2015 MAZDA MODEL MX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

tAttivazione/disattivazione
NOTA
Quando l'accensione è commutata su OFF, il sistema mantiene lo stato che aveva prima
che venisse disattivato.
Per esempio, se l'accensione viene commutata su OFF con il limitatore di velocità
regolabile operativo, alla successiva commutazione dell'accensione su ON il sistema sarà
ancora operativo.
Attivazione
Premere l'interruttore MODE per attivare il sistema. Viene visualizzato lo schermo
limitatore di velocità regolabile e l'indicatore luminoso principale limitatore di velocità
regolabile (ambra) si accende.
NOTA
Quando il regolatore automatico di velocità regolabile è in funzione dopo aver premuto
l'interruttore MODE, premere di nuovo l'interruttore MODE per commutare al limitatore
di velocità regolabile.
Disattivazione
Per disattivare il sistema, procedere come segue:
Quando è stata impostata la regolazione automatica della velocità [l'indicatore
luminoso limitatore di velocità regolabile inserito (verde) si accende]
Premere a lungo l'interruttore OFF/CANCEL o premere due volte l'interruttore OFF/
CANCEL. Non viene più visualizzato lo schermo limitatore di velocità regolabile e
l'indicatore luminoso limitatore di velocità regolabile inserito (verde) si spegne.
Quando non è stata impostata la regolazione automatica della velocità [l'indicatore
luminoso limitatore di velocità regolabile inserito (ambra) si accende]
Premere l'interruttore OFF/CANCEL. Non viene più visualizzato lo schermo limitatore di
velocità regolabile e l'indicatore luminoso limitatore di velocità regolabile inserito (ambra)
si spegne.
NOTA
Quando l'interruttore MODE viene premuto durante il funzionamento del luminoso
limitatore di velocità regolabile, il sistema commuta al regolatore automatico di velocità.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-114

tImpostazione del sistema
ATTENZIONE
Verificare sempre la presenza delle necessarie condizioni di sicurezza quando
s'imposta il limitatore di velocità regolabile:
Se s'imposta una velocità inferiore a quella del veicolo, il veicolo rallenta fino a
raggiungere la velocità impostata. Verificare la presenza delle necessarie condizioni di
sicurezza e mantenere la distanza di sicurezza dai veicoli che stanno davanti e dietro.
1. Premere l'interruttore MODE per attivare il sistema.
2. Premere SET
per impostare la velocità. Quando la velocità attuale del veicolo è di 30
km/h o superiore, la velocità viene impostata al valore attuale. Quando la velocità attuale
del veicolo è inferiore a 30 km/h, la velocità viene impostata a 30 km/h.
3. Per aumentare la velocità impostata, premere l'interruttore RES/
in modo continuo. La
velocità impostata può essere regolata ad incrementi di 10 km/h. La velocità impostata
può essere regolata anche a decrementi di 1 km/h premendo l'interruttore RES/
momentaneamente. Per esempio, la velocità impostata aumenta di circa 4 km/h se si
preme l'interruttore RES/
4 volte.
4. Per diminuire la velocità impostata, premere l'interruttore SET
in modo continuo. La
velocità impostata può essere regolata a decrementi di 10 km/h. La velocità impostata
può essere regolata anche a decrementi di 1 km/h premendo l'interruttore SET
momentaneamente. Per esempio, la velocità impostata diminuisce di circa 4 km/h se si
preme l'interruttore SET
4 volte.
NOTA
•Quando la velocità veicolo impostata viene visualizzata sul quadro strumenti, premere
l'interruttore RES/
per impostare la velocità veicolo impostata.
•Il sistema viene temporaneamente annullato quando il veicolo viene accelerato
premendo il pedale acceleratore con forza, tuttavia si ripristina nel momento in cui la
velocità del veicolo scende al valore impostato o al disotto del medesimo.
•In discesa la velocità del veicolo potrebbe superare la velocità impostata.
tAnnullamento temporaneo del sistema
Il sistema viene temporaneamente annullato (stato di attesa) quando viene eseguita una delle
operazioni di cui sotto mentre il limitatore di velocità regolabile è visualizzato.
•L'interruttore OFF/CANCEL è premuto
•Il pedale acceleratore è premuto con forza
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-115

Premere l'interruttore RES/ per ripristinare il funzionamento alla velocità impostata in
precedenza. Il display limitatore di velocità regolabile rimane visualizzato.
NOTA
La velocità impostata può essere regolata premendo l'interruttore SET mentre il
sistema è in stato di attesa.
Il limitatore di velocità regolabile non viene annullato premendo il pedale freno.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-116

Telecamera controllo abbaglianti (FSC)*
Il veicolo è equipaggiato con una telecamera controllo abbaglianti (FSC). La telecamera
controllo abbaglianti (FSC) è posizionata vicino allo specchietto retrovisore interno ed è
utilizzata dai sistemi di cui sotto.
•Sistema controllo abbaglianti (Sistema HBC)
•Sistema di segnalazione cambio corsia (LDWS)
Telecamera controllo abbaglianti (FSC)
La telecamera controllo abbaglianti (FSC) determina le condizioni esistenti davanti al
veicolo quando si guida di notte e rileva le corsie di marcia. La distanza entro la quale la
telecamera controllo abbaglianti (FSC) è in grado di rilevare oggetti varia a seconda delle
condizioni circostanti.
AVVERTENZA
•Non applicare accessori, adesivi o pellicole sul parabrezza vicino alla telecamera
controllo abbaglianti (FSC).
Se l'area di fronte alla lente della telecamera controllo abbaglianti (FSC) è ostruita,
questo impedirà al sistema di operare correttamente. Di conseguenza, ciascun sistema
potrebbe non operare normalmente e questo potrebbe portare a causare un incidente.
•Non smontare o modificare la telecamera controllo abbaglianti (FSC).
Lo smontaggio o la modifica della telecamera controllo abbaglianti (FSC) causerà un
malfunzionamento o un'operazione errata. Di conseguenza, ciascun sistema potrebbe
non operare normalmente e questo potrebbe portare a causare un incidente.
•Osservare le avvertenze indicate di seguito per avere la garanzia che la telecamera
controllo abbaglianti (FSC) funzioni correttamente.
•Il puntamento della telecamera controllo abbaglianti (FSC) è stato regolato con
precisione, pertanto evitare di cambiare di posizione o rimuovere la telecamera
controllo abbaglianti (FSC).
•Avere cura di non graffiare la lente della telecamera controllo abbaglianti (FSC) e di
non permettere che si sporchi.
•Non rimuovere il coperchio della telecamera controllo abbaglianti (FSC).
Al volante
i-ACTIVSENSE
*Alcuni modelli.4-117

•Non appoggiare sul cruscotto oggetti che riflettono la luce.
•Tenere sempre pulito il parabrezza in prossimità della telecamera rimuovendo
sporcizia o condensa. Usare lo sbrinatore del parabrezza per togliere l'appannamento
dal parabrezza stesso.
•Per la pulizia del lato interno del parabrezza attorno alla telecamera controllo
abbaglianti (FSC) consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•Prima di eseguire riparazioni attorno alla telecamera controllo abbaglianti (FSC)
consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
•La telecamera controllo abbaglianti (FSC) è installata sul parabrezza. Consultare un
riparatore specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda per far riparare o sostituire il parabrezza.
•Per eseguire riparazioni attorno allo specchietto retrovisore esterno, consultare un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
•Evitare di urtare o applicare eccessiva forza sulla telecamera controllo abbaglianti
(FSC) o l'area circostante. Se c'è stata esposizione a forza eccessiva, smettere di
usare il sistema di segnalazione cambio corsia (LDWS) e il sistema controllo
abbaglianti (sistema HBC) e consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•Il puntamento della telecamera controllo abbaglianti (FSC) è stato regolato con
precisione. Evitare di cambiare di posizione o rimuovere la telecamera controllo
abbaglianti (FSC). Altrimenti potrebbe danneggiarsi o malfunzionare.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-118

NOTA
•Nei casi indicati di seguito, la telecamera controllo abbaglianti (FSC) non è in grado di
rilevare correttamente gli obiettivi e ciascun sistema potrebbe non essere in grado di
operare normalmente.
•Il veicolo che precede è basso.
•Il vostro veicolo viaggia alla stessa velocità del veicolo che sta davanti.
•I fari non vengono accesi di notte o all'interno di una galleria.
•Nei casi indicati di seguito, la telecamera controllo abbaglianti (FSC) potrebbe non
riuscire a rilevare correttamente gli obiettivi.
•Quando si guida vicino a pareti senza contorni (come siepi e muri a strisce verticali).
•Le luci di posizione posteriori del veicolo che sta davanti sono spente.
•Un veicolo non rientra del campo d'illuminazione dei fari.
•Il veicolo sta percorrendo una curva stretta, una salita ripida o una discesa ripida.
•All'entrata o all'uscita di una galleria.
•Presenza di bagagli pesanti che portano il veicolo ad inclinarsi.
•Forte luce proveniente da davanti (luce retromarcia o luce abbagliante dal veicolo
che sopraggiunge).
•Il veicolo che precede emette luce in più punti.
•Quando il veicolo davanti non è equipaggiato con luci di posizione posteriori o ha le
luci di posizione posteriori spente ed è notte.
•Il veicolo che precede è di forma speciale.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-119

Sensori radar (Posteriori)*
Il veicolo è equipaggiato con sensori radar (posteriori). I sistemi che usano a loro volta i
sensori radar (posteriori) sono i seguenti.
•Sistema monitoraggio punto cieco (Sistema BSM)
•Avviso traffico posteriore in uscita da parcheggio (RCTA)
I sensori radar (posteriori) provvedono ad emettere onde radio e a rilevare la loro riflessione
da parte di un veicolo in avvicinamento da dietro o di un ostacolo.
Sensori radar (posteriori)
I sensori radar (posteriori) sono installati all'interno del paraurti posteriore, uno per ciascun
lato, destro e sinistro.
Tenere sempre pulita la superficie del paraurti posteriore in prossimità dei sensori radar
(posteriori), in modo che i sensori radar (posteriori) possano operare normalmente. Inoltre,
non applicare oggetti come adesivi.
Vedi Cura dell'esterno a pagina 6-56.
AVVERTENZA
Se il paraurti posteriore subisce un violento impatto, il sistema potrebbe non operare più
normalmente. Arrestare immediatamente il sistema e far ispezionare il veicolo da un
Concessionario Autorizzato Mazda.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-120*Alcuni modelli.

NOTA
•La capacità di rilevamento dei sensori radar (posteriori) ha alcune limitazioni. Nei casi
indicati di seguito, la capacità di rilevamento potrebbe abbassarsi e il sistema potrebbe
quindi non operare normalmente.
•Il paraurti posteriore si è deformato in prossimità dei sensori radar (posteriori).
•C'è neve, ghiaccio o fango sui sensori radar (posteriori) del paraurti posteriore.
•In condizioni atmosferiche avverse tipo quando piove, c'è nebbia o nevica.
•In presenza delle condizioni indicate di seguito, i sensori radar (posteriori) non
riescono a rilevare gli obiettivi o possono riscontrare difficoltà a rilevarli.
•Sulla strada o sul ciglio della strada ci sono oggetti immobili come motorini,
biciclette, pedoni, animali e carrelli della spesa.
•Veicoli con forme che non riflettono bene le onde radar come rimorchi vuoti e di
bassa altezza o vetture sportive.
•I veicoli vengono spediti con il puntamento dei sensori radar (posteriori) regolato per il
veicolo in ordine di marcia in modo che i sensori radar (posteriori) rilevino
correttamente i veicoli in avvicinamento. Se, per qualsiasi motivo, il puntamento dei
sensori radar (posteriori) ha subito deviazioni, far ispezionare il veicolo da un
Riparatore Autorizzato Mazda.
•Per le riparazioni o la sostituzione dei sensori radar (posteriori) o le riparazioni, la
verniciatura e la sostituzione del paraurti in prossimità dei sensori radar, rivolgersi ad
un Concessionario Autorizzato Mazda.
•Disattivare il sistema quando si traina un rimorchio o quando sul veicolo vi è installato
qualche accessorio come un portabici. Altrimenti le onde radio emesse dal radar
verrebbero bloccate impedendo al sistema di operare normalmente.
•I sensori radar sono regolati in conformità alle normative sulle onde radio vigenti nel
paese in cui il veicolo è destinato. In caso di guida all'estero, potrebbe rendersi
necessaria l'autorizzazione del paese in cui si deve guidare il veicolo.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-121