garantias da Toyota não se aplicam a danos ou avarias
causados pelo reboque de um atrelado destinado a fins comer-
ciais.
Contacte o seu concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e
equipado para obter mais detalhes antes de efetuar o reboque,
uma vez que existem requisitos legais em alguns países.

2224-1. Antes de conduzir
Por favor, consulte um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equi-
pado quando instalar as luzes do reboque uma vez que uma instala-
ção incorreta pode danificar as luzes do veículo. Por favor, tenha o
cuidado de cumprir com as leis do seu país quando instalar as luzes
do reboque.
■Peso total do atrelado e carga permissível na barra de reboque
Peso total do atrelado
O peso do atrelado em si mais a
carga do atrelado deve estar
dentro da capacidade máxima
de reboque. Exceder este peso
é perigoso. (→P. 702)
Quando rebocar um atrelado,
utilize um acoplador de fricção
ou um estabilizador de fricção
(dispositivo de controlo de osci-
lação).
Carga permissível na barra
de reboque
Distribua a carga do atrelado de
modo a que a carga na barra de
reboque seja superior a 25 kg
ou 4% da capacidade de rebo-
que. A carga na barra de rebo-
que não deve exceder o peso
indicado. (→P. 702)
Ligar as luzes do reboque
Pontos importantes relacionados com a carga do atrelado

2234-1. Antes de conduzir
4
Condução
■Etiqueta de informação (etiqueta do fabricante)
Peso bruto do veículo
O peso total do condutor, passageiros, bagagem, engate do reboque,
peso total da tara e carga na barra de reboque não pode exceder o
peso bruto do veículo em mais de 100 kg. Exceder este peso é peri-
goso.
Capacidade máxima permissível no eixo traseiro
O peso suportado pelo eixo traseiro não deve exceder a capacidade
máxima permissível no eixo traseiro em 15% ou mais. Exceder este
peso é perigoso.
Os valores da capacidade de reboque foram obtidos em testes efetua-
dos ao nível do mar. Tome atenção que a potência do motor e a capaci-
dade de reboque são reduzidas em altitudes elevadas.
XTipo AXTipo B
PREVENÇÃO
■Quando o limite do peso bruto do veículo ou a capacidade máxima
admissível no eixo é excedida
Não exceda o limite de velocidade estabelecida para o reboque de um atre-
lado em áreas urbanas ou 100 km/h, o que for inferior.
A não observância destas precauções pode conduzir a um acidente cau-
sando a morte ou ferimentos graves.