2015 Peugeot 208 Упутство за употребу (in Serbian)

Vožnja127
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Korisni saveti
F Izaberite položaj D da biste prešli
na automatske brzine.
Menjač funkcioniše u auto-adaptivnom režimu,
bez intervencije vozača. On permanentno bira
brzinu koja se bolje adaptira stilu vožnje, profilu
puta i tovaru vozila.
Da biste dobili maksimlano ubrzanje bez
dodirivanja ručice, pritisnite do kraja pedalu
gasa (kick down). Menjač se automatski vraća
ili zadržava izabrani prenos do maksimalnog
režima motora.
Prilikom kočenja, menjač se automatski vraća
da bi ponudio efikasno kočenje motora.
Kada vi iznenada podignete nogu sa pedale
gasa, kako bi obezbedio veću bezbednost,
menjač neće preći na veći prenos.Manuelni režim
Sekvencijani režim omogućava manuelnu
promenu prenosa.
F
P
ostavite ručicu menjača ka M .
F

G
urnite ka napred da biste povećali
prenose.
F

G
urnite ka pozadi da biste smanjili
prenose.
Neispravna vrednost
Ovaj simbol se ispisuje ako je jedan
prenos loše uspostavljen (selektor
između dva položaja). Kada motor usporava, kada su
kočnice puštene, ako je položaj R
, D
ili M odabran, vozilo se pokreće bez
intervencije na pedalu gasa.
Kada motor radi, nikada ne ostavljajte
decu samu u vozilu.
Kada motor radi, u slučaju sprovođenja
održavanja, stisnite parkirnu kočnicu i
izaberite položaj P.
Nikada ne birajte položaj N kada je
vozilo u pokretu.
Nikada ne birajte položaje P ili R , sva
dok vozilo nije potpuno imobilizovano.
Vi možete preći svakog trenutka iz položaja D
u p oložaj M i iz položaja M u položaj D.
Ako ste tokom vožnje iz nepažnje
ubacili u položaj N , pustite da motor
uspori, zatim ubacite u položaj D da
biste ga ubrzali.
U slučaju da je temperatura manja od
-23°C, potrebno je ostaviti da motor
sam radi četiri minuta, kako biste
obezbedili dobro funkcionisanje i
dugotrajnost motora i menjača.
6

Vožnja
128
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Program sport
Ovaj specifični program upotpunjuje
automatsko funkcionisanje u slučajevima
veoma posebnih upotrebi. F

P
ritisnite na taster "S" , kada je
motor upaljen.
Menjač automatski favorizuje dinamični stil
vožnje.
S se pojavljuje na instrument tabli.
Program sneg Vraćaje na automatsko
funkcionisanje
Zaustavljanje - Parkiranje
Postoji opasnosnt od oštećenja
menjača :
F

a
ko pritisnete u isto vreme pedalu
gasa i kočionu pedalu,
F

a
ko prisilite, u slučaju kvara
akumulatora, prelazak ručice iz
položaja P u neki drugi položaj.
Da biste ograničili potrošnju goriva
prilikom dužeg zaustavljanja vozila dok
motor radi (gradska gužva...), postavite
ručicu menjača u položaj N i stisnite
parkirnu kočnicu.
Ako ručica nije u položaju P
, prilikom
otvaranja vozačevih vrata ili na oko
45 sekundi posle prekidanja kontakta,
poruka upozorenja se pojavljuje na
ekranu.
F

P

onovo postavite ručicu u
položaj
P


; poruka nestaje.
U slučaju vožnje po poplavljenom
kolovozu ili prilikom prolaska kroz
pličak, vozite veoma malom brzinom. Dat kontakt, paljenje ove lampice,
praćeno zvučnim signalom i porukom
upozorenja koja se pojavljuje na
ekranu, ukazuju na nefunkcionisanje
menjača.
U tom slučaju, on prelazi na pomoćni režim
blokirajući se u trećoj brzini. Vi tako možete
osetiti snažan potres prelazeći iz položaja P
u R i iz N u R . Ovaj potres ne predstavlja
opasnost po menjač.
Nemojte prelaziti brzinu od 100 km/h koja je u
ograničenju zakonskih okvira.
Brzo se obratite servisnoj mreži PEUGEOT ili
nekom stručnom servisu.
Ovaj specifični program upotpunjava
automatski rad i olakšava startovanja i kretanje
kada su uslovi prijanjanja za tlo oslabljeni. Pre nego što ugasite motor.
F

P

ređite u položaj P ili N
.
F

S

tisnite ručnu kočnicu.
F

Im

obilizujte vozilo.
F

P

ritisnite taster T , kada je motor
pokrenut.
Menjač se adaptira na vožnju po klizavim
putevima.
T se pojavljuje na instrument tabli. F

U s

vakom trenutku, pritisnite
ponovo na taster kako biste ugasili
program koji je trenutno uključen
i kako biste se vratili na auto-
adaptivni režim.

Vožnja129
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pokazivač promene stepena prenosa
Sistem omogućava da se smanji potrošnja
goriva preporučujući najpodesniju brzinu.
U skladu sa uslovima vožnje i opremom vozila,
sistem vam može preporučiti da preskočite
jednu (ili više) brzinu (a). Možete da sledite ovu
oznaku, a da ne pređete srednju brzinu.
Preporuke o ubacivanju u brzinu ne treba
smatrati obaveznim. Stoga, konfiguracija puta,
gustina saobraćaja ili bezbednost ostaju ključni
elementi pri izboru optimalne brzine. Vozač
preuzima na sebe odgovornost da li će se da
sledi ili ne uputstva indikatora.
Ova funkcija ne može da se isključi.Kod pilotiranog ili automatskog
menjača, sistem nije uključen kao u
ručnom režimu. Informacije se pojavljuju na instrument tabli,
u obliku strelice. Ona može biti propraćena
izveštajem.
Sistem prilagođava zahteve za
menjanje brzine u zavisnosti od uslova
za vožnju (nagib, opterećenje,
...) i
zahteva vozača (potreba za snagom,
ubrzanja, kočenja,
.

..).
Sistem vam nikada neće savetovati da
:
-

u
bacite u prvi stepen prenosa,
-

u
ključite stepen prenosa za vožnju
unazad.
6

Vožnja
130
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Kretanje na uzbrdici
Kada zaustavite vozilo na uzbrdici, vozilo
će se zadržati u mestu na kratko nakon što
otpustite pedalu kočnice.
Kod pilotiranog menjača, ako je menjač u
položaju A.
Kod automatskog menjača, ako je menjač u
položaju D.
Ovo je pomoć pri kretanju na uzbrdici koja
u periodu od oko 2 sekunde zadržava vaše
vozilo, kako biste imali vremena da prebacite
nogu sa papučice kočnice na papučicu gasa.
Na nizbrdici, kada vozilo stoji, a izabrali ste
kretanje unazad, vozilo ostaje na kratko u
mestu nakon otpuštanja papučice kočnice. Niko ne sme da izlazi iz vozila prilikom
pokretanja na uzbrdici i trenutnog
zadržavanja vozila u mestu.
Ako treba da izađete iz vozila dok motor
radi, zategnite parkirnu kočnicu. Zatim
proverite da li su lampice parkirne
kočnice upaljene na instrument tabli.
Nefunkcionisanje
Neprestano paljenje lampica ukazuje na
nepravilnost u radu.
Proverite to tako što ćete se obratiti servisnoj
mreži PEUGEOT ili stručnom servisu. Pomoć kretanje na uzbrdici se aktivira kada :
-
j
e vozilo potpuno zaustavljeno pritisnutom
papučicom kočnice,
-
s
u određeni uslovi uzbrdice objedinjeni,
-
s
u zatvorena vozačeva vrata.
Pomoć na uzbrdici ne može da se isključi.

Vožnja131
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Lampica "ECO" se pali na instrument
tabli i motor se stavlja na čekanje.
Način rada
Režim STOP
Kod dizel e- HDi ili BlueHDi i sa pilotiranim
menjačem :
-

K
ada je brzina manja od 6 km/h.
-

K
ada je ručica menjača u položaju N
Ili
-

K
ada je pritisnuta pedala kočnice.
Posebni slučajevi
Režim STOP se ne uključuje kada :
- s u vozačeva vrata otvorena,
-

j
e sigurnosni pojas vozača otkopčan,
-

b
rzina nije prešla 10 km/h od zadnjeg
startovanja pomoću ključa,
-

t
o zahteva održavanje toplotne udobnosti u
kabini,
-

j
e aktivirano odmagljivanje,
-

t
o zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, spoljašnja
temperatura...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema.
Lampica "ECO" treperi nekoliko
sekundi, zatim se gasi.
Ovaj način rada je savršeno normalan.
Sistem momentalno stavlja motor u stanje
mirovanja - režim STOP - tokom faza zastoja u
saobraćaju (crveno svetlo, gužve,

...). Motor se
automatski pali - režim START - čim poželite da
krenete. Startovanje se obavlja trenutno, brzo
i bešumno.
Savršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem
Stop & Start omogućava smanjenje potrošnje
goriva, emisije štetnih gasova i buke pri
stajanju u mestu.
Kod dizel BlueHDi motora i manuelnog
menjača :
-

K

ada vozilo stoji u mestu.
-

K

ada je ručica menjača u neutralnom
položaju i pedala kvačila otpuštena.
Sa benzinskim Puretech i manuelnim,
pilotiranim ili automatskim menjačem :
-

K

ada vozilo stoji u mestu.
-

K

ada je ručica menjača u neutralnom
položaju i pedala kvačila otpuštena
(manuelni menjač).
-

K

ada je kočiona pedala pritisnuta ili je
ručica menjača u položaju N (pilotirani ili
automatski menjač).
6

Vožnja
132
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Radi vaše udobnosti, prilikom
parkiranja, režim STOP nije dostupan
nekoliko sekundi nakon prekidanja
vožnje unazad.
Stop & Start ne menja funkcionalnost
vozila, poput recimo kočenja, ...
Nikada nemojte da dosipate gorivo kad
je motor u režimu STOP ; obavezno
prekinite kontakt pomoću ključa. Merač vremena sabira trajanje
režima STOP u toku putovanja.
On se vraća na nulu pri svakom
davanju kontakta ključem.
Korisni saveti
Režim START
Posebni slučajeviRadi sigurnosti i udobnosti, režim START se
automatski uključuje kada :
-

o
tvorite vozačeva vrata,
-

o
tkačite vozačev pojas za bezbednost,
-

t
o zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, podešavanje
rada klima-uređaja...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila.
Lampica "ECO" treperi nekoliko
sekundi, zatim se gasi.
Ovaj način rada je savršeno normalan.
U verziji sa manuelnim menjačem :
-

K

ada je pritisnuta pedala kvačila.
U verziji sa pilotiranim / automatskim
menjačem :
-
K

ada je ručica menjača u položaju A / D ili M .
-

K

ada je puštena pedala kočnice. Signalna lampica
"ECO" se gasi i
motor se ponovo startujete.
ili
-

K

ada je ručica menjača u položaju N .
-

K

ada je puštena pedala kočnice.
-

K

ao i kada je ručica menjača u
položaju A / D ili M .
ili
-

I

li kada je prebačen u hod unazad.
Sa manulenim menjačem u režimu
STOP, u slučaju prelaska jednog
stepena prenosa a da niste u potpunosti
stisnuli kvačilo, ispisuje se poruka
na ekranu da bi i vas obavestila da
jače pritisnete pedalu kvačila da biste
osigurali ponovno startovanje.

Vožnja133
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
"Manuleno gašenje"
- Pritisnite.
- L ampica na komandi ostaje upaljena.
-

I
spisuje se poruka.
Ako se isključivanje vrši u režimu Stop, motor
se odmah ponovo pokreće.
Ponovno manuelno uključivanje
Vožnja po poplavljenom kolovozu
Pre nego što stupite u poplavljenu zonu,
preporučuje se da isključite Stop &
Start.
Za više informacija o preporukama
za vožnju, naročito po poplavljenom
kolovozu, pogledajte odgovarajući
odeljak.
Otvaranje poklopca motora
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite Stop & Start da biste
izbegli svaki rizik od povređivanja koji
je vezan za automatsko uključivanje
režima START.
U nekim slučajevima, kao što su održanje
termičkog komfora u kabini, bilo bi korisno da
ugasite Stop & Start.
Zahtev za gašenje može biti izvršen svakog
trenutka, čim je kontakt dat.
Ova komanda isključuje funkciju Stop & Start.
Nepravilnosti u radu
Stop & Start zahteva akumulator
od 12 V i specifične karakteristike.
Svaka intervencija na ovom tipu
akumulatora mora biti izvršena jedino
u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Za više informacija o akumulatoru
od 12 V, pogledajte odgovarajuću
rubriku.
U slučaju kvara sistema, signalana lampica na
komandi "ECO OFF" treperi, a potom se trajno pali.
Izvršite provere u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
U slučaju nepravilnosti u režimu STOP, moguće
je da se vozilo ugasi. Sve lampice na instrument
tabli se pale. U tom slučaju neophodno je prekinuti
kontakt, a zatim ponovo startovati motor pomoću
ključa.
- Pritisnite.
- L ampica na komandi se gasi.
-

P
oruka potvrđivanja se prikazuje.
Ako je motor u režimu STOP, on će se
odmah ponovo startovati.
Stop & Start se automatski reaktivira
prilikom svakog davanja kontakta.
6

Vožnja
134
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Limiter brzine
"LIMIT"
Komande ispod volana
"To je izabrana brzina koji vozač ne želi da
prekorači"
Ovaj izbor se vrši dok motor radi, pri
zaustavljanu ili u vožnji. Minimalna registovana
brzina je bar 30 km/h.
Ponašanje vozila odgovara na zahteve
vozačeve noge do tačke otpora pedale gasa,
označavajući da se dostigla registrovana
brzina.
Međutim, vrlo snažnim pritskom na pedalu
gasa moguće je prekoračiti registrovanu brzina.
Da biste se vratili na funkciju limitera, dovoljno
je da progresivno zategnete pritisak na pedali
gasa i da se vratite ispod registrovane brzine.
Manipulacije se mogu izvršiti pri
zaustavljanju rada motora ili dok vozilo
radi.
F
P
ostavite točkić u položaj "LIMIT" : izbor
načina rada limitera je izvršen, iako on još
nije aktiviran (PAUSE).
Nije neophodno da uključite limiter da biste
programirali željenu brzinu.
Izbor
1. Biranje / Zaustavljanje režima limiter.
2. P ovećanje registrovane vrednosti.
3.

S
manjenje registrovane vrednosti.
4.
P

aljenje / Pauziranje limitera.
Registrovanje limita brzine
Da biste registrovali brzinu veću od predhodne. -
P
ritisnite na taster SET + .
Da biste registrovali manju brzinu od
predhodne.
-

P
ritisnite na taster SET -.
Kratki pritisak smanjuje brzinu za po 1 km/h.
Dugi pritisak smanjuje brzinu za po 5 km/h. Kratki pritisak povećava za 1 km/h.
Duži pritisak povećava za po 5 km/h. Ova vrednost se može uspostaviti bez
aktiviranja limitera, ali dok motor radi.