2015 Peugeot 208 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Otwieranie47
208_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Reinicjalizacja
Zawsze należy wyjmować klucz ze stacyjki,
opuszczając samochód nawet na krótki czas.
W razie gdyby doszło do zaciśnięcia podczas
manipulowania podnośnikiem, należy
zmienić kierunek ruchu szyby. w tym celu
należy nacisnąć odpowiedni przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik szyby
pasażerów, musi się upewnić, że nikt nie
uniemożliwi prawidłowego zamknięcia się
szyb.
Kierowca powinien upewnić się, że
pasażerowie właściwie używają podnośnika
szyb.
Podczas manewrowania elektrycznie
zamykanymi szybami należy zwrócić
szczególną uwagę na dzieci.Przydatne informacje
Wyłączenie
Aby zapewnić bezpieczeństwo
dzieci, należy wcisnąć przełącznik
w
celu dezaktywacji podnośników
tylnych szyb bez względu na ich
położenie.
Gdy kontrolka jest zapalona, podnośniki
nie działają. Gdy kontrolka nie świeci się,
przełączniki są aktywne. Po podłączeniu akumulatora należy przywrócić
(reinicjalizować) funkcję antyzaciskową.
Funkcja antyzaciskowa jest nieaktywna
podczas wykonywania tych czynności:
-

o
puścić całkowicie szybę, a następnie
podnieść ją, szyba unosi się o kilka
centymetrów po każdym naciśnięciu,
ponawiać czynność aż do całkowitego
zamknięcia szyby,
-

p
rzytrzymać przycisk w górze co najmniej
przez 1

s
ekundę po całkowitym zamknięciu
s z y by.
2

Ergonomia i komfort
48
208_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
F Na postoju pociągnąć dźwignię, aby odblokować kierownicę.
F

W
yregulować wysokość i głębokość, aby
dopasować stanowisko kierowcy.
F

P
opchnąć dźwignię, aby zablokować
kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa
czynności te należy bezwzględnie
wykonywać po zatrzymaniu
samochodu.
PEUGEOT i-Cockpit
Aby w pełni wykorzystać specjalną ergonomię
Pe ugeot i- Cockpit, należy wykonać regulacje
w
podanej kolejności:
-

w
ysokość zagłówka fotela kierowcy,
-

n
achylenie oparcia,
-

w
ysokość siedziska fotela,
-

p
ołożenie wzdłużne fotela,
-

g
łębokość, a następnie wysokość
kierownicy,
-

z
ewnętrzne i wewnętrzne lusterka
wsteczne.
Po wykonaniu tych regulacji sprawdzić
z
poziomu stanowiska kierowcy dobrą
widoczność zestawu wskaźników
z
wyświetlaczem Head-Up Display ponad
kierownicą o zmniejszonej średnicy.
Regulacja kierownicy

Ergonomia i komfort49
208_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Siedzenia przednie
F Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do
przodu lub do tyłu. F
W c elu wyregulowania wysokości pociągać
dźwignię w górę tyle razy, ile to konieczne,
aby podnieść, lub popychać w
dół, aby
opuścić. F
P opchnąć dźwignię do tyłu.
Regulacja wzdłużna
Regulacja wysokościRegulacja oparcia
Standardowe
Regulacja
3

Ergonomia i komfort
50
208_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Na trzpieniach znajdują się wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie
zagłówka; jest to zabezpieczenie
w razie wypadku.
Regulacja jest prawidłowa, gdy
górna krawędź zagłówka znajduje
się na w ysokości czubka głow y.
Nigdy nie jeździć bez zagłówków;
należy je założyć na swoje miejsce
i
prawidłowo wyregulować.
Zagłówek
F Aby go podnieść, pociągnąć do góry.
F A by wyjąć, nacisnąć występ A i pociągnąć
do góry.
F

A
by założyć na miejsce, wsunąć trzpienie
zagłówka w
otwory, pozostawać w jednej
linii z
osią oparcia.
F

A
by opuścić, nacisnąć jednocześnie
występ A i
zagłówek. Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie
przeszkadza w
przesunięciu siedzenia
do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka
przycięcia albo zablokowania siedzenia
w wyniku obecności kłopotliwych
przedmiotów ułożonych na podłodze
za siedzeniem albo siedzeniami
pasażerów z tyłu. w razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr.

Ergonomia i komfort51
208_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Fotele kubełkowe
Wysokość Oparcie
Regulacja
F Podnieść dźwignię i
przesunąć fotel do
przodu lub do tyłu. F
W celu uzuskania żądanej pozycji pociągać
dźwignię w górę tyle razy, ile to konieczne,
aby podnieść, lub popychać w
dół, aby
opuścić. F
P rzesunąć dźwignię do tyłu i podnieść lub
opuścić oparcie.
Wzdłużna
3

Ergonomia i komfort
52
208_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Pokr ywa z dźwigienką
F U nieść dźwigienkę, aby podnieść
pokrywkę. Schowek na konsoli
F
P odnieść całkowicie podłokietnik.
Ustawienia dodatkowe
Siedzenia podgrzewane
Przy pracującym silniku siedzenia przednie
mogą być ogrzewane niezależnie.
F

Z
a pomocą pokrętła ustawić żądany
poziom podgrzewania:
0

: Stop.
1

: Lekko.
2

: Średnio.
3

: Mocno.
Podłokietnik
Podłokietnik z pojemnikiem zwiększa komfort
k ierowcy i pasażera siedzącego z przodu.

Ergonomia i komfort53
208_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Składanie oparcia Rozkładanie oparcia
F W razie potrzeby przesunąć fotele
przednie.
F

U
łożyć boczne pasy bezpieczeństwa
wzdłuż oparcia i
je zatrzasnąć.
F

M
aksymalnie obniżyć zagłówki. F
W yprostować oparcie 2
.
F Z ablokować je, czer wony wskaźnik
każdego elementu sterowania 1
nie jest
wówczas widoczny.
F

O
dpiąć i ułożyć boczne pasy
bezpieczeństwa w
położeniu gotowym do
użycia.
F
Z wolnić oparcie 2
, naciskając jednocześnie
na elementy sterowania 1 .
F

Z
łożyć oparcie 2 na stałe siedzisko.
Kanapa jednoczęściowa
Oparcie
Kanapa z jednoczęściowym stałym siedziskiem i jednoczęściowym składanym oparciem.
3

Ergonomia i komfort
54
208_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Zagłówki
Mogą być ustawione tylko w jednym położeniu
u żytkowania (górnym) i położeniu złożonym
(dolnym).
Można je wymontować i
zamienić ich
położenie.
Aby wyjąć zagłówek, należy:
F

p
ociągnąć go maksymalnie do góry,
F

n
astępnie nacisnąć występ A .
Kanapa 2/3 – 1/3
Składanie oparcia
F Zwolnić oparcie, naciskając dźwignię
1 oparcia 2 .
F

Z
łożyć oparcie 2 na stałe siedzisko.
Kanapa z

jednolitym siedziskiem stałym i

oparciem składanym w części lewej (2/3) lub prawej (1/3)
w

celu zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.
F
W r
azie potrzeby przesunąć właściwy
przedni fotel do przodu.
F

U

łożyć boczny pas bezpieczeństwa tak,
aby przylegał do oparcia i

go przypiąć.
F

O

puścić maksymalnie zagłówek lub go
wyjąć. Tylne siedzisko jest zamocowane na stałe.
Oparcie