2015 MAZDA MODEL 6 Kezelési útmutató (in Hungarian)

6-25
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
•Nem az adott h
mérséklet-tartománynak megfelel
 viszkozitású olajok a motor
károsodását eredményezhetik.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 speciális olajat igényel. Kérjük, ellen
rizze a specifikációt
a felhasználói kézikönyvben. Ha nem a megadott el
írásoknak megfelel
 olajat
használ, lerövidül a dízel részecskesz
&r
 hatékony használati ideje vagy
károsodhat a dízel-részecskesz
&r
.
MEGJEGYZÉS
(SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5)
•Természetes, hogy olajat minden motor fogyaszt, normál vezetési körülmények
mellett is.
A motorolaj-fogyasztás elérheti akár a 0,8 l/1000 km mennyiséget. Ennek oka lehet
a párolgás, a bels
 szell
zés vagy az olaj elégése a motor m
&ködése közben.
Új motor a bejáratás miatt több olajat is fogyaszthat. Az olajfogyasztás a motor
fordulatszámától és terhelését
l is függ. Széls
séges vezetési körülmények között az
olajfogyasztás magasabb lehet.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Olajcsere esetén a motorvezérl
 egységet a lehet
 leghamarabb vissza kell állítani.
Ellenkez
 esetben elkezdhet világítani a csavarkulcs visszajelz
 lámpa vagy
a motorolaj figyelmeztet
 lámpa. A motorvezérl
 egység visszaállításához kövesse
ajárm
& motorvezérl
 egysége visszaállítási eljárását (6-26. oldal), vagy forduljon
szakm
&helyhez. Mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
VIGYÁZAT!

6-26
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
tA motor vezérl
egységének visszaállítási eljárása
A motorolaj cseréje után szakszervizben, például hivatalos Mazda márkaszervizben
végeztesse el a rögzített érték inicializálását (motorolajadatok visszaállítása). Ha
számítógépben rögzített adat nincs visszaállítva, a csavarkulcs visszajelz
 lámpa esetleg
nem alszik ki vagy a szokásosnál korábban gyullad ki.
MEGJEGYZÉS
•Rendszeresen ellen
rizze az olajszintet. Ha a motorolaj ellen
rzésekor a motorolaj
szintje meghaladja az „X” jelzést a nívópálcán, cserélje le a motorolajat. Ezt
szakm
&helyben végeztesse el. Javasoljuk, hogy forduljon hivatalos Mazda
márkaszervizhez. A motorolaj cseréjekor a nívópálcával ellen
rizze az olajszintet,
és úgy töltse be az olajat, hogy a szint az ábrán látható módon a Tele és az Alacsony
jelzés közötti tartományba kerüljön.
MEGJEGYZÉS
Az eljárás a SKYACTIV-D 2.2 motorral és – rugalmas olajcsere-periódus beállításakor – a
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5 motorral felszerelt járm
&veknél használható.
X jelzés Tele Alacsony

6-27
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
tMotorolajszint ellen
rzése
1. Gy
z
djön meg arról, hogy a járm
&
vízszintes felületen áll.
2. Melegítse fel a motort a normál üzemi
h
mérsékletre.
3. Állítsa le, majd várjon legalább
5 percet, hogy az olaj visszafolyjon
atekn
be.
4. Húzza ki a nívópálcát, törölje tisztára,
és tolja vissza ütközésig.SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5
MEGJEGYZÉS
A rögzített érték inicializálása (motorolajadatok visszaállítása) a következ
 eljárással
végezhet
 el:
1. Kapcsolja a gyújtást OFF (Ki) állásba.
2. A választógombot benyomva kapcsolja be a gyújtást, majd nyomja be és tartsa így
kb. 5 másodpercig a választógombot, amíg a f
 figyelmeztet
 lámpa villogni
nem kezd.
3. Amint a f
 figyelmeztet
 lámpa néhány másodpercig tartó villogása abbamaradt,
az inicializálás befejez
dött.
Választó
Tele
OK
Alacsony

6-28
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
SKYACTIV-D 2.2
5. Húzza ki újból, és ellen
rizze az
olajszintet.
Az olajszint akkor megfelel
, ha az
Alacsony és Tele jelzések között van.
Ha az Alacsony jelzés közelében vagy
az alatt van, töltsön utána annyi olajat,
hogy a Tele jelzésig érjen.
6. Bizonyosodjon meg a nívópálca
O-gy
&r
&jének megfelel

elhelyezkedésér
l, miel
tt visszatolja
a nívópálcát.
7. Ütközésig tolja vissza a nívópálcát.
tH
&t
folyadékszint ellen
rzése
MEGJEGYZÉS
(SKYACTIV-D 2.2)
Olajszint ellen
rzéskor húzza ki
a nívópálcát egyenesen, anélkül, hogy
elcsavarná. Emellett a nívópálcát
egyenes vonalban, megcsavarás nélkül
helyezze vissza, hogy az „X” jel
a gépkocsi eleje felé nézzen.
Ne töltse a Tele jelzésen túl. Ett
l
károsodhat a motor.
AlacsonyOK Tele X jelzés
VIGYÁZAT!
H
&t
folyadék
Ne használjon gyufát vagy nyílt lángot
a motortérben. NE TÖLTSE BE
AH
%T
FOLYADÉKOT, AMÍG
A MOTOR FORRÓ:
A forró motor veszélyes. Ha jár
a motor, a motortér egyes részei
nagyon felforrósodhatnak. Égési
sérülést szenvedhet. Gondosan
ellen
rizze a h
&t
folyadékot
a tartályában, de ne nyissa ki.
Miel
tt a h
&t
ventilátor
közelében kezdene dolgozni, vegye le
a gyújtást, és gy
z
djön meg róla,
hogy a ventilátor nem forog.
Forgó h
&t
ventilátor mellett dolgozni
veszélyes. Ha meleg a motor és
a motortér, akkor a ventilátor akkor is
tovább foroghat, ha leállította
a motort. A ventilátor megütheti és
súlyos sérülést okozhat.
Soha ne vegye le a
h
&t
rendszer kupakját, ha a motor és
a radiátor még meleg:
Meleg motor és radiátor esetén
ah
&t
rendszerben túlnyomás van,
ami miatt h
&t
folyadék, illetve forró
g
z csaphat ki a rendszerb
l, súlyos
égési sérüléseket okozva.
FIGYELMEZTETÉS

6-29
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
Ellen
rizze a tartályban a h
&t
folyadék
fagyállóságát és szintjét évente legalább
egyszer (a téli id
szak kezdetén),
valamint miel
tt olyan helyre utazik, ahol
a h
mérséklet fagypont alá süllyedhet.
Ellen
rizze a teljes h
&t
rendszer állapotát
és csatlakozóit, illetve a f
&téstöml
ket.
Ha bármelyikük megduzzadt vagy
elhasználódott, cserélje ki.
A h
&t
 teljes mértékben legyen
folyadékkal feltöltve, a tartályban a
folyadék szintje hideg motornál az F és L
jelzések között legyen.
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5SKYACTIV-D 2.2
Ha a szint az L jelzéshez áll közel, a fagy-
és korrózióvédelem érdekében töltse fel
ah
&t
folyadék tartályát az F jelzésig.
A h
&t
folyadék betöltése után húzza meg
biztonságosan a h
&t
folyadék tartályának
zárókupakját.
MEGJEGYZÉS
A h
&t
folyadék cseréjét szakm
&helynek
kell végeznie, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
•A h
&t
folyadék árt a festéknek.
Ha kiömlött, gyorsan öblítse le.
•A h
&t
folyadékot csak lágy
(demineralizált) vízzel keverje.
Az ásványtartalmú víz rontja
ah
&t
folyadék hatékonyságát.
•Ne csak vizet töltsön bele. Mindig
adjon hozzá megfelel

h
&t
folyadékot.
•A motor alumínium alkatrészeit
etilén-glikol alapú h
&t
folyadékkal
kell a korrózió és fagy ellen védeni.
•NE HASZNÁLJON alkoholt,
metanolt, borátokat vagy
szilikátokat tartalmazó
h
&t
folyadékot.
Ezek károsíthatják a h
&t
rendszert.
VIGYÁZAT!

6-30
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
Ha a h
&t
folyadék tartálya üres vagy
gyakran kell folyadékot utántölteni,
forduljon szakm
&helyhez; mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
tA fék-/tengelykapcsoló-folyadék
szintjének ellen
rzése
A fékeket és a tengelykapcsolót ugyanaz
a tartály látja el folyadékkal.
Rendszeresen ellen
rizze a folyadék
szintjét a tartályban. A szintnek a MAX és
a MIN vonal között kell lennie.
Természetes, hogy a futásteljesítménnyel
a folyadékszint csökken, mivel a fék- és
tengelykapcsoló-betétek kopnak. Ha túl
alacsony a folyadék szintje, ellen
riztesse
a fék- és tengelykapcsoló-rendszert egy
szakm
&hellyel; mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Balkormányos modell •NE KEVERJEN alkoholt vagy
metanolt a h
&t
folyadékhoz.
Ez árthat a h
&t
rendszernek.
•Ne használjon 60%-nál több
fagyállót tartalmazó oldatot.
Ez csökkentené a hatékonyságot.
•Ha a h
&t
rendszer zárókupakján
vagy annak közelében az „FL22”
jelzést találja, akkor FL-22 típusú
h
&t
folyadékot használata javasolt
ah
&t
folyadék cseréjekor. Az
FL-22-t
l eltér
 h
&t
folyadék
használata a motor és a h
&t
rendszer
súlyos károsodását okozhatja.
VIGYÁZAT!Fék-/tengelykapcsoló-
folyadék
Ha a fék-/tengelykapcsoló-folyadék szintje alacsony, ellen
riztesse a fékeket:Alacsony fék-/tengelykapcsoló-
folyadék szinttel járni veszélyes!
Az alacsony folyadékszint jelezheti
a fékbetétek kopott állapotát vagy
a fékrendszer szivárgását, amit
l
a fékek üzemképtelenné válhatnak,
és ez balesethez vezethet.
FIGYELMEZTETÉS

6-31
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
Jobbkormányos modell
tAblakmosó folyadékszint
ellen
rzése
Ellen
rizze az ablakmosó tartályában
a folyadék szintjét, és szükség esetén
töltsön utána.
Ha mosófolyadék nem áll
a rendelkezésére, használjon tiszta vizet.
Hideg id
ben viszont a befagyás
elkerülése végett csak mosófolyadékot
használjon.
Ablak- és fényszórómosó
folyadék
Csak ablakmosó folyadékot vagy
tiszta vizet öntsön a tartályba:
H
&t
folyadékot ablakmosóként
használni veszélyes. Ha ráfröccsen
a szélvéd
re, azt beszennyezi,
befolyásolja a kilátást, és balesetet
okozhat.
MEGJEGYZÉS
Az els
 és a hátsó ablakmosót ugyanaz
a tartály látja el folyadékkal.
FIGYELMEZTETÉS
L

6-32
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
A karosszéria minden mozgó alkatrészét,
pl. az ajtók és a motorháztet
 csuklóit és
zárait minden olajcsere alkalmával kenni
kell. Hideg id
ben fagyálló ken
anyaggal
kenje a zárakat.
Bizonyosodjon meg arról, hogy
a motorháztet
 másodlagos retesze
megakadályozza a motorháztet

felnyílását, amikor az els
dleges retesz
ki van oldva.
Ha a szélvéd
 vagy a lapátok idegen
anyaggal beszennyez
dnek, romlik a törl

hatékonysága. A szennyez
dést általában
rovarok, fanedvek és az egyes
autómosókban alkalmazott meleg viaszos
kezelések okozzák.
A karosszéria kenéseAblaktörl
 lapátok
•A gépi autómosókban alkalmazott
meleg viasz tudvalev
en
befolyásolja az ablaktörl

tisztítóképességét.
•Az ablaktörl
 lapátok sérülésének
megel
zése végett ne kenjen rájuk
vagy a közelükbe benzint, paraffint,
festékhígítót vagy egyéb oldószert.
•Ha az ablaktörl
 kapcsolókarja
AUTO állásban van és rajta van
a gyújtás, akkor az alábbi esetekben
az ablaktörl
 lapátok automatikusan
elindulhatnak:
• Ha megérintik a szélvéd
t az
es
érzékel
 felett.
• Ha a szélvéd
t egy ronggyal
letörlik az es
érzékel
 felett.
• Ha a szélvéd
t kézzel vagy
valamilyen tárggyal megütik.
• Ha az es
érzékel
t kézzel vagy
valamilyen tárggyal megütik
ajárm
& belsejéb
l.
Vigyázzon, be ne szoruljon a keze
vagy az ujjai, mert az sérülést
okozhat vagy károsíthatja az
ablaktörl
ket. Mazdája mosásakor
vagy szervizelésekor gy
z
djön
meg arról, hogy a szélvéd

kapcsolókarja ki van kapcsolva.
VIGYÁZAT!