Page 121 of 413

Jazda119
208_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Štartovanie - Prevodovka
Riadená Automatická
Nejazdite s rukou trvalo položenou
na radiacej páke, mohlo by dôjsť k
poškodeniu prevodovky. F
Uv
oľnite parkovaciu brzdu.
F
Zv
oľte si polohu D
.
F Po stupne uvoľnite brzdový pedál.
Manuálna
F Naštartujte motor.
F
Za
raďte prvý prevodový stupeň.
F
Uv
oľnite parkovaciu brzdu.
F
Po
stupne uvoľnite spojkový pedál za
súčasnej akcelerácie. F Pr
e naštartovanie umiestnite radiacu páku
do polohy N .
F
Za
tlačte brzdový pedál na
maximum.
F
Naš
tartujte motor.
F
Zv
oľte si polohu A.
F
Uv
oľnite parkovaciu brzdu.
F
Po
stupne uvoľnite brzdový pedál a
následne akcelerujte. F Za
tiahnite parkovaciu brzdu.
F Zv oľte si polohu P alebo N.
F
Naš
tartujte motor.
Ak nie je radiaca páka v správnej polohe,
zaznie zvukový signál, doprevádzaný
zobrazením výstražnej správy.
Pokiaľ štartujete v polohe M ,
nezabudnite použiť páku alebo páčku
pre zaradenie prevodového stupňa. F
Pr
i motore v chode zatlačte na
brzdový pedál.
Vozidlo sa začne ihneď pohybovať.
F
Za
tlačte spojkový pedál.
6
Page 122 of 413

Jazda
120
208_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Vypnutie
Zapaľovanie
Zabudnutý kľúč
Pri otvorení dverí vodiča sa zobrazí
výstražná správa, sprevádzaná
zvukovým signálom, aby vás
upozornila, že ste zabudli kľúč v
zapaľovaní v polohe 1
(
Stop).
V prípade zabudnutého kľúča v
polohe 2
(Z
apaľovanie) sa zapaľovanie
automaticky preruší po uplynutí jednej
h o di ny.
Pre opätovné zapnutie zapaľovania
otočte kľúčom do polohy 1
(
Stop) a
následne späť do polohy 2
(
Zapaľovanie) .
Voľnob eh
Z bezpečnostných dôvodov nikdy
nejazdite na voľnobeh.
Vypnutie motora vedie k strate činnosti
posilňovača brzdenia.
Prevodovka
Manuálna
F Umiestnite radiacu páku do polohy neutrál.
F Zas tavte vozidlo.
F
Za
tiahnite parkovaciu brzdu.
F
Ot
očte kľúč smerom k vám na maximum,
do polohy 1
(
Stop).
F
Vy
tiahnite kľúč zo spínacej skrinky.
Riadená
F Umiestnite radiacu páku do polohy N .
F Zas tavte vozidlo.
F
Za
tiahnite parkovaciu brzdu.
F
Ot
očte kľúč smerom k vám na maximum,
do polohy 1
(
Stop).
F
Vy
tiahnite kľúč zo spínacej skrinky.
Automatická
F Umiestnite radiacu páku do polohy P a lebo N.
F Zas tavte vozidlo.
F
Za
tiahnite parkovaciu brzdu.
F
Ot
očte kľúč smerom k vám na maximum,
do polohy 1
(
Stop).
F
Vy
tiahnite kľúč zo spínacej skrinky.
Volant
Pre uľahčenie odistenia stĺpika riadenia
sa odporúča natočiť predné kolesá do
polohy rovnobežnej s osou vozidla a až
potom vypnúť motor.
Page 123 of 413

Jazda121
208_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkovacia brzda
Zatiahnutie
F Potiahnite páku pre znehybnenie vášho
vozidla.
Odistenie
F Páku parkovacej brzdy mierne potiahnite,
z atlačte na tlačidlo odomknutia a následne
páku celkom spustite. Príliš dlhá dráha pohybu parkovacej
brzdy alebo spozorovanie straty
účinnosti tohto systému si vyžaduje
nastavenie aj v období medzi
prehliadkami.
Kontrola tohto systému sa musí
vykonávať v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Rozsvietenie tejto kontrolky a
kontrolky STOP
počas jazdy vozidla,
doprevádzané zvukovým signálom
a správou na displeji signalizuje, že
parkovacia brzda ostala zatiahnutá
alebo bola nedostatočne uvoľnená.
Dbajte na úplné spustenie páky
parkovacej brzdy. Pri parkovaní na prudkom svahu
natočte kolesá smerom k chodníku,
zatiahnite parkovaciu brzdu, zaraďte
rýchlosť v opačnom smere ako je smer
parkovania vozidla na svahu a vypnite
zapaľovanie.
Pri následnom použití vozidla, skôr ako
ho naštartujete, nezabudnite, že bola
zaradená rýchlosť.
6
Page 124 of 413
Jazda
122
Spätný chod zaraď ujte len na
zastavenom vozidle s motorom na
vo ľnobežných otá čkach. Z bezpe
čnostných dôvodov a pre
zjednodušenie štartovania motora:
- zvo ľte vždy neutrál,
- zatla čte na spojkový pedál.
6-stup ňová
Zaradenie spätného chodu
Manuálna prevodovka
5-stup ňová
) Pre správne zaradenie 5. alebo
6. prevodového stup ňa premiestnite
radiacu páku smerom doprava až na
maximum.
)
Pre správne zaradenie 5. prevodového
stup ňa premiestnite radiacu páku smerom
doprava na maximum.
Zaradenie spätného chodu
)
Zatla čte radiacu páku smerom doprava na
maximum a následne dozadu.
)
Nadvihnite prstenec pod hlavicou radiacej
páky, následne premiestnite radiacu páku
smerom do ľava na maximum a následne
smerom dopredu. Na združenom prístroji palubnej
dosky sa zobrazí ukazovate
ľ zmeny
odporú čaného prevodového stup ňa.
Spätný chod zaraď ujte len na
zastavenom vozidle s motorom na
vo ľnobežných otá čkach.
Page 125 of 413
Jazda123
208_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Riadená prevodovka
5- stupňová 6- stupňová
R. Spätný chod
N . Ne utrál.
A.
Au
tomatizovaný režim.
M.
Man
uálny režim.
R. Sp
ätný chod.
N. Ne
utrál.
A.
Au
tomatizovaný režim.
M.
Man
uálny režim.
Automatizovaný režim
Je to režim, ktorý umožňuje radenie
prevodových stupňov bez zásahu vodiča.
Rozbeh vozidla
Radiaca páka v polohe N .
F
Za
tlačte brzdový pedál na
maximum.
F
Uv
eďte motor do chodu.
F
Um
iestnite ovládač do polohy A alebo R .
F
Uv
oľnite brzdový pedál a postupne
pridávajte plyn.
Ak sa motor neuvedie do chodu:
-
Po
kiaľ bliká N na združenom prístroji,
premiestnite radiacu páku do polohy A a
následne do polohy N .
-
Po
kiaľ sa zobrazí správa "Noha na
brzdovom pedáli" , zatlačte silnejšie na
brzdový pedál.
Poloha radiacej páky A , R alebo N je uvedená
na displeji.
Kedykoľvek môžete zmeniť polohu A na
M a polohu M na A
.
6
Page 126 of 413

Jazda
124
208_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Zastavenie - Rozbeh na svahu
Nepoužívajte plynový pedál na zastavenie
vozidla, zatiahnite radšej ručnú brzdu.
Zastavenie - Parkovanie
Umiestnite ovládač do polohy N a zatiahnite
ručnú brzdu.
Manuálny režim
Je to režim, ktorý umožňuje manuálne radenie
prevodových stupňov. F
Za
tlačte smerom dopredu pre
zvýšenie prevodových stupňov.
F
Za
tlačte smerom dozadu pre
zníženie prevodových stupňov.
F
Pr
emiestnite radiacu páku do polohy M .
Ovládacia páčka na volante
Tá t o presná zmena prevodového stupňa
umožňuje napríklad predbiehanie vozidla, pričom
automatický režim ostane i naďalej aktívny.
F
Za
tlačte príslušný ovládač pod volantom +
alebo -.
Prevodovka zaradí požadovaný prevodový
stupeň pokiaľ to otáčky motora umožnia. AUTO
ostane zobrazené na združenom prístroji.
Pokiaľ nie sú ovládače použité po určité krátke
obdobie, prevodovka opäť riadi prevodové stupne
automaticky.
Manuálne radenie prevodových
stupňov
F Zatlačte zadnú časť ovládacej páčky "+"
p re zvýšenie prevodových stupňov.
F
Za
tlačte zadnú časť ovládacej páčky "-"
pre zníženie prevodových stupňov.
Zaradený prevodový stupeň je zobrazený na
displeji.
Page 127 of 413

Jazda125
208_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Autonómny prenos hnacej
sily
V závislosti od pohonnej jednotky jazdite bez
akcelerácie. AUTO a - sa zobrazí na združenom
prístroji.
F
Zv
oľte si polohu N.
F
Za
tlačte brzdový pedál na
maximum.
F
Po
čkajte približne 30
s
ekúnd pokiaľ sa
N alebo prevodový stupeň zobrazia na
združenom prístroji.
F
Uv
oľnite brzdový pedál.
Prevodovka je opäť funkčná. Pri zapnutom zapaľovaní
rozsvietenie tejto kontrolky a
blikanie AUTO
, doprevádzané
zvukovým signálom a správou na
displeji udáva poruchu prevodovky.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom servise.
Pomoc pri jazdných manévroch
Pokiaľ je motor v chode na voľnobežných
otáčkach, uvoľnená parkovacia brzda, radiaca
páka umiestnená v polohe A , M alebo R,
vozidlo sa začne pohybovať akonáhle zložíte
nohu z brzdového pedála.
Funkcia sa vypne pri otvorení dverí vodiča.
Zatvorenie dverí, zatlačenie brzdového alebo
plynového pedála funkciu opäť aktivuje a
vozidlo sa opäť uvedie do pohybu. Po odpojení batérie je potrebné prevodovku
reinicializovať.
F
Zap
nite zapaľovanie.
Užitočné informácie
6
Page 128 of 413

Jazda
126
208_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatická prevodovka
P. Parking - Parkovanie.
R. Re verse - Spätný chod.
N.
Ne
utral - Neutrál.
D.
Dr
ive - Jazda v režime AUTO.
S.
Sp
ort - Dynamickejší spôsob jazdy.
T
Sn
eh - Jazda na zasneženej vozovke.
Zobrazenie na združenom
prístroji
Kontrolka Noha na brzdovom
pedáli
Pri voľbe polohy pomocou radiacej páky sa na
združenom prístroji zobrazí príslušná kontrolka.
Pokiaľ sa na združenom prístroji
zobrazí táto svetelná kontrolka,
zatlačte nohou na brzdový pedál.
Automatizovaný režim
Je to režim, ktorý umožňuje zaradenie
prevodových stupňov bez zásahu vodiča.
Rozbeh vozidla
Zatiahnutá parkovacia brzda.
F Naštartujte motor.
F
Um
iestnite radiacu páku do polohy P alebo N.
F
Za
tlačte brzdový pedál na
maximum.
F
Uv
oľnite parkovaciu brzdu.
F
Um
iestnite ovládač do polohy D alebo R .
F
Uv
oľnite brzdový pedál a postupne
pridávajte plyn.
Vozidlo sa začne ihneď pohybovať.
Pri motore v chode nikdy nenechávajte
deti bez dozoru v interiéri vozidla.