2015 Peugeot Bipper Инструкция по эксплуатации (in Russian)

55
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Движение автомобиля
Обязательно нажмите на педаль тормоза.
Запустите двигатель; при этом коробка
передач автоматически перейдет в
нейтральное положение.
Рычаг селектора останется в выбранном
положении до выключения зажигания.
"N" появится на дисплее панели приборов в
сопровождении звукового сигнала, когда Вы
отпустите педаль тормоза - этим система
показывает, что фактическое положение
рычага селектора отличается от передачи,
которую выбрала коробка передач.
Включите первую передачу (переместите
на "+") или задний ход (положение R).
"1" или "R" появятся на дисплее панели
приборов.
о
тпустите стояночный тормоз.
Уберите ногу с педали тормоза, затем
добавьте газ.
Режим AUTO или режим ручного переключения
передач, задействованный до выключения
зажигания, останется в памяти системы вплоть
до следующего пуска двигателя.
Остановка и трогание на уклоне
Для секвентальной коробки передач не
требуется педали сцепления.
Чтобы удержать автомобиль на
уклоне, пользуйтесь стояночным
тормозом, а не педалью акселератора;
несоблюдение этого требования может
привести к перегреву механизма
сцепления и вывести из строя коробку
передач.
трог

аясь в гору, плавно нажимайте на
педаль акселератора, одновременно
отпуская педаль тормоза.
М
ожно также трогаться со

2-й передачи, если сцепление с
дорожным покрытием окажется
слабым (2е положение на "+").
Автоматический режим
после того, как автомобиль тронулся, можно
п ерейти в режим ручного переключения
передач, переведя рычаг в положение А/M .
п

ри этом на панели приборов
индицируются символ "AUTO"
и включенная передача.
Коробка передач работает в
автоадаптивном режиме, не требующем
вмешательства водителя.
п

ри этом она автоматически выбирает
оптимальную передачу, подстраиваясь
под следующие параметры:
-

ск
орость автомобиля,
-

част
ота вращения коленчатого вала,
-

инт
енсивность нажатия на педаль
акселератора.
Комфортное вождение и оптимальная
передача достигаются без резких нажатий
на педаль акселератора.
п

ри нажатии на педаль акселератора
до упора коробка передач переключится
на низшую передачу, чтобы обеспечить
более интенсивный разгон.
Р

езким и сильным нажатием на
педаль акселератора можно можно
"резво" разогнать автомобиль.
3
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ
Коробка передач и рулевое колесо

56
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Остановка автомобиля
перед тем как выключить двигатель,
нажм ите на педаль тормоза и затем:
-

вк
лючите первую передачу или
передачу заднего хода,
-

за
тяните стояночный тормоз, чтобы
исключить качение автомобиля,
-

вык
лючите зажигание.
Временная смена передач в
режиме
AUT
O
Вы также можете переключать передачи
при помощи рычага селектора.
п

ри этом автоматический режим не
отключается, позволяя на короткое
время задействовать возможности
секвентального режима (например, для
обгона автомобиля).
Символ "AUTO" по прежнему будет
отображаться на панели приборов.
Экономичный режим "ECO"
Этот режим дополняет достоинства
автоматического в части уменьшения
расхода топлива.
Чтобы его активировать, нажмите на
кнопку E .
Секвентальный режим
Вы можете сменить автоматический
режим на секвентальный, снова выбрав
положение A /М.
п

ри этом на панели приборов
появится символ "E" рядом с
символом "AUTO" и передачей,
выбранной коробкой передач.
теперь к

оробка будет выбирать те передачи,
которые соответствуют скорости движения
автомобиля, частоте вращения коленчатого
вала двигателя и характеру нажатия на
педаль акселератора, обеспечивая при этом
экономичный расход топлива.
п

ри этом символ "AUTO"
погаснет, а на панели приборов
будут отражаться включенные
передачи.
Для перехода с одной передачи на
другую можно не убирать ногу с педали
акселератора.
Выбранные Вами передачи будут
включаться только при соответствующей
им частоте вращения коленчатого
вала двигателя. Если смена передач
невозможна, система сообщит об этом
звуковым сигналом.
В режиме замедленного движения,
например, с приближением к
предписывающему остановку знаку или
к сигналу светофора, коробка передач
автоматически переходит на пониженную
передачу - вплоть до первой.
о

тпустите педаль тормоза, после
того, как на панели приборов погаснет
индикатор включенной передачи.
Никогда не выходите из автомобиля,
если включена нейтральная
передача (положение N ). В этом случае
при выключении зажигания прозвучит
сигнал (если ключ зажигания находится в
положении STOP).
Коробка передач и рулевое колесо

57
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Инициализация
поверните ключ зажигания в положение MAR.
В течение 10 секунд включенная передача
должна появиться на дисплее.
В противном случае, поверните ключ
в положение STOP и дождитесь, когда
погаснет дисплей.
Снова поверните ключ зажигания в
положение MAR. Загорание этого индикатора
в сопровождении сообщения
на дисплее панели приборов
указывает на неправильную
эксплуатацию коробки передач водителем.
п

ри включенном зажигании, мигание этого
индикатора в сопровождении звукового
сигнала и сообщения на панели приборов
сообщает о неисправности коробки
передач.
о

братитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Если проблема не ушла, обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Во время движения никогда не
переводите рычаг переключения
передач в нейтральное положение N .
Включайте передачу заднего хода R ,
только если автомобиль остановлен,
а педаль тормоза нажата.
Вы рискуете повредить коробку передач,
если нажмете одновременно на педали
акселератора и тормоза.
Вспомогательный режим -
Замедленный пуск
Эта процедура используется в случае, когда
нажатие на педаль тормоза не распознается
системой, или нарушена работа коробки
передач при пуске двигателя.
Нажмите с силой на педаль тормоза.
п

оверните ключ зажигания в положение AV V
и задержите не менее, чем на 7 секунд.
Двигатель запускается.
Система работает во вспомогательном
режиме; при этом коробка передач
не включит передачу выше 3й, а
автоматический режим работать не будет.
Если двигатель не заводится,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Контроль исправностиЕсли автомобиль долго стоит
с работающим двигателем,
рекомендуется включить нейтральную
передачу (положение N ).
На остановленном автомобиле
с работающим двигателем и
включенной первой, второй или
задней передачей, коробка передач
автоматически перейдет в нейтральное
положение со звуковым сигналом в
следующих случаях:
-

п

едаль акселератора и/или тормоза не
нажималась в течение не менее
3 минут,
-

нажа
тие на педаль тормоза
удерживается более 10 минут,
-

дв
ерь водителя открыта и при этом
педаль акселератора и/или тормоза не
нажималась в течение 1,5 секунд,
-

неисп
равна коробка передач. Во время буксировки Вашего
автомобиля, убедитесь, что
включена нейтральная передача
(положение N).
За

топленные водой дороги и броды
преодолевайте со скоростью пешего
хода.
3
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ
Коробка передач и рулевое колесо

58
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
ИНДИКАТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ *
* В зависимости от силового агрегата.
Работа системы
Система действует только в режиме
экономичного вождения.
Выдаваемые системой рекомендации не
следует воспринимать как обязывающие. В
реальной ситуации профиль дороги, плотность
дорожного движения и безопасное вождение
остаются решающими факторами при выборе
оптимальной передачи. За водителем остается
право решать, что делать с указаниями системы.
о

тключение данной функции в системе не
предусмотрено.
пример работы системы:
Эт
а система способствует снижению расхода
топлива, помогая водителю своевременно
переходить на оптимальные передачи.
Индикация на дисплее панели 2го уровня
п
ри вождении с интенсивным
использованием мощностных
возможностей двигателя (например, при
резком нажатии на педаль акселератора
для обгона и проч.), система не будет
давать рекомендаций сменить передачу.
Кроме того, система никогда не
предложит:
-

вк
лючить первую передачу,
-

вк
лючить передачу заднего хода.
-

Вы движе
тесь на третьей передаче.
-

Вы у
меренно нажимаете на педаль
акселератора.
-

В к
акой-то момент система может
предложить вам перейти на высшую
передачу. На автомобилях с механической коробкой
передач стрелка может сопровождаться
индикацией рекомендованной передачи.
На автомобиле с секвентальной коробкой
индикатор работает только в режиме
ручного переключения передач. Эта информация появляется на дисплее
панели приборов в виде индикатора SHIFT,
а также направленной вверх стрелки для
перехода на повышенную передачу.
Индикация на дисплее панели 1го уровня
Коробка передач и рулевое колесо

59
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
положение STOP: включена
п ротивоугонная блокировка.
Зажигание выключено.
п

оложение MAR: зажигание включено.
Включается часть вспомогательных
потребителей.
п

оложение AV V : включается стартер.
п

роисходит пуск двигателя.
Пуск двигателя
Сигнализатор противоугонной
системы
Если этот сигнализатор
загорается, замените ключ
и проверьте неисправный в
сервисной сети PEUGEOT.
Контрольная лампа
предпускового подогрева дизеля
Затяните стояночный тормоз,
включите нейтральную передачу
и поверните ключ в замке
зажигания в положение MAR. Сигнализатор незакрытой
двери
Если этот сигнализатор
загорелся, проверьте, плотно ли
закрыты все двери и капот.
Выключение двигателя
остановите автомобиль, сбавьте обороты
двиг ателя до режима холостого хода и
поверните ключ в положение STOP.
Не подвешивайте к ключу массивный
предмет, отягощающий его в замке
зажигания и способный нарушить работу
системы. Работа в условиях низких температур
В высокогорных и низкотемпературных
местностях рекомендуется
пользоваться зимними сортами топлива,
предназначенными для работы в условиях
низких и отрицательных температур.
Дождитесь, когда этот сигнализатор
погаснет и, включив стартер
(положение

AV V
), запустите двигатель.п
родолжительность горения сигнализатора
зависит от погодных условий.
п

ри прогретом двигателе сигнализатор
загорится не несколько секунд, и двигатель
можно запускать без ожидания.
Как только двигатель запустится, отпустите
ключ.
п

ри температуре ниже -23°C
необходимо дать двигателю
поработать четыре минуты на холостом
ходу - это обеспечит гарантированно
качественную работу и живучесть
двигателя и коробки передач.
3
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ
Пуск и остановка двигателя

60
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ТРОГАНИИ НА УКЛОНЕ
Функция, являющаяся частью системы
ESC, помогает удержать автомобиль
на короткое время на месте (примерно
2 секунды), чтобы облегчить водителю
трогание на уклоне в момент переноса
ноги с педали тормоза на педаль
акселератора.
Эта функция срабатывает только, когда:
-
ав
томобиль удерживается на месте
нажатием на педаль тормоза,
-

двиг
атель работает,
-

ук
лон превышает 5%. Работа системы
При трогании в гору автомобиль на
мгновение удерживается на месте
после отпускания педали тормоза, если
при этом:
-

вк
лючена первая или нейтральная
передача в механической коробке
передач,
-

вк
лючена передача A или M в
секвентальной коробке передач.
При трогании на спуске с работающим
двигателем на передаче заднего хода
автомобиль на мгновение удерживается
на месте, как только вы отпустите
педаль тормоза. Две секунды спустя, пока
автомобиль не тронулся, система
начинает плавно отпускать тормоза.
п

ри этом раздается характерный звук
срабатывания механических элементов
тормозной системы, свидетельствующий
о неизбежном начале движения
автомобиля. Не выходите из автомобиля, если
он находится в режиме временного
удержания на месте системой помощи
при трогании на уклоне.
В случае необходимости покинуть
автомобиль с работающим двигателем,
поставьте его на стояночный тормоз
вручную.
п ри этом убедитесь, что
контрольная лампа стояночного тормоза
горит, не мигая, на панели приборов.
Контроль исправности
В случае неисправности
системы, на панели приборов
загораются эти контрольные
лампы.
о братитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр
чтобы проверить ее.
В ре

жиме STOP системы "стоп-старт"
функция помощи при трогании на
уклоне не работает.
Пуск и остановка двигателя

61
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
- на автомобиле с механической коробкой передач: на остановленном
автомобиле переведите рычаг
переключения передач в нейтральное
положение и отпустите педаль сцепления,
-

на ав
томобиле с секвентальной
коробкой передач: на остановленном
автомобиле удерживайте педаль
тормоза нажатой. Отдельные случаи в работе системы:
режим STOP не срабатывает
Режим STOP не активируется, если:
-

дв
ерь водителя открыта,
-
ремень б
езопасности водителя отстегнут,
-
вк
лючена передача заднего хода,
-
опре
деленные обстоятельства
(состояние аккумуляторной батареи,
ненадлежащая температура двигателя,
регенерация сажевого фильтра, система
экстренного торможения, температура за
бортом) требуют этого для обеспечения
работы системы.
В этом случае на панели
приборов появится сообщение
одновременно с символом "S",
который мигает несколько секунд
и затем гаснет.
Такая работа системы является
абсолютно нормальной.
СИСТЕМА "СТОП-СТАРТ"
Система "стоп-старт" служит для
кратковременного перевода двигателя в
"спящий" режим STOP на остановках у
светофоров, в дорожных заторах и т.п.
п ри
трогании с места двигатель автоматически
переходит в режим самозапуска START, как
только Вы решите продолжить движение.
п

ри этом он перезапускается мгновенно,
без сбоев и шума.
Система "стоп -старт" идеально подходит
для вождения в условиях города, так как
способствует уменьшению расхода топлива,
сокращению выбросов отработавших газов
и снижению шума в моменты остановок.
Работа системы
Переход двигателя в режим STOP
На панели приборов загорается
индикатор "S" и двигатель
переходит в "спящий" режим: Система автоматической
приостановки работы двигателя
срабатывает только по достижении
скорости движения более 10 км/ч, чтобы
не допускать слишком частых отключений
двигателя при медленной езде.
В ре
жиме STOP системы "стоп-старт"
функция помощи при трогании на
уклоне не работет.
о
бязательно выключите зажигание
перед тем, как покинуть автомобиль.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель
находится в режиме STOP; необходимо
обязательно выключить зажигание
ключом.
3
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ
Пуск и остановка двигателя

62
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Отдельные случаи в работе системы:
автоматическое отключение режима START
Режим START автоматически отключается если:
- автомобиль находится на уклоне на нейтральной передаче,
-
с мом

ента остановки двигателя системой
"стоп-старт" прошло около 3 минут,
-
оп

ределенные обстоятельства
(состояние аккумуляторной батареи,
ненадлежащая температура двигателя,
система экстренного торможения,
настройки системы кондиционирования
воздуха и т.д.) требуют этого для
обеспечения работы системы или
сохранения контроля над автомобилем. Рекомендации
На автомобиле с механической коробкой
передач в режиме STOP, при включении
передачи без полного выключения
сцепления запуск двигателя может
сорваться.
п

ри этом на панели приборов загорится
сигнализатор или появится сообщение о
том, что следует вновь нажать на педаль
сцепления, чтобы запустить двигатель.
Если, при выключенном двигателе в
режиме STOP, водитель отстегнет ремень
безопасности и откроет переднюю
дверь, двигатель можно будет запустить
только при помощи ключа зажигания.
о

б этом предупредит звуковой сигнал,
сопровождаемый мигающим индикатором
сервиса и сообщением на панели
приборов.
Если после автоматического пуска
двигателя в режиме START, водитель
не предпримет никаких действий на
автомобиле на протяжении последующих
3 минут, система заглушит двигатель.
п

осле этого двигатель можно будет
запустить только при помощи ключа
зажигания.
Переход двигателя в режим START
Символ "S" гаснет и двигатель
запускается:
-

на ав

томобиле с механической коробкой
передач: нажмите на педаль сцепления,
-

на ав

томобиле с секвентальной
коробкой передач:
●

перев

едите рычаг селектора на A
или

M

и отпустите педаль тормоза,
●

либо вк

лючите передачу заднего хода.
В этом случае на дисплее панели
приборов появится сообщение
одновременно с символом "S",
который мигает несколько секунд
и затем гаснет.
Такая работа системы является
абсолютно нормальной.
В режиме STOP, перевод рычага
селектора секвентальной коробки
передач влечет за собой пуск
двигателя, опережая его самозапуск.
Если двигатель автоматически
выключился на уклоне, то, поскольку
функция помощи при трогании на
уклоне активна только при работающем
двигателе, необходимо снова запустить
его, включив для этого переднюю
передачу перед тем, как отпустить педаль
тормоза.
Пуск и остановка двигателя