2015 MAZDA MODEL 6 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4-147
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A holttérfigyel
 (BSM) rendszert arra tervezték, hogy sávváltások közben a vezet

figyelmeztetésével segítse a járm
& mögötti terület ellen
rzését, amikor a szomszédos
sávban hátulról egy másik járm
& közelít.
Ha a holttérfigyel
 (BSM) rendszer hátulról közeled
 járm
&veket észlel, amikor a járm
&
30 km/h vagy nagyobb sebességgel halad, a körülmények függvényében bekapcsolja a
küls
 tükörbe épített holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpákat. Ha az irányjelz
 karral
sávváltást jelez abba az irányba, amelyikben a holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpa
világít, a rendszer a holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpa villogtatásával
és hangjelzéssel figyelmezteti a vezet
t az észlelési területen található járm
&re.
A rendszer észlelési területe a járm
& két oldalán található forgalmi sávoknak az els
 ajtók
hátsó részét
l számított körülbelül 50 m-es tartományát fedi le a járm
& mögött.
Holttérfigyel
 (BSM) rendszer*
Sávváltás el
tt mindig ellen
rizze vizuálisan a járm
& körüli területet:
A rendszer csak a sávelhagyáskor a járm
& hátuljánál lév
 járm
&vek ellen
rzésének
segítésére lett tervezve. A rendszer m
&ködését korlátozó bizonyos körülmények miatt
el
fordulhat, hogy a holttérfigyel
 (BSM) rendszer figyelmeztet
 lámpája egyáltalán
nem vagy késleltetve villog, amikor járm
& található valamelyik párhuzamos forgalmi
sávban. Vezet
ként mindig az Ön felel
ssége a járm
& mögötti terület ellen
rzése.
Érzékelési területek
Az Ön járműve
FIGYELMEZTETÉS
*Egyes modelleken.

4-148
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A rendszer csak a sávelhagyáskor a járm
& hátuljánál lév
 járm
&vek ellen
rzésének
segítésére lett tervezve. A rendszer m
&ködését korlátozó bizonyos körülmények miatt
el
fordulhat, hogy a holttérfigyel
 (BSM) rendszer figyelmeztet
 lámpája egyáltalán
nem vagy késleltetve villog, amikor járm
& található valamelyik párhuzamos forgalmi
sávban. Vezet
ként mindig az Ön felel
ssége a járm
& mögötti terület ellen
rzése.
• A gyújtás be van kapcsolva.
• A Holttérfigyel
 (BSM) kapcsoló megnyomásakor és a Holttérfigyel

(BSM) KI jelzés/visszajelz
 lámpa kikapcsolásakor a m
&szercsoportban.
•A járm
& sebessége kb. 30 km/h vagy több.
•El
fordulhat, hogy a holttérfigyel
 (BSM) rendszer nem fog m
&ködni az alábbi
körülmények között.
•A járm
& sebessége körülbelül 25 km/h alá csökken, annak ellenére, hogy a
Holttérfigyel
 (BSM) KI visszajelz
 lámpa nem világít.
• A sebességváltó (manuális sebességváltó)/választókar (automata sebességváltó)
hátrameneti (R) állásba van kapcsolva, és a járm
& hátrafelé halad.
•A következ
 esetekben a Holttérfigyel
 (BSM) KI visszajelz
 lámpa bekapcsol, és a
rendszer m
&ködése leáll. Ha a Holttérfigyel
 (BSM) KI visszajelz
 lámpa továbbra is
világít, a lehet
 leghamarabb nézesse át a járm
&vet egy hivatalos Mazda
márkaszervizben.
• Bizonyos problémák jelentkeztek a rendszerben, amelyek érinthetik a
holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpáit is.
• A radarérzékel
 (hátsó) felszerelési pozíciója a járm
&ben jelent
sen megváltozott.
• Nagyobb mennyiség
& hó vagy jég halmozódott fel a hátsó lökhárítón, a
radarérzékel
 (hátsó) közelében. Távolítsa el a havat, jeget vagy sarat a hátsó
lökhárítóról.
• Az autó hosszú id
n át közlekedik hóval borított utakon.
• A radarérzékel
k (hátsó) környezetében a h
mérséklet nyáron, hosszabb ideig
lejt
kön haladva nagyon megemelkedhet.
• Az akkumulátor feszültsége lecsökkent.

4-149
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A következ
 körülmények között a radarérzékel
k (hátsó) nem vagy nehezen észlelik
a céltárgyakat.
• Az autó mögött, a szomszédos sávban, a radar érzékelési területén járm
& halad, de
az nem közeledik. A holttérfigyel
 (BSM) rendszer a körülményt a radar észlelési
adatai alapján határozza meg.
•Egy másik járm
& halad a járm
& mellett hosszabb id
n át, közel azonos
sebességgel.
• Szemb
l érkez
 járm
&vek.
• Egy a szomszédos sávban haladó járm
& megpróbálja megel
zni az Ön járm
&vét.
• Különösen széles sávokkal ellátott úton a szomszédos sávban járm
& közlekedik.
A radarérzékel
k (hátsó) észlelési területe autóutak szélességére lett beállítva.
•A következ
 esetekben el
fordulhat, hogy a Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet

lámpáinak bekapcsolására és a figyelmeztet
 hangjelzés megszólalására egyáltalán
nem, vagy csak késleltetve kerül sor.
•Egy járm
& sávváltást hajt végre a kett
vel odébb lev
 sávból a szomszédos sávba.
• Meredek lejt
kön való haladáskor.
• Hegy vagy hágó tetején való áthaladáskor.
• Túl kis kanyarodási sugár esetén (éles kanyarodás, kanyarodás a
keresztez
désekben).
• Ha magassági eltérés van az Ön haladási sávja és a szomszédos sáv között.
• Közvetlenül a Holttérfigyel
 (BSM) kapcsoló megnyomása után, és amíg a
rendszer m
&ködésbe lép.
•Ha az út nagyon keskeny, a rendszer a két sávval odébb közleked
 járm
&veket is
érzékelheti. A radarérzékel
k (hátsó) észlelési területe autóutak szélességének
megfelel
en lettek beállítva.

4-150
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpák az úton vagy az út mentén álló
tárgyakra, például korlátokra, alagutakra, oldalfalakra és parkoló járm
&vekre adott
reakcióként is elkezdhetnek világítani.
•Városi keresztez
désben való kanyarodáskor többször is villoghat a Holttérfigyel

(BSM) figyelmeztet
 lámpa, vagy megszólalhat a figyelmeztet
 hangjelzés.
•Kapcsolja ki a holttérfigyel
 (BSM) rendszert utánfutó vontatásakor vagy valamilyen
kiegészít
, például kerékpártartó felszerelésekor a járm
& hátuljára. Máskülönben a
radar rádióhullámainak blokkolása miatt a rendszer nem fog normál módon m
&ködni.
•A következ
 esetekben esetleg nem lehet jól látni a holttérfigyel
 (BSM) rendszer
ajtótükrökbe épített figyelmeztet
 lámpáinak világítását/villogását.
• Jég vagy hó ragadt az ajtótükrökhöz.
• Az els
 ajtó ablaka párás, vagy hó, jég vagy szennyez
dés borítja.
A jármű mellett futó tárgyak, mint pl.
szalagkorlát vagy betonfal.Olyan helyek, ahol csökken a jármű oldala és
a szalagkorlát vagy fal közötti távolság.
Alagutak, kapubejárók be- és kijáratainál
levő falak.

4-151
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
tHolttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpák/Holttérfigyel
 (BSM)
figyelmeztet
 hangjelzés
A holttérfigyel
 (BSM) és a hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA) rendszer a
Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpákkal és figyelmeztet
 hangjelzéssel értesíti a
vezet
t a szomszédos sávokban a járm
& hátuljához közel került járm
&vekr
l, amikor a
rendszer m
&ködik.
Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpák
A Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpák a bal és a jobb oldali ajtótükrökbe vannak
beépítve. Ha a rendszer hátulról közelít
 járm
&vet érzékel a szomszédos sávban, a
figyelmeztet
 lámpa világítani kezd.
A gyújtást bekapcsolva a figyelmeztet
 lámpa rövid ideig világít, majd néhány másodperc
múlva kialszik.MEGJEGYZÉS
•A holttérfigyel
 (BSM) rendszer radarérzékel
ire vonatkozhatnak az ország
rádióhullámokat kibocsátó eszközökre vonatkozó el
írásai, amelyben a járm
&vet
vezetik. A rendszer érzékel
i az USA (beleértve a távoli területeket is), Kanada és
Mexikó területére rendelkeznek jóváhagyással. Ha nem az USA, Kanada vagy
Mexikó területén, hanem másik országban vezet holttérfigyel
 (BSM) rendszerrel
felszerelt járm
&vet, a rendszert a Holttérfigyel
 (BSM) kapcsolóval ki kell kapcsolni.
•A rendszer a sebességváltókar (manuális sebességváltó) vagy a választókar
(automata sebességváltó) hátrameneti (R) fokozatba kapcsolása után hátsó
keresztforgalom riasztó funkcióra kapcsol.
Lásd a „Hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA)” c. részt, 4-160. oldal.

4-152
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Haladás el
re (a Holttérfigyel
 (BSM) rendszer m
&ködése)
A holttérfigyel
 (BSM) rendszer észleli a hátulról közeled
 járm
&veket, és a
körülményeknek megfelel
en bekapcsolja a küls
 tükörbe épített Holttérfigyel
 (BSM)
figyelmeztet
 lámpákat. Emellett, amikor a Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpa
világít és az irányjelz
 karral kanyarodást jelez a világító Holttérfigyel
 (BSM)
figyelmeztet
 lámpa irányába, a Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpa villogni kezd.
Tolatás (a hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA) rendszer m
&ködése)
A hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA) rendszer észleli a járm
& felé balról és jobbról
közeled
 járm
&veket, és villogtatja a Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpákat.
A fényer
 csökkentésének törlése
Ha a fényszórókapcsoló vagy helyzetben van, a rendszer csökkenti a
Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpák fényerejét. Ha hóval fedett utakon a tükröz
d

fény miatt vagy ködös id
ben a Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpák nehezen
láthatók, nyomja meg a fényer
csökkentés kikapcsolása gombot a fényer
csökkentés
kikapcsolásához és a Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpák fényerejének
megnöveléséhez.
Lásd a „M
&szerfal-világítás” c. részt, 4-25. oldal.
Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 hangjelzés
A Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 hangjelzés a Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet


lámpák villogásával egyszerre aktiválódik.

4-153
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
tHolttérfigyel
 (BSM) kapcsoló
A Holttérfigyel
 (BSM) kapcsoló
megnyomásakor a Holttérfigyel
 (BSM)
és a Hátsó keresztforgalom riasztó
(RCTA) rendszerek kikapcsolnak, és a
m
&szercsoportban világítani kezd a
Holttérfigyel
 (BSM) KI jelzés/
visszajelz
 lámpa.
A Holttérfigyel
 (BSM) kapcsoló újbóli
megnyomásakor a Holttérfigyel
 (BSM)
és a Hátsó keresztforgalom riasztó
(RCTA) rendszerek bekapcsolnak, és a
Holttérfigyel
 (BSM) KI jelzés/
visszajelz
 lámpa kialszik.
MEGJEGYZÉS
•A gyújtás kikapcsolásakor
megmarad a rendszer kikapcsolás
el
tti állapota. Például, ha a gyújtás
kikapcsolásakor a Holttérfigyel

(BSM) és a Hátsó keresztforgalom
riasztó (RCTA) rendszer m
&ködött,
a Holttérfigyel
 (BSM) és a Hátsó
keresztforgalom riasztó (RCTA)
rendszer m
&köd
 állapotban
lesznek, amikor a gyújtást a
következ
 alkalommal bekapcsolja.
•A Holttérfigyel
 (BSM) és a Hátsó
keresztforgalom riasztó (RCTA)
rendszer az akkumulátor
leválasztásakor, például az
akkumulátor kábeleinek lekötésekor
vagy a biztosítékok kiszerelésekor és
visszahelyezésekor kikapcsol.
A Holttérfigyel
 (BSM) és a Hátsó
keresztforgalom riasztó (RCTA)
rendszerek újbóli bekapcsolásához
nyomja meg a Holttérfigyel
 (BSM)
kapcsolót.

4-154
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A távolságfelismer
 asszisztens (DRSS) a
radarérzékel
 (els
) segítségével méri az
autója és az Ön el
tt haladó járm
& közötti
távolságot, ha az autó legalább 30 km/h
sebességgel halad, és kijelzi a két járm
&
között tartandó ajánlott követési
távolságot. Emellett, ha az autója a
megfelel
 követési távolságnál jobban
megközelíti az el
tte haladó járm
&vet, a
többszörös kijelz
n vagy az aktív
menetkijelz
n (aktív menetkijelz
vel
rendelkez
 típus) villogni kezd az autó
el
tt haladó járm
&re figyelmeztet
 jelzés,
hogy figyelmeztesse a vezet
t a
biztonságos követési távolság betartására.
Távolságfelismer

asszisztens (DRSS)*
Ne bízza magát teljesen a
távolságfelismer
 asszisztensre
(DRSS), és mindig vezessen óvatosan:
A távolságfelismer
 asszisztens
(DRSS) tanácsokat ad a biztonságos
vezetéshez és figyelmezteti a vezet
t az
elöl haladó járm
& és a saját járm
&ve
között tartandó biztonságos követési
távolság betartására. Az elöl haladó
járm
& felismerésének képessége függ
az elöl haladó járm
& típusától, az
id
járási és a közlekedési viszonyoktól.
Ebb
l adódóan, ha nem használja
megfelel
en a gázpedált és a
fékpedálokat, az balesethez vezethet.
Mindig ellen
rizze a biztonságos
környezetet, és a fékpedál és a
gázpedál m
&ködtetésével állítsa be a
megfelel
 követési távolságot az Ön és
az Ön el
tt haladó, illetve közeled

járm
&vek között.
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
•A távolságfelismer
 asszisztens
(DRSS) akkor lép m
&ködésbe, ha az
alábbi feltételek mindegyike teljesül:
• A gyújtás be van kapcsolva.
• A távolságfelismer
 asszisztens
(DRSS) be van kapcsolva.
• A választókar a hátramenetit
l
(R) különböz
 fokozatban van.
•A járm
& sebessége 30 km/h
vagy több.
•A rendszert aktiváló tárgyak
négykerek
& járm
&vek.
•A távolságfelismer
 asszisztens
(DRSS) motorkerékpárok és
kerékpárok esetében is m
&ködhet.
•El
fordulhat, hogy a távolságfelis-
mer
 asszisztens (DRSS) nem
m
&ködik megfelel
en az alábbi
körülmények között:
• A dinamikus stabilitásszabályozó
rendszerben (DSC) m
&ködési
hiba lép fel.
• Az elöl haladó járm
& nagyon kis
sebességgel halad.
•A rendszer nem ismeri fel az alábbi
tárgyakat:
• Szemb
l érkez
 járm
&vek.
• Álló tárgyak (álló járm
&vek,
útakadályok)
*Egyes modelleken.