2015 TOYOTA HILUX Notices Demploi (in French)

4737-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
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Couchez le pneu avec sa surface
extérieure orientée vers le haut et
accrochez le support de maintien
comme indiqué sur le schéma.
Sur les véhicules où le cadenas se
trouve à l’emplacement de type B
(→ P. 458), remettez le cadenas en
place après avoir fixé le support de
maintien.
Soulevez le pneu.
Une fois le pneu arrivé à mi-hauteur,
vérifiez si la chaîne suspendue peut
entrer dans l’orifice de roue, afin d’y
être correctement rangée.
Inspectez le pneu par le côté pour
s’assurer qu’il est bien rangé horizonta-
lement.
Sur les véhicules où le cadenas se
trouve à l’emplacement de type A
( → P. 458), remettez le cadenas en
place après avoir fixé la roue.
Assurez-vous que le cadenas est placé
de manière appropriée comme indiqué
sur le schéma.
Moins de 100 mm (3,9 in.)
Rangez correctement les outils et le cric.
Rangement du pneu dégonflé, du cric et des outils
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Jante
Manille du
cadenas
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3
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4747-2. Procédures en cas d’urgence
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■Homologation du cric
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4757-2. Procédures en cas d’urgence
7
En cas de problème
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ATTENTION
■Après avoir utilisé les outils et le cric
Avant de prendre la route, assurez-vous que tous les outils et le cric sont correcte-
ment rangés pour éviter tout risque de blessure en cas de collision ou de freinage
brusque.
NOTE
■Lorsque vous rangez le pneu dégonflé
Assurez-vous qu’il n’y a aucun objet coincé entre le pneu et le soubassement du
véhicule.
■ Lorsque vous montez le prolongement de poignée du cric
Serrez solidement toutes les articulations. Dans le cas contraire, le prolongement
risque de se détacher et d’endommager la peinture ou la carrosserie du véhicule.
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4767-2. Procédures en cas d’urgence
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Si le moteur ne démarre pas
L’origine du problème peut être l’une des suivantes :
●Il se peut qu’il n’y ait pas assez de carburant dans le réservoir du véhicule.
Moteur à essence : Faites le plein de carburant.
Moteur diesel : →P. 485
● Le moteur est peut-être noyé. (moteur à essence)
Essayez de nouveau de faire démarrer le moteur en suivant les procédu-
res correctes de démarrage. ( →P. 183)
● Il se peut qu’il y ait un dysfonctionnement dans le système antidémarrage.
(→ P. 85)
L’origine du problème peut être l’une des suivantes :
● La batterie est peut-être déchargée. ( →P. 478)
● Les branchements des bornes de la batterie sont desserrés ou corrodés.
L’origine du problème peut être l’une des suivantes :
● Une ou deux bornes de la batterie sont débranchées.
● La batterie est peut-être déchargée. ( →P. 478)
Contactez immédiatement un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou
tout autre professionnel dûment qualifié et équipé si le problème ne peut pas être
résolu ou si vous ne connaissez pas les procédures de réparation.
Si le moteur ne démarre pas alors que vous avez suivi les procédures
correctes pour le démarrage (
→P. 183), vérifiez chacu n des points sui-
vants :
Le moteur ne démarre pas même si le démarreur fonctionne normale-
ment.
Le démarreur tourne lentement, les éclairages intérieurs et les phares
sont faibles, ou l’avertisseur sonore ne retentit pas ou retentit faible-
ment.
Le démarreur ne tourne pas, les éclairages intérieurs et les phares ne
s’allument pas, ou l’avertisseur sonore ne retentit pas.
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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
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Si le levier de changement de vitesse ne peut
pas être déplacé de la position P
∗
Engagez le frein de stationnement.
Mettez le contacteur du moteur en position “ACC”.
Enfoncez la pédale de frein.
Appuyez sur le bouton d’annulation
de verrouillage de changement de
vitesse.
Le levier de changement de vitesse
peut être déplacé quand le bouton est
enfoncé.
∗ : Si le véhicule en est équipé
Si le levier de changement de vitesse ne peut être déplacé alors que
vous avez le pied sur la pédale de frein, il se peut qu’il y ait un pro-
blème dans le système de verrouillage de changement de vitesse (sys-
tème qui empêche le déplacement accidentel du levier de changement
de vitesse). Faites immédiatement vérifier votre véhicule par un con-
cessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre profes-
sionnel dûment qualifié et équipé.
Les opérations suivantes peuven t être effectuées comme mesures
d’urgence pour permettre de dépl acer le levier de changement de
vitesse :
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4787-2. Procédures en cas d’urgence
HILUX_OM_OM71213K_(EK)
Si la batterie du véhicule est déchargée
Si vous disposez d’une paire de câbles de démarrage et d’un deuxième véhi-
cule équipé d’une batterie 12 volts, vous pouvez faire démarrer votre véhicule
par batterie de secours en suivant les étapes ci-dessous.
Ouvrez le capot.( →P. 378)
Branchez les câbles de démarrage de la manière suivante :
Branchez une pince du câble de démarrage positif sur la borne positive
(+) de la batterie de votre véhicule.
Branchez la pince située de l’autre côté du câble positif sur la borne
positive (+) de la batterie du deuxième véhicule.
Branchez une pince du câble négatif sur la borne négative (-) de la bat-
terie du deuxième véhicule.
Branchez la pince située de l’autre côté du câble négatif sur un point de
contact métallique solide, fixe et non peint, éloigné de la batterie et de
toute pièce mobile, comme indiqué sur le schéma.
XMoteur 2TR-FE
Les procédures suivantes peuvent être utilisées pour démarrer le
moteur si la batterie du véhicule est déchargée.
Vous pouvez également faire appel à un concessionnaire ou à un répa-
rateur Toyota agréé, à tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé ou à un atelier de réparation qualifié.
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4797-2. Procédures en cas d’urgence
7
En cas de problème
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XMoteur 1KD-FTV
XMoteur 2KD-FTV
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4807-2. Procédures en cas d’urgence
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Faites démarrer le moteur du deuxième véhicule. Augmentez légèrement
le régime moteur et maintenez-le à ce niveau pendant environ 5 minutes
pour recharger la batterie de votre véhicule.
Maintenez le régime moteur du second véhicule et faites démarrer le
moteur de votre véhicule.
Une fois que le moteur du véhicule a démarré, débranchez les câbles de
démarrage dans l’ordre inverse exact de leur branchement.
Lorsque le moteur a démarré, faites vérifier votre véhicule le plus rapidement
possible par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Démarrage du moteur lorsque la batterie est déchargée (véhicules à boîte de
vitesses automatique)
Il est impossible de mettre le moteur en marche en poussant le véhicule.
■ Pour éviter que la batterie ne se décharge
●Eteignez les phares et le système audio lorsque le moteur est arrêté.
● Désactivez tout composant électrique non indispensable lorsque le véhicule roule à
faible vitesse pendant une longue période, comme lorsque le trafic est dense.
■ Lorsque la batterie est retirée ou déchargée (véhicules avec vitres électriques
uniquement)
Les vitres électriques doivent être initialisées. ( →P. 150)
■ Charge de la batterie
L’électricité stockée dans la batterie va se décharger progressivement, même lorsque
le véhicule n’est pas utilisé, à cause d’un phénomène naturel de décharge et de la
consommation de certains appareils électriques. Si le véhicule reste longtemps inuti-
lisé, la batterie peut se décharger et le moteur peut ne pas démarrer. (La batterie se
recharge automatiquement pendant la conduite du véhicule.)
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