2015 MAZDA MODEL MX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

tIndicazione posizione cambio
La posizione del selettore viene indicata
quando l'accensione è commutata su ON.
NOTA
Se si esegue una delle azioni indicate di
seguito, la posizione del selettore viene
visualizzata per 5 minuti anche se il
commutatore di avviamento è in
posizione diversa da ON.
•L'accensione viene commutata su
OFF.
•La porta del conducente è aperta.
Indicazione marcia inserita
In modalità cambiate manuali,
nell'indicazione di posizione cambio del
cruscotto si accende "M" e viene
visualizzato il numero della marcia
selezionata.
tSpia luminosa
La spia luminosa si accende quando si
verifica un malfunzionamento nel sistema.
Vedi Spie luminose a pagina 4-33.
tPosizioni del selettore
•L'indicatore luminoso posizione cambio
nel quadro strumenti si accende. Vedi
Segnalazioni luminose a pagina 4-33.
•Per poter azionare il motorino di
avviamento la leva selettrice deve essere
in posizione P o N.
P (parcheggio)
In posizione P il cambio è bloccato e le
ruote posteriori non possono girare.
ATTENZIONE
Portare la leva selettrice in posizione P
e inserire il freno di stazionamento
sempre:
Immobilizzare il veicolo solamente
mettendo la leva selettrice in posizione
P, senza usare il freno di
stazionamento, è pericoloso. Se il
blocco attuato dalla posizione P non
riesce ad immobilizzare il veicolo,
questo può muoversi e causare un
incidente.
AVVERTENZA
•Selezionare la posizione P, N o R a
veicolo in movimento può
danneggiare il cambio.
•Selezionare una marcia avanti o la
retromarcia con il motore non al
regime minimo può danneggiare il
cambio.
R (retromarcia)
In posizione R, il veicolo si muove
solamente all'indietro. Prima di
selezionare o deselezionare la posizione R
occorre che il veicolo sia completamente
fermo, salvo nei rari casi descritti in Per
togliere il veicolo dal pantano (pagina
3-54).
Al volante
Cambio
4-42

NOTA
(Con sistema sensore parcheggio)
Quando la leva selettrice viene portata
in posizione R con l'accensione
commutata su ON, il sistema sensore
parcheggio si attiva e viene emessa una
segnalazione acustica.
Vedi Sistema sensori di parcheggio a
pagina 4-136.
N (folle)
In posizione N, le ruote ed il cambio non
sono bloccati. Se non s'inserisce il freno di
stazionamento o si applicano i freni, basta
una lieve inclinazione della strada perché
il veicolo si muova.
AT T E N Z I O N E
Non passare dalla posizione N o P ad
una marcia quando il regime del
motore non è al minimo:
Passare dalla posizione N o P ad una
marcia quando il regime del motore
non è al minimo è pericoloso. Così
facendo il veicolo potrebbe muoversi
all'improvviso e causare un incidente
con gravi conseguenze.
Non selezionare la posizione N a
veicolo in marcia:
Selezionare la posizione N a veicolo in
marcia è pericoloso. In caso di
decelerazione verrebbe a mancare il
supporto del freno motore, e questo
potrebbe causare un incidente con
gravi conseguenze.
AVVERTENZA
Non selezionare la posizione N a
veicolo in marcia. Si potrebbe
danneggiare il cambio.
NOTA
Per evitare che il veicolo possa
inavvertitamente muoversi, inserire il
freno di stazionamento o premere il
pedale del freno prima di spostare la
leva selettrice dalla posizione N.
D (marcia avanti)
La posizione D è quella normalmente
usata durante la marcia. Partendo da fermi,
il cambio effettuerà automaticamente
cambiate sequenziali tra 6 marce.
M (manuale)
La posizione M è quella della modalità
cambiate manuali. Si può passare alle
marce superiori o inferiori agendo sulla
leva selettrice. Vedi Modalità cambiate
manuali a pagina 4-45.
tCambio adattativo a controllo attivo
(AAS)
Il cambio adattativo a controllo attivo
(AAS) controlla automaticamente le
cambiate in modo da ottimizzarle a
seconda delle condizioni della strada e
dello stile di guida. Questo migliora il
senso di controllo della guida. Il cambio
può commutare al modo AAS quando si
percorrono strade a saliscendi, nelle curve,
guidando ad alta quota o quando si preme
di colpo il pedale dell'acceleratore mentre
la leva selettrice è in posizione D.
Al volante
Cambio
4-43

A seconda delle condizioni della strada e
di guida/operative del veicolo, il cambio
marcia potrebbe avvenire in ritardo o non
avvenire, tuttavia ciò non costituisce un
problema in quanto il modo AAS
provvederà a mantenere inserita la marcia
ottimale.
tSistema blocco cambio
Il sistema di bloccaggio cambio impedisce
di deselezionare la posizione P senza
premere il pedale del freno.

Per deselezionare la posizione P:
1. Premere il pedale del freno e tenerlo
premuto.
2. Avviare il motore.
3. Premere e tener premuto il pulsante di
rilascio blocco.
4. Muovere la leva selettrice.
NOTA
•Con accensione commutata in
posizione ACC o OFF, la leva
selettrice non può essere spostata
dalla posizione P.
•Se la leva selettrice non è in
posizione P, non è possibile
commutare l'accensione su OFF.
tEsclusione blocco cambio
Se la leva selettrice non si sposta dalla
posizione P nonostante si segua la corretta
procedura, mantenere premuto il pedale
del freno.
Tipo A
1. Rimuovere il coperchio del
meccanismo di esclusione blocco
cambio usando un cacciavite a lama
avvolto in uno straccio.
2. Inserire un cacciavite e spingerlo in
basso.

Coperchio
3. Premere e tener premuto il pulsante di
rilascio blocco.
4. Muovere la leva selettrice.
5. Portare il veicolo da un riparatore
specializzato, noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda, per far controllare il sistema.
Tipo B
1. Premere il pulsante di rilascio blocco
con il pulsante premuto.
Pulsante di rilascio blocco
pulsante
2. Muovere la leva selettrice.
3. Portare il veicolo da un riparatore
specializzato, noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda, per far controllare il sistema.
Al volante
Cambio
4-44

tModo cambiate manuali
Il modo cambiate manuali fornisce
l'impressione di guidare un veicolo con
cambio manuale dando la possibilità di
azionare la leva selettrice manualmente.
Questo consente di controllare il regime
del motore e la coppia trasmessa alle ruote
motrici in modo equiparabile ad un
cambio manuale, laddove si desidera un
maggiore controllo.
Per passare alla modalità cambiate
manuali, spostare la leva dalla posizione D
alla posizione M.

NOTA
Il passaggio al modo cambiate manuali
durante la marcia non danneggerà il
cambio.
Per tornare alla modalità cambiate
automatiche, spostare la leva dalla
posizione M alla posizione D.
NOTA
•Se si passa in modalità cambiate
manuali a veicolo fermo, il cambio
innesterà la marcia M1.
•Se si passa in modalità cambiate
manuali senza premere il pedale
dell'acceleratore mentre si sta
viaggiando in posizione D, 5ª
marcia/6ª marcia, il cambio innesterà
la marcia M4/M5.
Indicatori
Indicazione modalità cambiate manuali
In modalità cambiate manuali,
nell'indicazione di posizione cambio del
cruscotto si accende "M".
Indicazione marcia inserita
Si accende il numero della marcia
selezionata.

Indicazione modalità cambiate manuali
Indicazione marcia inserita
NOTA
Quando si viaggia ad una velocità
sostenuta che non consente di scalare
marcia, l'indicazione di marcia inserita
lampeggia due volte per segnalare la
situazione (per proteggere il cambio).
Al volante
Cambio
4-45

Indicatore cambio marcia*
L'indicatore cambio marcia offre un valido
aiuto per una guida confortevole ed
economica. Visualizza nel quadro
strumenti la marcia selezionata e indica al
conducente quando è il momento di
passare ad una marcia più appropriata per
le condizioni operative del veicolo.

Posizione cambio
selezionataPosizione cambio
appropriata
IndicazioneCondizione
NumeroViene visualizzata la marcia sele-
zionata.
con numeroViene fornita la raccomandazione
d'inserire la marcia superiore o
inferiore indicata.
AVVERTENZA
Non fare affidamento esclusivamente a
quanto raccomandato tramite
indicazioni per effettuare i cambi di
marcia. La reale condizione operativa
potrebbe richiedere un cambio di
marcia differente da quello indicato.
Onde prevenire il rischio di causare
incidenti, il conducente deve valutare
con attenzione le condizioni della
strada e del traffico prima di cambiare
marcia.
NOTA
L'indicatore di cambio marcia si spegne
quando vengono attuate le operazioni
indicate di seguito.
•Il veicolo viene arrestato.
•La modalità cambiate manuali è
annullata.
Cambiate manuali in sequenza
crescente
Le cambiate in sequenza crescente si
possono effettuare mediante la leva
selettrice o gli interruttori del cambio sul
volante
*.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Usando la leva selettrice
Per passare alla marcia immediatamente
superiore, spingere la leva selettrice
indietro
una sola volta.

Usando gli interruttori del cambio sul
volante
*
Per passare alla marcia superiore tramite
gli interruttori del cambio sul volante,
tirare con le dita verso di sé l'interruttore
marcia superiore (
) una sola volta.
Al volante
Cambio
4-46*Alcuni modelli.

Interruttore marcia
superiore (+/OFF)
AT T E N Z I O N E
Tenere le mani sulla circonferenza del
volante quando si usano le dita per
azionare gli interruttori del cambio sul
volante:
Tenere le mani all'interno della
circonferenza del volante quando si
usano gli interruttori del cambio sul
volante è pericoloso. Se si innesca
l'airbag in caso di collisione, le mani
potrebbero venire colpite e ferite.
NOTA
•Quando si guida a velocità moderata,
il passaggio alla marcia superiore
potrebbe non avvenire.
•Non guidare il veicolo con la lancetta
del contagiri nella ZONA ROSSA
nel modo cambio manuale. Inoltre, il
modo cambio manuale commuta al
modo cambio automatico mentre si
preme completamente il pedale
dell'acceleratore.
Questa funzione viene annullata se il
DSC è disattivato. Tuttavia, se il
veicolo continua ad essere guida ad
alti regimi, può succedere che il
cambio innesti automaticamente la
marcia superiore per proteggere il
motore.
•Gli interruttori del cambio sul volante
possono essere temporaneamente
usati anche con leva selettrice in
posizione D durante la marcia. In
aggiunta, ritorna in modalità
cambiate automatiche qualora
l'interruttore marcia superiore
(
) venga tirato all'indietro per
un lasso di tempo sufficiente.
Cambiate manuali in sequenza
decrescente
Le cambiate in sequenza decrescente si
possono effettuare mediante la leva
selettrice o gli interruttori del cambio sul
volante
*.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Usando la leva selettrice
Per passare alla marcia immediatamente
inferiore, spingere la leva selettrice in
avanti
una sola volta.

Al volante
Cambio
*Alcuni modelli.4-47

Usando gli interruttori del cambio sul
volante
*
Per passare alla marcia inferiore tramite
gli interruttori del cambio sul volante,
tirare con le dita verso di sé uno degli
interruttori marcia inferiore
una sola
volta.

Interruttore marcia
inferiore (-)
ATTENZIONE
Non usare il freno motore su strade
sdrucciolevoli o quando si viaggia a
velocità sostenuta:
Scalare marcia sul bagnato, sulla neve
o sul ghiaccio o mentre si viaggia a
velocità sostenuta comporta
l'improvvisa attuazione del freno
motore, il che è pericoloso. Una
brusca variazione di velocità causa lo
slittamento delle ruote. Ciò potrebbe
far perdere il controllo del veicolo e
causare un incidente.
Tenere le mani sulla circonferenza del
volante quando si usano le dita per
azionare gli interruttori del cambio sul
volante:
Tenere le mani all'interno della
circonferenza del volante quando si
usano gli interruttori del cambio sul
volante è pericoloso. Se si innesca
l'airbag in caso di collisione, le mani
potrebbero venire colpite e ferite.
NOTA
•Quando si viaggia a velocità
sostenuta può accadere che la
cambiata verso la marcia inferiore
non venga effettuata.
•In fase di decelerazione può
succedere che il passaggio alla
marcia inferiore avvenga
automaticamente; ciò dipende dalla
velocità del veicolo.
•Premendo a fondo l'acceleratore, il
cambio scalerà alla marcia inferiore
adeguata alla velocità del veicolo.
Tuttavia, le marce non effettuano il
kickdown se il DSC è disattivato.
Modo seconda marcia fissa
Spingendo indietro la leva selettrice con
velocità veicolo pari o inferiore a 10 km/h
circa, il cambio passa in modalità
mantenimento seconda marcia. In questa
modalità il cambio resta stabilmente in
seconda marcia per facilitare le riprese e la
guida su fondi sdrucciolevoli.
Spingendo la leva selettrice indietro
o
avanti
quando il cambio è nel modo
seconda marcia fissa, questo modo verrà
annullato.
Al volante
Cambio
4-48*Alcuni modelli.

Limite di velocità dei cambi marcia (cambiate)
Il limite di velocità per ciascuna marcia con il cambio in modo manuale è come segue:
Quando la leva selettrice viene azionata entro il range del limite di velocità, viene eseguito il
cambio di marcia.
0 km/h 100 km/h
1ª
2ª
3ª
4ª
5ª
6ª
Marcia superiore
Il passaggio alla marcia superiore non avviene se la velocità veicolo è inferiore al limite di
velocità.
Marcia inferiore
Il passaggio alla marcia inferiore non avviene se la velocità veicolo è superiore al limite di
velocità. Se la velocità veicolo supera il limite di velocità e il passaggio alla marcia inferiore
non avviene, l'indicatore marcia inserita lampeggia 2 volte per avvisare il conducente che la
cambiata non può essere effettuata.
Kickdown
Quando il pedale acceleratore viene completamente premuto durante la guida, il cambio
scala di marcia. Tuttavia, le marce non effettuano il kickdown se il DSC è disattivato.
NOTA
Il cambio scala di marcia tramite kickdown anche nel modo di seconda marcia fissa.
Scalata automatica
Il cambio scala di marcia automaticamente in funzione della velocità veicolo durante la
decelerazione.
NOTA
Se il veicolo si ferma nel modo di seconda marcia fissa, il cambio rimane in seconda.
Al volante
Cambio
4-49