2015 Peugeot Bipper Инструкция по эксплуатации (in Russian)

143
Bipper_ru_Chap08_verifications_ed02-2014
Восстановление подачи топлива
Чтобы продолжить движение, необходимо
вручную восстановить работу системы
питания двигателя и бортовой
электрической сети:
-
п
оверните ключ из положения STOP в
положение MAR,
-

п
ереведите выключатель указателей
поворотов в крайнее верхнее
положение,
-

п
ереведите его в положение
"Выключен",
-

п
ереведите выключатель указателей
поворотов в крайнее нижнее
положение,
-

вновь п
ереведите его в положение
"Выключен",
-

вновь п
ереведите его в крайнее
верхнее положение,
-

вновь п
ереведите его в положение
"Выключен",
-

вновь п
ереведите его в крайнее
нижнее положение,
-

вновь п
ереведите его в положение
"Выключен",
-

п
оверните ключ в положение STOP.
Топливо для бензиновых
двигателей
бензиновые двигатели адаптированы
для работы на бензине с биодобавками
марки E10 (содержащем 10% этанола),
отвечающем требованиям европейских
стандартов EN 228 и EN 15376.
топ

ливные смеси марки E85
(с содержанием 85% этанола)
предназначены только для тех
автомобилей, которые рассчитаны на
работу с этим видом топлива (двигатели
"BioFlex").
п ри этом качество этанола
должно соответствовать европейскому
стандарту EN 15293.
Топливо для дизельных двигателей
Дизельные двигатели могут работать на
биотопливе, отвечающем требованиям
современных и перспективных европейских
стандартов (смесь дизельного топлива,
соответствующего стандарту EN 590 с
биотопливом, отвечающим стандарту
EN 14214), реализуемом через сеть
автозаправочных станций (с допустимым
содержанием диметилэфира 0... 7 %).
Некоторые дизельные двигатели могут
работать на биотопливе B30, но лишь при
условии строгого соблюдения правил,
оговоренных в сервисно-гарантийной книжке.
о

братитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Категорически запрещается заправлять
автомобиль какими-либо иными видами
топлива или биодобавок (хоть чистыми, хоть
разбавленными маслами растительного либо
животного происхождения, бытовыми сортами
топлива и т.п.) - это может привести к выходу
из строя двигателя и его системы питания.
8
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Топливо

144
Bipper_ru_Chap08_verifications_ed02-2014
ОТКРЫТИЕ КАПОТА
Из салона автомобиля
Для отпирания замка капота потяните за
ручку, расположенную под панелью приборов.
Снаружи
приподнимите капот и просуньте под него
вытя нутую ладонь.
о

тведите рычажок влево и откройте капот,
подняв его в самое верхнее положение.
Удерживая капот в открытом положении,
нажмите на рычаг фиксатора A , чтобы
убедиться, что он стал на место.
Закрытие капота
приподнимите капот и потяните за рычаг
фик сатора A , чтобы снять капот с блокировки.
о

пустите капот на небольшую высоту
и отпустите его.
п роверьте надежность
фиксации замка капота.
Не открывайте капот при сильных
порывах ветра.
п

еред любыми работами под
капотом, выключите зажигание,
чтобы избежать травм при случайном
срабатывании автоматической команды
START. В связи с наличием электронных
систем в моторном отсеке,
рекомендуется ограничить попадание
на них воды (во время дождя, на
мойке

и

др.).
Открывание капота

145
Bipper_ru_Chap08_verifications_ed02-2014
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Работая под капотом, будьте
осторожны и внимательны.
1.

Г

орловина бачка стеклоомывателя.
2.
б
л
ок электрических предохранителей.
3.

Г

орловина для доливки охлаждающей
жидкости.
4.

Г

орловина для доливки тормозной
жидкости и рабочей жидкости
сцепления.
5.

Во
здушный фильтр.
6.

М

асляный щуп.
7.

Г

орловина для заливки масла в
двигатель.
8.

Г

орловина для доливки рабочей
жидкости ГУР.
8
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Расположение систем в моторном отсеке

146
Bipper_ru_Chap08_verifications_ed02-2014
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Работая под капотом, будьте
осторожны и внимательны.
1.

Г

орловина бачка стеклоомывателя.
2.
б
л
ок электрических предохранителей.
3.

Г

орловина для доливки охлаждающей
жидкости.
4.

Г

орловина для доливки тормозной
жидкости и рабочей жидкости
сцепления.
5.

Во
здушный фильтр.
6.

М

асляный щуп.
7.

Г

орловина для доливки масла в
двигатель.
8.

Г

орловина для доливки рабочей
жидкости ГУР.
Расположение систем в моторном отсеке

147
Bipper_ru_Chap08_verifications_ed02-2014
Данные операции составляют основу ухода за
автомобилем для его поддержания в технически
исправном состоянии. Следуйте предписаниям,
полученным в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре или
изложенным в сервисно-гарантийной книжке,
входящей в комплект бортовой документации.
УРОВНИ
Уровень масла
Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе. при
необ ходимости, в период между заменами доливайте в него
масло до нормального уровня (максимальный расход масла
на 1 000 км может составлять до 0,5 л). Уровень масла должен
проверяться на холодном двигателе, когда автомобиль стоит
на горизонтальной площадке, при помощи масляного щупа.
Масляный щуп
На масляном щупе
имеются две метки:
А= максимальный уровень.
Если вы превысили эту метку,
обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В = минимальный уровень.
Уровень масла никогда не должен
опускаться ниже этой отметки.
Во избежание выхода двигателя из строя или отказа системы
снижения токсичности отработавших газов запрещается
применять какие-либо присадки к моторному маслу.
Замена маслаУровень тормозной жидкости
Замену тормозной жидкости следует осуществлять
с соблюдением периодичности, предусмотренной
планом технического обслуживания автомобиля.
п

рименяйте рабочие жидкости только тех марок,
которые рекомендованы изготовителем автомобиля
и соответствуют требованиям стандарта DOT4.
Уровень жидкости должен находиться между
метками MINI и MAXI, нанесенными на стенку бачка.
Частая необходимость доливки жидкости указывает
на неисправность, для устранения которой следует
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Контрольные лампы
Контроль систем по показаниям
сигнализаторов панели приборов см.
в рубрике "Готовность к движению -
о

борудование места водителя".
о

существляется в строго определенные
сроки, причем вязкость выбранного
моторного масла должна отвечать
требованиям, изложенным в
плане технического обслуживания
автопроизводителя. За консультациями
обращайтесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
п

еред заменой масла выньте масляный
щуп.
п

роверьте уровень после заполнения
системы маслом (запрещается превышать
максимальный уровень).
Закройте горловину пробкой, прежде чем
закрыть капот.
8
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Уровни

148
Bipper_ru_Chap08_verifications_ed02-2014
Уровень охлаждающей жидкости
применяйте только ту марку охлаждающей
жидк ости, которая рекомендована изготовителем
автомобиля. В противном случае вы рискуете нанести
существенный вред своему двигателю.
о
хлаждение

радиатора осуществляется с помощью электрического
вентилятора.
о н может включиться и после выключения
зажигания. Имейте в виду, что в системе охлаждения
имеется избыточное давление, поэтому перед доливкой
охлаждающей жидкости дайте остыть двигателю в
течение не менее одного часа после его выключения.
Доливка
Уровень жидкости должен находиться
между метками MINI и MAXI,
нанесенными на стенку расширительного
бачка. Если приходится доливать более
1 литра, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр чтобы проверить систему.
Уровень в усилителе рулевого
управления
Установите автомобиль на
горизонтальной площадке и дайте остыть
двигателю.
о тверните пробку с щупом
и проверьте уровень, который должен
находиться между метками MINI и MAXI.
Бачок стеклоомывателя
В целях наилучшего качества
очистки стекла, а также во избежание
замерзания, не следует доливать в бак
воду; рекомендуем применять моющие
средства, которые можно приобрести в
торгово-сервисной сети PEUGEOT.
Емкость бачка: около 3 л.
Во избежание ожога, перед снятием
крышки расширительного бачка отверните
ее сначала на два оборота, чтобы снизить
давление в системе охлаждения.
п
осле
снижения давления снимите крышку и
долейте охлаждающую жидкость.
Частая необходимость доливки жидкости
указывает на неисправность, для
устранения которой следует обратиться
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Отработанные нефтепродукты
Избегайте продолжительного контакта
отработанного масла с открытыми
участками тела.
торм

озная жидкость токсична и
обладает повышенной разъедающей
способностью.
Запрещено выливать отработанные
масло, тормозную жидкость или
охлаждающую жидкость в канализацию
или на землю. Их следует собирать в
специальные контейнеры, имеющиеся в
сервисной сети PEUGEOT.
Уровни

149
Bipper_ru_Chap08_verifications_ed02-2014
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Удаление воды из фильтра
дизельного топлива
при загорании этого сигнализатора,
необ ходимо слить воду из
фильтра дизельного топлива:
это рекомендуется делать
систематически, при каждой замене масла в
двигателе.
Чтобы слить воду, отверните сливную пробку
или датчик обнаружения воды, расположенные
в нижней части корпуса фильтра. Дождитесь
стекания из фильтра всей воды. Затем заверните
сливную пробку или датчик обнаружения воды.
Аккумуляторная батарея
при подготовке к зимней эксплуатации автомобиля необходимо
п роверить степень заряженности аккумуляторной батареи в
сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Воздушный фильтр и фильтр
воздуха в салоне
Загрязнившийся салонный фильтр способен существенно
ухудшить работу системы кондиционирования воздуха
и стать источником неприятного запаха.
п ериодичность
замены фильтрующих элементов указана в сервисно-
гарантийной книжке.
В зависимости от состояния окружающей среды
(напр., степени запыленности атмосферы и т.п.) и
условий эксплуатации автомобиля (напр., в городских
условиях дорожного движения и т.п.) меняйте их, при
необходимости, в два раза чаще.
Тормозные колодки
Износ тормозных колодок зависит от стиля вождения.
о
н особенно велик у автомобилей, эксплуатирующихся
в городе или используемых для поездок на короткие
расстояния.
п оэтому рекомендуется проверять
износ тормозных колодок даже в интервалах между
периодическими техническими обслуживаниями.
Если нет течи, снижение уровня жидкости в системе
свидетельствует об износе тормозных колодок.
Износ тормозных дисков/барабанов
Состояние и износ тормозных дисков
и барабанов следует проверять в
сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Стояночный тормоз
Чрезмерно большой свободный ход рычага стояночного
тормоза или констатация его недостаточной эффективности
свидетельствуют о необходимости регулировать этот
ответственный механизм даже в интервалах между
периодическими техническими обслуживаниями.
Регулярно проверяйте его в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Масляный фильтр
Регулярно заменяйте фильтр в
соответствии с планом технического
обслуживания автопроизводителя.
В данной табличке, особенно если речь идет о системе
"стоп-старт", указывается, что на автомобиле используется
12-вольтная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея
с особыми технико-эксплуатационными характеристиками,
и что ее отключение или замена должны осуществляться
только в условиях сервисной сети PEUGEOT или
специализированного технического центра.
См. рубрику "тек ущие проверки -
Расположение систем под капотом".
На двигателях HDi эта операция
носит более сложный характер. Для
проведения любых работ на автомобиле
требуется высокая квалификация
персонала.
о
братитесь в сервисную
сеть PEUGEOT.
8
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Текущие проверки

150
Bipper_ru_Chap08_verifications_ed02-2014
Механическая коробка передач
Коробке передач обслуживание не
требуется (масло в ней не меняется).
Информацию о периодичности проверки
этого агрегата читайте в сервисно-
гарантийной книжке.
Советы по эксплуатации автомобиля
Для проверки уровней эксплуатационных
жидкостей и технического состояния
отдельных узлов в соответствии с
разработанным автопроизводителем
планом технического обслуживания,
обращайтесь к тем страницам сервисно-
гарантийной книжки, на которых указан
силовой агрегат Вашего автомобиля.
Секвентальная коробка передач
Для коробки передач обслуживания не требуется
(замена рабочей жидкости в ней не производится).
Информацию о периодичности контрольных
проверок коробки читайте в сервисно-гарантийной
книжке.
Используйте только те эксплуатационные
жидкости, которые рекомендованы
компанией PEUGEOT или такие, которые
обладают таким же качеством и аналогичными
характеристиками.
Для обеспечения эффективности работы
таких важных систем, как тормозная
система, компания PEUGEOT тщательно
подбирает и предлагает рабочие жидкости с
оригинальными характеристиками.
Во избежание выхода из строя электронных
систем, категорически запрещается мыть
моторный отсек и двигатель струей воды под
высоким напором.
п

осле мойки автомобиля на тормозных
дисках и колодках может остаться влага,
а зимой может образоваться налет инея:
эффективность торможения может снизиться.
Несколько легких нажатий на педаль просушат
тормоза.
Текущие проверки