2015 Peugeot Bipper Инструкция по эксплуатации (in Russian)

111
Bipper_ru_Chap06_securite_ed02-2014
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза
потяните за рукоятку стояночного тормоза,
чт обы исключить качение автомобиля.
п

режде чем покинуть автомобиль
убедитесь, что тормоз надежно затянут.
о

включенном или неполностью
выключенном стояночном тормозе
свидетельствует эта контрольная
лампа на панели приборов.
п

ри остановке на уклоне поверните
колеса до упора в бордюр и включите
стояночный тормоз.
Включать передачу на припаркованном
автомобиле бесполезно. Стояночный тормоз следует включать
только на остановленном автомобиле.
В случае использования стояночного
тормоза для остановки движущегося
автомобиля в чрезвычайной ситуации,
затягивайте его с умеренным усилием,
чтобы избежать блокировки задних колес
(и риска соскальзывания в занос).
АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
Выключение стояночного тормоза
приподнимите рукоятку и нажмите на
к нопку деблокировки, после чего опустите
рукоятку до самого низа. Нажмите на этот выключатель.
п ри этом
все фонари указателей поворотов начнут
мигать.
а
варийная световая сигнализация
работает и при выключенном зажигании.
Когда аварийная световая сигнализация
включена, функция указателей поворотов
автоматически блокируется.
6
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Безопасность и вождение

11 2
Bipper_ru_Chap06_securite_ed02-2014
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
Нажмите на центральную часть крышки
ступицы рулевого колеса.
Антиблокировочная система и
электронный регулятор тормозных сил
Совместная работа обеих систем улучшает
устойчивость и управляемость автомобиля
во время торможения, в частности, на
дорогах с поврежденным или скользким
покрытием.
СИСТЕМЫ ОПТИМИЗАЦИИ ТОРМОЖЕНИЯ
Совокупность дополнительных систем,
призванных обеспечивать безопасное
торможение с максимальным эффектом в
экстренных ситуациях:
- антиблокировочная тормозная система
(ABS),
- электронный регулятор тормозных сил (REF),
- система помощи при экстренном торможении (AFU).
Срабатывание системы
а

нтиблокировочная система включается в
работу автоматически, как только появляется
риск блокировки тормозящих колес.
Нормальная работа системы ABS может
проявляться в виде легкой вибрации
нажатой педали тормоза и сопровождаться
характерным шумом.
В случае эк

стренного торможения
нажмите с силой на тормозную
педаль и удерживайте нажатие, ни
на мгновение не ослабляя усилия.
Контроль исправности системы Загорание этой лампы
одновременно с появлением
сообщения на дисплее панели
приборов свидетельствуют о
неисправности антиблокировочной системы,
способной нарушить курсовую устойчивость
автомобиля при торможении.
Загорание этой лампы одновременно с
сигнализатором ABS, сопровождаемое
сообщением на дисплее панели
приборов, свидетельствует о
неисправности электронного регулятора тормозных
сил, способной нарушить курсовую устойчивость
автомобиля при торможении.
Срочно остановите автомобиль, приняв при
этом необходимые меры предосторожности.
Рекомендации
а

нтиблокировочная система не
сокращает длину тормозного пути. На
очень скользких дорогах (покрытых
гололедицей, залитых маслом и т.п.)
система ABS может даже увеличить его.
В экстренных ситуациях тормозите без
колебаний - резко и с силой нажмите на
педаль тормоза, удерживайте нажатие
даже на скользком покрытии и уверенно
объезжайте препятствие.
п

ри замене колес следует использовать
только те диски и шины, которые отвечают
техническим требованиям изготовителя
автомобиля.
В обоих случаях Вам следует обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Работа тормозной системы достигнет
максимальной эффективности после
обкатки на первых 500 км пробега.
В этот период рекомендуется избегать
слишком резких, излишне частых и
длительных торможений.
Безопасность и вождение

11 3
Bipper_ru_Chap06_securite_ed02-2014
Система экстренного торможения*
В случае экстренного торможения эта система
позволяет быстрее развить оптимальное давление
в тормозной системе, способствуя сокращению
тормозного пути. Функция экстренного торможения
является неотъемлемой частью системы ESC.
Активирование
Система автоматически реагирует на
скорость нажатия на педаль.
п
ри этом педаль становится несколько
мягче, чем обычно, а эффективность
торможения возрастает.
В экстренной ситуации резко и сильно
нажмите на педаль и удерживайте ее
нажатой, не ослабляя усилия.
Рекомендации
Эта система принудительно водителем не
отключается.
* В зависимости от страны поставки.
СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДИНАМИКОЙ АВ ТОМОБИЛЯ В ПОВОРОТАХ
Система динамической стабилизации ESC
Система динамической стабилизации воздействует
на работу тормозных механизмов отдельных или
нескольких колес и на работу двигателя, чтобы
вернуть автомобиль к движению по заданной
водителем траектории в пределах законов физики.
Активирование системы
Система активируется автоматически при
каждом пуске двигателя, и отключить ее
нельзя.
В случае проскальзывания шин или потери
траектории движения она включается в работу.
Загорание этого сигнализатора
одновременно с сообщением
на дисплее панели приборов,
указывает на неисправность
системы, которая автоматически
отключается.
о

братитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Противобуксовочная система (ASR) и
контроль крутящего момента (MSR)
противобуксовочная система оптимизирует
расп ределение тягового усилия между колесами,
чтобы избежать их пробуксовки путем воздействия
на работу тормозных механизмов ведущих колес и
работу двигателя.
Управление двигателем входит в функции системы
ASR и срабатывает при резком изменении
скорости или при пробуксовывании ведущих
колес, повышая крутящий момент двигателя для
сохранения устойчивости автомобиля.
Активирование систем
Системы активируются автоматически при
каждом запуске двигателя.
В случае проскальзывания шин или
потери траектории движения, системы
включаются в работу.
Отключение систем
В особо тяжелых условиях вождения
(трогание по грязи, застревание в снегу,
езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает
необходимость отключить систему ASR,
чтобы колеса, буксуя, обеспечивали
автомобилю сцепление с дорогой.
В момент срабатывания
системы на панели приборов
мигает этот сигнализатор.
Контроль исправности
6
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Безопасность и вождение

11 4
Bipper_ru_Chap06_securite_ed02-2014
Повторное включение
Система ASR активируется автоматически
после каждого выключения зажигания.
F
Ещ
е раз нажмите на кнопку "ASR
OFF", чтобы активировать систему
принудительно. Контроль исправности
Загорание этого сигнализатора
совместно с контрольной
лампой ASR OFF в
сопровождении сообщения
на дисплее панели приборов
свидетельствует о неисправности
системы ASR, которая отключается
автоматически.
п
роверьте работу системы в
сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре. Рекомендации
Системы ESC и ASR способны
обеспечивать дополнительную
безопасность при условии соблюдения
нормального стиля вождения, и их
наличие в комплектации автомобиля
не должно побуждать водителя идти
на неоправданные риски и разгонять
автомобиль до чрезмерных скоростей.
Нормальная работа систем основана на
обязательном соблюдении требований
производителя, предъявляемых к качеству
шин и колесных дисков, компонентов
тормозной системы, к бортовой
электронике и качеству сборочных работ
и технического обслуживания в сервисной
сети.
Если ваш автомобиль побывал в Д
тп ,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр
чтобы проверить исправность систем.
F
Нажм

ите на кнопку "ASR OFF",
расположенную на панели сбоку от
рулевого колеса.
Загорание этой контрольной лампы
на панели приборов в сопровождении
сообщения на дисплее свидетельствуют
об отключении системы ASR.
Безопасность и вождение

11 5
Bipper_ru_Chap06_securite_ed02-2014
Интеллектуальная
противобуксовочная система
Эта система способствует движению по
дорогам со скользкой поверхностью (по
снегу, льду, грязи т.п.).
о
на обнаруживает слабое сцепление
колес с дорогой, затрудняющее трогание
автомобиля с места и его движение.
В таких ситуациях система Intelligent
Traction Control подменяет систему ASR,
передавая крутящий момент на колесо,
у которого лучшее сцепление с дорогой,
чтобы оптимизировать тягу и контроль
траектории. Активирование
В начале движения автомобиля система
отключена.
Нажмите на кнопку, расположенную
на боковой панели рядом с рулевым
колесом, чтобы активировать систему.Отключение
Нажмите на кнопку, расположенную на боковой
панели рядом с рулевым колесом, чтобы
отключить систему.
п

ри этом контрольная лампа кнопки погаснет и
система ASR снова станет активной.
Контроль исправности системы
Этот сигнализатор загорится
на панели приборов в случае
нарушений в работе системы.
Загорание этой контрольной лампы
на панели приборов в сопровождении
сообщения на дисплее свидетельствует
об активировании системы.
Система активна при движении со
скоростью до 30 км/ч.
п

ри превышении скорости 30 км/ч,
она автоматически отключится, но
контрольная лампа продолжит гореть.
Система активируется автоматически,
как только скорость движения окажется
менее 30 км/ч.
6
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Безопасность и вождение

11 6
Bipper_ru_Chap06_securite_ed02-2014
БОРТОВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ
Система предназначена для автоматического контроля давления
воздуха в шинах на находящемся в движении автомобиле.
она отслеживает давление воздуха в
че тырех колесах, как только автомобиль
придет в движение.
п

оступающая с датчиков информация
сопоставляется системой с эталонным
давлением, которое следует
выставлять при каждой корректировке
давления в шинах и после замены
колеса .
В случае падения давления в одном или
нескольких колесах, система мгновенно
подает соответствующий сигнал.
Система контроля давления воздуха
в шинах не освобождает водителя от
необходимости оставаться бдительным и нести
ответственность за свои действия.
Система не освобождает вас от необходимости
ежемесячно проверять давление воздуха в шинах
вручную (в том числе и в запасном колесе), а
также перед дальними поездками.
Езда на спущенных шинах ухудшает устойчивость
автомобиля на дороге, увеличивает тормозной
путь, ведет к их преждевременному износу
особенно в жестких условиях эксплуатации (при
тяжелой загрузке, движении с очень высокой
скоростью, в дальних поездках).
Вождение автомобиля на спущенных
шинах повышает расход топлива.
п

редписанные параметры давления
воздуха в шинах вашего автомобиля
указаны на этикетке.
См. рубрику "Идентификационные данные".
Давление воздуха следует проверять на
холодных шинах (по истечении одного
часа после остановки, либо после поездки
протяженностью до 10 км на умеренной
скорости).
В противном случае (при замере давления на
горячих шинах) сделайте поправку, прибавив
0,3 бар к величинам, указанным на этикетке.
Сигнализатор падения давления
при падении давления воздуха
заг орается этот сигнализатор в
сопровождении сообщения на дисплее
(при наличии в комплектации).
F Немедленно сбавьте скорость, не крутите резко рулевое колесо и
избегайте внезапных торможений.
F
К

ак только условия дорожного
движения позволят, при первой же
возможности остановитесь.
Вызванную падением давления
деформацию шины не всегда можно
обнаружить визуально.
п оэтому не
ограничивайтесь простым осмотром.
F
В случае п

рокола, воспользуйтесь
комплектом для временного ремонта
шины или запасным колесом (при
наличии в комплектации автомобиля),
или
F
п

ри наличии компрессора, например,
в комплекте для временного ремонта
шины, проверьте давление во всех
четырех холодных шинах,
или
F
п

ри невозможности сразу замерить
давление, осторожно поезжайте на
медленной скорости.
Сигнализатор падения давления будет гореть
вплоть до повторной инициализации системы.
Безопасность и вождение

11 7
Bipper_ru_Chap06_securite_ed02-2014
Инициализация
после каждой корректировки давления в одной
или неск ольких шинах, а также после замены
одного или нескольких колес необходимо вновь
инициализировать систему.
п

еред инициализацией убедитесь,
что давление во всех четырех шинах
соответствует условиям эксплуатации
автомобиля и отвечает требованиям,
содержащимся на этикетке с параметрами
давления.
Система контроля падения давления
в шинах не сообщает об ошибочном
давлении во время ее инициализации. F
Включите зажигание и на остановленном автомобиле
нажмите на эту кнопку примерно на 3 секунды, затем
отпустите ее - при этом раздастся звуковой сигнал,
подтверждающий настройку системы.
Сигнал о падении давления будет
достоверным, только если инициализация
системы осуществлена при надлежащем
давлении во всех четырех колесах.
Цепи противоскольжения
п

осле монтажа или снятия
цепей противоскольжения повторная
инициализация системы не требуется. Если сигнализатор падения
давления воздуха мигает, а затем
горит постоянно в сопровождении
сообщения на дисплее (при
наличии в комплектации), значит
система неисправна.
п

осле любых работ, связанных с
системой, необходимо проверить
давление воздуха во всех четырех
колесах и вновь инициализировать ее.
Контроль исправности системы
В таких случаях давление воздуха в шинах
системой больше не контролируется.
п

роверьте систему в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
6
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Безопасность и вождение

11 8
Bipper_ru_Chap06_securite_ed02-2014
РЕМНИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
Ремни безопасности передних сидений
оборудованы пиротехническими натяжителями
и ограничителями силы натяжения.
Пристегивание ремня
Вытяните ремень и вставьте скобу в паз
замка до щелчка.
п
роверьте надежность фиксации ремня в
замке, потянув за лямку.
та

зовая ветвь ремня безопасности
должна располагаться как можно ниже на
бедрах. Верхняя ветвь должна проходить
через плечо у основания шеи.
Инерционные ремни безопасности
Ремни оборудованы механизмом блокировки,
автоматически срабатывающим в момент
столкновения или экстренного торможения.
Эффективность защиты при фронтальных
столкновениях повышена при помощи
ремней безопасности, оборудованных
пиротехническими натяжителями и
ограничителями усилия натяжения. В
зависимости от силы удара система
пиротехнических натяжителей мгновенно
натягивает ремни и прижимает их к телу.
Система пиротехнических натяжителей ремней
безопасности работает только при включенном
зажигании.
о

граничители уменьшают давление ремня
на тело при столкновении в дорожно-
транспортном происшествии.
Сигнализатор непристегнутого
ремня водителя
Если в начале движения
водитель не пристегнет свой
ремень безопасности, загорится
этот сигнализатор.
РЕМНИ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ
трехместный диван оборудуется
трехточечными инерционными ремнями
безопасности с ограничителем натяжения.
На спинке среднего сиденья имеется
направляющий паз и на ней же установлена
инерционная катушка ремня безопасности.
Е

сли в ремне нет надобности, Вы
можете убрать его лямку в гнездо,
расположенное внутри сиденья дивана.
В случае отстегивания ремня
безопасности водителя, режим START
системы "стоп-старт" активироваться не
будет.
п
ри этом запустить двигатель можно
будет только при помощи ключа зажигания.
Ремни безопасности