Page 177 of 193
175
Bipper_ru_Chap10_caracteristique_ed02-2014
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Фургон "L1" является базовой моделью, в то время как его модификация "L2 - Утилитарная комплектация" представляет собой версию, специализированную по потребности.
"Фургон", мм
L1
L2 (Утилитарная комплектация)
L Габаритная длина 3 8643 881
H Габаритная высота 1 7211 742
Высота с багажными дугами на крыше 1 7821 803
A Колесная база 2 513
B
п
ередний свес 760777
C Задний свес 591
D Габаритная ширина 2 019
Ширина (со сложенными зеркалами) 1 816
eКо
лея передних колес 1 4691 464
F Колея задних колес 1 465
gВыс
ота порога грузового отделения 527544
I Длина грузового отделения 1 523
J Максимальная высота груза 1 205
K Максимальная ширина грузового отделения (в 10 см от пола) 1 473
M Ширина грузового отделения между колесными арками 1 046
Объем грузового отделения, м
32,5
10
Габаритные размеры
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Page 178 of 193
176
Bipper_ru_Chap10_caracteristique_ed02-2014
Габаритные размеры
Page 179 of 193
177
Bipper_ru_Chap10_caracteristique_ed02-2014
"Комби", мм
Стандартный Вседорожный
L Габаритная длина 3 9593 970
H Габаритная высота 1 7211 742
Высота с багажными дугами на крыше 1 7821 803
A Колесная база 2 513
B
п
ередний свес 855866
C Задний свес 591
D Габаритная ширина 2 019
Ширина (со сложенными зеркалами) 1 816
eКо
лея передних колес 1 464
F Колея задних колес 1 465
gВыс
ота порога грузового отделения 527544
I Длина грузового отделения (с задним диваном) 743
Длина грузового отделения (задний диван сложен книжкой) 1 130
J Максимальная высота груза (под задней полкой) 592
K Максимальная ширина грузового отделения (в 10 см от пола) 1 473
M Ширина грузового отделения между колесными арками 1 046
10
Габаритные размеры
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Page 180 of 193
178
Bipper_ru_Chap10_caracteristique_ed02-2014
Габаритные размеры
Page 181 of 193
179
Bipper_ru_Chap10_caracteristique_ed02-2014
"Комби", мм
Стандартный Вседорожный
L Габаритная длина 3 9593 970
H Габаритная высота 1 7211 742
Высота с багажными дугами на крыше 1 7941 803
A Колесная база 2 513
B
п
ередний свес 855866
C Задний свес 591
D Габаритная ширина 2 019
Ширина (со сложенными зеркалами) 1 816
eКо
лея передних колес 1 464
F Колея задних колес 1 465
gВыс
ота порога грузового отделения 527544
I Длина грузового отделения (с задним диваном) 743
Длина грузового отделения (задний диван сложен книжкой) 1 130
J Максимальная высота груза (под задней полкой) 592
K Максимальная ширина грузового отделения (в 10 см от пола) 1 473
M Ширина грузового отделения между колесными арками 1 046
10
Габаритные размеры
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Page 182 of 193
180
Bipper_ru_Chap10_caracteristique_ed02-2014
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ1,4 HDi 70 л.с.1,3 HDi 75 л.с.
Коробка передач МеханическаяMеханическая
Mеханическая с
электронным управлением
Количество передач 555
Макс. мощность по стандарту ЕЭС, кВт* 5055
Рабочий объем цилиндров, см
31 399 1 248
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 73,7 x 8269,6 x 82
Частота вращения при макс. мощности, (об/мин) 4 0003 750
Макс. крутящ. момент по стандарту EЭС, Нм 160190
Частота вращ. при макс. крутящем моменте, (об/мин) 2 7501 750
топлив
о ГазойльГазойль
Каталитический нейтрализатор ДаДа
Сажевый фильтр (FAP) НетДа
Система "стоп-старт" НетДа
Содержание масла в двигателе с заменой фильтра ( в литрах)3,83,0
*
М
аксимальная мощность сертифицирована по результатам стендовых испытаний в соответствии с европейским регламентом
(директива 1999/99/CE).
Силовые агрегаты
Page 183 of 193
181
Bipper_ru_Chap10_caracteristique_ed02-2014
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ1,4 л 75 л.с.
Коробка передач Механическая
Количество передач 5
Макс. мощность по стандарту ЕЭС, кВт* 54
Рабочий объем цилиндров, см
31 360
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 75 x 77
Частота вращения при макс. мощности, мин
-15 200
Макс. крутящ. момент по стандарту EЭС, Нм 11 8
Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин
-12 600
топлив
о
б
ензин неэтилированный
Система "стоп-старт" Нет
Содержание масла в двигателе с заменой фильтра ( в литрах) 3,0
*
М
аксимальная мощность сертифицирована по результатам стендовых испытаний в соответствии с европейским регламентом
(директива
1999/99/CE).
Силовые агрегаты
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
10
Page 184 of 193

182
Bipper_ru_Chap10_caracteristique_ed02-2014
МАССЫ БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ
параметры масс прицепов для вашего
ав томобиля указаны в его паспорте и
в сопровождающей его коммерческой
документации.
о
ни также указаны в заводской табличке
или этикетке (см. рубрику "
т
е
хнические
характеристики - Идентификационные
данные").
Снаряженная масса автомобиля равна массе
порожнего автомобиля + масса водителя (75 кг).
Указанные величины РММ
а и буксируемых масс
допустимы для условий вождения на высоте над
уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную
массу буксируемого прицепа следует уменьшать
на 10 % при подъеме на каждую последующую
1 000 метров.при высоких температурах
окр ужающего воздуха
эксплуатационные характеристики
автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель
от перегрузки; при температуре за бортом
выше 37°C следует уменьшить массу
буксируемого прицепа.
Следует помнить, что буксировка
прицепа облегченным тягачом
может ухудшить курсовую устойчивость
автомобиля на дороге.
п
ри буксировке прицепа тормозной путь
увеличивается.
В случае буксировки прицепа максимальная
скорость движения автопоезда
ограничивается (придерживайтесь
действующих в стране правил).
о
возможностях использования своего
автомобиля в качестве тягача можно
узнать в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Масса прицепа, оборудованного тормозной
системой, может быть увеличена в пределах
РММ
а на величину уменьшения МДМГ
а
тягача.
Рекомендуемая нагрузка на буксирное
устройство соответствует параметру, принятому
для шара тягово-сцепного устройства
(и простого, и быстросъемного).
МДМГА: Максимальная допустимая масса
груженого автомобиля.
РММА: Разрешенная максимальная масса
автопоезда.
Во всех странах необходимо неукоснительно соблюдать
установленные местным законодательством правила,
регламентирующие массу прицепов.
Массы