Page 289 of 765

4-131
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
tÜtközés eltti biztonsági technológia
Az ütközés eltti biztonsági technológia az ütközés elkerülésében vagy – ha az nem
kerülhet el – súlyosságának csökkentésében segíti a vezett.
Ütközési kár csökkentése kis járm&sebesség-tartományban
Haladás elrefelé
Smart City fékasszisztens [elremenet] (SCBS F)............................................. 4-189. oldal
Haladás hátrafelé
Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) ............................................ 4-195. oldal
Ütközési kár csökkentése közepes/nagy sebességtartományban
Intelligens fékasszisztens (SBS) ........................................................................ 4-201. oldal
tKamera és érzékelk
Els érzékel kamera (FSC)
Az els érzékel kamera (FSC) a sávjelzéseket érzékeli és felismeri a fényszórókat, a hátsó
helyzetjelzket és a városi lámpákat az éjszakai vezetés során. A következ rendszerek
szintén használják az els érzékel kamerát (FSC).
•Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC)
•Sávelhagyásra figyelmeztet rendszer (LDWS)
•Adaptív LED-es fényszórók
•Vezet éberségi riasztás
•Sávtartást segít rendszer
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
Az els érzékel kamera (FSC) a visszapillantó tükör közelében, a szélvéd fels részén
van elhelyezve.
Lásd az „Els érzékel kamera (FSC)” c. részt, 4-204. oldal.
Radarérzékel (els)
A radarérzékel (els) rádióhullámokat bocsát ki, majd érzékeli az elöl haladó járm&rl
visszaverd hullámokat. Az alábbi rendszerek is használják a radarérzékelt (els).
•Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC)
•Távolságfelismer asszisztens (DRSS)
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
A radarérzékel (els) a h&trács mögött foglal helyet.
Lásd „Radarérzékel (els)” c. részt, 4-207. oldal.
Page 290 of 765

4-132
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Lézeres érzékel (els)
A lézeres érzékel (els) egy közel infravörös hullámhosszú lézerfényt bocsát ki, érzékeli
az elöl haladó járm& fényvisszaver felületérl visszavert sugarat, és azt használja a
mérésre. Az alábbi rendszerek is használják a lézeres érzékelt (els).
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
•Smart City fékasszisztens [elremenet] (SCBS F)
A lézeres érzékel (els) a visszapillantó tükör közelében, a szélvéd fels részén
van elhelyezve.
Lásd a „Lézeres érzékel (els)” c. részt, 4-210. oldal.
Radarérzékelk (hátsó)
A radarérzékelk (hátsó) rádióhullámokat bocsátanak ki, majd érzékelik a hátulról
közeled járm&rl vagy útakadályról visszaverd hullámokat. Az alábbi rendszerek is
használják a radarérzékelket (hátsó).
•Holttérfigyel (BSM) rendszer
•Hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA)
A radarérzékelk (hátsó) a hátsó lökhárító belsejébe vannak beszerelve, egy-egy a bal és
jobb oldalon.
Lásd a „Radarérzékelk (hátsó)” c. részt, 4-212. oldal.
Ultrahangos érzékelk (hátsó)
Az ultrahangos érzékelk (hátsó) ultrahanghullámokat bocsátanak ki, majd érzékelik a
járm& mögötti akadályokról visszaverd hullámokat. Az alábbi rendszerek is használják
az ultrahangos érzékelket (hátsó).
Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R)
Az ultrahangos érzékelk (hátsó) a hátsó lökhárítóba vannak beszerelve.
Lásd az „Ultrahangos érzékelk (hátsó)” c. részt, 4-214. oldal.
Page 291 of 765
4-133
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Az adaptív fényszórórendszer (AFS) a
kormánykerék mozgásának megfelelen
automatikusan állítja jobbra vagy balra
fényszóró sugarát azok bekapcsolása után.
A rendszer hibás m&ködését vagy az
üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd a figyelmeztet/visszajelz
lámpákra vonatkozó részt: 4-36. oldal.
Adaptív fényszórórendszer
(AFS)*
MEGJEGYZÉS
Az Adaptív fényszórórendszer (AFS) a
testreszabás funkcióval kapcsolható be
és ki.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-14. oldal.
*Egyes modelleken.
Page 292 of 765

4-134
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC) éjszakai vezetés közben az els
érzékel kamera (FSC) segítségével figyeli a járm& eltti területet, és ennek alapján
automatikusan vált a távolsági és tompított fényszórók között.
Lásd a figyelmeztet/visszajelz lámpákra vonatkozó részt: 4-36. oldal.
A járm& 30 km/h sebességgel történ vezetése közben a fényszóró távolsági fényszóró
üzemmódba kapcsol, ha nincsenek az Ön gépjárm&ve eltt haladó vagy szembejöv
járm&vek.
A rendszer a fényszórót tompított fényszóróra kapcsolja a következ esetekben:
•Ha a rendszer szembejöv járm&vet vagy szembejöv járm& fényszóróját/világítását
észleli.
•Ha utcai lámpák folyamatos sora között vagy jól kivilágított városokban vezet.
•Ha a járm&vet 20 km/h alatti sebességgel vezetik.
A figyelmeztet lámpa a rendszer meghibásodása esetén világít vagy villog.
Lásd a figyelmeztet/visszajelz lámpákra vonatkozó részt: 4-36. oldal.
Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC)*
Ne állítsa a járm& magasságát, ne módosítsa a fényszóróegységeket, és ne szerelje ki a
kamerát, különben a rendszer nem fog megfelelen m&ködni.
Az első érzékelő kamera (FSC)
érzékelési távolsága a
környezettől függően változhat.
Első érzékelő
kamera (FSC)
VIGYÁZAT!
*Egyes modelleken.
Page 293 of 765
4-135
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
A következ körülmények között a fényszórók kapcsolásának idzítése megváltozik.
Ha a rendszer nem kapcsolja megfelelen a fényszórókat, a láthatóságtól, az útfelülettl
és vezetési körülményektl függen váltson manuálisan a távolsági fényszóró és a
tompított fényszóró között.
•Ha fényforrások vannak a környéken, például utcai lámpák, kivilágított jelztáblák és
közlekedési jelzések.
•Ha fényvisszaver tárgyak vannak a környez területen, például fényvisszaver
táblák vagy jelzések.
•Ha a láthatóság es, hó vagy köd miatt lecsökken.
•Hullámzó, éles kanyarokkal t&zdelt utakon való közlekedéskor.
•Ha az Ön eltt haladó vagy a szembejöv járm&vek fényszórója/hátsó lámpája
gyengén vagy egyáltalán nem világít.
•Ha elég sötét van, például hajnalban vagy sötétedéskor.
•Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van telerakva vagy a hátsó utasülések foglaltak.
•Ha a láthatóság lecsökkent, mert egy Ön eltt haladó járm& kereke vizet fröcsköl
a szélvédre.
Page 294 of 765

4-136
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
tA rendszer m&ködtetése
A távolsági fényszóró-szabályozó
rendszer (HBC) a gyújtás ON (Be)
helyzetbe kapcsolása és a fényszóró
AUTO és távolsági helyzetbe kapcsolása
esetén automatikusan vált távolsági és
tompított fény között. Ugyanakkor
kigyullad a távolsági fényszóró-
szabályozó rendszer (HBC) visszajelz
lámpája (zöld) a m&szercsoportban.
A távolsági fényszóró-szabályozó
rendszer (HBC) a környezet
fényviszonyai alapján határozza meg,
hogy sötét van-e.
tManuális kapcsolás
Átkapcsolás tompított fényre
Állítsa a kart tompított fény helyzetbe.
A távolsági fényszóró-szabályozó
rendszer (HBC) (zöld) visszajelz
lámpája kialszik.
Átkapcsolás távolsági fényre
Forgassa el a fényszórókapcsolót
helyzetbe.
A távolsági fényszóró-szabályozó
rendszer (HBC) (zöld) visszajelz
lámpája kialszik, a pedig világítani
kezd.
MEGJEGYZÉS
•Ha a járm& sebessége meghaladja a
30 km/h-t, a fényszóró automatiku-
san távolsági fényszóró üzemmódba
kapcsol, ha nincsenek az Ön gépjár-
m&ve eltt haladó vagy szembejöv
járm&vek.
Ha a járm& sebessége 20 km/h
alatti, a távolsági fényszóró-szabá-
lyozó rendszer (HBC) tompított
fényszóróra kapcsolja a fényszórót.
•Elfordulhat, hogy kanyarodáskor a
tompított fényszóró nem kapcsol át
távolsági fényszóróra.
•
A távolsági fényszóró-szabályozó
rendszert (HBC) ki lehet kapcsolni
Lásd a „Testreszabási
szolgáltatások” c. részt, 9-14. oldal.
Page 295 of 765
4-137
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Az adaptív LED-es fényszórók olyan rendszert alkotnak, amely éjszakai vezetéskor az els
érzékel kamerával (FSC) észleli a járm& eltt haladó és a szembe jöv járm&veket, és
átkapcsolja a fényszórók által megvilágított tartományt, területet és a megvilágítás
fényerejét.
Lásd az „Els érzékel kamera (FSC)” c. részt, 4-204. oldal.
Az adaptív LED-es fényszórók az alábbi módon, a távolsági és a tompított beállítás között
változtatják a világítást, hogy az elöl haladó járm& vagy az ellenkez irányból közeled
járm& elvakítása nélkül biztosítsák a vezet látását.
Vakításmentes távolsági fényszóró
Elhalványítja a távolsági fényszórónak az elöl haladó járm&re es részét.
Széles-szög& tompított fényszóró
Kis sebességen való haladáskor kiszélesíti a tompított fényszórók által megvilágított
tartományt.
Adaptív LED-es fényszórók*
*Egyes modelleken.
Page 296 of 765
4-138
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Autópálya mód
A tompított fényszóró megvilágítási szögét magasabbra állítja az autópályán való
haladáskor.
A távolság, amin belül az adaptív LED-es fényszóró képes észlelni az objektumokat, a
környez feltételektl függ.
Ne módosítsa a felfüggesztést vagy a fényszórókat, és ne szerelje ki a kamerát.
Ellenkez esetben elfordulhat, hogy az adaptív LED-es fényszórók nem fognak
megfelelen m&ködni.
VIGYÁZAT!