2015 MAZDA MODEL MX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

tEuropa
Terminy/przebiegi przeglądów
okresowych
Maksymalna liczba miesięcy lub kilometrów, w zależności od tego, które nastąpi
pierwsze
Miesiące1224364860728496108
×1000 km20406080100120140160180
Świece zapłonowe
*1Wymieniać co 120 000 km.
Filtr powietrza
*2RRR
System pochłaniania par paliwa (jeżeli jest zainstalo-
wany)III
Paski napędowe
*3III
Olej silnikowy i filtr olejuPlan elastycz-
ny
*4Wymienić, jeśli wskaźnik jest włączony (ON). (Maks. interwał: 12
miesięcy/20 000 km)
Plan inny niż
elastyczny
*5RRRRRRRRR
Układ chłodzenia IIII
Płyn chłodzący silnik
*6Pierwsza wymiana po 200 000 km lub po 10 latach, następnie co
100 000 km lub co 5 lat.
Przewody paliwowe sztywne i elastyczne IIII
Akumulator
*7IIIIIIIII
Przewody hamulcowe sztywne i elastyczne oraz połą-
czeniaIIIIIIIII
Płyn hamulcowy
*8RRRR
Hamulec postojowy IIIIIIIII
Hamulce tarczowe IIIIIIIII
Układ kierowniczy i połączenia IIII
Olej manualnej skrzyni biegów R
Olej tylnego mechanizmu różnicowego
*9
Przednie i tylne zawieszenie, przeguby kulowe i luzy
osiowe łożysk kółIIII
Osłony przeciwpyłowe półosi napędowych IIII
Układ wydechowy i osłony termiczne Wymieniać co 80 000 km lub co 5 lat.
Śruby i nakrętki w podwoziu i w nadwoziu TTTT
Stan nadwozia (rdza, korozja i perforacja) Sprawdzić raz w roku.
Opony (w tym koło zapasowe) (łącznie z regulacją
ciśnienia w oponach)
*10*11IIIIIIIII
Zestaw do awaryjnej naprawy opony (jeśli jest zain-
stalowany)
*12Sprawdzić raz w roku.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-4

Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzić: Sprawdzić i oczyścić, naprawić, wyregulować, uzupełnić, a w razie konieczności wymienić.
R: Wymienić
C: Oczyścić
T: Dokręcić
L: Nasmarować
D: Spuścić
Uwagi:
*1 W krajach wymienionych poniżej wymieniaj świece zapłonowe co 10 000 km lub co 12 miesięcy, czyli
częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
Albania, Bośnia i Hercegowina, Bułgaria, Chorwacja, Łotwa, Macedonia, Mołdawia, Czarnogóra, Rumunia,
Serbia, Ukraina
*2 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr
powietrza częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
*3 Należy także sprawdzić paski napędu klimatyzacji, jeśli jest ona zamontowana.
Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, sprawdzaj paski napędowe co
20 000 km lub co 12 miesięcy.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
c) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*4 W przypadku modeli SKYACTIV-G 1.5 i SKYACTIV-G 2.0 elastyczny plan wymiany oleju silnikowego
można stosować tylko w niektórych krajach w Europie. W celu uzyskania szczegółowych informacji skonsultuj
się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy. Elastyczny plan wymiany oleju silnikowego można stosować, jeśli
samochód jest eksploatowany głównie w warunkach innych niż wymienione poniżej.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
W przypadku wyboru elastycznego planu wymiany oleju silnikowego sterownik silnika samochodu oblicza
pozostałą przydatność oleju w oparciu o warunki pracy silnika, a kierowca informowany jest o konieczności
wymiany oleju poprzez świecącą się w zestawie wskaźników lampkę sygnalizacyjną z symbolem klucza.
Wymień olej silnikowy i filtr, gdy w zestawie wskaźników zaświeci się lampka sygnalizacyjna z symbolem
klucza. Ich wymiana jest konieczna przynajmniej raz w roku lub w ciągu 20 000 km od ostatniej wymiany
oleju i filtra.
Kasowanie parametrów oleju jest konieczne za każdym razem, kiedy wymieniany jest olej silnikowy,
niezależnie od wyświetlania komunikatu/lampki sygnalizacyjnej obsługi okresowej.
*5 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 10 000 km lub częściej.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*6 W przypadku wymiany płynu chłodzącego silnika zaleca się stosowanie płynu FL-22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może spowodować poważne uszkodzenia silnika i układu chłodzenia.
*7 Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu oraz wygląd zewnętrzny akumulatora. Akumulator bezobsługowy
wymaga jedynie sprawdzenia wyglądu zewnętrznego.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-5

*8 Jeżeli hamulce są używane intensywnie (na przykład przy ciągłej szybkiej jeździe lub przy jeździe w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjątkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj płyn hamulcowy raz
w roku.
*9 Jeśli komponent był zalany wodą, olej powinien być wymieniony.*10 Zamiana kół zalecana jest co 10 000 km.*11 Aby system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) działał poprawnie (zależnie od wyposażenia), należy
wykonać jego konfigurację.
*12 Sprawdź co roku datę ważności uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obsługi okresowej. Wymień uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed końcem jego
daty ważności.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-6

tPoz a E u ro pą
Izrael
Terminy/przebiegi przeglądów
okresowych
Maksymalna liczba miesięcy lub kilometrów, w zależności od tego, który z wa-
runków wystąpi wcześniej
Miesiące1224364860728496108120132144
×1000 km153045607590105120135150165180
Świece zapłonowe Wymieniać co 120 000 km lub co 6 lata.
Filtr paliwa Wymieniać co 135 000 km.
System pochłaniania par paliwa (jeżeli jest zainstalo-
wany)III
Przewody paliwowe sztywne i elastyczne IIIIII
Paski napędowe
*1IIIIIIIIIIII
Olej silnikowy i filtr oleju
*2RRRRRRRRRRRR
Filtr powietrza
*3CCCRCCCRCCCR
Układ chłodzenia IIIIII
Płyn chłodzący silnik
*4Pierwsza wymiana po 195 000 km lub po 10 latach, następnie co
90 000 km lub co 5 lat.
Akumulator
*5IIIIIIIIIIII
Przewody hamulcowe sztywne i elastyczne oraz połą-
czeniaIIIIIIIIIIII
Płyn hamulcowy
*6IRIRIRIRIRIR
Hamulec postojowy IIIIIIIIIIII
Wspomaganie układu hamulcowego oraz przewody I I I I I I I I I I I I
Hamulce tarczowe IIIIIIIIIIII
Układ kierowniczy i połączenia IIIIII
Olej manualnej skrzyni biegów R R
Olej tylnego mechanizmu różnicowego
*7
Przednie i tylne zawieszenie, przeguby kulowe i luzy
osiowe łożysk kółIIIIIIIIIIII
Osłony przeciwpyłowe półosi napędowych I I I I
Układ wydechowy i osłony termiczne Sprawdzić co 75 000 km.
Śruby i nakrętki w podwoziu i w nadwoziu T T T T T T T T T T T T
Stan nadwozia (rdza, korozja i perforacja) Sprawdzić raz w roku.
Opony (łącznie z kołem zapasowym) (łącznie z regu-
lacją ciśnienia w oponach)
*8IIIIIIIIIIII
Zestaw do awaryjnej naprawy opony (jeśli jest zain-
stalowany)
*9Sprawdzić raz w roku.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-7

Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzić: Sprawdzić i oczyścić, naprawić, wyregulować, uzupełnić, a w razie konieczności wymienić.
R: Wymienić
C: Oczyścić
T: Dokręcić
L: Nasmarować
D: Spuścić
Uwagi:
*1 Należy także sprawdzić paski napędu klimatyzacji, jeśli jest ona zamontowana.
Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, sprawdzaj paski napędowe co
10 000 km lub częściej.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
c) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*2 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 10 000 km lub częściej.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*3 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr
powietrza częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
*4 W przypadku wymiany płynu chłodzącego silnika zaleca się stosowanie płynu FL-22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może spowodować poważne uszkodzenia silnika i układu chłodzenia.
*5 Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu oraz wygląd zewnętrzny akumulatora. Akumulator bezobsługowy
wymaga jedynie sprawdzenia wyglądu zewnętrznego.
*6 Jeżeli hamulce są używane intensywnie (na przykład przy ciągłej szybkiej jeździe lub przy jeździe w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjątkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj płyn hamulcowy raz
w roku.
*7 Jeśli komponent był zalany wodą, olej powinien być wymieniony.*8 Aby system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) działał poprawnie (zależnie od wyposażenia), należy
wykonać jego konfigurację.
*9 Sprawdź co roku datę ważności uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obsługi okresowej. Wymień uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed końcem jego
daty ważności.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-8

Z wyjątkiem Izraela
Terminy/przebiegi
przeglądów okres-
owychMaksymalna liczba miesięcy lub kilometrów, w zależności od tego, które nastąpi pierwsze
Miesiące6121824303642485460667278849096
×1000 km102030405060708090100110120130140150160
Filtr paliwa Wymieniać co 60 000 km.
Świece zapłonowe
*1Wymieniać co 120 000 km.
System pochłaniania par paliwa (jeżeli
jest zainstalowany)IIIIIIII
Paski napędowe
*2IIIIIIIIIIIIIIII
Olej silnikowy
*3
Z wyjątkiem
krajów wy-
mienionych
poniżejRRRRRRRRRRRRRRRR
Gruzja/Arme-
nia/KambodżaWymieniać co 5000 km lub 6 miesięcy.
Filtr oleju silnikowe-
go
*3
Z wyjątkiem
krajów wy-
mienionych
poniżejRRRRRRRRRRRRRRRR
Gruzja/Arme-
nia/KambodżaWymieniać co 10 000 km lub co roku.
Układ chłodzenia IIIIIIII
Płyn chłodzący silnik
*4Pierwsza wymiana po 200 000 km lub po 10 latach, następnie co 100 000 km lub co
5 lat.
Filtr powietrza
*5
Z wyjątkiem
krajów wy-
mienionych
poniżejCCRCCRCC
Gruzja/Arme-
niaCRCRCRCR
Przewody paliwowe sztywne i elas-
tyczneIIIIIIII
Akumulator
*6IIIIIIII
Przewody hamulcowe sztywne i elas-
tyczne oraz połączeniaIIIIIIII
Płyn hamulcowy
*7I I IRI I IRI I IRI I IR
Hamulec postojowy IIIIIIIIIIIIIIII
Wspomaganie układu hamulcowego
oraz przewodyIIIIIIII
Hamulce tarczowe IIIIIIIIIIIIIIII
Układ kierowniczy i połączenia I I I I I I I I
Olej manualnej skrzyni biegów R
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-9

Terminy/przebiegi
przeglądów okres-
owychMaksymalna liczba miesięcy lub kilometrów, w zależności od tego, które nastąpi pierwsze
Miesiące6121824303642485460667278849096
×1000 km102030405060708090100110120130140150160
Olej tylnego mechanizmu różnicowego
*8
Przednie i tylne zawieszenie, przeguby
kulowe i luzy osiowe łożysk kółIIIIIIII
Osłony przeciwpyłowe półosi napędo-
wychIIII
Układ wydechowy i osłony termiczne Sprawdzić co 80 000 km.
Śruby i nakrętki w podwoziu i w nad-
woziuTTTTTTTT
Stan nadwozia (rdza, korozja i perfora-
cja)Sprawdzić raz w roku.
Opony (łącznie z kołem zapasowym)
(łącznie z regulacją ciśnienia w opo-
nach)
*9IIIIIIIIIIIIIIII
Zamiana kół
*9Zamieniać co 10 000 km.
Zestaw do awaryjnej naprawy opony
(jeśli jest zainstalowany)
*10Sprawdzić raz w roku.
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzić: Sprawdzić i oczyścić, naprawić, wyregulować, uzupełnić, a w razie konieczności wymienić.
R: Wymienić
C: Oczyścić
T: Dokręcić
L: Nasmarować
D: Spuścić
Uwagi:
*1 W krajach wymienionych poniżej wymieniaj świece zapłonowe co 10 000 km lub co 12 miesięcy, czyli
częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
Armenia, Angola, Boliwia, Brytyjskie Wyspy Dziewicze, Kambodża, Kostaryka, Curacao, Salwador, Gruzja,
Gwatemala, Haiti, Honduras, Hongkong, Jordania, Makau, Birma, Nigeria, Nikaragua, Peru, Syria, Wietnam,
Chile, Iran, Papua Nowa Gwinea, Zair
*2 Należy także sprawdzić paski napędu klimatyzacji, jeśli jest ona zamontowana.
Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, sprawdzaj paski napędowe
częściej niż w zalecanych przedziałach czasowych.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
c) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-10

*3 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju częściej niż w zalecanych terminach.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*4 W przypadku wymiany płynu chłodzącego silnika zaleca się stosowanie płynu FL-22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może spowodować poważne uszkodzenia silnika i układu chłodzenia.
*5 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr
powietrza częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
*6 Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu oraz wygląd zewnętrzny akumulatora. W przypadku eksploatacji
samochodu na ekstremalnie gorących i ekstremalnie zimnych terenach, sprawdź poziom elektrolitu
w akumulatorze, ciężar właściwy akumulatora i jego wygląd co 10 000 km lub co 6 miesięcy. Akumulator
bezobsługowy wymaga jedynie sprawdzenia wyglądu zewnętrznego.
*7 Jeżeli hamulce są używane intensywnie (na przykład przy ciągłej szybkiej jeździe lub przy jeździe w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjątkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj płyn hamulcowy raz
w roku.
*8 Jeśli komponent był zalany wodą, olej powinien być wymieniony.*9 Aby system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) działał poprawnie (zależnie od wyposażenia), należy
wykonać jego konfigurację.
*10 Sprawdź co roku datę ważności uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obsługi okresowej. Wymień uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed końcem jego
daty ważności.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-11