2015 Peugeot 208 Manual do proprietário (in Portuguese)

Condução135
208_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Activação / Pausa
Velocidade intermitente
Ultrapassagem da
velocidade programada
Uma pressão no pedal do acelerador para
ultrapassar a velocidade programada não terá
qualquer efeito, excepto se premir fortemente
no pedal e ultrapassar o ponto de resistência .
O limitador neutraliza-se momentaneamente
e a velocidade programada que permanece
visualizada fica intermitente.
Para regressar à função de limitador, reduza a
velocidade para um nível inferior à velocidade
programada. Fica intermitente:
-

d
epois de ter forçado o ponto de
resistência do acelerador,
-
q
uando o limitador não pode impedir o
aumento da velocidade do veículo devido
ao per fil da via ou ao forte declive,
-
e
m caso de forte aceleração.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento do
limitador, a velocidade desaparece e são
apresentados traços.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina qualificada.
A última velocidade registada fica em memória.
Um primeiro toque nesta tecla activa o
limitador, um segundo toque coloca-o em
pausa (OFF)
.
F

C

oloque o botão na posição 0

ou desligue
a ignição para parar o sistema.
Paragem da função
Em caso algum pode o limitador
substituir o respeito pelos limites de
velocidade e a vigilância do condutor.
Fique atento ao per fil da via, às fortes
acelerações e conserve um controlo
total do seu veículo.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-

v
erifique o posicionamento correcto
do tapete,
-

n
unca sobreponha vários tapetes.
6

Condução
136
208_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Regulador de
1. Selecção / Desactivação do modo regulador.
2.
A

umento do valor registado.
3.
D

iminuição do valor registado.
4.
P

aragem / Retoma da regulação. "É o ritmo a que o condutor pretende circular."
Esta ajuda à condução em condições de
circulação fluída permite manter de forma
constante a velocidade programada do veículo,
pelo condutor, salvo em caso de inclinação
íngreme.
Em caixa de velocidades manual
Para ser registada ou ativada, a velocidade do
veículo deve ser superior a 40
km/h com, pelo
menos, a 4.ª velocidade engrenada.
velocidade "CRUISE"
Selecção
F Coloque o comando na posição "CRUISE" : a selecção do modo regulador
é realizada, sem que este tenha sido
accionado (PAUSE).
Em caixa de velocidades pilotada
Para ser registada ou activada, em condução
sequencial, a velocidade do veículo deve
ser superior a 40

km/h com a 2.ª velocidade
engrenada ou na posição A .
Em caixa de velocidades automática
Para ser registada ou ativada, em condução
sequencial, a velocidade do veículo deve
ser superior a 40

km/h com a 2.ª velocidade
engrenada ou na posição D .
Comandos sob o volante

Condução137
208_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Ultrapassagem temporária
da velocidade
Registar um velocidade de
cruzeiro
- Atinja a velocidade desejada ao pressionar o acelerador.
Pausa (OFF)
- Prima esta tecla ou o pedal do travão ou da embraiagem.
Retomar
- Depois da pausa da regulação, prima esta tecla.
O seu veículo retoma a última velocidade
registada.
Ou poderá, de igual modo, retomar o
prcedimento de "registo de uma velocidade de
c r uzeiro".
Alterar o valor registado
Para registar uma velocidade superior à
anterior, tem duas possibilidades.
-

P

rima a tecla SET - ou
SET + .
A velocidade da configuração é registada/
activada e o veículo manterá esta velocidade: É possível acelerar
e circular
momentaneamente a uma velocidade superior
à velocidade registada.
O valor registado fica intermitente.
Quando o pedal do acelerador é libertado, o
veículo regressará à velocidade registada.
6

Condução
138
208_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Quando a alteração da velocidade de
referência gravada por uma pressão
contínua, tenha atenção porque a
velocidade pode aumentar ou diminuir
rapidamente.
Não utilize o regulador de velocidade
em estradas escorregadias ou com
tráfego denso.
No caso de descida acentuada, o
regulador de velocidade não poderá
impedir o veículo de ultrapassar a
velocidade programada.
O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelos limites de
velocidade e a vigilância do condutor.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-
v
erifique o posicionamento correcto
do tapete e das fixações na
super fície inferior,
-

n
unca sobreponha vários tapetes.
Anomalia de funcionamento
A velocidade registada é apagada e substituída
por três traços.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina qualificada.
Paragem da função
Sem utilizar o acelerador
Utilizando o acelerador
Para registar uma velocidade inferior à
anterior: -
P
rima a tecla SET +
.
Um apoio curto aumenta em 1 km/h.
Um apoio contínuo aumenta por passos de
5

km/h.
-
U
ltrapasse a velocidade registada
até atingir a velocidade desejada.
-
P
rima a tecla SET + ou SET -
.
-
P
rima a tecla SET - .
Uma pressão curta diminui em 1
km/h.
Uma pressão contínua diminui por intervalos
de 5
km/h. -

C
oloque o botão rotativo na posição "0"
:
o modo regulador é desactivado. O
mostrador volta ao totalizador quilométrico.
Depois de um corte da ignição, deixa de estar
registada qualquer velocidade.

Condução139
208_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Velocidades registadas
F Aceda ao menu geral, pressionando o botão " MENU".
F

Sel
eccione o menu "Condução
".
F

S
eleccione a página secundária.
F
Selecione "Regul. velocidade ".
F

Sel

eccione a velocidade a alterar.
F

P

rima " Modificar ". Por motivos de segurança, o condutor
deve imperativamente realizar estas
operações com o carro imobilizado.
F

D
igite o novo valor.
F P rima validar.
F V alide para registar as alterações e sair do
menu.
Este botão permite seleccionar todas
as velocidades.
Este botão permite desseleccionar
todas as velocidades.
Este botão permite repor as
definições de fábrica.
Os valores aplicados ao limitador de
velocidade "
LIMIT" e regulador de velocidade
" CRUISE " podem ser registados (até 5

valores
de velocidade diferentes).
O ecrã táctil
Informação útil
6

Condução
140
208_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Para seleccionar uma velocidade registada:
F c arregue na tecla " +" ou " -" e mantenha
a pressão; o sistema para na velocidade
registada mais próxima,
F

c
arregue novamente na tecla " +" ou " -"
et mantenha a pressão para seleccionar
outra velocidade que esteja registada.
Um aviso relativo à velocidade e ao estado do
sistema (activo / inactivo) aparece no quadro
do visor.
Com comando no volante

Condução141
208_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
A radiação laser é invisível. Nunca
observe o sensor laser com um
instrumento óptico (lupa, microscópio,
etc.): risco de lesões oculares.
Active City Brake
Ajuda preventiva à condução que, pelo sensor laser
situado no topo do pára-brisas, acciona a travagem
automática do veículo quando este se encontra
atrás de um veículo que abrande fortemente, que
esteja a parar ou que esteja parado.
O objectivo é evitar a colisão ou reduzir a
velocidade no momento do impacto.
Este sistema foi concebido para melhorar a
segurança de condução.
Cabe ao condutor vigiar permanentemente as
condições de circulação, avaliar a distância e a
velocidade relativa dos outros veículos.O Active City Brake não pode, em
caso algum, substituir a vigilância do
condutor. Com o acionamento dá-se:
-

E
xibição de uma mensagem.
- A cendimento das luzes de paragem.
A travagem automática é ativada em último
recurso, se o condutor não tiver apertado o
pedal do travão, ou não o tenha feito com
força suficiente, ou realizado uma manobra de
desvio. Quando a sua viatura se aproxima muito ou
muito depressa do veículo que o antecede, o
sistema aciona automaticamente a travagem
para evitar a colisão. Condições de ativação:
-
V
eículos em circulação numa mesma fila.
-
N
ão estarem envolvidos numa mudança de
direcção muito pronunciada.
-
V
elocidade do seu veículo entre 5 e
30

km/h.
-
F
unções de assistência de travagem (ABS,
REF, AFU) em funcionamento.
- F unções de controlo de trajectória
(ASR, CDS) em funcionamento e não
neutralizadas.
-

N
ão ter activado Active City Brake nos
10


segundos imediatamente anteriores.
6

Condução
142
208_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
A colisão poderá ser evitada automaticamente
se a diferença de velocidade entre o seu
veículo e o que o antecede não for superior a
15 km/h. Se a travagem automática não puder
evitar a colisão, reduzirá o impacto do choque
por ter reduzido a velocidade.
Para além deste limiar, o sistema fará o
possível para evitar ou reduzir o choque
diminuindo a velocidade aquando do impacto.
A travagem automática activada:
-
p ode ser ainda mais eficaz se o condutor
apertar com mais força o pedal do travão,
-

p
ode parar o veículo, com um tempo de
permanência de cerca de 1,5


segundos
para a paragem, o que permite ao condutor
retomar o controlo do veículo,
-

p
ode fazer parar o motor.
-

p
ode originar um ruído de bomba devido
ao enchimento do sistema de travagem.
Ecrã táctil
Prima em " MENU" para apresentar o
" MENU GER AL ".
Selecione " Condução ".
Selecione " Página secundária ".
Selecione " Configuração do
veículo ".
Selecione o separador " Ajuda à
condução "
Assinale a casa " Travagem de
urgência automática activada ".
Ativação
Valide. Desativação:
Assinale a casa "
Travagem de urgência
automática desactivada ".
A última selecção fica em memória ao desligar
a ignição.
De cada vez que voltar a ligar a ignição, se a
função de travagem de urgência automática
estiver desactivada, será exibida uma
mensagem temporária para o assinalar
à passagem de um limiar de velocidade
(10km/h).
Deve ser desactivada:
- A pós um impacto no pára-brisas ao nível
d o c a p t o r.
-

Q
uando um rebque estiver atrelado ao
veículo.
-

Q
uando o veículo for rebocado.
-

Q
uando o veículo se prepara para
atravessar uma barreira de portagem.
-

Q
uando o veículo passa numa estação de
lavagem automática.