2015 Peugeot Bipper Инструкция по эксплуатации (in Russian)

47
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Световые пучки фар
В зависимости от загрузки автомобиля
рекомендуется отрегулировать угол
наклона световых пучков фар.
Эта операция проделывается только при
включенном дальнем и ближнем свете фар.
Корректировка угла наклона фар
осуществляется последовательными
нажатиями на эти клавиши,
расположенные на панели приборов.
Передние противотуманные фары
Выключатели расположены на панели
приборов.
Противотуманные фары и фонари
противотуманными фонарями
сле дует пользоваться исключительно
в условиях тумана или снегопада.
В ясную или дождливую погоду, как
днем, так и ночью, включенные задние
противотуманные фонари ослепляют
водителей автомобилей, движущихся сзади.
Не забывайте выключать их, когда в них
больше нет необходимости.
Сопровождающее освещение
Включение ближнего света на короткий
промежуток времени после того
как водитель выключил зажигание
облегчает ему выход из автомобиля при
недостаточной освещенности.
Активирование функции
п

оверните ключ в замке зажигания в
положение STOP или выньте его и потяните
ручку выключателя световых приборов в
сторону рулевого колеса до истечения двух
минут после выключения двигателя.
п

ри каждом нажатии на ручку выключателя
освещение продлевается еще на 30 секунд -
в общей сложности его можно продлить не
более чем на 210 секунд.
п о истечении этого
времени фары окончательно погаснут.
Выключение
п

отяните ручку выключателя световых
приборов в сторону рулевого колеса и
удерживайте более двух секунд.
п

ротивотуманные фары
загораются вместе со стояночными
огнями и фарами ближнего света.
Задние противотуманные
фонари загораются вместе с
фарами ближнего света.
Нажмите на один из этих выключателей,
чтобы включить их. На все время включения
"световой дорожки" на
панели приборов загорается
контрольная лампа, которая
будет гореть вплоть до автоматического
отключения функции.
при этом на дисплее будет
о тражаться выбранное положение
корректора фар (0, 1, 2, 3).
3
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ
Подрулевые переключатели

48
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
Очиститель ветрового стекла
очиститель работает, только если ключ зажигания
п овернут в положение MAR.
п

ереключатель устанавливается в четыре различных
положения. Вращая переключатель, можно выбрать
один из трех режимов работы очистителя.
порядок замены щеток
ст еклоочистителя см. в рубрике
"
б ыстрая помощь - Замена щетки
стеклоочистителя".
Рекомендации
перед тем, как включить стеклоочиститель
в м орозную погоду, убедитесь, что щетки не
примерзли к стеклу.
п

рерывистый.
Медленный непрерывный.б
ыстрый непрерывный.
Включение на один цикл: нажать кверху.
Передний стеклоомыватель
Нажмите на рычаг выключателя книзу, при этом стеклоомыватель
сработает без включения щеток стеклоочистителя.
Задержите нажатие на рычаг выключателя книзу, при этом работа
стеклоомывателя будет сопровождаться кратковременным
включением щеток стеклоочистителя.
о

пополнении уровней читейте в рубрике " т
ек
ущие
проверки - Уровни".
Очиститель заднего стекла
он расположен на стекле
бо льшей дверной створки.
п

оверните кольцо.
Омыватель заднего стекла
жиклер омывателя расположен сбоку от
тре тьего стоп-сигнала.
Нажмите на рычаг выключателя кверху,
при этом стеклоомыватель сработает без
включения щетки стеклоочистителя.
Задержите нажатие на рычаг
выключателя кверху, при этом работа
омывателя заднего стекла будет
сопровождаться кратковременным
включением щетки стеклоочистителя.
Подрулевые переключатели

49
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Восстановление работы
регулятора скорости
- Вновь нажмите на кнопку,
расположенную на торце
переключателя.
или
-
Нажм

ите на педаль акселератора
до получения скорости, близкой к
запрограмированной.
-
Вк

лючите выбранную передачу во время
программирования скорости.
автомобиль снова будет двигаться со скоростью,
к оторая была запрограммирована в последний раз.
при активировании этой функции на
п анели приборов загорается контрольная
лампа "Регулятор скорости".
РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ
Водитель выбирает скоростной режим по
своему усмотрению.
Электронная система помощи в управлении
автомобилем в условиях свободного дорожного
движения позволяет поддерживать постоянной
заданную водителем скорость автомобиля, не
нажимая на педаль акселератора.
Система может запоминать скорость и
активироваться, только если автомобиль
движется со скоростью более 30 км/ч и не
менее, чем на второй передаче.
Выбор функции
- Установите переключатель в
положение ON.
Регулятор активирован,
но еще не включен,
и скорость еще не
запрограммирована.
Первое включение /
Программирование скорости
- Разгоните автомобиль до желаемой скорости,
нажав на педаль
акселератора.
-
п
ереведите переключатель вверх (+),
подержите секунду, потом отпустите.
Заданная Вами скорость
запрограммирована. Вы можете отпустить
педаль акселератора, автомобиль будет
перемещаться в этом скоростном режиме.
Временное превышение
заданной скорости
На короткое время можно,
нажав на акселератор,
ускорить движение и
ехать со скоростью выше
запрограммированной (например, для обгона).
п

осле отпускания педали акселератора
автомобиль вновь возвратится к
запрограммированной скорости.
Отключение регулятора
- Нажмите на кнопку,
расположенную на
торце переключателя.
или
-

Нажм

ите на педаль тормоза или
сцепления.
Регулятор скорости также отключен во
время работы систем ABS или ESC.
3
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ
Подрулевые переключатели

50
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Изменение заданной скорости
Чтобы внести в память скорость выше
прежней, существует два варианта:
Отключение функции
- Чтобы выключить систему,
установите переключатель
в положение OFF или
выключите зажигание.
Отмена заданной скорости
после выключения зажигания на
ост ановленном автомобиле в памяти системы
не сохраняется никаких параметров скорости.
Нарушения в работе
В случае неисправности, поверните
кольцо в положение OFF и обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Рекомендации
Сохраняйте бдительность за рулем, так как в
момент корректирования заданной скорости
длительным нажатием скорость автомобиля
может резко возрасти или упасть.
Запрещается пользоваться регулятором
скорости на скользкой дороге или находясь в
густом потоке транспорта.
Никогда не включайте нейтральную передачу во
время работы системы.
Система круиз-контроля не наделена
способностью выдерживать заданную
скорость на крутых спусках: автомобиль может
превысить
ее.
Регулятор скорости не избавляет водителя от
обязанности соблюдать ограничения скоростных
режимов, сохранять бдительность на дороге и
нести ответственность за свои действия.
Ноги всегда должны находиться вблизи педалей.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:
- правильно уложите коврик на полу и
закрепите его на фиксаторах,
- никогда не кладите под ноги уложенные один
на другой коврики.
Не нажимая на педаль акселератора:- переведите переключатель
вверх (+).
Краткими нажатиями параметр
скорости увеличивается с
интервалом 1 км/ч.
Нажав на педаль акселератора:
-
п
ревысьте внесенную в память
скорость, чтобы достигнуть желаемой,
-

п
ереведите переключатель вверх (+),
потом отпустите.
Чтобы внести в память
скорость ниже прежней:
-

переведите переключатель
вниз (-); новая скорость
автоматически
запрограммируется.
Краткими нажатиями параметр скорости
уменьшается с интервалом 1 км/ч.
Длительным нажатием параметр скорости
уменьшается постоянно. Длительное нажатие увеличивает
параметр скорости
ФИКСИРОВАННЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ
Эта система предназначена для ограничения
скорости движения автомобиля на уровне
заранее установленного максимального
параметра (она входит в комплектацию в
зависимости от версии и только на автомобилях с
двигателем 1,3 HDi 75 л.с.).
о

граничитель можно настроить на любой
из четырех фиксированных параметров
максимальной скорости: 90, 100, 110 или 130 км/ч.
о наличии этой системы в комплектации
ав томобиля и о параметре максимальной
скорости, на которую она настроена,
напоминает расположенная в салоне этикетка.
Водитель не может отключить или
настроить параметры этой системы
самостоятельно.
Подрулевые переключатели

51
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
ВНУТРИСАЛОННОЕ ЗЕРКАЛОНАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА
Электрические настройки
Управление электрическими настройками
расположено в салоне на дверной панели
на уровне зеркала. Чтобы включить обогрев
зеркал, нажмите на кнопку
включения обогрева заднего
стекла.
Вращая ручку влево или вправо,
выберите соответствующее зеркало и
отрегулируйте его положение.
Настройки вручную
Механизмы настройки положения зеркал
вручную расположены по бокам в салоне
на уровне кронштейнов зеркал.п
ользуясь ручкой, отрегулируйте
положение зеркала.
п

ри помощи расположенного снизу
рычажка зеркало устанавливается в одно
из двух положений.
Дневное - отведите рычажок от себя.
Ночное (позволяет избежать
ослепления фарами движущихся сзади
автомобилей)

- потяните рычажок на себя.
отражающая поверхность зеркала выполнена в
виде сферы с т ем, чтобы улучшить боковой обзор.
о

бъекты, наблюдаемые в зеркале кажутся дальше,
чем они находятся на самом деле. Необходимо
учитывать это, чтобы правильно оценивать
расстояние до движущихся сзади автомобилей.
3
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ
Зеркала и стекла

52
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
Электрические выключатели
панель управления электрическими
ст еклоподъемниками оборудована
системой защиты от защемления и
импульсными выключателями опускания
и подъема.
Расположенными на двери водителя
выключателями можно управлять
передними стеклоподъемниками.
Выключателем на двери пассажира можно
управлять только расположенным с его
стороны стеклоподъемником.
Импульсные стеклоподъемники
Для полного открытия или закрытия окна
водителя необходимо задержать нажатие
на выключатель.
п

ри повторном нажатии на выключатель
стекло остановится.
Стеклоподъемник включается коротким
нажатием на выключатель.
Механические стеклоподъемники
Стекло приводится в движение вращением ручки
стеклоподъемника, расположенной на дверной панели.
Рекомендации
покидая автомобиль даже на короткое
врем я, никогда не оставляйте ключ в замке
зажигания.
В случае защемления поднимающимся
стеклом, немедленно включите обратный
ход, нажав на соответствующую клавишу.
Если водитель включает стеклоподъемники
со стороны пассажиров, он должен
проследить за тем, чтобы в этот момент
никто не препятствовал свободному
движению стекла вверх.
Водитель обязан следить за тем, чтобы
пассажир правильно пользовался
стеклоподъемником.
Следите за детьми во время работы
стеклоподъемников.
ЗАДНИЕ ОКНА ("КОМБИ")
Чтобы приоткрыть заднее окно, поверните
рычаг и нажмите на него до упора,
чтобы зафиксировать стекло в открытом
положении.
Зеркала и стекла

53
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Рекомендации
Чтобы передачи включались легко,
педаль сцепления следует выжимать до
упора.
Чтобы ничто не мешало свободному перемещению педалей:- правильно уложите и закрепите коврик на фиксаторах,
- никогда не кладите под ноги уложенные один на другой
коврики.
Не задерживайте руку на рукоятке рычага
переключения передач: даже легкое
воздействие на него может со временем
привести к ускоренному износу деталей коробки.
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Переда
ча заднего хода
Эту передачу следует включать только на
полностью остановленном автомобиле.
Рычаг следует перемещать медленно
и плавно, чтобы избежать скрежета во
время включения передачи.Если в комплектации вашего автомобиля
имеется система помощи при парковке
задним ходом, она активируется при
включении передачи заднего хода и ее работа
сопровождается звучанием зуммера.
См. рубрику "
б ортовые системы -
п

омощь при парковке".
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
На неподвижном автомобиле
разблокируйте рулевую колонку, нажав на
рычаг книзу.
о
трегулируйте положение рулевого
колеса по высоте и вылету и затем
заблокируйте рулевую колонку, потянув за
рычаг кверху.
За
топленные водой дороги и броды
преодолевайте со скоростью пешего
хода.
3
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ
Коробка передач и рулевое колесо

54
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
СЕКВЕНТАЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Установленная на автомобиле
пятиступенчатая коробка передач может
работать по выбору водителя как в
комфортном автоматическом режиме, так и в
режиме ручного управления.
Коробка работает в двух режимах:
-
в ав
томатическом, при котором скоростные
режимы управляются электроникой без
вмешательства водителя,
-

в сек
вентальном, при котором выбор
передач осуществляется вручную самим
водителем при помощи рычага селектора.
Система управления коробкой передач
включает в себя:
1.

рычаг се
лектора 1 на центральной консоли,
служащий для выбора режима вождения,
для включения передачи заднего хода и
перевода рычага в нейтральное положение,
а также для переключения передач в
секвентальном режиме.
2.

к
нопку 2 для включения и отключения
экономичного режима.
Панель рычага переключения передач
Все перемещения рычага селектора
осуществляются из нейтрального положения.
N : нейтральная передача.
п

еред запуском двигателя необходимо
поставить ногу на педаль тормоза и включить
нейтральную передачу, переместив рычаг
переключения передач вправо, затем вперед.
R : передача заднего хода.
Удерживая ногу на педали тормоза на
неподвижном автомобиле, переместите рычаг
селектора вправо, затем назад.
M +/-:

секв
ентальный режим для ручного
переключения передач.
Чтобы перейти в этот режим, переместите рычаг
влево и задержите нажатие на него, после чего:
-

п
ереместите рычаг на "+ " для перехода на
повышенную скорость,
-

п
ереместите рычаг на "- " для перехода на
пониженную скорость.
Индикация на панели приборов
N. Нейтральная передача.
R. п ередача заднего хода.
1 2 3 4 5. Индикация включенных передач.
AUTO.

Эт
от символ загорается при
выборе автоматического режима;
он гаснет при переходе в
секвентальный режим.
E.

Заг
орается при выборе экономичного
режима; он гаснет при отключении.
A
: автоматический режим.
Чтобы перейти в этот режим, переместите
рычаг влево и задержите нажатие на него.
E : экономичный режим.
Нажмите на эту кнопку, чтобы его
включить или отключить.
Коробка передач и рулевое колесо