2015 MAZDA MODEL 6 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4-219
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
tKikapcsolás
A rendszer deaktiválásához nyomja meg
az OFF (Ki) kapcsolót.
MEGJEGYZÉS
•(Automata sebességváltó)
A sebességtartó rendszer manuális
kapcsolási módban (a
fokozatválasztó kar D-b
l M
helyzetbe van kapcsolva) való
haladáskor nem kapcsolható ki.
Ezért a motorfék akkor sem
m
&ködik, ha a sebességváltót
alacsonyabb fokozatba kapcsolja.
Ha lassítania kell, csökkentse a
beállított sebességet vagy nyomja le
a fékpedált.

4-220
Vezetés közben
Gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer
•A gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer (TPMS) mind a négy kerék leveg
nyomását
figyeli. Ha a leveg
nyomás egy vagy több gumiabroncsban túl alacsony, a rendszer a
m
&szercsoportban található gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer figyelmeztet
 lámpa
bekapcsolásával (a figyelmeztetés az A
*1 típusú m
&szerfal esetében a kijelz
n is
megjelenik) és sípoló hangjelzéssel figyelmezteti a vezet
t. A rendszer közvetve, az
ABS keréksebesség-érzékel
it
l kapott adatok alapján figyeli a gumiabroncsnyomást.
A rendszer megfelel
 m
&ködése érdekében meghatározott abroncsnyomásnál (értéke a
gumiabroncs nyomásérték címkén van megadva) el kell végezni a rendszer kezdeti
beállítását. Kövesse az eljárást, és végezze el az inicializálást.
*1 Lásd az A típusú m
&szerfalra vonatkozó részt: 4-36. oldal.
•Az A
*1 típusú m
&szercsoporttal rendelkez
 autók esetén ellen
rizze a járm
& állapotát,
vagy nézesse át a járm
&vet szakm
&helyben. Javasoljuk, forduljon hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
*1 Lásd az A típusú m
&szerfalra vonatkozó részt: 4-36. oldal.
•A rendszer hibás m
&ködését vagy az üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd a figyelmeztet
/visszajelz
 lámpákra vonatkozó részt: 4-36. oldal.
Lásd a „Gumiabroncsnyomásra figyelmeztet
 hangjelzés” c. részt, 7-52. oldal.
Gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer*
ABS keréksebesség-érzékelő
*Egyes modelleken.

4-221
Vezetés közben
Gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer
Minden gumiabroncsot, beleértve a pótkereket is (ha van) hideg állapotban, havonta
ellen
rizni kell a járm
& gyártója által ajánlott és a járm
&táblán vagy a gumiabroncs-
nyomásérték címkén megadott nyomásérték tekintetében. (Ha a járm
&ve a járm
&táblán
vagy a gumiabroncs-nyomásérték címkén megadott mérett
l eltér
 abronccsal van
felszerelve, Önnek kell meghatároznia az adott gumiabroncsokra megfelel

gumiabroncsnyomást.)
Járm
&ve kiegészít
 biztonsági felszerelésként gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszerrel
(TPMS) van felszerelve, melynek figyelmeztet
 lámpája kigyullad, ha egy vagy több
gumiabroncson az el
írtnál jelent
sen alacsonyabb gumiabroncsnyomást észlel. Ennek
megfelel
en, ha az alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztet
 lámpa világít, állítsa le
és ellen
rizze a gumiabroncsokat, és fújja fel a megfelel
 nyomásra. Az el
írttól
jelent
sen kisebb nyomású gumiabronccsal való vezetéskor az abroncsok
túlmelegedhetnek, aminek defekt vagy az abroncs tönkremenetele lehet a következménye.
Az elégtelen nyomású gumiabroncs növeli az üzemanyag-fogyasztást, csökkenti az
abroncsok élettartamát és károsan befolyásolhatja a járm
& kezelhet
ségét és
megállíthatóságát.
Ne feledje, hogy a TPMS nem helyettesíti a gumiabroncsok megfelel
 karbantartását.
A vezet
 felel
ssége a megfelel
 gumiabroncsnyomás biztosítása, akkor is, ha az
abroncsok nyomásvesztése nem érte el a TPMS figyelmeztet
 lámpájának bekapcsolási
szintjét. Járm
&vét TPMS-hibajelz
vel is felszerelték, mely jelzi a rendszer nem
megfelel
 m
&ködését.
A TPMS-hibajelz
 kombinálva van az alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztet

lámpával. Ha a rendszer hibát észlel, a lámpa kb. 1 percig villog, majd folyamatosan
világít. Ez a következ
 járm
&indítások során is folytatódik mindaddig, amíg a hiba
fennáll. Ha a hibajelz
 világít, el
fordulhat, hogy a rendszer nem képes észlelni vagy
jelezni az alacsony gumiabroncsnyomást. A TPMS hibás m

&
ködését számos tényez

okozhatja, köztük a nem megfelel
 gumiabroncsok vagy keréktárcsák felszerelése a
járm
&re, ami akadályozza a TPMS megfelel
 m
&ködését. Egy vagy több gumiabroncs
vagy keréktárcsa cseréje után mindig ellen
rizze a TPMS-hibajelz
t, hogy az újonnan
felszerelt abroncsokkal vagy kerekekkel a TPMS megfelel
en m
&ködik-e.
A téves leolvasások elkerülésére a rendszer több mintát vesz, miel
tt hibát jelezne. Emiatt
nem regisztrálja azonnal a gumiabroncs gyors leeresztését vagy defektjét.
VIGYÁZAT!

4-222
Vezetés közben
Gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer
tA gumiabroncsnyomás-figyel

rendszer inicializálása
A következ
 esetekben a rendszer
megfelel
 m
&ködése érdekében el kell
végezni a rendszer inicializálását.
•A gumiabroncsok nyomásának
módosításakor.
•A gumiabroncsok forgatása után.
•Gumiabroncs vagy keréktárcsa
cseréjekor.
•Az akkumulátor cseréje vagy teljes
lemerülése esetén.
•A gumiabroncsnyomás-figyel

rendszer figyelmeztet
 lámpája világít.Az inicializálás módja
1. Állítsa le a járm
&vet biztonságos
helyen, és húzza be a rögzít
féket.
2. Hagyja leh
&lni az abroncsokat, majd
állítsa be mind a négy (4) abroncson az
el
írt nyomást, amelyet a
gumiabroncs-nyomásértékek címkéjén,
a vezet
oldali ajtókereten (nyitott
ajtónál) talál. Lásd a „Gumiabroncsok”
c. részt, 9-11. oldal.
3. Kapcsolja a gyújtást ON (Be) állásba.
MEGJEGYZÉS
Mivel a rendszer a gumiabroncs állapotában fellép
 legkisebb változásokat is érzékeli, a
figyelmeztetés id
zítése a következ
 esetekben gyorsabb vagy lassabb lehet:
•A gumiabroncsok mérete, gyártmánya vagy típusa eltér a megadottól.
•Egy vagy több gumiabroncs mérete, gyártmánya vagy típusa eltér a többit
l, vagy az
abroncsok kopottságának mértéke jelent
sen eltér
.
•Defektt
&r
 abroncs, nem szöges téli gumiabroncs, hógumi vagy hólánc van
felszerelve a járm
&re.
•Ideiglenes pótkerék van felszerelve (a gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer
figyelmeztet
 lámpája villoghat, majd folyamatosan világíthat).
•Az egyik gumiabroncs javítva lett a vészhelyzeti defektjavító készlettel.
•A gumiabroncs nyomása lényegesen magasabb az el
írt értéknél vagy a
gumiabroncsnyomás valamilyen oknál fogva hirtelen lecsökken, például az abroncs
menet közben kidurran.
•A járm
& sebessége alacsonyabb kb. 15 km/h-nál (vagy járm
& áll), vagy a járm
&vet
5 percnél rövidebb ideig vezették.
•A járm
&vet széls
ségesen egyenetlen vagy csúszós, jeges úton vezetik.
•Er
teljes kormányzás és hirtelen gyorsítás/lassítás váltakozásakor, például agresszív
vezetéskor kanyargós úton.
•A járm
&ben a terhelés az egyik gumiabroncsra kerül, pl. egy súlyos b
röndöt a járm
&
egyik oldalára helyeznek.
•A rendszer inicializálása nem az el
írt abroncsnyomással történt meg.

4-223
Vezetés közben
Gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer
4. A járm
& leállított helyzetében nyomja
meg és tartsa lenyomva a
gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer
beállító kapcsolóját, és gy
z
djön meg
arról, hogy kétszer felvillan a
gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer
figyelmeztet
 lámpája a
m
&szercsoportban és egy sípoló
hangjelzés hallható.
„A” típusú m
&szercsoport esetében egy
az inicializálás befejez
dését jelz
 üzenet
jelenik meg a m
&szercsoportban.
Ha a rendszer inicializálását a
gumiabroncsnyomás beállítása nélkül
végzik el, a rendszer nem észleli a
normál gumiabroncsnyomást, és
el
fordulhat, hogy akkor sem gyullad ki
a gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer
figyelmeztet
 lámpája, ha a
gumiabroncsnyomás alacsony, vagy
akkor is világít, ha a nyomás megfelel
.
Állítsa be a gumiabroncsnyomást mind
a négy keréken, és inicializálja a
rendszert, amikor a figyelmeztet

lámpa világítani kezd. Ha a
figyelmeztet
 lámpa nem defektes
gumiabroncs miatt világít, el
fordulhat,
hogy mind a négy gumiabroncs
nyomása természetesen lecsökkent.
A rendszer inicializálására nem kerül
sor, ha a kapcsolót mozgásban lev

járm
&ben nyomja le.
VIGYÁZAT!

4-224
Vezetés közben
Dízel részecskesz
&r

A dízel részecskesz
&r
 összegy
&jti és eltá-
volítja a dízelmotor kipufogógázában talál-
ható szemcsés anyagok (PM) nagy részét.
A dízel-részecskesz
&r
 által összegy
&jtött
PM normál vezetés közben megsemmisül,
azonban az alábbi esetekben el
fordulhat,
hogy nem lesz eltávolítva a PM és kigyullad
a dízel részecskesz
&r
 visszajelz
 lámpája:
•Ha a járm
& folyamatosan 15 km/h vagy
alacsonyabb sebességgel halad.
•Ha a járm
&vet egymás után sokszor
vezetik rövid ideig (legfeljebb
10 percig) vagy hideg motorral vezetik.
•Ha a járm
& motorja hosszú ideig
üresjáratban m
&ködik.
A típus
Amikor a „Túl sok korom halmozódott
fel a dízel részecskesz
&r
ben (DPF)”
tartalmú üzenet jelenik meg
A szemcsés anyagot (PM) nem lehet auto-
matikusan eltávolítani, és az összegy
<
PM elér egy bizonyos mennyiséget.
Miután a motor megfelel
en bemelegedett
(a h
&t
folyadék h
mérséklete 80 °C vagy
magasabb), nyomja le a gázpedált, és halad-
jon a járm
&vel 20 km/h vagy nagyobb sebes-
séggel 15–20 percig, hogy eléghessen a PM.
Ha a „DPF malfunction” (Dízel
részecskesz
&r
 hibás m
&ködése) üzenet
jelenik meg
Forduljon szakm
&helyhez, mi a hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
B típus
Ha ég
A szemcsés anyagot (PM) nem lehet auto-
matikusan eltávolítani, és az összegy
<
PM elér egy bizonyos mennyiséget.Miután a motor megfelel
en
bemelegedett (a h
&t
folyadék
h
mérséklete 80 °C vagy magasabb),
nyomja le a gázpedált, és haladjon a
járm
&vel 20 km/h vagy nagyobb
sebességgel 15–20 percig, hogy
eléghessen a PM.
Ha villog
Forduljon szakm
&helyhez, mi a hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Lásd a figyelmeztet
/visszajelz

lámpákra vonatkozó részt: 4-36. oldal.
Dízel részecskesz
&r

(SKYACTIV-D 2.2)
MEGJEGYZÉS
A motor hangja és a kipufogógáz
szaga megváltozhat, amikor a rendszer
eltávolítja a szemcsés anyagokat.

4-225
Vezetés közben
Tolatómonitor
A tolatómonitor a járm
& mögötti területr
l ad képet tolatáskor.
Tolatómonitor*
Mindig vezessen óvatosan, gy
z
djön meg saját szemével a biztonságos
körülményekr
l a járm
& mögött és a környezetében:
Kizárólag a képerny
t nézni hátramenet közben veszélyes, ezzel balesetet okozhat vagy
valamilyen tárgynak ütközhet. A tolatómonitor csak egy vizuális segédeszköz a
járm
&vel való tolatáshoz. A képerny
n látható képek eltérhetnek a tényleges
körülményekt
l.
•Ne használja a tolatómonitort a következ
 körülmények között: A tolatómonitor
használata a következ
 körülmények között veszélyes, személyi sérüléssel vagy a
járm
& károsodásával, illetve mindkett
vel járhat.
• Jeges vagy havas utakon.
• Ha hólánc vagy ideiglenes pótkerék van felszerelve a járm
&re.
• A csomagtérajtó nincs teljesen lecsukva.
•A járm
& lejt
s úton van.
•Ha a kijelz
 hideg, a képek futhatnak a monitoron vagy a képerny
 a megszokottnál
sötétebb lehet, ami nehézséget okozhat a járm
& körüli terület ellen
rzésében. Mindig
vezessen óvatosan, gy
z
djön meg saját szemével a biztonságos körülményekr
l a
járm
& mögött és a környezetében.
•Ne mozgassa túlzott er
vel a kamerát. A kamera helyzete és szöge megváltozhat.
•Ne szerelje szét, ne módosítsa és ne szerelje le, mert megsz
&nhet a vízhatlansága.
•A kamera fedele m
&anyagból készült. Ne használjon zsírmentesít
 anyagokat,
szerves hígítókat, viaszt vagy üvegkezel
t a kamera burkolatán. Ha ezek közül
bármelyik a fedélre kerül, törölje fel azonnal puha kend
vel.
•Ne dörzsölje túlzottan a fedelet, és ne polírozza dörzshatású anyaggal vagy kemény
kefével. A fedél megsérülhet, ami ronthatja a kép min
ségét.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT!
*Egyes modelleken.

4-226
Vezetés közben
Tolatómonitor
tA hátsó parkolókamera helye
tÁtkapcsolás a parkolókamera képének kijelzésére
Kapcsolja a sebességváltó kart R fokozatba bekapcsolt gyújtásnál a tolatómonitor
megjelenítéséhez a kijelz
n.
MEGJEGYZÉS
•Ha víz, hó vagy sár tapad a kamera lencséjére, törölje le puha kend
vel. Ha nem
lehet letörölni, használjon enyhe mosószert.
•Ha a kamera h
mérséklete gyorsan változik (melegr
l hidegre, hidegr
l melegre),
el
fordulhat, hogy a tolatómonitor nem m
&ködik megfelel
en.
•A gumiabroncsok cseréje esetén konzultáljon egy szakm
&hellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez. A gumiabroncsok cseréje a kijelz
n
megjelen
 vezet
vonalak eltérését eredményezheti.
•Ha a járm
& eleje, oldala vagy hátulja ütközésben volt érintett, a parkolókamera
beállítása (helye, beállítási szöge) megváltozhatott. Ilyen esetekben forduljon mindig
szakm
&helyhez, javasoljuk, hogy vizsgáltassa meg a járm
&vet egy hivatalos Mazda
márkaszervizben.
•(Várható útvonalat segédvonalakkal megjelenít
 típus)
Ha a kormánykerékre er
t fejt ki, el
fordulhat, hogy a vezet
vonalak nem jelennek
meg. Fogja lazábban a kormánykereket, hogy a vezet
vonalak megjelenhessenek.
MEGJEGYZÉS
Ha a sebességváltó kart R helyzetb
l egy másik helyzetbe kapcsolja, a képerny

visszaáll a korábbi kijelzésre.
Hátsó parkolókamera Saloon Wagon