2015 MAZDA MODEL MX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

Monitoraggio continuo
I componenti dei sistemi airbag elencati di seguito e il cofano attivo sono soggetti a un
continuo monitoraggio da parte di un sistema diagnostico:

•Sensori d'impatto e centralina diagnostica (unità SAS)
•Sensori airbag frontali
•Moduli airbag
•Sensori d'impatto laterale
•Spia luminosa sistema airbag/pretensionatore cintura di sicurezza
•Pretensionatori cinture di sicurezza
•Cablaggio correlato
(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero)
•Indicatore luminoso airbag passeggero disattivato
•Sensore classificazione occupante sedile passeggero
•Modulo classificazione occupante sedile passeggero
(Con cofano attivo)
•Sensori cofano attivo
•Moduli cofano attivo
•Spia luminosa cofano attivo
Una centralina diagnostica monitorizza costantemente l'efficienza del sistema. Ciò ha inizio
quando l'accensione viene commutata su ON e prosegue durante l'intera marcia.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-56

Precauzioni riguardanti il cofano attivo*
Nella malaugurata ipotesi che il veicolo urti frontalmente un pedone e l'impatto sia di una
certa violenza, l'area posteriore del cofano si alza nell'istante stesso in cui avviene l'impatto
al fine di attenuare l'impatto sulla testa del pedone garantendo un ampio spazio tra questa e
le parti alloggiate nel vano motore. Se il sensore installato sul retro del paraurti anteriore
rileva un impatto di una certa violenza conseguente ad una collisione con un pedone o
qualche altro ostacolo mentre la velocità del veicolo era sufficiente per attivare il sistema,
questo viene attivato e il cofano viene alzato.
Attuatore
Attuatore
SensoreSpia luminosa cofano attivo
Centralina elettronica
ATTENZIONE
In caso di attivazione del cofano, contattare sempre un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Tirando la maniglia di sblocco cofano una volta che questo si è attivato, il cofano si
alzerà ancora di più. Se il veicolo viaggia con il cofano alzato, questo ostruirà la
visuale esponendo al rischio di causare un incidente. Non provare inoltre a spingere
giù il cofano. In quel caso il cofano potrebbe deformarsi o causare ferite in quanto un
cofano attivato non può essere abbassato manualmente. Prima di portare il veicolo da
un riparatore specializzato (noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda) dopo che il cofano si è attivato, assicurarsi che questo non
ostruisca la visuale, quindi guidare a velocità moderata.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Cofano attivo
*Alcuni modelli.2-57

AVVERTENZA
Non toccare l'attuatore direttamente una volta che il cofano si è attivato. Si potrebbero
riportare ustioni in quanto dopo un'attivazione l'attuatore è rovente.
tFunzionamento e gestione
•Verificare sempre che il cofano sia completamente chiuso prima di mettersi alla guida.
Altrimenti il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
•Il sistema potrebbe non funzionare per circa 8 secondi dopo che l'accensione è stata
commutata ON.
•Usare pneumatici aventi tutti le stesse dimensioni specificate su tutte e quattro le ruote. Se
si utilizzano pneumatici aventi dimensioni differenti, il sistema potrebbe non funzionare
correttamente.
•Se l'area attorno al paraurti anteriore subisce qualche urto, il sensore potrebbe restare
danneggiato anche in caso di non attivazione del cofano. Far sempre controllare il veicolo
da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
•Non rimuovere o riparare parti o cablaggi del cofano attivo. Non eseguire inoltre test sulla
circuiteria del sistema usando tester elettrici. Altrimenti il cofano potrebbe attivarsi
accidentalmente o non funzionare correttamente. Consultare un riparatore specializzato,
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, laddove sia
necessario eseguire riparazioni o procedere alla sostituzione.
•Non sostituire paraurti anteriore, cofano, sospensioni, parti aerodinamiche o ruote con
parti di ricambio non originali Mazda. Altrimenti il sistema potrebbe non funzionare
correttamente.
•Non installare accessori non originali Mazda sul paraurti anteriore. Non installare inoltre
alcun oggetto sul cofano. Altrimenti il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
•Non chiudere il cofano con eccessiva forza e non esercitare alcun carico sull'attuatore.
Altrimenti l'attuatore potrebbe restare danneggiato e non permettere al sistema di
funzionare correttamente.
•Non modificare le sospensioni. Se si alterano l'altezza del veicolo o la forza di
smorzamento delle sospensioni, il sistema potrebbe non funzionare normalmente.
•Per installare parti nuove, consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad
un Riparatore Autorizzato Mazda. Se le parti vengono installate in modo scorretto, il cofano
potrebbe non attivarsi regolarmente per l'incapacità a rilevare un impatto.
•Quando si manda il veicolo in rottamazione, consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. Se il veicolo non viene
trattato in modo corretto, potrebbe causare danni alle persone.
•Una volta che si è attivato, il cofano non è più riutilizzabile. Far sostituire il sistema da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Cofano attivo
2-58

Modalità operative del cofano attivo
tQuando il cofano si attiva e quando non si attiva
Quando il cofano si attiva
Il cofano si attiva nelle condizioni seguenti:
•Se il veicolo urta frontalmente un pedone o qualche altro ostacolo quando la velocità del
veicolo è sufficiente per attivare il sistema, il sistema si attiverà nel caso l'impatto
provocato dalla collisione sia di una certa violenza, indipendentemente che questo lasci o
meno tracce sul paraurti anteriore. L'attivazione può inoltre essere provocata da un
impatto con un oggetto leggero, un piccolo animale o una cosa piccola a seconda del
livello dell'impatto stesso.
•Il sistema può attivarsi anche in caso d'impatto sulla parte inferiore del veicolo o sul
paraurti anteriore derivante dalle seguenti situazioni:
•Il veicolo urta il cordolo di un marciapiede.
•Il veicolo cade in un canale o fossato profondo.
•Il veicolo rimbalza e ripiomba a terra.
•La parte frontale inferiore del veicolo tocca la rampa di un garage, il fondo di una strada
irregolare e ondulata o un oggetto sporgente dalla superficie stradale.
Situazioni nelle quali il cofano potrebbe non attivarsi
Nelle situazioni indicate di seguito, il cofano potrebbe non attivarsi a causa della difficoltà a
rilevare l'impatto.
•L'urto con il pedone avviene con una certa angolazione o nelle zone laterali del paraurti
anteriore.
•Il pedone urtato dal veicolo ha con sé qualche oggetto, per esempio una borsa, che assorbe
l'impatto.
Situazioni nelle quali il sistema non si attiva
Il cofano non si attiva nelle condizioni seguenti:
•L'urto sul paraurti anteriore avviene mentre la velocità del veicolo è insufficiente per
attivare il sistema.
•L'urto avviene sui lati o sul retro del veicolo.
•Il veicolo cappotta o si ribalta (in questo caso il cofano attivo potrebbe attivarsi a seconda
delle condizioni nelle quali avviene l'incidente).
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Cofano attivo
2-59

MEMO
2-60

3Prima di mettersi in marcia
Uso delle varie funzioni incluse chiavi, porte, specchietti retrovisori e
finestrini.
Chiavi..................................................3-2
Chiavi........................................... 3-2
Sistema telecomando porte........... 3-3
Sistema telecomando porte senza
chiave.................................................. 3-9
Sistema telecomando porte senza
chiave
*.......................................... 3-9
Raggio d'azione.......................... 3-10
Porte e serrature.............................. 3-11
Serrature porte............................ 3-11
Cofano baule...............................3-21
Carburante ed emissioni................. 3-24
Precauzioni riguardanti il carburante
e le emissioni.............................. 3-24
Sportello e tappo serbatoio
carburante................................... 3-27
Volante.............................................. 3-29
Volante........................................ 3-29
Specchietti retrovisori..................... 3-30
Specchietti retrovisori.................3-30
Finestrini.......................................... 3-34
Finestrini elettrici........................3-34
Capote apribile (tettuccio in
tela)................................................... 3-37
Capote apribile (tettuccio in
tela)............................................. 3-37
Sistema di protezione...................... 3-44
Modifiche ed aggiunte................ 3-44
Sistema immobilizzatore............ 3-44
Sistema antifurto
*....................... 3-46
Suggerimenti per la guida...............3-51
Rodaggio.....................................3-51
Risparmio di carburante e protezione
dell'ambiente............................... 3-51
Guida in situazione di
pericolo....................................... 3-52
Tappeto pavimento..................... 3-53
Per togliere il veicolo dal
pantano....................................... 3-54
Guida invernale.......................... 3-54
Guida sul bagnato....................... 3-57
Traino............................................... 3-58
Traino di roulotte e rimorchi...... 3-58
*Alcuni modelli.3-1

Chiavi
ATTENZIONE
Non lasciare mai la chiave a bordo in
presenza di bambini e conservarla in
un luogo sicuro dove i bambini non
possano trovarla e giocare con essa:
Lasciare a bordo la chiave in presenza
di bambini incustoditi è pericoloso.
Potrebbe crearsi una situazione di
grave pericolo per l'incolumità e la
vita delle persone. I bambini
potrebbero scambiare queste chiavi
per giocattoli e azionare
inavvertitamente i finestrini elettrici o
altri comandi o addirittura
movimentare il veicolo.
AVVERTENZA
•Dato che utilizza onde radio a bassa
intensità, la chiave (trasmettitore)
potrebbe non funzionare
correttamente nelle condizioni
seguenti:
•La chiave è attaccata ad apparati di
comunicazione come telefoni
cellulari.
•La chiave è toccata o coperta da un
oggetto metallico.
•La chiave è vicina a dispositivi
elettronici come personal
computer.
•Sul veicolo sono installati apparati
elettronici non originali Mazda.
•Il veicolo è vicino ad un apparato
emettitore di onde radio.
•La chiave (trasmettitore) può
consumare in modo eccessivo la
batteria se riceve onde radio ad alta
intensità. Non posizionare la chiave
accanto a dispositivi elettronici come
televisori o personal computer.
•Per impedire che la chiave
(trasmettitore) si danneggi, NON:
•Far cadere la chiave.
•Bagnare la chiave.
•Smontare la chiave.
•Esporre la chiave a temperature
elevate, per esempio lasciandola
sul cruscotto o sul cofano quando
batte il sole.
•Esporre la chiave a campi
magnetici.
•Appoggiare oggetti pesanti sulla
chiave.
•Mettere la chiave in un pulitore ad
ultrasuoni.
•Avvicinare oggetti magnetizzati
alla chiave.

Sulla piastrina attaccata alle chiavi è
stampato un codice; staccare tale piastrina
e riporla in un luogo sicuro (non a bordo
del veicolo) per poterla utilizzare in caso
si debba fare un duplicato della chiave
(chiave ausiliaria).
Si consiglia inoltre di annotare il codice e
riporre l'appunto in un luogo altrettanto
sicuro e a portata di mano, ma mai a bordo
del veicolo.

Se si smarrisce la chiave (chiave
ausiliaria), rivolgersi al proprio Riparatore
Autorizzato Mazda portando con sé il
relativo numero di codice.
Prima di mettersi in marcia
Chiavi
3-2

NOTA
•Il conducente deve avere con sé la
chiave perché il sistema funzioni
correttamente.
•Tenere sempre con sé una chiave di
riserva come misura di sicurezza in
caso di smarrimento di quella che si
usa di solito. Se si smarrisce una
chiave, contattare un Riparatore
Autorizzato Mazda il prima possibile.
Chiave ausiliaria Trasmettitore
Piastrina codice chiave
Per usare la chiave ausiliaria, premere la
manopola ed estrarre la chiave
(trasmettitore).
Manopola
Sistema telecomando porte
Questo sistema usa i pulsanti situati sulla
chiave per controllare a distanza blocco e
sblocco di porte, sportello serbatoio
carburante e cofano baule e aprire il
cofano baule.
Il sistema è in grado di avviare il motore
senza dover tirar fuori la chiave dalla
borsa o dalla tasca.
È inoltre possibile attivare il sistema
antifurto sui veicoli che ne sono dotati.
Premere i pulsanti lentamente e
delicatamente.

I malfunzionamenti e le segnalazioni
riguardanti il sistema vengono indicati
tramite le spie luminose o acustiche
elencate di seguito.
•Spia luminosa chiave (rossa)
Vedi Segnalazioni luminose a pagina
4-33.
•Spia acustica di accensione non
disinserita (non in posizione STOP)
Vedi Spia acustica di accensione non
disinserita (non in posizione STOP) a
pagina 7-49.
•Spia acustica di chiave rimossa dal
veicolo
Vedi Spia acustica di chiave rimossa dal
veicolo a pagina 7-50.
Se ci sono problemi con la chiave,
consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.

Se la chiave viene smarrita o rubata,
recarsi il prima possibile presso un
Riparatore Autorizzato Mazda per farla
sostituire e rendere inutilizzabile quella
che è andata perduta.
Prima di mettersi in marcia
Chiavi
3-3