2015 PEUGEOT 4008 Návod na použitie (in Slovakian)

207
4008_sk_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
* Maxi poistky sú doplnkovou ochranou elektrických systémov. Akýkoľvek zásah na maxi poistkách musí byť vykonaný v servisnej sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom
servise.
Poistka č.
Intenzita Funkcie
18 7, 5 A Svetlo (á) spätného chodu.
19 15 AZásuvka pre príslušenstvo.
20* 30 AElektrické ovládanie otvárania okien.
21* 30 ARozmrazovanie zadného okna.
22 7,5 ARozmrazovanie vonkajších spätných zrkadiel.
24 25 AElektricky ovládané sedadlo vodiča a spolujazdca.
25 30 AVyhrievané sedadlá.
8
V pr

208
4008_sk_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Poistky v motorovom
priestore
Prístup k poistkám
F Odistite kryt a úplne ho odstráňte.Poistka č.
Intenzita Funkcie
1 15 APredné hmlové svetlomety.
4 10 AZvuková výstraha.
5 7,5 AAlternátor.
6 20 AOstrekovač svetlometov.
7 10 AKlimatizácia.
9 20 AAlarm.
10 15 ARozmrazovanie stieračov skla.
11 -Nepoužitá.
12 -Nepoužitá.
Poistková skrinka je umiestnená v motorovom
priestore (ľavá strana).
V pr

209
4008_sk_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Poistka č.Intenzita Funkcie
13 10 ADenné svetlá.
14 10 ADiaľkové svetlo ľavé.
15 10 ADiaľkové svetlo pravé.
16 20 AStretávacie svetlo ľavé (xenón).
17 20 AStretávacie svetlo pravé (xenón).
18 10 AStretávacie svetlo ľavé (halogén), manuálne a automatické
nastavenie svetlometov.
19 10 AStretávacie svetlo pravé (halogén).
31 30 AZosilňovač audio.
Maxi poistky sú doplnkovou ochranou
elektrických systémov. Akýkoľvek
zásah na maxi poistkách musí byť
vykonaný v servisnej sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom servise.
Po zásahu starostlivo kryt uzavrite,
aby ste zabezpečili nepriepustnosť
poistkovej skrinky.
8
V p

210
4008_sk_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Náhradné poistky
Náhradné poistky sú umiestnené pod krytom
poistkovej skrinky motorového priestoru.Kryt neobsahuje náhradné poistky s
hodnotami 7,5 A, 25 A alebo 30 A. V
prípade, ak sa poškodí jedna z poistiek
s týmito hodnotami, vymeňte ju za
nasledovnú poistku:
Poistka s hodnotou 7,5 A musí byť
vymenená za náhradnú poistku s
hodnotou 10 A
, poistka s hodnotou
25 A za náhradnú poistku s
hodnotou 20 A a poistka s hodnotou
30 A za poistku systému audio
(č.
31).
Poistka č.
Intenzita
33 10 A
34 15 A
35 20 A
V pr

211
4008_sk_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
12 V batéria
Batéria sa nachádza pod kapotou motora.
Prístup k nej získate nasledovne:
F
o
tvorte kapotu motora pomocou vnútornej
páčky a následne pomocou vonkajšej
p á č k y,
F

u
pevnite podperu kapoty,
Prístup k batérii
Postup pri dobíjaní vybitej batérie alebo pri štartovaní motora pomocou inej batérie a náhradných káblov.
F
o
dstráňte úchytky A,
F

o
dstráňte ochranný kryt B,
F

o
dstráňte úchytky C,
F

o
dstráňte prívod vzduchu D.
Všeobecné informácie
Pri automatickej prevodovke sa
nikdy neusilujte naštartovať motor
roztlačením vozidla.
Batérie obsahujú škodlivé látky, ako je
kyselina sírová a olovo.
Musia byť preto odstránené podľa
platných predpisov a v žiadnom prípade
sa nesmú vyhadzovať do domového
odpadu.
Opotrebované batérie odovzdajte v
príslušnom zbernom mieste.
V prípade manipulácie s batériou si
vopred ochráňte oči a tvár.
Akýkoľvek úkon na batérii sa musí
vykonávať v dobre vetranom priestore
a ďaleko od otvoreného ohňa alebo
zdrojov iskrenia, z dôvodu vylúčenia
možného rizika výbuchu alebo požiaru.
Po ukončení úkonu si umyte ruky.
8
V pr

212
4008_sk_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Skontrolujte úroveň elektrolytu a v prípade
potreby hladinu doplňte.
Viac infomácií o Kontrole hladín získate v
príslušnej rubrike.
Štartovanie pomocou inej
batérie
F Pripojte červený kábel na kladný pól (+) poškodenej batérie A , potom na kladný
pól
(+) pomocnej batérie B .F
P ripojte koniec zeleného alebo čierneho
kábla na záporný pól (-) pomocnej
batérie
B .
F


P
ripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C vášho vozidla
(držiak motora).
F

Z
apnite štartér, motor ponechajte v chode.
F

P
očkajte na pokles otáčok a odpojte káble.
F

N

advihnite ochranný kryt kladného pólu
(

+).
Niektoré funkcie vrátane Stop & Start
nebudú dostupné, kým sa batéria
dostatočne nenabije.
V pr

213
4008_sk_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Ak si želáte batériu vášho vozidla
nabiť sám, použite výlučne nabíjačku
kompatibilnú s olovenými batériami s
nominálnym napätím 12 V.F

V p
rípade potreby odpojte batériu vozidla.
F

D
održiavajte pokyny výrobcu nabíjačky.
F

O
päť pripojte batériu, začnite na zápornom
póle (-).
F

S
kontrolujte čistotu pólov a svoriek. Ak
sú zasulfátované (pokryté bielou alebo
nazelenalou vrstvou), odmontujte ich a
vyčistite.Dobíjanie batérie pomocou
nabíjačky batérie
Dodržiavajte pokyny výrobcu, uvedené
v návode pre použitie.
Nikdy nezamieňajte póly.
Nikdy neštartujte motor, ak je pripojená
nabíjačka batérie.
Nikdy nepouživajte štartovací zdroj s
napätím 24 V alebo viac.
Vopred skontrolujte, či má náhradná
batéria nominálne napätie 12 V a
kapacitu minimálne rovnú kapacite
vybitej batérie.
Obe vozidlá sa nesmú navzájom
dot ýkať.
Vypnite všetky elektrické zariadenia na
oboch vozidlách (autorádio, stierače
skla, svetlá, ...).
Dbajte na to, aby náhradné káble
neprechádzali v blízkosti pohyblivých
častí motora (ventilátor, remeň, ...).
Neodpájajte kladný pól (+), pokiaľ je
motor v chode.
8
V p

214
4008_sk_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Nezamieňajte polaritu a používajte iba 12 V nabíjačku.
Neodpájajte svorky pri motore v chode.
Nenabíjajte batérie, ak ste neodpojili svorky.
Ak je vaše vozidlo vybavené prevodovkou CVT, pri štartovaní motora ho netlačte.
Odpojenie batérie
V prípade dlhodobého odstavenia vozidla
sa odporúča odpojiť batériu, aby sa
zachovala dostatočná úroveň jej nabitia,
ktorá umožní naštartovať motor.
Skôr ako batériu odpojíte:
F
Z
atvorte všetky otváracie časti vozidla
(dvere, vyklápacie dver kufra, okná,
st r e c h u).
F

V
ypnite všetky elektrické zariadenia
(autorádio, stierače skla, svetlá, ...).
F

V
ypnite zapaľovanie a dodržte dobu
čakania 4 minúty.
Ak už je prístup k batérii zabezpečený,
je potrebné začať odpojením záporného
pólu
(-).
Po opätovnom pripojení
Po každom opätovnom pripojení batérie
zapnite zapaľovanie a počkajte 1 minútu,
následne vozidlo naštartujte. Tým sa
umožní inicializácia elektronických
systémov vozidla.
Ak však po tomto úkone pretrvávajú
poruchy, obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo iný kvalifikovaný servis.
V príslušnej rubrike nájdete postup ako
reinicializovať niektoré prvky výbavy, viď
nižšie:
-
K
ľúč s diaľkovým ovládaním alebo
elektronický kľúč (podľa verzie).
-

Z
atemňovacie clony s elektrickým
ovládaním.
-

E
lektrické ovládanie okien.
-

D
átum a čas.
-

U
ložené rozhlasové stanice. Niektoré funkcie vrátane Stop & Start
nebudú dostupné, kým sa batéria
dostatočne nenabije.
Nikdy sa nepokúšajte nabíjať
zamrznutú batériu. Hrozilo by riziko
výbuchu!
Ak batéria zamrzla, dajte si ju
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo
v odbornom servise, kde zistia, či
nedošlo k poškodeniu vnútorných
komponentov alebo či nepraskol obal,
čo by znamenalo riziko úniku toxickej a
korozívnej kyseliny.
Pri jazde po prvom naštartovaní motora
sa môže stať, že funkcia Stop & Start
nebude dostupná.
V takom prípade bude funkcia aktívna
až po trvalom znehybnení vozidla,
ktorého dĺžka trvania bude závisieť od
okolitej teploty a stavu nabitia batérie
(do približne 8 hodín).
V p