Page 185 of 570

UWAGA
•Podczas wolnej jazdy biegi mogą nie
zmieniać się na wyższe.
•W trybie manualnej zmiany biegów
nie prowadź samochodu, gdy
wskazówka prędkościomierza
znajduje się w CZERWONYM
ZAKRESIE. Ponadto tryb manualnej
zmiany biegów przełącza się na tryb
automatycznej zmiany biegów, gdy
pedał przyspieszenia jest całkowicie
wciśnięty.
Funkcja ta jest anulowana po
wyłączeniu systemu DSC. Gdy
samochód pojedzie stale przy
wysokich obrotach silnika, w ramach
zabezpieczenia silnika skrzynia
automatycznie dokona zmiany
biegów na wyższe.
•Łopatki przy kierownicy można
używać tymczasowo nawet, jeśli
dźwignia wybierania biegów podczas
jazdy znajduje się w położeniu D.
Ponadto powrót do trybu
automatycznej zmiany biegów
następuje, gdy łopatka UP (
)
zostanie pociągnięta do tyłu na
wystarczającą ilość czasu.
Manualna zmiana biegów na niższe
Biegi możesz zmieniać na niższe za
pomocą dźwigni wybierania biegów lub
łopatek przy kierownicy
*.
M6 : M5 : M4 : M3 : M2: M1
Za pomocą dźwigni wybierania biegów
Aby zmienić bieg na niższy, przesuń
dźwignię zmiany biegów do przodu
jeden raz.
Za pomocą łopatek sterujących przy
kierownicy
*
Aby zmienić bieg na niższy za pomocą
łopatek przy kierownicy, przyciągnij
łopatkę DOWN
do siebie.
Łopatka DOWN
(W dół) (-)
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-48*Wybrane wersje.
Page 186 of 570

OSTRZEŻENIE
Nie hamuj silnikiem jadąc z dużą
prędkością lub na śliskiej
nawierzchni:
Redukcja biegu podczas jazdy po
mokrej, ośnieżonej czy zamarzniętej
nawierzchni lub podczas jazdy
z wysoką prędkością powoduje
zjawisko nagłego hamowania kół
napędzanych silnikiem, które
zagraża bezpieczeństwu. Nagła
zmiana prędkości kół może
spowodować poślizg opon. Taka
sytuacja może doprowadzić do
utraty panowania nad samochodem
i w konsekwencji do wypadku.
Podczas korzystania z łopatek
sterujących biegami trzymaj ręce
prawidłowo na kole kierownicy:
Wkładanie rąk do wnętrza koła
kierownicy podczas używania
łopatek sterujących biegami zagraża
bezpieczeństwu. W razie wybuchu
poduszki powietrznej w przypadku
kolizji Twoje ręce mogą odnieść
poważne obrażenia.
UWAGA
•Podczas szybkiej jazdy biegi mogą
nie zmieniać się na niższe.
•Podczas zwalniania, biegi mogą
automatycznie redukować się
w zależności od prędkości
samochodu.
•Po całkowitym wciśnięciu pedału
przyspieszenia skrzynia przełączy się
na niższy bieg, odpowiedni do
prędkości samochodu. Skrzynia nie
dokona automatycznej zmiany
biegów na niższe w razie potrzeby
przyspieszenia, jeśli będzie
wyłączony system DSC.
Tryb stałego drugiego biegu
Gdy dźwignia zmiany biegów zostanie
przesunięta w tył
przy prędkości
samochodu wynoszącej około 10 km/h lub
niższej, skrzynia biegów ustawi tryb
stałego drugiego biegu. Ustawiony tryb
stałego drugiego biegu ułatwi ruszanie
z miejsca i jazdę po śliskich
nawierzchniach, na przykład pokrytych
śniegiem.
Gdy dźwignia zmiany biegów zostanie
przesunięta w tył
lub w przód
w trybie stałego drugiego biegu, tryb ten
zostanie anulowany.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-49
Page 187 of 570

Limit prędkości w ramach zmiany biegów
W trybie manualnym dla każdego biegu ustawiony jest limit prędkości, jak pokazano
poniżej: Jeśli dźwignia zmiany biegów zostanie przestawiona w zakresie danego limitu
prędkości, wówczas bieg jest zmieniany.
0 km/h 100 km/h
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Zmiana na wyższy bieg
Zmiana biegu na wyższy nie następuje, gdy prędkość samochodu jest niższa od limitu
prędkości.
Zmiana na niższy bieg
Zmiana biegu na niższy nie następuje, gdy prędkość samochodu przekracza limit prędkości.
Jeśli prędkość samochodu przekracza limit prędkości i zmiana biegu na niższy nie następuje,
wskazanie biegu miga 2 razy, by powiadomić kierowcę, że biegu nie można zmienić.
Szybka zmiana biegu na niższy (Kickdown)
W przypadku wciśnięcia do oporu pedału przyspieszenia podczas jazdy następuje szybka
zmiana biegu na niższy.
Skrzynia nie dokona automatycznej zmiany biegów na niższe w razie potrzeby
przyspieszenia, jeśli będzie wyłączony system DSC.
UWAGA
Szybka zmiana biegu na niższy (kickdown) następuje również w trybie stałego drugiego
biegu.
Automatyczna zmiana biegu na niższy
Bieg zmieniany jest automatycznie na niższy w zależności od prędkości samochodu podczas
zwalniania.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-50
Page 188 of 570
UWAGA
Jeśli samochód zwalnia, by zatrzymać się, będąc w trybie stałego drugiego biegu,
włączonym biegiem pozostaje bieg drugi.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-51
Page 189 of 570

tTryb bezpośredni*
Trybu bezpośredniego można używać do
tymczasowego przełączania biegów
posługując się łopatkami przy kierownicy,
gdy dźwignia wybierania biegów
w pojeździe ustawiona jest na zakres D.
W trybie bezpośrednim świecą się
wskazania trybów D i M, a także
wyświetlana jest pozycja używanego
biegu.
Tryb bezpośredni jest wyłączany
(zwalniany) w następujących
okolicznościach.
•Łopatka UP () zostaje
przyciągnięta do tyłu na pewną ilość
czasu lub dłużej.
•Samochód jedzie przez pewną ilość
czasu lub dłużej (czas ten różni się
w zależności od warunków jazdy).
•Samochód jest zatrzymany lub porusza
się z niską prędkością.
Wskaźnik pozycji
dźwigni zmiany biegów
Wskaźnik trybu bezpośredniego
UWAGA
W zależności od prędkości samochodu
zmiana na bieg wyższy lub niższy
w trybie bezpośrednim może nie być
możliwa. Ponadto, ponieważ tryb
bezpośredni jest wyłączany (zwalniany)
w zależności od stopnia przyspieszania
lub tego czy pedał przyspieszenia jest
całkowicie wciśnięty, manualnego trybu
zmiany zaleca się używać, jeśli
zamierzasz jechać pojazdem przez
dłuższy czas na specyficznym biegu
zaleca się używać manualnego trybu
zmiany.
ttZalecenia dotyczące jazdy
OSTRZEŻENIE
Nie dopuść, aby samochód poruszał
się w przeciwną stronę niż
w kierunku wybranym za pomocą
dźwigni wybierania biegów:
Nie dopuść, aby samochód poruszał
się do tyłu, gdy dźwignia wybierania
biegów znajduje się w pozycji
biegów do przodu, ani też by
samochód poruszał się do przodu,
gdy dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji biegu
wstecznego. W przeciwnym razie
silnik może zatrzymać się,
powodując utratę wspomagania
hamulców i układu kierowniczego,
przez co sterowanie samochodem
stanie się utrudnione. Może to być
przyczyną wypadku.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-52*Wybrane wersje.
Page 190 of 570

Wyprzedzanie
Aby uzyskać dodatkową moc podczas
wyprzedzania innego pojazdu lub
wjeżdżania na strome wzniesienie, naciśnij
całkowicie pedał przyspieszenia. Skrzynia
przełączy się na niższy bieg, odpowiedni
do prędkości samochodu.
UWAGA
•Pedał przyspieszenia może
z początku wydawać się twardy przy
naciskaniu, ale później staje się
miękki przy dodatkowym wciśnięciu.
Tego typu zmiana siły działania
pedału umożliwia systemowi
sterowania silnika określenie na ile
pedał przyspieszenia został wciśnięty
w celu wykonania gwałtownego
przyśpieszenia, a funkcjom tego
systemu na kontrolowanie, czy
gwałtowne przyśpieszenie ma być
wykonane, czy też nie.
•Gdy dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji M i system
DSC jest wyłączony, tryb manualnej
zmiany biegów nie przełącza się na
tryb automatyczny, nawet jeśli pedał
przyspieszenia jest całkowicie
wciśnięty. Użyj dźwigni wybierania
biegów.
Ruszanie na stromym wzniesieniu
Aby ruszyć na stromym wzniesieniu:
1. Naciśnij pedał hamulca.
2. Ustaw dźwignię w pozycji D lub M1,
w zależności od obciążenia samochodu
i nachylenia wzniesienia.
3. Zdejmij nogę z pedału hamulca
stopniowo przyspieszając.
Zjeżdżanie ze stromego wzniesienia
Zjeżdżając ze stromego wzniesienia włącz
niższe biegi, w zależności od obciążenia
samochodu i nachylenia zjazdu. Zjeżdżaj
powoli, używając hamulców tylko w razie
konieczności, aby zapobiec ich
przegrzaniu.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-53
Page 191 of 570
Sterowanie oświetleniem zewnętrznym
twiat›a przednie
Obróć włącznik, aby włączyć lub wyłączyć przednie światła, pozostałe zewnętrzne
oświetlenie oraz podświetlenie zestawu wskaźników.
Gdy światła są włączone, lampka sygnalizacyjna włączonych świateł w zestawie
wskaźników włącza się.
UWAGA
Aby zapobiec rozładowaniu akumulatora, nie zostawiaj – jeśli względy bezpieczeństwa
tego nie wymagają – włączonych świateł, gdy silnik jest wyłączony.
Bez czujnika zmierzchu
Pozycja włącznika świateł
Pozycja włącznika zapłonuONACC lub
OFFONACC lub
OFFONACC lub
OFF
Światła przednie Wył. Wył. Wył. Wył. Wł. Wył.
Światła do jazdy dziennej Wł. Wył. Wył. Wył. Wył. Wył.
Światła tylne
Światła pozycyjne
Oświetlenie tablicy rejestracyj-
nej
Podświetlenie zestawu wskaźni-
kówWy ł . Wy ł . W ł . W ł . W ł .
Wł.
*1
*1 Jeśli zostały otwarte drzwi kierowcy lub minęło 30 sekund od włączenia świateł, światła gasną.
Podczas jazdy
Wyłączniki i przełączniki sterujące
4-54
Page 192 of 570

Z czujnikiem zmierzchu
Pozycja włącznika świa-
teł
Pozycja włącznika zapło-
nuONACC lub
OFFONACC lub
OFFONACC lub
OFFONACC lub
OFF
Światła przednie Wył. Wył.
Au t o
*1Wy ł . Wy ł . Wy ł . W ł . Wy ł .
Światła do jazdy dziennej Wł. Wył.
Au t o
*1Wy ł . Wy ł . Wy ł . Wy ł . Wy ł .
Światła tylne
Światła pozycyjne
Oświetlenie tablicy rejes-
tracyjnej
Podświetlenie zestawu
wskaźnikówWył. Wył.
Au t o
*1Wł.*2/
Wy ł .*3Wł. Wł. Wł.
Wł.*4
*1 Światła przednie oraz pozostałe światła przełączają się automatycznie w zależności od natężenia światła
w otoczeniu rozpoznanego przez czujnik.
*2 Gdy światła przednie są włączone, pozostaną włączone, nawet jeśli włącznik zapłonu zostanie ustawiony
w pozycji innej niż ON.
Jeśli zostały otwarte drzwi kierowcy lub minęło 30 sekund od włączenia świateł, światła gasną.
*3 W przypadku ustawienia we włączniku zapłonu pozycji innej niż ON, światła nie włączą się, nawet jeśli
przełącznik świateł ustawiono w pozycji .*4 Jeśli zostały otwarte drzwi kierowcy lub minęło 30 sekund od włączenia świateł, światła gasną.
Podczas jazdy
Wyłączniki i przełączniki sterujące
4-55