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AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Airbags aceso
temporariamente. Acende-se alguns segundos e
apaga-se quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
fixo. Um dos sistemas de airbags ou dos
pré-tensores pirotécnicos dos cintos
de segurança encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Cinto(s) de
segurança não
colocado(s)/
retirado(s)
fixo e, em seguida,
intermitente
acompanhado por um
sinal sonoro crescente. Um cinto de segurança não foi
colocado ou foi retirado.
Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta no
fecho do cinto de segurança.
Por ta(s)
aber ta(s)
fixo e associado a
uma mensagem que
localiza a abertura,
se a velocidade for
inferior a 10
km/h.Uma porta ou a mala permanece
aberta.
Feche a porta em questão.
fixo e associado a uma
mensagem que localiza
a abertura e completado
por um sinal sonoro se a
velocidade for superior
a 10
km/h.
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AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Luz de mudança
de direcção
esquerda Intermitente com
avisador sonoro.
O comando de iluminação encontra-
se accionado para baixo. Na alteração de via de circulação
Luz de mudança
de direcção
direita Intermitente com
avisador sonoro.
O comando de iluminação encontra-
se accionado para cima.
Luzes de
presença fixo.
O comando de iluminação encontra-
se na posição "Luzes de presença". O acendimento manual das luzes ou em modo
automático
Luzes de
cruzamento fixo.
O comando de iluminação
encontra-se na posição "Luzes de
c r uz amento".
Luzes de estrada fixo. O comando de acendimento é
accionado em direcção a si. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.
Luzes de
nevoeiro
dianteiras fixo.
As luzes de nevoeiro dianteiras
são acendidas através do anel do
comando de iluminação. Rode o anel do comando de iluminação uma vez para
trás para apagar as luzes de nevoeiro.
Luz de nevoeiro
traseira fixo.
A luz de nevoeiro traseira é acendida
através do anel do comando de
iluminação. Rode o anel do comando de iluminação para trás para
apagar a luz de nevoeiro.
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Temperatura da água do motor
Com o motor ligado, quando o ponteiro se
encontra:
-
n
a zona A , a temperatura do líquido de
arrefecimento está correcta,
-
n
a zona B , a temperatura do líquido de
arrefecimento é demasiado elevada; o
avisador de temperatura máxima e o
avisador de alerta centralizada STOP
acendem-se, acompanhados por um sinal
sonoro e por uma mensagem de alerta no
ecrã.
Pare imperativamente o seu veículo nas
melhores condições de segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar o
motor.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Verificação
Após alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam no circuito
de arrefecimento.
Para completar o nível:
F
a
guarde pelo menos uma hora pelo
arrefecimento do motor,
F
d
esenrosque o tampão duas voltas para
fazer baixar a pressão,
F
q
uando a pressão tiver baixado, retire o
tampão,
F
c
omplete o nível até à marca "MA XI".Atenção ao risco de queimaduras ao
encher o líquido de arrefecimento.
Não encher para lá do nível máximo
(indicado no depósito).
Nível
O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca "MA XI" sem a
ultrapassar.
Mudança de óleo
Este líquido não necessita de nenhuma
renovação.
Características do líquido
Este líquido deverá encontrar-se em
conformidade com as recomendações do
c o n s t r u t o r. Quando o motor estiver quente, a temperatura
deste líquido é regulada pelo motoventilador. O motoventilador pode entrar em
funcionamento, mesmo depois do
motor parar. Tenha cuidado que a
hélice não toque em objectos nem
em vestuário.
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Revisões
A quilometragem total é exibida na zona A do
visor e a quilometragem parcial na zona B.-
p ermanece visível quando o prazo tiver
sido ultrapassado e a revisão não tiver sido
efectuada,
O indicador não aparece com mais de
3
000 km a percorrer antes do prazo de uma
revisão.
Para as versões Diesel Blue
HDi apenas (confome o país
de comercialização), o nível de
degradação do óleo do motor é
igualmente tido em conta.
Considerando os prazos das revisões,
previstas no plano de manutenção do
construtor, está em contagem regressiva em
linha com esse prazo.
É calculado a partir da última reposição
a zeros do indicador, em função dos
quilómetros percorridos e do tempo
decorrido desde a última revisão.
O indicador aparece com a aproximação do
prazo de uma revisão:
-
i
ndica o número de quilómetros a percorrer
antes de efectuar a revisão,
-
é a
presentada segundo 2 tipos de prazo,
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Aviso de revisão
Prazo de revisão entre 1000 km e
30 00 km
Ao ligar a ignição e durante 7 segundos, a
c have simbolizando a manutenção acende-se.
A linha de visualização do conta-quilómetros
totalizador indica-lhe o número de quilómetros
restantes antes da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 2800
km a percorrer
antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 7
segundos, o ecrã
indica:
Prazo de revisão inferior a
1000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a percorrer antes
da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 7
segundos, o ecrã
indica:
Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante
7 segundos, a chave acende-se de forma
intermitente para lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão em
300
km.
Ao ligar a ignição e durante 7
segundos, o ecrã
indica:
7
segundos depois, a chave apaga-se ;
o conta-quilómetros totalizador retoma o
funcionamento normal. O ecrã indica então as
quilometragens totais e diária. 7
segundos depois, o conta-quilómetros
totalizador retoma o seu funcionamento
normal. A chave permanece acesa para
lhe assinalar que uma revisão deverá ser
efectuada proximamente. 7
segundos após ter ligado a ignição, o conta-
quilómetros total retoma o funcionamento
normal. A chave permanece sempre acesa .
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Informações de manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.
F
P
remir o botão de reposição a zeros do
contador de quilómetros diário.
A
s informações de manutenção são
apresentadas durante alguns segundos,
desaparecendo de seguida.
Com a quilometragem diária apresentada,
premir o botão durante alguns segundos.
Reposição a zeros da
quilometragem diária
Se tiver de desligar a bateria, após
esta operação, trancar o veículo e
esperar pelo menos 5
minutos, para
que a reposição a zeros seja tomada
em conta.
Reposição a zeros do indicador
de manutenção
Após cada revisão, o indicador de manutenção
deve ser reposicionado a zeros.
Caso tenha realizado pessoalmente a revisão
do seu veículo:
F
d
esligar a ignição,
F
p
remir o botão de reposicionamento a
zeros do conta-quilómetros diário e mantê-
lo premido,
F
l
igar a ignição; o visor quilométrico inicia
uma contagem inversa,
F
q
uando o visor indicar "=0" , libertar o
botão; a chave desaparece.
ÚtilPara as versões Diesel Blue HDi, este
alerta é igualmente acompanhado
do acendimento fixo da luz avisadora
Service, ao ligar a ignição.
A quilometragem restante a percorrer
pode ser ponderada pelo factor tempo,
em função dos hábitos de condução do
condutor.
A chave pode, portanto, acender-
se igualmente, no caso de ter
ultrapassado o período de tempo desde
a última revisão, indicado no plano de
manutenção do construtor.
Para as versões Blue HDi, a chave
pode acender-se igualmente de
forma antecipada, em função do nível
de degradação do óleo do motor. A
degradação do óleo do motor depende
das condições de condução do veículo
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Ecrã tátil
Permite o acesso aos:
- m enus de parametrização das funções e
dos equipamentos do veículo,
-
m
enus de configuração de áudio e
visualização,
-
c
omandos dos equipamentos de áudio
e de telefone e de visualização das
informações associadas. Por motivos de segurança,
o condutor deve realizar,
imperativamente, as operações que
exigem uma atenção especial, com o
veículo parado.
Determinadas funções não são
acessíveis em movimento.
E, consoante o equipamento, permite:
-
a v
isualização das mensagens de alerta e
de ajuda gráfica ao estacionamento,
-
o a
cesso aos comandos do sistema de
navegação e aos Serviços Conectados,
e a visualização das informações
associadas.Recomendações
É necessário efectuar uma pressão marcada,
nomeadamente para os gestos "deslizados"
(exploração de listas, deslocação do mapa...).
Não é suficiente um ligeiro toque.
O ecrã não reconhece pressões com vários
dedos.
Esta tecnologia permite uma utilização a
qualquer temperatura e com luvas.
Não utilize objectos pontiagudos no(a) ecrã
táctil.
Não toque no(a) ecrã táctil com as mãos
molhadas.
Utilize um pano limpo e macio para limpar o
ecrã táctil.
Estado dos avisadores
Algumas teclas incluem um avisador para
indicar o estado da função correspondente.
Avisador verde: a função correspondente foi
activada.
Avisador laranja: a função correspondente foi
neutralizada.
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Computador de bordo
Ecrã do quadro de bordo
F Cada toque na extremidade do comando do limpa-vidros , exibe sucessivamente as
informações. - A
s informações instantâneas com:
● a a utonomia,
●
o c
onsumo instantâneo,
●
O c
ontador de tempo de Stop & Start.
-
O p
ercurso "1" com:
●
a v
elocidade média,
●
o c
onsumo médio,
●
a d
istância percorrida,
par
a o primeiro percurso.
-
O p
ercurso "2" com:
●
a v
elocidade média,
●
o c
onsumo médio,
●
a d
istância percorrida,
p
ara o segundo percurso.
Reposição a zeros do percurso
F Assim que o percurso desejado for apresentado, prima durante mais
de 2
segundos o botão, situado na
extremidade do comando do limpa-vidros.
Os percursos "1" e "2" são independentes e
de utilização idêntica.
O percurso "1" permite efectuar, por exemplo,
cálculos diários, e o percurso "2" cálculos
mensais.
Útil
Se a definição de cada componente é comum,
os pictogramas não o são, no que se refere aos
pictogramas no ecrã táctil.
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