2015 Peugeot 208 Упутство за употребу (in Serbian)

Praktične informacije175
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Korisne informacije
Kada je rezerva tečnosti AdBlue® u rezervoaru
dovoljna, ne prikazuje se nijedna informacija.
Sa druge strane, čim rezerva aditiva u
rezervoaru dostigne prag od 2400 km
(1500 milja) koji je preostao da se pređe,
obaveštavaju vas različiti privremeni signali
(pokazivač, poruka, zvučni signal) koji se
postepeno inteziviraju kako se prelaze
kilometri, sve dok ne postanu trajni.
Kada se rezervoar AdBlue
® isprazni, ponovno
startovanje je nemoguće. Različiti nivoi upozorenja se uključuju u
zavisnosti od praga preostale autonomije.
Bićete obavešteni pri svakom dostignutom
kilometru, a upozorenja će ići od privremenih
ka trajnim.
-

1-vi prag pokreće preostalu autonomiju od
2400 km (1500 milja).
-

2-gi preostalu autonomiju od 600 km
(375 mil ja).
Sve do 0 km kada će biti nemoguće da ponovo
stratujete nakon zaustavljanja.
Indikator autonomije
Striktno se preporučuje da ne čekate
sukcesivna upozorenja da biste dopunili
aditiv AdBlue
® i da izvršite dopunu u
najkraćem roku.
Autonomija vožnje
Pritisnite ovaj taster za trenutni prikaz.
Sa ekranom na dodir
:
Iznad 5 000 km (3 100 milja), vrednost nije
precizna. -

i
zaberite meni "Driving
assistance",
-

i
zaberite "Diagnostic",
-

i
zaberite CHECK.
7

Praktične informacije
176
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Čim date kontakt, ovaj pokazivač se uključuje,
praćen zvučnim signalom i prikazom poruke
(ex : "Top up emissions additive : Starting
prevented in 1 500 km") označava autonomiju
vožnje izraženu u kilometrima i miljama.
Poruka se u toku vožnje pojavljuje na svakih
300 km sve dok se ne izvrši dopuna nivoa
aidtiva.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Možete i sami da izvršite ovu dopunu.
Za više informacija o dopuni aditiva AdBlue
®,
pogledajte odgovarajući odeljak. Čim date kontakt, ovaj pokazivač treperi,
praćen zvučnim signalom i prikazom poruke
(ex
: "Top up emissions additive : Starting
prevented in 600 km") označava autonomiju
vožnje izraženu u kilometrima i miljama.
Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih
30 sekundi sve dok se ne izvrši dopuna aditiva.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Ovu dopunu možete i sami da izvršite.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
Za više informacija o dopuni aditiva AdBlue
®, pogledajte odgovarajući odeljak. Čim date kontakt, ovaj pokazivač treperi,
praćen zvučnim signalom i prikazom
poruke "Top up emissions additive
: Starting
prevented".
Rezervoar za AdBlue
® je prazan : sistem za
s
prečavanje startovanja onemogućava paljenje
motora.
Autonomija između 600 i 2400 km
Autonomija između 0 i 600 kmKvar vezan za nedostatak aditiva AdBlue
®
Da biste ponovo startovali motor,
preporučujemo vam da se obratite
servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu da biste izvršili neophodnu
dopunu.
Ukoliko sami vršite dopunu, obavezno
sipajte minimalnu količinu aditiva
AdBlue
® od 3,8 l u rezervoar.

Praktične informacije177
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
U slučaju neispravnosti sistema za zaštitu od zagađenja SCR
Ovaj pokazivač se uključuje, praćen zvučnim
signalom i prikazom poruke "Emissions fault".
Upozorenje se aktivira u toku vožnje, kada
se nepravilnost u radu detektuje prvi put, a
zatim prilikom davanja kontakta pri sledećim
vožnjama, sve dok postoji uzrok nepravilnosti
u radu. Ukoliko se potvrdi nepravilnost u radu
sistema SCR (nakon pređenih 50 km sa
stalnim prikazom signala o neispravnosti),
ovaj pokazivač se uključuje, praćen zvučnim
signalom i prikazom poruke (npr.
: "Emissions
fault
: Starting prevented in 300 km") označava
autonomiju vožnje izraženu u kilometrima i
miljama.
U toku vožnje, poruka se javlja na svakih
30
sekundi sve dok postoji neispravnost
sistema za smanjenje emisije štetnih
gasova
SCR.
Upozorenje se ponavlja čim se da kontakt.
Potrebno je da se što pre obratite mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo. Pri svakom uspostavljanju kontakta, ovaj
pokazivač se uključuje, praćen zvučnim
signalom i prikazom poruke "Emissions fault
:
Starting prevented".
Da biste mogli da upalite motor, morate se
obavezno obratiti mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Sistem za sprečavanje startovanja motora, automatski se aktivira nakon pređenih 1100 km nakon potvrde o neispravnosti sistema za zaštitu od
zagađenja SCR. Što pre izvršite proveru sistema u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju,
sistem za sprečavanje startovanja
motora onemogućava njegovo paljenje.
Ako se radi o privremenoj nepravilnosti
u radu, upozorenje nestaje tokom
naredne vožnje, nakon provere
autodijagnostike sistema protiv
zagađivanja SCR.
U slučaju da se otkrije
neispravnost
u radu Dok traje faza u kojoj vam je dozvoljeno da
vozite (između 1100 km i 0 km) Zabranjeno star tovanje motora
7

Praktične informacije
178
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Dopunjavanje
U slučaju prskanja tečnosti AdBlue®,
odmah isperite hladnom vodom, ili se
obrišite čistom vlažnom krpom.
Ako se aditiv kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom.
Upozorenja
Koristite isključivo aditiv AdBlue® u skladu sa
standardom ISO 22241.
Aditiv AdBlue
® je rastvor na bazi uree.
Ova tečnost nije zapaljiva, bez boje je i mirisa.
Čuvati na svežem mestu.
Nakon dopunjavanja rezervoara aditiva,
poštujte sledeća pravila
:
-

D
ajte kontakt, a da ne startujete motor.
-

S
ačekajte 10 sekundi pre nego što
startujete motor.
Ne bacajte prazan kanister / flašicu
AdBlue-a
® zajedno sa kućnim otpadom.
Odložite ga/je u posudu namenjenu u
tu svrhu ili se izvestite na prodajnom
mestu. Proverite da li se vozilo nalazi na ravnom i
horizontalnom tlu.
Parkiranje
F Prekinite kontakt i izvadite ključ.
U slučaju kapljica, obrišite ivice otvora
rezervoara vlažnom krpom.
Kada je zimsko vreme, proverite da li
je temperatura vozila viša od -11°C.
U suprotnom, nećete moći da izvršite
dopunu aditiva AdBlue
® koji se ledi.
Ostavite vozilo nekoliko sati na mestu
sa blažom temperaturom kako biste
mogli da izvršite dopunu.

Praktične informacije179
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Punjenje
F Sipajte sadržaj flaše u rezervoar AdBlue®
na vašem vozilu.
Važno

: ako je rezervoar AdBlue
®
vozila potpuno prazan - što se potvrđuje
porukom upozorenja i nemogućnošću
da se ponovo startuje motor - odmah
morate da izvršite dopunu od najmanje
3,8 litara (ili dve flašice od 1,89 litara).
U slučaju prosipanja aditiva, odmah
ga isperite hladnom vodom i obrišite
mokrom krpom.
Ako se aditiv kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom.
F

U s

lučaju da tečnost curi, obrišite ivicu oko
otvora rezervoara vlažnom krpom.
Zatvaranje
F Vratite plavi čep na otvor rezervoara i okrenite ga za šestinu kruga u smeru
kazaljki na satu, do otpora.
F

V
ratite crni čep i okrenite ga za četvrtinu
kruga u smeru kretanja kazaljki bez vršenja
pritiska. Proverite da li se indikator za čep
nalazi naspram indikatora nosača.
F

U z
avisnosti od opreme, vratite na mesto
rezervni točak /ili kutiju za odlaganje stvari
u dnu prtljažnika.
F

P
onovo postavite prekrivač prtljažnika i
zatvorite poklopac.
Pristupanje
F Da biste pristupili rezervoaru AdBlue®,
podignite prekrivač prtljažnika, u zavisnosti
od opreme, podignite rezervni točak /ili
kutiju za odlaganje stvari.
Otvaranje
F Okrenite za četvrt kruga crni čep, u smeru suprotnom od kretanja kazaljki na satu, bez
pritiska i skinite čep nagore.
F

O
krenite plavi čep za 6 -inu kruga u
suprotnom smeru od kazaljke na satu.
F

S
kinite čep povlačenjem nagore.
7

Praktične informacije
180
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Važno : u slučaju dopunjavanja,
n akon što je nestalo aditiva , koji se
signalizira porukom "Top up emissions
additive
: Starting prevented", morate
da se strpite 5 minuta pre nego što
ponovo date kontakt, da ne otvarate
vozačeva vrata, niti da otključavate
vozilo, ili da ubacujete ključ u
kontaktor .
Dajte kontakt, zatim, nakon 10 sekundi,
startujte motor.
Čuvajte AdBlue
® van domašaja dece,
u o
riginalnom pakovanju.
Nemojte nikada presipati AdBlue
®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti
kvalitet čistoće.
Nikada ne rastvarajte aditiv sa vodom.
Nikada ne sipajte aditiv u rezervoar za
gorivo.
Ne čuvajte kanistere/flašice AdBlue
® u
vozilu.
Preporuke za čuvanje
Sistem SCR sadrži uređaj za
zagrevanje rezervoara AdBlue®
obezbeđujući rad vozila u normalnim
uslovima.
U izuzetnim situacijama kao što je
držanje vozila na temperaturama koje
duži period ne prelaze iznad -15°C
(5°F), upozorenje o kvaru sistema protiv
zagađenja može da bude vezano za
smrzavanje AdBlue
®.
Parkirajte vozilo na umerenije mesto na
nekoliko sati sve dok aditiv ponovo ne
postane tečan.
Isključenje upozorenja o sistemu protiv
zagađenja se ne događa odmah,
ono će se desiti nakon više pređenih
kilometara.
Smrzavanje aditiva AdBlue®
AdBlue® smrzava ispod -11°C (12,2°F) i
degradira se počev od 25°C (77°F).
Preporučuje se da čuvate kanistere/
flašice na suvom mestu koje nije
direktno izloženo sunčevim zracima.
Aditiv može da se čuva u ovakvim
uslovima najmanje godinu dana.
Aditiv koji se zaledio može da se
koristi, kada se odmrzne, na sobnoj
temperaturi.
Korisno

Praktične informacije181
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Tkaninasta boja se
teksturom
Tkaninasta boja se ispoljava pod dejstvom
svetlosti preko različitih aspekta koji ističu linije
svetlosti i skulpturu vozila. Lak ove boje je
obogaćen česticama koje ostaju vidljive i koje
stvaraju jedinstveni efekat glatkosti. Njegova
granulasta tekstura vam pruža jedinstven
osećaj kada ga dodirnete.
Mat boja Straight cut
Održavanje :
U putstva koja slede su tu da bi vas uputila kako
izbegnete da oštetite boju
:
-

I
zaberite pranje pod visokim pritiskom,
ili bar veliki mlaz vode
: pranje sa
mlaznicama visokog pritiska opremljenih
četkama.
-

O
brišite karoseriju čistom mikrofiber krpom
blagim pokretima.
-

P
ažljivo obrišite eventualne mrlje od goriva
koje se nalaze na karoseriji blagom krpom,
zatim ostavite da se samo osusuši.
-

O
čistite ostale male mrlje (na primer :
tragovi prstiju), pomoću proizvoda iz game
"TECHNATURE" koji služi kao sredstvo
protiv komaraca.
Sledeće preporuke za održavanje mat boje
treba da uzmete u obzir. One se takođe nalaze
i u servisnoj i garantnoj knjižici vozila.
-

N

ikada ne čistite bez vode.
-

N

ikada ne perite vaše vozilo u automatskoj
perionici koja radi na valjke.
-

N

ikada ne glancajte vozilo, ni
aluminijumske flene. Te radnje čine boju
sjajnijom. -
N
e koristite kao sredstva za održavanje
boje, abrazivne proizvode, sredstva za
glancanje niti za čuvanje sjaja (vosak
na primer) da biste održavali boju. Ti
proizvodi su namenjeni isključivo sjajnim
površinama. Njihova primena na vozilima
ofarbanim mat bojom ozbiljno ugrožava
površinu vozila, u stvari pojavljuju se
ireverzibilno sjajne ili šarene zone.
-

N

e koristite mlaznice visokog pritiska sa
četkama, postoji rizik da se izgrebe boja.
-

N

ikada nemojte koristiti program za pranje
koji na kraju podrazumeva tretiranje toplim
voskom.
Međutim
:
-

N
e koristite program za pranje koji na kraju
podrazumeva tretiranje toplim voskom.
-

I
zbegavajte čišćenje bez vode.
-

N
ikada ne glancajte vozilo.
-

N
e koristite čistače za boje, abrazivne
proizvode, proizvode za glancanje kao ni
one za čuvanje sjaja (na primer vosak).
Preporučljivo je da sve popravke koje se
odnose na boju obavite u servisnoj mreži
PEUGEOT ili u stručnom servisu.
7

U slučaju kvara
182
208_sr_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Trougao
Pre nego što izađete iz vozila, da biste
montirali i postavili trougao, uključite
sva četiri pokazivača pravca u znak
upozorenja i obucite sigurnosni prsluk. Trougao je predložen kao pribor,
obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
serviseru stručni servis.
Da biste koristili trougao, pogledajte
obaveštenje proizvođača.Postavljanje signalizacionog
trougla na put
F Postavite trougao iza vozila, poštujući
zakon koji je na snazi u Vašoj zemlji.