2015 Peugeot 208 Manual do proprietário (in Portuguese)

01-16
Este guia apresenta todos os equipamentos
disponíveis em conjunto pela gama.
Este documento é parte integrante do seu
veículo. Deverá cedê-lo ao novo proprietário
em caso de cessão.
No seu veículo encontram-se também
autocolantes para alertar de determinadas
precauções a tomar para a sua segurança;
não os descole, eles serão igualmente úteis
para o novo proprietário.As reproduções e traduções, mesmo que
parciais deste documento, são proibidas sem
autorização por escrito da PEUGEOT.
O seu veículo utiliza uma parte dos
equipamentos descritos neste documento, em
função do nível de acabamento, da versão
e das características próprias do país de
comercialização.
A Automóveis PEUGEOT garante,
por aplicação das disposições da
regulamentação europeia (Directiva 2000/53)
relativa aos veículos em fim de vida, que
atinge os objectivos estabelecidos por esta
e que são utilizados materiais reciclados no
fabrico de produtos que comercializa.
As descrições e imagens são fornecidas
sem compromisso. A Automóveis
PEUGEOT reserva-se ao direito de alterar
as características técnicas, equipamentos
e acessórios sem que seja necessário
actualizar [o presente guia].
Impresso na UEPortugais
Para qualquer intervenção no seu veículo,
dirija-se a uma oficina qualificada que
disponha da informação técnica, da
competência e do material adaptado, algo
que a rede PEUGEOT tem condições para
proporcionar.Chamamos a sua atenção para os
seguintes pontos:
- A montagem de um equipamento ou de um
acessório eléctrico não referenciado pela
PEUGEOT Automóveis pode ocasionar
uma avaria dos sistemas eléctricos do
seu veículo. Dirija-se à rede PEUGEOT
para conhecer a oferta de acessórios
referenciados.
-

Por razões de segurança, o acesso à
tomada de diagnóstico, associada aos
sistemas electrónicos integrados que
equipam o veículo, está estritamente
reservado à rede PEUGEOT

ou a uma
oficina qualificada, que disponha de
ferramentas adequadas (risco de mau
funcionamento dos sistemas electrónicos
integrados que pode causar avarias ou
acidentes graves). O construtor não será
responsável caso esta instrução não seja
respeitada.
-

Qualquer modificação ou adaptação não
prevista ou autorizada pela

Automóveis
PEUGEOT ou efectuada sem respeitar
as indicações técnicas definidas pelo
fabricante, resultará na suspensão das
garantias legais e contractuais.

Portugais
POR.16208.0090www.peugeot.com

Instrumentos de bordo
22


Avisador



Estado



Causa



Acções / Obser vações






Pressão do óleo
motor


fixo. O circuito de lubrificação do motor
encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.




Carga da
bateria

*

fixo. O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos ou
desapertados, correia do alternador
não tensionada ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque do
motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.



Nível mínimo de
combustível


fixa com a agulha na
zona vermelha. Restam cerca de 5 l i
t
r
o
s
de
combustível no depósito.
Neste momento, entra-se na reserva
de combustível. Repor obrigatoriamente o nível de combustível para
evitar a avaria.
Este avisador acende-se novamente de cada vez
que ligar a ignição, enquanto não for efectuado um
complemento de combustível suficiente.
Capacidade do depósito: cerca de 50 litros
( 45 litros

para o motor Diesel BlueHDi).
Nunca conduzir até que o combustível termine
totalmente, uma vez que existe o risco de danificar os
sistemas de antipoluição e injecção.
intermitente com
a agulha na zona
vermelha. Resta muito pouco combustível no
depósito.




Pressão baixa
dos pneus


fixo. A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas. Controlar a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
Este controlo deve ser efectuado de preferência a frio.

+


intermitente e,
em seguida, fixo,
acompanhado pelo
avisador de Ser vice. O sistema de controlo da pressão
dos pneus está avariado ou uma das
rodas não possui nenhum sensor
detetado. A detecção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
assegurada.
Solicite a verificação do sistema pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.

*
Segundo o país de comercialização.

Informações práticas
154

Nível mínimo de combustível

Quando o nível mínimo do depósito for
atingido, esta luz avisadora acende-
se no quadro de bordo. Restam-lhe
cerca de 5 litros
de combustível
no depósito. Quando a luz de aviso
começa a piscar, resta muito pouco
combustível no depósito.

Enquanto o tampão não for colocado
novamente no depósito, a chave não
pode ser retirada da fechadura.
A abertura do tampão pode dar origem
a um ruído de aspiração de ar. Esta
depressão, completamente normal,
é provocada pela estanqueidade do
circuito de combustível.



















Depósito de combustível



Capacidade do depósito: cerca de 50 litros
( 45 litros
para o motor Diesel BlueHDi).


Enchimento


Para realizar o enchimento em total segurança:


)
desligue imperativamente o motor,


)
abra a tampa do depósito de combustível 1
,

)
introduza a chave no tampão 2
e, em
seguida, rode para a esquerda,

)
retire o tampão e prenda-o à patilha
situada na face interna da tampa 3
,

)
encha o depósito, mas não insista para
além do 3º cor te da pistola
; isso poderia
originar problemas de funcionamento.





Com o Stop & Start, nunca efectue um
enchimento de combustível quando o
motor se encontrar no modo STOP;
desligue imperativamente a ignição
com a chave. Proceda imperativamente a um complemento
de combustível para evitar qualquer avaria.
Para mais informações sobre a Falta de
combustível (Diesel)
, consulte a rubrica
correspondente.



Uma etiqueta colada no interior da tampa,
indica-lhe o tipo de combustível a utlizar em
função da sua motorização.
Os complementos de combustível deverão ser
superiores a 5 litros para serem levados em
consideração pela sonda de combustível.

1.
Abertura da tampa do depósito de
combustível.

2.
Abertura do tampão do depósito.

3.
Aperto do tampão do depósito.

7
Informações práticas
155
Uma vez terminado o enchimento:


)
coloque novamente o tampão no lugar
adequado,

)
rode a chave para a direita e, em seguida,
retire-a do tampão,

)
feche novamente a tampa.









Diesel

O início de saturação do filtro
de partículas é indicado pelo
acendimento fixo do avisador,
acompanhado por uma mensagem
de alerta no ecrã (se existir um
ecrã).

Num veículo novo, as primeiras
operações de regeneração do filtro de
partículas podem ser acompanhadas
por odores a "queimado" que são
normais.
Após um funcionamento prolongado
do veículo a uma velocidade muito
baixa ou em ralenti, é possível verificar,
excepcionalmente, emissões de
vapor de água no escape, aquando
de acelerações. Estas não têm
consequências para o comportamento
do veículo nem para o ambiente.
Desde que as condições de circulação o
permitam, regenere o filtro circulando a uma
velocidade de 60km/h, no mínimo, até ao
desaparecimento do avisador.
Se o avisador permanecer aceso, trata-se
de uma falta de aditivo; consulte o parágrafo
"Nível de aditivo no gasóleo".

Nivelamento

O nivelamento deste aditivo deve,
obrigatoriamente, ser efectuado quanto antes
pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.










Aditivo no gasóleo

O nível mínimo deste aditivo é
indicado pelo acendimento da luz
avisadora de serviço, acompanhada
por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã (caso exista um
ecrã).


Corte de alimentação de
combustível
O seu veículo está equipado com um
dispositivo de segurança que corta a
alimentação de combustível para o motor em
caso de embate.


Filtro de partículas



No caso de introdução de
combustível desadequado à
motorização do seu veículo o
esvaziamento do reser vatório é
indispensável antes do arranque do
motor.

COMPLEMENTO AO GUIA DE UTILIZAÇÃO

Veículo bicombustível gasolina ou gás de petróleo liquefeito (GPL)

Este esquema é dado a título de exemplo, podendo variar consoante o modelo de adaptador.