2015 Peugeot 208 Упутство за употребу (in Serbian)

15
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Predgrevanje
Dizel motora neprestano svetli Ključ je u položaju 2 (kontakt) u
kontaktoru. Sačekajte gašenje kontrolne lampice pre pokretanja
motora.
Trajanje paljenja je uslovljeno klimatskim uslovima
(do
30 sekundi u ekstremnim klimatskim uslovima).
Ako motor ne može da se startuje, ponovo dajte
kontakt i sačekajte da se ugasi kontrolna lampica,
a
zatim startujte motor.
Parkirna kočnica
neprekidno svetli. Parkirna kočnica je zategnuta ili
slabo otpuštena. Otpustite parkirnu kočnicu da biste isključili lampicu
;
držite nogu na pedali kočnice.
Poštujte uputstva o bezbednosti.
Za više informacija o parkirnoj kočnici, pogledajte
odgovarajuću rubriku.
Noga na kočnici neprestano svetli. Papučica kočnice mora da bude
pritisnuta do kraja. Sa pilotiranim menjačem, pritisnite pedalu kočnice da
biste startovali motor (ručica u položaju N
).
Sa automatskim menjačem, pritisnite pedalu kočnice,
dok motor radi, pre nego što opustite parkirnu kočnicu,
da biste odblokirali kvačilo i napustili položaj P .
Ako želite da opustite parkirnu kočnicu bez pritiska na
pedalu kočnice, ova lampica će ostati upaljena.
treperi. Kod pilotiranog menjača, ako isuviše
dugo držite vozilo na nagibu pomoću
gasa, kvačilo se pregreva. Koristite papučicu kočnice i/ili parkirnu kočnicu.
1
Instrument tabla

16
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Noga na
kvačilu neprekidno svetli.
U režimu rada STOP u okviru sistema
Stop & Start, prelazak na režim
START nije moguć jer pedala kvačila
nije do kraja pritisutna. Potrebno je do kraja pritisnuti kvačilo da bi se
omogućio prelazak motora na režim START.
Stop & Star t neprekidno svetli. Pri zaustavljanju vozila (crveno svetlo,
stop, gužva u saobraćaju...), Stop &
Start stavlja motor u režim rada STOP. Signalna lampica se gasi i motor se automatski
pokreće u režimu START čim želite da krenete.
treperi nekoliko
sekundi, a potom se
gasi. Režim STOP trenutno nije na
raspolaganju.
ili
Režim START se automatski
aktivirao. Za više informacija o sistemu Stop & Start, pogledajte
odgovarajuće poglavlje.
Automatsko
brisanje neprekidno svetli.
Komanda brisača je pomerena na
dole. Automatsko brisanje prednjeg brisača stakla se
aktivira.
Da biste isključili automatsko brisanje, pomerite
komandu naniže ili postavite komandu brisača u neki
drugi položaj.
Vazdušni jastuk
suvozača neprestano svetli.
Komanda, smeštena u pregradi za
rukavice, je podešena na položaj " OFF".
Prednji vazdušni jastuk suvozača je
isključen.
Možete postaviti dečije sedište "leđima
u pravcu kretanja", osim u slučaju
nepravilnosti u radu vazdušnog jastuka
(upozoravajući pokazivač Vazdušni
jastuk uključen). Podesite komandu na položaj "
ON" da biste aktivirali
suvozačev vazdušni jastuk.
U tom slučaju, ne postavljajte dečije sedište u položaj
"leđima u pravcu kretanja".
Instrument tabla

17
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
STOP svetli, povezan
sa nekim drugim
pokazivačem. Odnosi se na pritisak ulja u motoru ili
na temperaturu rashladne tečnosti.
Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Parkirajte vozilo, prekinite kontakt i uputite poziv
stručnom servisu ili mreži PEUGEOT.
Service neprekidno svetli,
praćena još nekom
lampicom. Pojava velikih nepravilnosti u radu. Pogledajte odgovarajuću rubriku u vezi sa ovom
lampicom i obavezno se obratite mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
neprekidno svetli,
praćena porukom
(ukoliko vozilo
poseduje displej). Pojava nepravilnosti za koje ne
postoje odgovarajuće lampice.
Otkrijte nepravilnost tako što ćete pročitati poruku na
displeju (ukoliko ga vozilo ima) i potražiti odgovarajuću
rubriku
:
-

u
pozorenje o nivou ulja motora,
-

z
apušenost filtera za čestice (dizel).
-

n
ivo aditiva (dizel sa filterom za čestice).
Obavezno se obratite mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
1
Instrument tabla

18
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Kočenje neprekidno svetli. Smanjivanje kočione tečnosti u
kočionom sistemu je veoma važno. Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite dopunu odgovarajućim proizvodom PEUGEOT.
Ako se problem nastavi, izvršite proveru sistema u
servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
+ neprekidno svetli,
zajedno sa lampicom
za ABS.
Nepravilnost u radu elektronske
raspodele sile kočenja (REF).
Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Maksimalna
temperatura
rashladne
tečnosti neprestano svetli sa
kazaljkom u crvenoj
zoni.
Povišena temperatura u sistemu za
rashlađivanje.
Zaustavljanje je obavezno kada se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Sačekajte da se motor ohladi da biste, ukoliko je
potrebno, dopunili nivo tečnosti.
Ako problem i dalje postoji, obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Sistem protiv
blokade točkova
(ABS) neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova. Vozilo može da koči na klasičan način.
Vozite krajnje pažljivo umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Instrument tabla

19
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Dinamička
kontrola
stabilnosti
( CDS /ASR) treperi.
Podešavanje sistema CDS/ASR se
aktivira. Sistem poboljšava vuču i omogućava da se poboljša
direkcionalna stabilnost vozila, u slučaju gubitka
prianjanja ili putanje.
neprestano svetli. Sistem CDS/ASR je pokvaren. Izvršite provere u servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Sistem
autodijagnostike
motora neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
depoluciju. Lampica bi trebalo da se isključi nakon pokretanja motora.
Ako se ne isključi, obratite se što pre mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
treperi. Nepravilnost u radu sistema za
kontrolu motora. Postoji rizik da dođe do oštećenja katalizatora.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
neprekidno svetli, uz
lampicu za SERVICE. Otkrivena je manja nepravilnost u
radu motora. Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.
neprekidno svetli, uz
lampicu za STOP. Otkrivena je veća nepravilnost u radu
motora. Obavezno se zaustavite čim se za to ukažu bezbedni
uslovi.
Parkirajte vozilo, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Ser vo upravljač
neprekidno svetli. Servo upravljač je u kvaru. Vozite pažljivo umerenom brzinom.
Izvršite proveru u stručnom servisu ili u mreži
P E U G E O T.
1
Instrument tabla

20
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Lampica na ekranu na
instrument tabliStanje
Uzrok Postupci / Primedbe
Aditiv AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) neprestano svetli od
davanja kontakta,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje. Autonomija vožnje podrazmeva
između 600 i 2400 km.
Brzo izvršite dopunu aditiva AdBlue® : obratite se
s
ervisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu ili čak
sami obavite ovu radnju.
treperi, praćeno
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Autonomija vožnje podrazumeva
između 0 km i 600 km.
Obavezno
dopunite aditivom AdBlue
® da biste
izbegli kvar

: obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu ili čak sami obavite ovu radnju.
treperi, praćeno
zvučnim signalom
i porukom koja
označava zabranu
startovanja. Rezervoar aditiva AdBlue
® je prazan :
r
egulaciona blokada sprečava
ponovno startovanje motora. Da biste ponovo startovali motor, obavezno morate da
dopunite
aditiv AdBlue® : obratite se servisnoj mreži
P
EUGEOT ili stručnom servisu ili čak sami obavite
ovu radnju.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litara
aditiva AdBlue
® u rezervoar sa aditivom.
Da biste dopunili ili da biste saznali više informacija o aditivu AdBlue
®, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Instrument tabla

21
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Lampica na ekranu na
instrument tabliStanje
Uzrok Postupci / Primedbe
+
+ Sistem protiv
zagađenja SCR
(Diesel BlueHDi)
stalan čim se da
kontakt, vezan
za pokazivače
SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom i
porukom. Nepravilnost u radu sistema protiv
zagađenja SCR se detektuje.
Ovo upozorenje nestaje čim emisija izduvnih gasova
ponovo postane normalna.
trepereći čim se
da kontakt, vezan
za pokazivače
SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja, možete da
pređete do 1 100 km pre uključivanja
blokade koja sprečava startovanje
motora.
Obratite se, čim budete mogli, ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili serviseru stručni servis da biste izbegli
kvar
.
treperući čim se
da kontakt, vezan
za pokazivače
SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom i
porukom. Prešli ste odobreni limit vožnje
nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja
: blokada
sprečava ponovno startovanje
motora. Da biste mogli da startujete motor morate
obavezno
da pozovete ovlašćeni servis PEUGEOT ili servisera
stručni servis.
1
Instrument tabla

22
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Pritisak ulja u
motoru neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
podmazivanje motora. Zaustavljanje je obavezno čim se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Punjenje
akumulatora* neprestano svetli. Sistem za punjenje akumulatora
ne radi (prljave ili otpuštene kleme,
popuštanje ili pucanje kaiša
alternatora...). Signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se servisnoj mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Minimalni nivo
goriva
neprestano svetli sa
kazaljkom u crvenoj
zoni. Preostalo je oko 5 litara goriva u
rezervoaru.
Od tog trenutka, počinjete da trošite
rezervu goriva. Obavezno dopunite gorivo da biste izbegli kvar vozila.
Ova lampica se pali pri svakom uspostavljanju
kontakta, sve dok se ne dopuni dovoljna količina
goriva.
Kapacitet rezervoara
: oko 50 litara.
Nikad ne dozvolite da potpuno ostanete bez goriva, jer
rizikujete da izazovete kvar sistema za ubrizgavanje i
depoluciju.
treperi sa kazaljkom u
crvenoj zoni.
Ostalo je vrlo malo goriva u
rezervoaru.
Nedovoljan
pritisak u
pneumaticima neprestano svetli. Pritisak je nedovoljan u jednoj ili više
guma. Poverite pritisak u gumama što je pre moguće.
Ovu proveru treba izvršiti kada je guma hladna.
+ treperi, a zatim
neprestano svetli,
praćena pokazivačem
Servis.Sistem za kontrolu pritiska
pneumatika je u kvaru ili jedan od
točkova ne sadrži senzor.
Detekcija nedovoljnog pritiska nije više sigurna.
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili
ustručnom servisu.
* U zavisnosti od zemlje komercijalizacije.
Instrument tabla