Page 121 of 412

Jazda119
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Rozruch – Skrzynia biegów
Sterowana Automatyczna
Nie należy jeździć z ręką położoną
p rzez cały czas na dźwigni zmiany
biegów, ponieważ istnieje wówczas
ryzyko uszkodzenia skrzyni biegów. F
Z
wolnić hamulec postojowy.
F
W
ybrać położenie D
.
F S topniowo zwolnić pedał hamulca.
Manualna
F Uruchomić silnik.
F
W
łączyć pier wszy bieg.
F
Z
wolnić hamulec postojowy.
F
S
topniowo zwolnić pedał sprzęgła,
jednocześnie naciskając pedał
przyspieszenia. F
W c elu uruchomienia silnika ustawić
dźwignię w położeniu N.
F
N
acisnąć do oporu pedał
hamulca.
F
U
ruchomić silnik.
F
W
ybrać położenie A.
F
Z
wolnić hamulec postojowy.
F
S
topniowo zwolnić pedał hamulca,
następnie przyspieszyć. F
Z acisnąć hamulec postojowy.
F W ybrać położenie P lub N.
F
U
ruchomić silnik.
Gdy dźwignia biegów nie znajduje się
w prawidłowym położeniu, wyświetlony
zostanie komunikat ostrzegawczy i
włączony
zostanie sygnał dźwiękowy.
W przypadku uruchomienia silnika
w położeniu M należy pamiętać
o naciśnięciu dźwigni lub łopatki w
celu
włączenia biegu. F
P
rzy pracującym silniku nacisnąć
pedał hamulca.
Samochód natychmiast ruszy z
miejsca.
F
N
acisnąć sprzęgło.
6
Page 122 of 412

Jazda
120
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wyłączenie
Zapłon
Pozostawienie klucza
Aby przypomnieć o pozostawionym
kluczyku w stacyjce w położeniu 1
(Stop) , po otwarciu drzwi kierowcy
wyświetla się komunikat alarmowy,
któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
W przypadku pozostawienia klucza
w
stacyjce w położeniu 2 (Zapłon),
wyłączenie zapłonu nastąpi
automatycznie po upływie jednej godziny.
Aby włączyć zapłon, należy przekręcić
klucz w
położenie 1 (Stop), a następnie
ponownie w
położenie 2 (Zapłon).
Luz
Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie
jeździć na luzie.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
Skrzynia biegów
Manualna
F Ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie.
F Un ieruchomić samochód.
F
Z
acisnąć hamulec postojowy.
F
P
rzekręcić kluczyk do oporu do siebie
w
położenie 1 (Stop).
F
W
yjąć kluczyk ze stacyjki.
Sterowana
F Ustawić dźwignię zmiany biegów na N .
F Un ieruchomić samochód.
F
Z
acisnąć hamulec postojowy.
F
P
rzekręcić kluczyk do oporu do siebie
w
położenie 1 (Stop).
F
W
yjąć kluczyk ze stacyjki.
Automatyczna
F Ustawić dźwignię zmiany biegów na P lub N.
F Un ieruchomić samochód.
F
Z
acisnąć hamulec postojowy.
F
P
rzekręcić kluczyk do oporu do siebie
w
położenie 1 (Stop).
F
W
yjąć kluczyk ze stacyjki.
Kierownica
Aby ułatwić odblokowanie kolumny
kierownicy, przed wyłączeniem silnika
zaleca się ustawienie przednich kół
w osi samochodu.
Page 123 of 412

Jazda121
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Hamulec postojowy
Włączanie
F Pociągnąć dźwignię w celu
unieruchomienia pojazdu.
Wyłączanie
F Lekko pociągnąć dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć przycisk, a
następnie maksymalnie opuścić dźwignię. Zbyt duży skok hamulca postojowego
lub stwierdzenie braku skuteczności
systemu wymaga regulacji nawet
między przeglądami.
Kontrolę tego elementu bezpieczeństwa
należy wykonywać w
ASO sieci
PEUGEOT lub w
warsztacie
specjalistycznym.
Zapalenie się tej kontrolki oraz
kontrolki STOP
podczas jazdy oraz
sygnał dźwiękowy i
komunikat na
ekranie sygnalizują zaciągnięty lub
niedostatecznie zwolniony hamulec
postojowy. Należy pamiętać o
całkowitym opuszczeniu dźwigni
hamulca postojowego. Przy parkowaniu samochodu na
dużej pochyłości należy skręcić koła,
aby zablokować je przy krawężniku,
zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć
bieg w
kierunku przeciwnym do
kierunku parkowania samochodu na
pochyłości i wyłączyć zapłon.
Podczas wznawiania jazdy przed
ruszeniem należy pamiętać, że
włączony został bieg.
6
Page 124 of 412
Jazda
122
Bieg wsteczny nale ży w łącza ć po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych
obrotach. Ze wzgl
ędów bezpiecze ństwa i dla
u łatwienia rozruchu silnika:
- zawsze w łącza ć luz,
- nacisn ąć peda ł sprzęg ła.
6-biegowa
W łączenie biegu wstecznego
Manualna skrzynia biegów
5-biegowa
)
Przestawi ć dźwigni ę zmiany biegów
maksymalnie w prawo, aby prawid łowo
wybra ć 5. lub 6. bieg.
)
Przestawi ć dźwigni ę zmiany biegów
maksymalnie w prawo, aby prawid łowo
w łą czy ć 5. bieg.
Włączanie wstecznego biegu
)
Popchn ąć dźwigni ę zmiany biegów
maksymalnie w prawo, a nast ępnie do ty łu.
)
Podnie ść ko łnierz pod ga łk ą , a nast ępnie
popchn ąć dźwigni ę do ko ńca w lewo i do
przodu. W zestawie wska
źników na desce
rozdzielczej wy świetlany jest wska źnik
zmiany biegu na zalecany.
Bieg wsteczny nale ży w łącza ć po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych
obrotach.
Page 125 of 412
Jazda123
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Sterowana skrzynia biegów
5-biegowa 6-biegowa
R. Wsteczny bieg.
N. L
uz.
A.
T
ryb zautomatyzowany.
M.
T
ryb ręczny.
R. W
steczny bieg.
N. M
artwy punkt ("luz").
A.
T
ryb automatyczny.
M.
T
ryb ręczny.
Tryb automatyczny
Jest to tryb, który umożliwia zmianę biegów
bez udziału kierowcy.
Rozruch
Dźwignia w położeniu N .
F
W
cisnąć pedał hamulca do oporu.
F
U
ruchomić silnik.
F
U
stawić wybierak w położeniu A lub R.
F
Z
wolnić pedał hamulca i stopniowo
przyspieszać.
Jeżeli silniki nie rusza:
-
K
iedy N miga w zestawie wskaźników,
przestawić dźwignię do położenia A ,
następnie do położenia N .
-
K
iedy wyświetla się komunikat "Stopa
na hamulcu" , nacisnąć mocniej pedał
hamulca.
Położenie A, R lub N dźwigni zmiany biegów
jest sygnalizowane na wyświetlaczu.
Można przejść w
dowolnym momencie
od położenia A do M i
od M do A .
6
Page 126 of 412

Jazda
124
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Zatrzymywanie - ruszanie na
pochyłości
Nie używać pedału przyspieszenia do
unieruchomienia samochodu, raczej zaciągnąć
ręczny hamulec.
Zatrzymywanie - parkowanie
Ustawić wybierak w położeniu N i zaciągnąć
r ęczny hamulec.
Tryb ręczny
Jest to tryb sekwencyjny, który umożliwia
ręczne włączanie biegów.
F
P
opchnąć krótko do przodu, aby
włączyć wyższy bieg.
F
P
ociągnąć krótko do tyłu, aby
włączyć niższy bieg.
F
P
rzestawić dźwignię zmiany biegów do
położenia M.
Dźwigienki (łopatki) przy kierownicy
Ta punktowa zmiana biegów umożliwia na
przykład wyprzedzenie, pozostając w trybie
zautomatyzowanym.
F
N
aciskać przycisk + lub - przy kierownicy.
Skrzynia biegów włącza żądany bieg, o ile
obroty silnika na to pozwalają. Symbol AUTO
wyświetla się przez cały czas w
zestawie
wskaźników.
Po pewnym czasie bez działania na
przełączniki skrzynia biegów powróci do
automatycznej zmiany biegów.
Ręczna zmiana biegów
F Nacisnąć z tyłu dźwigienki "+" , aby
włączyć wyższy bieg.
F
N
acisnąć z tyłu dźwigienki "-" , aby włączyć
niższy bieg.
Włączony bieg jest wyświetlany w
zestawie
wskaźników.
Page 127 of 412

Jazda125
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Napęd autonomiczny
W zależności od silnika, należy jechać bez
przyspieszania. AUTO i
- pojawiają się w zestawie
wskaźników.
F
W
ybrać położenie N.
F
W
cisnąć pedał hamulca do oporu.
F
Z
aczekać około 30 sekund, aby w zestawie
wskaźników pojawiło się N albo bieg.
F
Z
wolnić pedał hamulca.
Skrzynia biegów jest znów gotowa do
działania. Gdy stacyjka jest włączona,
zapalenie się tej kontrolki
i
miganie symbolu AUTO, wraz
z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem na
ekranie, sygnalizuje uszkodzenie
skrzyni biegów.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT
albo przez warsztat specjalistyczny.
Wspomaganie manewru
Gdy silnik pracuje na wolnych obrotach,
hamulec ręczny jest zwolniony, dźwignia
ustawiona w
położeniu A, M lub R, samochód
jedzie z
chwilą zdjęcia stopy z pedału hamulca.
Samochód zatrzymuje się po otwarciu drzwi
kierowcy. Zamknąć drzwi, postawić stopę
na pedale hamulca albo przyspieszenia,
naciśnięcie stopą wznawia ruch samochodu. Po odłączeniu akumulatora należy ponownie
zainicjować skrzynię biegów.
F
W
łączyć stacyjkę.
Przydatne informacje
6
Page 128 of 412
Jazda
126
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatyczna skrzynia biegów
P. Parking – Parkowanie.
R. R everse – Wsteczny bieg.
N.
N
eutral – Luz.
D.
D
rive – Jazda w trybie AUTO.
S.
S
port – Jazda bardziej dynamiczna.
T
Ś
nieg – Jazda po drodze zaśnieżonej.
Wyświetlanie w z estawie
wskaźników
Kontrolka stopa na hamulcu
Gdy użytkownik wybiera położenie za pomocą
dźwigni, odpowiednia kontrolka wyświetla się
w
zestawie wskaźników.
Nacisnąć pedał hamulca, gdy ta
kontrolka ukazuje się w
zestawie
wskaźników.
Tryb automatyczny
Tryb ten umożliwia zmianę biegów bez udziału
kierowcy.
Ruszanie
Hamulec postojowy zaciągnięty.
F U ruchomić silnik.
F
D
źwignia w położeniu P lub N .
F
W
cisnąć pedał hamulca do oporu.
F
Z
wolnić hamulec postojowy.
F
U
stawić wybierak w położeniu D lub R.
F
Z
wolnić pedał hamulca i stopniowo
przyspieszać.
Samochód od razu rusza.
Nigdy nie pozostawiać dzieci bez
nadzoru w
samochodzie z pracującym
silnikiem.