2015 Peugeot 208 Manual do proprietário (in Portuguese)

Condução143
208_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Limites de funcionamento
Não serão detectados:
- Os peões, animais, motociclistas, ciclistas.
-

O
s materiais e objetos imóveis e não
refletores (cartão, parede, etc.).
-

O
s veículos que não se encontram no
mesmo sentido de circulação.
O sistema não é ativado ou é interrompido
quando o condutor:
-

c
arrega com força no acelerador,
-

o
u roda bruscamente o volante (manobra
para evitar acidente).
Anomalias de
funcionamento
Por cima do pára-brisas, limpe ou retire
qualquer sujidade (névoa, etc.) ou objetos
(autocolante, folhas, etc.) que obstruam o
campo de visão do laser.
A acumulação de névoa no pára-brisas ou
a neve acumulada no capô provocará o
funcionamento deficiente do laser. Em caso de
obstrução do laser, aparecerá uma mensagem.
Utilize o desembaciamento do pára-brisas e
limpe regularmente a zona do pára-brisas à
frente do sensor.
Esteja particularmente atento ao conduzir
em condições meteorológicas desfavoráveis
(chuva extremamente forte, granizo, nevoeiro,
neve, etc.). De facto, as distâncias de travagem
aumentam mesmo que as configurações de
cálculo da medição do laser permaneçam
constantes. Nas seguintes situações, peça que a função
seja verificada pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
-

A m
ensagem "Defeito sistema de
travagem automática " acompanhada por
um sinal sonoro assinala uma anomalia
detectada.
-

D
epois do choque, a função fica
automaticamente defeituosa e deixa
de funcionar. O sistema detecta o
accionamento dos airbags.
Nunca efetue desmontagens,
regulações ou testes do sensor.
Apenas a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada podem intervir.
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Condução
144
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Ajuda ao estacionamento
Engrenar a marcha-atrás
Um sinal sonoro confirma a activação do
sistema ao engrenar a marcha-atrás.
A informação de proximidade é dada por um
sinal sonoro, que se torna mais rápido quando
o veículo se aproxima do obstáculo.
Quando a distância "traseira do veículo/
obstáculo" for inferior a cerca de
30

centímetros, o sinal sonoro fica contínuo. Completa o sinal sonoro com a apresentação
no ecrã multifunções de segmentos que se
aproximam cada vez mais do veículo. Mais
perto do obstáculo, é apresentado no ecrã o
símbolo "Perigo".
A ajuda ao estacionamento sonora (dianteiro
e traseiro) e/ou gráfica (traseira) e constituída
por sensores de proximidade, instalados no
pára-choques.
Estes detectam qualquer obstáculo que se
encontre no campo (pessoa, veículo, árvore,
barreira, etc.) atrás do veículo durante a
manobra.
Determinados objectos detetados no início
da manobra, deixarão de o ser no fim desta,
devido a zonas cegas de detecção situadas
entre e debaixo dos sensores.
Exemplos: estacas, balizas de estaleiro ou
passeios.
Apresentação no ecrã

Condução145
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Parar a ajuda ao estacionamento
Interromper a ajuda
Premindo o botão acende-se o sinal da luz
indicadora.
A ativação é memorizada quando o veículo é
parado.
Retomar a ajuda
Ao premir novamente o botão a luz indicadora
apaga.
Informação útil
Engrenar o ponto morto. Em mau tempo ou tempo de Inverno, certificar-
se de que os sensores não estão cobertos por
lama, gelo ou neve.
O sistema será automaticamente desactivado
em caso de atrelagem de um reboque ou
de montagem de um suporte para bicicletas
(veículo equipado com um reboque ou um
suporte para bicicletas recomendado pela
PEUGEOT).Se ao engrenar a marcha-atrás
esta luz indicadora se acender,
acompanhada por uma mensagem
e/ou por um sinal sonoro: foi
detetada uma anomalia.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada. A ajuda ao estacionamento não pode,
em nenhum caso, substituir a vigilância
do condutor.
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Condução
146
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Câmara de marcha-atrás
A função de câmara de marcha-atrás pode ser
completada pela ajuda ao estacionamento. A câmara de marcha-atrás não pode,
em caso algum, substituir a vigilância
do condutor.
A representação visual dos traços permite
auxiliar na manobra.
São representados como um traçado "no solo"
que não permite situar o veículo relativamente
a obstáculos altos (por exemplo: outros
veículos, ...).
É normal verificar-se uma deformação da
imagem.
Lavagem de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo,
não direccione a pistola a uma distância
inferior a 30
cm da óptica da câmara.
A câmara de marcha-atrás é activada
automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
A imagem é apresentada no o ecrã táctil.
Os traços azuis representam a direcção geral
do veículo (o desvio corresponde à largura do
seu veículo sem os espelhos retrovisores)
O traço vermelho representa a distância de
aproximadamente 30

cm após o limite do pára-
choques traseiro do seu veículo.
Os traços verdes representam as distâncias de
aproximadamente 1
e 2 metros após o limite do
pára-choques traseiro do seu veículo. A abertura da porta da mala fará
com que a visualização deixe de ser
apresentada.
Limpe periodicamente a câmara de
marcha-atrás com um pano macio, não
húmido.

Condução147
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Park Assist
Para entrar num espaço entre veículos,
o sistema não detecta lugares cujo
espaço seja nitidamente inferior ou
superior ao tamanho do veículo.
A função "Ajuda ao estacionamento"
é activada automaticamente durante
as manobras, sendo, então, possível
que um avisador se acenda no ecrã,
acompanhado por um sinal sonoro,
sem incidência no estacionamento. A selecção do tipo de manobra
(entrada ou saída de um lugar de
estacionamento) impede a passagem
para o modo STOP do Stop & Start.
No modo STOP, esta selecção efectua
um novo arranque do motor.
O sistema Park Assist não pode, em
caso algum, substituir a vigilância do
condutor.
O condutor deverá continuar a controlar
o seu veículo, assegurando-se que
o espaço permanece desimpedido
durante a manobra.
Em determinadas situações, os
sensores podem não detectar
pequenos obstáculos situados nos
ângulos mortos. Durante as fases de manobras, o
volante efectua rotações rápidas:
não segure no volante, não coloque
as mãos entre os raios do volante e
tenha cuidado com peças de vestuário
largas, lenços, malas... Existem riscos
de lesão.
A qualquer instante, o condutor pode retomar o
comando da direcção segurando no volante.
A alteração das dimensões dos
pneus (sobredimensionamento,
pneus de Inverno,...) pode afectar
o bom funcionamento da função de
assistência ao estacionamento. O sistema proporciona uma assistência
às manobras de entrada e de saída do
estacionamento em espaços entre veículos.
O sistema deteta um espaço de
estacionamento e oferece uma assistência
às manobras de entrada e de saída de
estacionamento em nicho.
Comanda a direcção e apresenta informações
visuais e sonoras ao condutor.
O condutor gere a aceleração, a travagem, as
relações de velocidade e a embraiagem no
caso de uma caixa de velocidades manual.
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Condução
148
208_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Entrada num espaço entre veículos
F Quando tiver identificado um lugar disponível, limite a velocidade do veículo
para, no máximo, 20
km/h.
Para activar o sistema Park Assist:
F

Sel
eccione a manobra de entrada num
espaço entre veículos.
O

avisador do comando acende-se
fixamente. F

A
ccione a luz de mudança de direcção do
lado pretendido para o estacionamento.
F

A
vance ao longo do lugar, a uma
velocidade inferior a 20
km/h, para o
medir e permaneça a uma distância
compreendida entre 0,5
e 1,5 metros da
fila de veículos estacionados.

Q

uando a medição terminar, uma mensagem
indica-lhe que é possível efectuar o
estacionamento, se o lugar for suficientemente
grande. F

A
vance o seu veículo até à apresentação
de uma nova mensagem.
F

S
eleccione a marcha-atrás e largue o
volante.
É apresentada uma mensagem no ecrã. F

P
ressione este comando.
O avisador do comando permanece apagado. F

P
osicione o seu veículo antes desse lugar.

Condução149
208_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
A manobra de estacionamento assistido é
iniciada.
Sem ultrapassar a velocidade de 8 km/h,
continue as manobras com base nas
informações apresentadas pela função "Ajuda
ao estacionamento", até à apresentação da
mensagem de fim de manobra.
O avisador do comando apaga-se,
acompanhado por um sinal sonoro.
Saída de um espaço entre veículos
F Seleccione a manobra de saída de estacionamento.
O

avisador do comando acende-se
fixamente.
F
A

ccione a luz de mudança de direcção
do lado da saída do estacionamento que
pretender.
A l

uz de mudança de direcção acende-se
de forma intermitente no quadro de bordo
durante toda a manobra, independentemente
da posição do manípulo.
F
E

ngrene a marcha à frente ou marcha-atrás
e, em seguida, largue o volante.
F

P
ressione este comando.
O avisador do comando permanece apagado. A manobra de saída assistida do
estacionamento está em curso.
Sem ultrapassar a velocidade de 5 km/h,
continue as manobras com base nas
informações apresentadas pela função "Ajuda
ao estacionamento", até à apresentação da
mensagem de fim de manobra.
A manobra termina quando o eixo dianteiro do
veículo sair do lugar de estacionamento.
O avisador do comando apaga-se,
acompanhado por um sinal sonoro.
O condutor retoma o controlo da direcção do
veículo.
É apresentada uma mensagem no ecrã. Com o veículo parado, para activar o sistema
Park Assist: F
Q
uando pretender sair de um
estacionamento entre veículos, ligue o
motor.
O condutor retoma o comando da direcção do
veículo.
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Condução
150
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Com mau tempo e no Inverno,
assegure-se de que os sensores não
se encontram tapados por sujidade,
gelo ou neve.
Em caso de problema de
funcionamento, solicite a verificação
do sistema pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
Se o sistema for desactivado durante
uma manobra, o condutor deverá
reactivá-lo manualmente para reiniciar
a medição em curso. Se a distância lateral, entre o seu
veículo e o lugar de estacionamento,
for demasiada, o sistema poderá não
conseguir medir o lugar.
Qualquer objeto que ultrapasse o
gabarito do veículo não é levado em
consideração pelo Park Assist durante
uma manobra.
Desactivação
É apresentada uma mensagem no ecrã.
O condutor retoma o controlo do volante do
veículo.
O sistema desactiva-se automaticamente:
-
a
o desligar a ignição,
-

s

e o motor for abaixo,
-

s

e não for efectuada nenhuma manobra
nos 5

minutos seguintes à selecção do tipo
de manobra,
-

a

pós uma imobilização prolongada do
veículo durante a manobra,
-

s

e a função de antipatinagem das rodas
(ASR) for accionada,
-

s

e a velocidade do veículo ultrapassar o
limite autorizado,
-

q

uando o condutor interromper a rotação
do volante,
-

s

e o condutor pressionar o comando do
Park Assist,
-

s

e não for possível posicionar o veículo
correctamente (demasiadas manobras
para inserir ou remover o veículo),
-

s

e a porta do condutor estiver aberta,
-

s

e uma das rodas dianteiras encontrar um
obstáculo.
Neutralização
O sistema é neutralizado automaticamente:
- e m caso de engate de reboque,
-

s
e a porta do condutor estiver aberta,
-

s
e a velocidade do veículo for superior a
70


km/h.
Para uma neutralização prolongada do
sistema, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada. O avisador do comando acende-se de forma
intermitente durante alguns segundos. Se o
problema de funcionamento ocorrer durante a
utilização do sistema, o avisador apaga-se.
Estes avisador luminoso
assinala um problema de
funcionamento da direcção
assistida.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Este avisador luminoso é apresentado no
quadro de bordo e/ou uma mensagem é
apresentada no ecrã, acompanhada por
um sinal sonoro (bip breve).