2015 Peugeot 208 Manual do proprietário (in Portuguese)

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AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Pré-aquecimento
motor Diesel fixo.
A chave encontra-se na posição 2
(contacto) no contactor.
Aguarde que o avisador se apague antes de efectuar o arranque.
A duração de acendimento é determinada pelas condições
climáticas (até cerca de 30
segundos em condições climáticas
extremas).
Se não for possível efectuar o arranque do motor, ligue
novamente a ignição e espere que o avisador se apague e, em
seguida, efectue o arranque do mesmo.
Travão de
estacionamento fixo.
O travão de estacionamento
encontra-se engrenado ou
desengrenado de forma incorrecta. Desengrene o travão de estacionamento para apagar
o avisador; pé no pedal do travão.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento, consulte a rubrica correspondente.
Pé no travão fixo. O pedal de travão deverá encontrar-
se pressionado. Com a caixa de velocidades pilotada, pressione o
pedal de travão para efectuar o arranque do motor
(alavanca na posição N
).
Com a caixa de velocidades automática, pressione o
pedal de travão, com o motor em funcionamento, antes
de desengrenar o travão de estacionamento, para
desbloquear a alavanca e abandonar a posição P .
Se pretender desactivar o travão de estacionamento
sem pressionar o pedal do travão, este avisador
permanecerá aceso.
intermitente. Em caixa de velocidades pilotada,
se mantiver demasiado tempo o
veículo em declive com a ajuda
do acelerador, a embraiagem
sobreaquece. Utilize o pedal do travão e/ou o travão de
estacionamento.
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Instrumentos de bordo

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AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Pé na
embraiagem fixo.
Em modo STOP do Stop & Start
a passagem para o modo START
é recusada uma vez que o pedal
da embraiagem não se encontra
totalmente pressionado. É necessário desembraiar completamente para
permitir a passagem para o modo START do motor.
Stop & Star t fixo. À paragem do veículo (sinal vermelho,
paragem, engarrafamentos, ...) o Stop &
Start coloca o motor em modo STOP. A partir do momento em que pretender colocar o veículo
em movimento, o avisador apaga-se e o arranque do
motor é efectuado automaticamente em modo START.
intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-se. O modo STOP encontra-se
momentaneamente indisponível.
Ou
O modo START foi accionado
automaticamente. Para mais finformações sobre oStop & Start, consulte
a rubrica correspondente.
Limpeza
automática fixo.
O comando do limpa-vidros está
accionado com uma impulsão para
baixo. O funcionamento automático das escovas do limpa-
vidros dianteiro é activado.
Para desactivar a limpeza automática, accione o
comando para baixo ou coloque o comando do limpa-
vidros noutra posição.
Sistema de
airbag do
passageiro fixo.
O comando, situado no porta-luvas,
encontra-se accionado para a
posição "OFF".
O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado.
Pode instalar uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada",
excepto em caso de anomalia de
funcionamento dos airbags (luz
avisadora de alerta dos Airbags acesa).
Accione o comando para a posição " ON" para activar
o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, não instale uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada"
Instrumentos de bordo

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AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
STOP fixo, associado a um
outro avisador. Está associado à pressão do óleo do
motor ou à temperatura do líquido de
arrefecimento. A paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e entre em contacto com
a rede PEUGEOT ou com uma oficina qualificada.
Service fixo, associada a outra
luz indicadora. Aparecem anomalias importantes.
Consulte a rubrica relativa à luz indicadora e consulte
imperativamente a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
fixo, associada a uma
mensagem (se existir
um visor). Aparecem anomalias que não têm
luz indicadora específica.
Identifique a anomalia através da mensagem
no visor (se exitir um visor) e consulte a rubrica
correspondente:
-

o a
lerto do nível do óleo motor,
-

o r
isco de entupimento do filtro de partículas
(Diesel).
-

o n
ível de aditivo do gasóleo (Diesel com filtro de
partículas),
Consulte imperativamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
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Instrumentos de bordo

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AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Tr a v a g e m fixo. A descida do nível de líquido de
travão no circuito de travagem é
significativa. A paragem é obrigatória nas melhores condições de
segurança.
Reponha o nível com um líquido referenciado PEUGEOT.
Se o problema persistir, solicite a verificação do circuito
numa oficina qualificada ou pela rede PEUGEOT.
+ fixo, associado ao
avisador ABS.
O repartidor electrónico de travagem
(REF) encontra-se avariado. A paragem é obrigatória nas melhores condições de
segurança.
Solicite verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Temperatura
máxima do
líquido de
arrefecimento fixo com a agulha na
zona vermelha.
A temperatura do circuito de
arrefecimento é demasiado elevada. A paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança.
Aguarde o arrefecimento do motor para completar o
nível, se necessário.
Se o problema persistir, consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Antibloqueio das
rodas (ABS) fixo.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Instrumentos de bordo

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AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(CDS/ASR) intermitente.
A regulação do CDS/ASR activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar
a estabilidade direccional do veículo, em caso de
perda de aderência ou de trajetória
fixo. O sistema CDS/ASR encontra-se
avariado. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Sistema de
autodiagnóstico
do motor fixo.
O sistema de antipoluição está
avariado.
A luz avisadora deve apagar-se aquando do arranque do motor.Se não se apagar, consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
intermitente.O sistema do controlo motor está
avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
fixo, associada a uma luz
indicadora de SERVIÇO.É detectada uma avaria menor do
motor.Deve ser verificado pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
fixo, associada à luz
S T O P. É detectada um avaria importante do
motor. A paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Direcção
assistida
fixo.
A direcção assistida apresenta um
defeito. Circule com cuidado a uma velocidade moderada.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
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Instrumentos de bordo

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Avisador no ecrã do
quadro de bordo Estado
Causa Acções / Observações
Aditivo AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)fixo desde o momento em
que a ignição é ligada,
acompanhado por um
sinal sonoro e por uma
mensagem que indica a
autonomia de deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 600 e 2400 km.Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
aditivo AdBlue®: dirija-se à rede PEUGEOT ou a
uma oficina qualificada ou efectue por si próprio esta
operação.
intermitente,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação. A autonomia de deslocação está
compreendida entre 0

km e 600

km. Proceda imperativamente
a uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
® para evitar avarias : dirija-se
à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada ou
efectue por si próprio esta operação.
intermitente,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reservatório de aditivo AdBlue
®
está vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque do
motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
efectuar
imperativamente uma reposição do nível de
aditivo AdBlue
®: dirija-se à rede PEUGEOT ou a uma
atelier qualifié ou efectue por si próprio esta operação.
É imperativo inserir uma quantidade mínima de
3,8

litros de AdBlue
® no reservatório de aditivo.
Para efectuar a reposição ou para obter mais informações sobre o aditivo AdBlue
®, consulte a rubrica correspondente.
Instrumentos de bordo

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Avisador no ecrã do
quadro de bordo Estado
Causa Acções / Observações
+
+ Sistema
antipoluição
SCR

(Diesel BlueHDi)
fixo a partir do momento
em que a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem.Foi detectado um problema
de funcionamento do sistema
antipoluição SCR. Este alerta desaparece assim que o nível de emissão
dos gases de escape voltar a estar em conformidade.
intermitente a partir
do momento em que
a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem que indica a
autonomia de deslocação.Após confirmação do problema
de funcionamento do sistema
antipoluição, poderá percorrer até
1
100 km antes do accionamento do
dispositivo de antiarranque do motor. Dirija-se, assim que possível
, à rede PEUGEOT ou
a uma oficina qualificada para evitar avarias .
intermitente a partir do
momento em que a ignição
é ligada, associado aos
avisadores SERVICE e
sistema de autodiagnóstico
do motor, acompanhado
por um sinal sonoro e uma
mensagem.Ultrapassou o limite de deslocação
autorizado após confirmação do
problema de funcionamento do
sistema antipoluição: o dispositivo
antiarranque impede o novo arranque
do motor.Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
imperativamente
contactar a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
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Instrumentos de bordo

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AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Pressão do óleo
motor fixo.
O circuito de lubrificação do motor
encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Carga da
bateria * fixo.
O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos ou
desapertados, correia do alternador
não tensionada ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque do
motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Nível mínimo de
combustível
fixo com a agulha na
zona vermelha. Restam cerca de 5
litros de
combustível no depósito.
Neste momento, entra-se na reserva
de combustível. Repor obrigatoriamente o nível de combustível para
evitar a avaria.
Este avisador acende-se novamente de cada vez
que ligar a ignição, enquanto não for efectuado um
complemento de combustível suficiente.
Capacidade do depósito: cerca de 50
litros.
Nunca conduzir até que o combustível termine
totalmente, uma vez que existe o risco de danificar os
sistemas de antipoluição e injecção.
intermitente com
a agulha na zona
vermelha.
Resta muito pouco combustível no
depósito.
Pressão baixa
dos pneus fixo.
A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas. Controlar a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
Este controlo deve ser efectuado de preferência a frio.
+ intermitente e,
em seguida, fixo,
acompanhado pelo
avisador de Service.O sistema de controlo da pressão
dos pneus está avariado ou uma das
rodas não possui nenhum sensor
detetado. A detecção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
assegurada.
Solicite a verificação do sistema pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
* Segundo o país de comercialização.
Instrumentos de bordo