2015 MAZDA MODEL MX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

Surriscaldamento
Se si accende la spia luminosa temperatura
refrigerante motore alta, il veicolo perde
potenza, oppure si avverte un rumore di
battito in testa, è probabile che il motore
sia troppo caldo.
ATTENZIONE
Commutare l'accensione su OFF
e verificare che la ventola di
raffreddamento non sia in funzione
prima di mettersi a lavorare vicino ad
essa:
Lavorare vicino alla ventola di
raffreddamento quando è in funzione
è pericoloso. La ventola può
continuare a funzionare anche a
motore spento quando la temperatura
del vano motore è alta. Si potrebbe
venire colpiti dalla ventola e
procurarsi gravi ferite.
Non rimuovere nessun
tappo del sistema di raffreddamento
quando il motore ed il radiatore sono
caldi:
Quando il motore ed il radiatore sono
caldi, si potrebbe rimanere investiti da
un getto di liquido e vapore bollente ad
alta pressione con il rischio di
procurarsi serie ustioni.
Aprire il cofano SOLO quando dal
motore non esce più vapore:
Il vapore sprigionato da un motore
surriscaldato è pericoloso. Il getto di
vapore potrebbe procurare gravi
ustioni.
Se si accende la spia luminosa temperatura
refrigerante motore alta:

1. Accostare con prudenza e parcheggiare
fuori dal traffico.
2. A seconda che il veicolo monti un
cambio automatico o manuale,
selezionare la posizione di parcheggio
(P) o la folle.
3. Applicare il freno di stazionamento.
4. Spegnere il condizionatore d'aria.
5. Verificare se ci sono perdite di
refrigerante o vapore dal vano motore.

Se esce del vapore dal vano motore:
Non stare davanti al veicolo. Arrestare
il motore.
Attendere che cessi l'uscita di vapore,
quindi aprire il cofano ed avviare il
motore.

Se non esce né refrigerante né
vapore:
Aprire il cofano e lasciare acceso il
motore al regime minimo finché non si
raffredda.
In caso di guasto
Surriscaldamento
7-26

AV V E R T E N Z A
Se a motore in moto la ventola di
raffreddamento non entra in funzione,
la temperatura del motore si alzerà.
Spegnere il motore e chiamare un
riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
6. Verificare che la ventola di
raffreddamento sia in funzione, quindi
spegnere il motore una volta che la
temperatura è scesa.
7. Una volta che il motore si è
raffreddato, controllare il livello del
refrigerante.
Se è basso, controllare per perdite di
refrigerante dal radiatore e dai tubi
flessibili.

Se si riscontrano perdite o altri danni, o
se il refrigerante continua ad uscire:
Spegnere il motore e chiamare un
riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
Serbatoio refrigerante
Ventola di
raffreddamento
Tappo sistema di raffreddamento
Se non si riscontrano problemi, il
motore si è raffreddato e non ci sono
tracce di perdite:
Aggiungere refrigerante secondo necessità
con la massima cura (pagina 6-23).
AVVERTENZA
Se il motore non si raffredda o si
surriscalda di frequente, far controllare
il sistema di raffreddamento. Il motore
potrebbe danneggiarsi seriamente se
non vengono eseguite le necessarie
riparazioni. Consultare un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
In caso di guasto
Surriscaldamento
7-27

Quando non è possibile
aprire lo sportello
serbatoio carburante
Se la batteria è scarica, non sarà possibile
aprire lo sportello serbatoio carburante.
In tal caso, sarà possibile aprire sportello
serbatoio carburante tenendo presente che
la batteria è scarica.
Vedi Avviamento con mezzo di soccorso a
pagina 7-22.
Se non è possibile aprire lo sportello
serbatoio carburante nonostante venga
risolta la situazione della batteria scarica,
il sistema elettrico potrebbe avere un
malfunzionamento.
In tal caso, sarà possibile aprire lo
sportello serbatoio carburante attuando
l'apertura di emergenza procedendo come
segue:
1. Aprire il cofano baule.
Vedere Apertura e chiusura cofano
baule a pagina 3-21.
2. Tirare la sezione centrale del fermaglio
in plastica e rimuovere i fermagli.

3. Staccare parzialmente il coperchio
all'interno del cofano, quindi tirare la
leva di rilascio di emergenza.

Leva di sblocco di
emergenza
In caso di guasto
Quando non è possibile aprire lo sportello serbatoio carburante
7-28

Descrizione delle modalità
di traino
Si raccomanda di far eseguire il traino
unicamente da un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda o ad un
servizio di carro-attrezzi.

Per prevenire possibili danneggiamenti, il
veicolo deve essere sollevato e trainato in
modo appropriato. Attenersi alle
disposizioni di legge nazionali e locali.

Solitamente il veicolo deve essere trainato
con le ruote motrici (ruote posteriori)
staccate da terra. Se a causa dei danni o di
altre circostanze questo non è possibile,
usare un carrello.
Carrello

Quando il veicolo viene trainato con le
ruote posteriori a contatto del terreno,
rilasciare il freno di stazionamento.
AVVERTENZA
•Non trainare il veicolo contromarcia
con le ruote motrici a contatto del
terreno. Così facendo si potrebbe
danneggiare internamente il cambio.
•Per il traino, non servirsi di mezzi
che utilizzano ganci di sollevamento.
Si potrebbe danneggiare il veicolo.
Usare veicoli muniti di carrello per le
ruote o di pianale.
Se si è in emergenza e non sono
disponibili mezzi di traino, il veicolo può
venire trainato con tutte e quattro le ruote
appoggiate a terra usando il gancio di
traino situato sul davanti del veicolo.
Trainare il veicolo unicamente su strade
pavimentate, per brevi distanze, e a
velocità moderata.
In caso di guasto
Traino di emergenza
7-29

AVVERTENZA
Quando si traina il veicolo con tutte le
ruote a contatto del terreno attenersi
alle istruzioni riportate di seguito.
•Portare il cambio in folle (cambio
manuale) o in posizione N (cambio
automatico).
•Commutare l'accensione su ACC.
•Rilasciare il freno di stazionamento.
Tenere presente che a motore spento il
servofreno e il servosterzo non
funzionano.
Ganci di traino
AVVERTENZA
•L'occhiello di traino deve essere
usato solo in situazioni di emergenza
(per esempio per togliere il veicolo
da un fosso o liberarlo dalla neve).
•Quando si usano gli occhielli di
traino, il cavo o la catena devono
sempre stare diritti rispetto
all'occhiello. Non applicare mai forze
laterali.
NOTA
Quando si effettua un traino tramite
catena o cavo, avvolgere un panno
morbido attorno alla catena o al cavo in
vicinanza del paraurti per evitare che
venga danneggiato.
tGanci di traino
1. Rimuovere l'occhiello di traino e la
chiave a menaruola dal vano bagagli
(pagina 7-6).
2. Avvolgere un panno morbido attorno
ad un cacciavite a lama o attrezzo
similare in modo da non danneggiare
la vernice del paraurti e aprire il tappo
posto sul paraurti anteriore o
posteriore.
In caso di guasto
Traino di emergenza
7-30

Anteriore

Posteriore

AV V E R T E N Z A
Non usare eccessiva forza per evitare di
danneggiare il tappo o di graffiare la
vernice del paraurti.
NOTA
Rimuovere completamente il tappo e
riporlo in modo da non perderlo.
3. Installare saldamente l'occhiello di
traino usando la chiave a menaruola o
un attrezzo equivalente.
Rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
Anteriore

Chiave a menaruola
Occhiello di traino
Posteriore

Chiave a menaruola
Occhiello di traino
4. Agganciare la fune all'occhiello di
traino.
AVVERTENZA
•Se l'occhiello di traino non è
saldamente serrato, durante il traino
può allentarsi e sganciarsi dal
paraurti del veicolo. Verificare che
l'occhiello di traino sia saldamente
fissato al paraurti.
•Fare attenzione a non danneggiare
l'occhiello di traino, il gancio di
traino, la carrozzeria veicolo o il
sistema cambio quando si traina nelle
seguenti condizioni:
In caso di guasto
Traino di emergenza
7-31

•Non trainare veicoli di peso
maggiore del proprio.
•Non effettuare brusche
accelerazioni per non sollecitare
eccessivamente l'occhiello di traino
e il gancio di traino o la fune.
•Non collegare all'occhiello di
traino e al gancio di traino funi
diverse da quelle specificate.
In caso di guasto
Traino di emergenza
7-32

Se una spia luminosa si accende o lampeggia
Se una spia luminosa si accende/lampeggia, adottare l'azione appropriata per ciascuna
segnalazione luminosa. Se la segnalazione luminosa si spegne non ci sono problemi, tuttavia
se la segnalazione luminosa non si spegne oppure si accende/lampeggia nuovamente,
consultare un Riparatore Autorizzato Mazda.
(Veicoli con audio di tipo B/tipo C)
Il contenuto della segnalazione può essere verificato sull'audio.
1. Se la spia luminosa si accende, selezionare l'icona
sullo schermo iniziale per
visualizzare lo schermo Applicazioni.
2. Selezionare "Guida alle segnalazioni" per visualizzare le segnalazioni correnti.
3. Selezionare la segnalazione applicabile per vederne i dettagli.
ttFermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro
Se si accende una delle spie luminose indicate di seguito, il sistema potrebbe essere
malfunzionante. Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un
Riparatore Autorizzato Mazda.
SegnalazioneSpia
(Rossa)
Spia luminosa sistema frenanteLa spia ha le seguenti funzioni:
Spia freno di stazionamento/Ispezione spia luminosa
La segnalazione luminosa si accende quando il freno di stazionamento è inserito e l'accensione è commuta-
ta su START o ON. Si spegne quando il freno di stazionamento è completamente rilasciato.
Spia livello fluido freni basso
Se la spia luminosa freno resta accesa nonostante il freno di stazionamento sia rilasciato, significa che il
livello del fluido freni è basso o che potrebbe esserci un problema nel sistema frenante. Parcheggiare imme-
diatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un tecnico specializzato, noi raccomandiamo di rivol-
gersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
ATTENZIONE
Non viaggiare con la spia luminosa del sistema frenante accesa. Contattare un riparatore specializ-zato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, per far controllare ifreni il prima possibile:Viaggiare con la spia luminosa del sistema frenante accesa è pericoloso. Significa che i freni non
funzionano o potrebbero smettere di funzionare da un momento all'altro. Se la spia resta accesa e si
è verificato che il freno di stazionamento è completamente rilasciato, far controllare il sistema fre-
nante immediatamente.
AVVERTENZA
In aggiunta, la capacità di frenata potrebbe risultare ridotta rendendo necessario premere il pedale fre-
no con più forza rispetto al solito per arrestare il veicolo.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
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