2015 Peugeot 208 Упутство за употребу (in Serbian)

Vožnja135
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Aktiviranje / Pauziranje
Treperenje lampice za brzinu
Prekoračenje limita
registrovane brzine
Pritisak na pedalu gasa da bi se prekoračila
registrovana brzina neće imati efekta, osim
ukoliko je ne pritisnete veoma snažno i ako ne
prekoračite tačku otpora .
Limiter se momenalno isključuje, prikaz
registrovane brzine ostaje da treperi i pali se
zvučni signal.
Da biste se vratili na funkciju limitera, smanjite
brzinu na registrovanu brzinu. Ona svetli :
-

p
osle snažnog pritiska na tačku otpora
papučice gasa,
-
k
ada limiter ne može da spreči povećanje
brzine vozila zbog vrste kolovoza ili jako
strme padine,
-
u s
lučaju jakog ubrzanja.
Nepravilnost u radu
Registrovana brzina se briše, a zatim se
zamenjuje sa tri crtice.
Proverite u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Poslednja registrovana brzina ostaje
memorisana.
Prvi pritisak na ovaj taster aktivira limiter, drugi
pritisak ga pauzira (OFF)
.
F

P

ostavite točkić u položaj 0 ili prekinite
kontakt da biste zaustavili sistem.
Zaustavljanje funkcije
Limiter ne može ni u kom slučaju da
zameni poštovanje ograničenja brzine
niti budnost vozača.
Obratite pažnju na profil puta, velika
ubrzanja i na upravljaje vašim vozilom.
Da biste izbegli rizik od blokiranja
pedala :
-

p
azite da patosnice uvek budu
pravilno postavljene kao i
pričvršćivanja na podu,
-

n
emojte stavljati nekoliko slojeva
patosnica jedne preko drugih.
6

Vožnja
136
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Regulator brzine
1. Biranje / Zaustavljanje načina rada regulatora.
2.
P

ovećanje registrovane vrednosti.
3.
S

manjenje registrovane vrednosti.
4.
G

ašenje / Ponovno regulisanje brzina. "To je brzina kojom vozač želi da vozi".
Ova pomoć u vožnji u uslovima fluidnog
kretanja omogućava da se konstantan način
održi programirana brzina vozila koju je vozač
odabrao, osim na velikoj nizbrdici.
U verziji sa manuelnim menjačem
Da bi bila registrovana ili aktivirana, brzina
vozila mora biti veća od 40 km/h i u bar
četvrtom stepenu brzine.
"CRUISE"
Izbor
F Postavite točkić u položaj "CRUISE"
: tako
ste izabrali način rada regulatora, iako on
još nije aktiviran (PAUSE)
U verziji sa pilotiranim menjačem
Da bi bila registrovana ili aktivirana, u
sekvencijalnoj vožnji, brzina mora biti veća od
40 km/h, u drugom stepenu ili u položaju A .
U verziji sa automatskim menjačem
Da bi bila registrovana ili aktivirana, u
sekvencijalnoj vožnji, brzina mora biti veća od
40 km/h, u drugom stepenu ili u položaju D .
Komande ispod volana

Vožnja137
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Privremeno prekoračenje
brzine
Registrovanje brzine putovanja
- Dostignite željenu brzinu pritiskom na papučicu gasa.
Pauziranje (OFF)
- Pritisnite na taster ili na kočionu pedalu, ili na pedalu kvačila.
Ponovo uspostavljanje vrednosti
- Posle pauze regulacije, pritisnite na ovaj t a s t e r.
Vaše vozilo uspostavlja poslednju registovanu
brzinu.
Takođe se možete koristiti i procedurom
"registrovanje brzine putovanja".
Menjanje registrovane
vrednosti
Da biste registrovali brzinu veću od prethodne,
imate dva načina.
-

P

ritisnite na taster SET

-
ili SET + .
Preporučena brzina je registrovana/aktivirana i
vozilo će ubuduće održavati tu brzinu. Moguće je izvršiti ubrzanje
i momentalno voziti
većom brzinom od registrovane.
Registrovana brzina treperi.
Kada je papučica gasa zategnuta, vozilo će se
vratiti na registrovanu brzinu.
6

Vožnja
138
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Prilikom menjanja preporučene
registrovane brzine pomoću dužeg
pritiskanja jednog tastera obratite
pažnju jer brzina može brzo da se
poveća ili smanji.
Nemojte koristiti regulator na klizavom
putu ili u gradskoj gužvi.
U slučaju velike nizbrdice, regulator
neće moći da spreči prekoračenje
registrovane brzine.
Regulator ne može ni u kom slučaju, da
zameni poštovanje ograničenja brzine,
kao ni oprez ni budnost vozača.
Da biste izbegli opasnost od blokiranja
pedala :
-
p
azite da patosnice uvek budu
pravilno postavljene kao i
pričvršćivanja na podu,
-

n
emojte stavljati nekoliko slojeva
patosnica jedne preko drugih.
Neispravnost u radu
Registrovana brzina je obrisana, zatim je
zamenjena sa tri crtice.
Proverite u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručniom servisu.
Zaustavljanje funkcije
Bez korišćenja papučice gasa
Koristeći papučicu gasa
Da biste registrovali manju brzinu od
predhodne : -
P
ritisnite na taster SET +
.
Jedan kratki pritisak uvećava brzinu za po 1 km/h.
Jedan duži pritisak uvećava brzinu za po 5 km/h.
- Prekoračite registrovanu brzinu dok
ne dostignete željenu brzinu.
-

P

ritisnite na taster SET + ili SET - .
-

P

ritisnite na taster SET - .
Jedan kratki pritisak umanjuje brzinu za po 1 km/h.
Jedan duži pritisak umanjuje brzinu za po 5 km/h.
- Postavite točkič u položaj "0" : izbor
načina rada regulatora nije selektovan.
Prikaz se vraća na kilometar-sat.
Nakon prekida kontakta, više nijedna brzina
nije registrovana.

Vožnja139
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Preporučene brzine
F Pristupite opštem meniju pritiskom na taster " MENI".
F

I
zaberite meni " Driving".
F

I
zaberite sekundarnu stranicu.
F

I
zaberite " Speed settings ".
F

I

zaberite brzinu koju želite da promenite.
F

P

ritisnite " Modify". Radi vaše bezbednosti, ove operacije
obavljajte isključivo kada vozilo stoji u
mestu.
F

U
kucajte novu vrednost.
F P ritisnite na potvrđivanje.
F P otvrdite da biste sačuvali izmene i izađite
iz menija.
Ovo dugme omogućava biranje svih
brzina.
Ovo dugme omogućava da se poništi
izbor svih brzina.
Ovo dugme omogućava vraćanje na
fabrička podešavanja.
Vrednosti koje su primenjene na limiter
brzine

"LIMIT"
i na regulator brzine "CRUISE"
mogu biti registrovane (do 5 različitih
vrednosti).
Preko ekrana na dodir
Korisne informacije
6

Vožnja
140
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Izbor
Da biste izabrali registrovanu brzinu :
F
p
ritisnite taster " +" ili " -" i zadržite pritisak
na tasteru ; sistem će se zaustaviti na
najbližoj registrovanoj brzini,
F

p
ritisnite ponovo taster " +" ili " -" i zadržite
pritisak na tasteru da biste izabrali drugu
registrovanu brzinu.
Podsetnik brzine i stanja sistema (aktivno /
neaktivno) prikazuje se na instrument tabli.
Preko komande ispod volana

Vožnja141
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Laserska svetlost je nevidljiva. Nikada
nemojte da gledate laser senzora
pomoću optičkog instrumenta (lupa,
mikroskop...) : opasnost od oštećenja
oka.
Active City Brake
Preventivna pomoć u vožnji koja preko
laserskog senzora koji je smešten u gornjem
delu vetrobranskog stakla sprovodi automatako
kočenje vozila, kada se ono nalazi iza vozila
koje jako usporava, koje se zaustavlja ili koje je
zaustavljeno.
Cilj je izbegavanje čeonog sudara ili smanjenje
brzine u trenutku sudara.
Ovaj sistem je zamišljen da poboljša sigurnost
vožnje.
On pomaže vozaču da stalno prati stanje u
saobraćaju, da proceni razdaljinu i relativnu
brzinu drugih vozila.Active City Brake ne može ni u kom slučaju
da zameni budnost i opreznost vozača. Prilikom paljenja :
-

P
rikazivanje poruke.
-

P
aljenje stop svetala.
Automatsko kočenje se pali kao poslednja
pomoć, ako vozač nije sasvim pritisnuo ili
nije dovoljno jako pritisnuo kočionu pedalu, ili
izvršio manevrisanje izbegavanja. Kada se vaše vozilo mnogo približilo ili ide
mnogo brže od vozila koje mu prethodi, sistem
automatski pali kočenje da bi se izbegao sudar. Uslovi za aktiviranje :
-

V
ozila se kreću u istom redu.
- N e kretati se u uskoj krivini.
- P odrazumevana brzina vašeg vozila je
između 5 i 30 km/h.
-

F
unkcije pomoći pri kočenju (ABS, REF,
AFU) nisu u kvaru.
-

F
unkcije kontrole putanje (ASR, CDS) nisu
ni isključene ni pokvarene.
-

U p
rethodnih 10 sekundi Active City Brake
nije bio aktivan.
6

Vožnja
142
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Sudar između vozila bi mogao automatski
biti izbegnut ako razlika između brzina
vašeg vozila i vozila koje se nalazi ispred
vas nije veća od 15 km/h.
Iznad ovog praga, sistem će učiti sve
moguće kako bi izbegao ili smanjio silinu
udara smanjiujući brzinu prilikom sudara.
Pokrenuto automatsko kočenje :
-

m

ože biti još efikasnije ako vozač jače
stisne kočionu pedalu,
-

m

ože zaustaviti vozilo, privremeno od
oko 1,5 sekunde pri zaustavljanju koje
omogućava vozaču da ponovo preuzme
kontolu nad vozilom,
-

m

ože blokirati motor,
-

m

ože stvoriti uzastopnu buku pumpe tokom
punjenja opsega kočenja.
Taktilni ekran
Pritisnite " MENI" da bi vam se
prikazao " OPŠTI MENI ".
Izaberite " Driving".
Izaberite " Sekundarna stranica ".
Izaberite " Podešavanje vozila ".
Izaberite u padajućem meniju
" Driving assistance ".
Štiklirajte polje " Aktivirano
automatsko urgentno kočenje ".
Aktiviranje :
Validirajte. Deaktivirajte
Štiklirajte polje "
Deaktivirano automatsko
urgentno kočenje" .
Poslednji izbor će ostati zapamćen prilikom
prekidanja kontakata.
Prilikom svakog sledećeg davanja kontakta,
ako je funkcija automatskog urgentnog kočenja
deaktivirana, jedna poruka će se povremeno
ispisivati kako bi signalizirala vozaču na prag
brzine (10km/h).
Treba je deaktvirati :
- U sled udara u vetrobransko staklo u nivou
senzora.
-

K
ada je kuka zakačena na vozilo.
-

K
ada se vozilo vuče.
-

K
ada se vozilo priprema da zaobiđe
barijeru prepreke.
-

K
ada vozilo prelazi u automatsku
autoperionicu.