2015 Lexus IS300h Инструкция по эксплуатации (in Russian)

2734-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
4
Вождение
IS300h_ER(OM53D61R)
Когда выбран режим поддержания постоянной скорости , автомобиль
будет поддерживать настроенную скорость без контроля дистанции
между транспортными средствами . Выбирайте этот режим , только
если режим контроля дистанции между транспортными средствами
работает неправильно из -за грязи и т .д .
Чтобы включить круиз -
контроль , нажмите кнопку “ON/
OFF”.
Нажмите кнопку снова , чтобы
отключить круиз -контроль .
Переключитесь в режим
поддержания постоянной
скорости .
( Нажмите рычаг вперед и
удерживайте его в течение
примерно 1 секунды .)
Загорится индикатор работы круиз -контроля .
В режиме поддержания скорости , чтобы вернуться в режим поддержания
дистанции от автомобиля до автомобиля , снова нажмите рычаг вперед и
удерживайте его в течение примерно 1 секунды .
После установки желаемой скорости возврат в режим поддержания дистанции
от автомобиля до автомобиля выполнить невозможно .
Если переключатель питания выключается , а затем снова поворачивается в
режим ON, то автомобиль автоматически возвратится в режим поддержания
дистанции между транспортными средствами .
Регулировка настройки скорости : → стр . 263
Отмена и восстановление настроек скорости : → стр . 263
Выбор режима поддержания постоянной скорости
1
2

2744-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
IS300h_ER(OM53D61R)
■ Динамический радарный круиз -контроль может быть установлен , если
● Рычаг переключения передач находится в положении D, или выбран диапазон 4
или выше положения S.
● С помощью подрулевого переключателя был выбран диапазон 4 или выше в
положении D.
● Скорость автомобиля составляет более примерно 50 km/h (км/ч ).
■ Ус ко р е н и е после настройки скорости автомобиля
Автомобиль может ускоряться путем управления педалью акселератора . После
ускорения восстанавливается настроенная скорость . Однако в режиме контроля
дистанции между транспортными средствами скорость автомобиля может
уменьшиться ниже настроенной скорости , чтобы поддерживать дистанцию до
движущегося впереди транспортного средства .
■ Автоматическая отмена режима контроля дистанции между транспортными
средствами
Движение в режиме поддержания дистанции от автомобиля до автомобиля
автоматически отменяется в следующих ситуациях :
● Фактическая скорость автомобиля опускается ниже примерно 40 km/h (км/ч ).
● VSC включен .
● TRC включится на некоторое время .
● Когда система VSC или TRC выключена при помощи нажатия переключателя
VSC Выкл .
● Невозможна корректная работа датчика , поскольку он чем -то закрыт .
● Стеклоочистители ветрового стекла работают на большой скорости (когда
стеклоочистители установлены в режим АВТО или в положение работы
стеклоочистителей на большой скорости ).
● Когда выбран режим вождения по снегу .
● Система экстренного торможения активирована .
Автоматическая отмена режима контроля дистанции между транспортными
средствами по какой -либо другой причине может сигнализировать о
неисправности системы . Обратитесь к любому официальному дилеру или в
ремонтную службу Lexus, либо к другому квалифицированному и технически
оснащенному специалисту .

2754-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
4
Вождение
IS300h_ER(OM53D61R) ■
Автоматическая отмена режима поддержания постоянной скорости
Круиз -контроль прекращает поддерживать скорость автомобиля в следующих
случаях :
● Фактическая скорость автомобиля уменьшается более чем на 16 km/h ( км/ч ) по
сравнению с предустановленной скоростью .
● Фактическая скорость автомобиля опускается ниже приблизительно 40 km/h
( км /ч ).
● VSC включен .
● TRC включится на некоторое время .
● Когда система VSC или TRC выключена при помощи нажатия переключателя
VSC Выкл .
● Система экстренного торможения активирована .
■ Радарный датчик и крышка решетки радиатора
Всегда держите датчик и решетку радиатора в чистоте для того , чтобы
обеспечить правильную работу режима контроля дистанции между
транспортными средствами . (Некоторые препятствия , такие как снег , лед и
пластмассовые предметы , не могут обнаруживаться датчиком препятствий ).
Динамический радарный круиз -контроль отключается , если обнаружено
препятствие .
■ Отображение руководства по эксплуатации
Когда работает переключатель динамического радарного круиз -контроля ,
появится руководство на приборах в течение нескольких секунд , чтобы показать ,
как работать с переключателем динамического радарного круиз -контроля или
переключателем дистанции . (→ стр . 121)
■ Предупреждающие сообщения и звуковые сигналы для динамического
радарного круиз -контроля
Предупреждающие сообщения и звуковые сигналы используются для
оповещения о неисправности системы или для предупреждения водителя о
необходимости проявить особое внимание при управлении автомобилем .
( → стр . 583)
Крышка
решетки радиатора
Радарный датчик
1
2

2764-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
IS300h_ER(OM53D61R) ■
Сертификация

2774-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
4
Вождение
IS300h_ER(OM53D61R)

2784-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
IS300h_ER(OM53D61R)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ !
■Перед использованием динамического радарного круиз -контроля
Не следует чрезмерно полагаться на режим контроля дистанции между
транспортными средствами .
Помните о настроенной скорости . Если автоматическое увеличение /снижение
скорости неприменимо , регулируйте дистанцию между вашим автомобилем и
движущимся впереди транспортным средством с помощью тормозов и т .д .
■ Предостережения , касающиеся систем обеспечения безопасности
вождения
Соблюдайте следующие меры предосторожности .
Невыполнение их может стать причиной аварии и , как следствие , серьезных
травм или смерти .
● Помощь водителю при измерении дистанции следования
Динамический радарный круиз -контроль предназначен лишь для того , чтобы
помочь водителю определить дистанцию следования между автомобилем
водителя и определенным автомобилем , который движется впереди . Это не
механизм , который допускает беспечное или невнимательное вождение , а
также не система , которая способна помочь водителю в условиях плохой
видимости . Водителю все равно необходимо внимательно следить за
обстановкой вокруг автомобиля .
● Помощь водителю при определении правильной дистанции следования
Динамический радарный круиз -контроль определяет , является ли дистанция
следования между автомобилем водителя и определенным автомобилем ,
который движется впереди , подходящей или нет . Он не способен определить
что -либо еще . Поэтому водителю абсолютно необходимо оставаться
бдительным и самостоятельно определять , является ли сложившаяся
ситуация потенциально опасной .
● Помощь водителю в управлении автомобилем
Динамический радарный круиз -контроль не способен предотвратить или
избежать столкновения с движущимся впереди автомобилем . Поэтому при
возникновении малейшей опасной ситуации водитель обязан
незамедлительно взять управление автомобилем под свой
непосредственный контроль и предпринять соответствующие меры для того ,
чтобы обеспечить безопасность всех участников данной ситуации .

2794-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
4
Вождение
IS300h_ER(OM53D61R)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ !
■Чтобы предотвратить случайное включение круиз -контроля
Когда динамический радарный круиз -контроль не используется , выключите его
кнопкой “ON/OFF”.
■ Ситуации , в которых не следует использовать динамический радарный
круиз -контроль
Не используйте динамический радарный круиз -контроль в любом из
перечисленных ниже случаев .
Это может привести к поддержанию несоответствующей скорости и стать
причиной аварии со смертельным исходом или серьезными травмами .
● Дороги с пешеходами , велосипедистами и т .д .
● При движении в плотном транспортном потоке
● На дорогах с крутыми поворотами
● На извилистых дорогах
● На скользких дорогах , например , покрытых водой , снегом или льдом
● На крутых склонах или при резком изменении направления уклона
Скорость автомобиля может превышать заданную скорость при движении
вниз по крутому склону .
● На въездах на автомагистрали и шоссе
● Когда достаточно плохие погодные условия могут повлиять на правильную
работу датчиков (туман , снег , песчаная буря , проливной дождь и т .п .)
● Когда часто раздается предупреждающий звуковой сигнал о приближении
● При буксировке прицепа или во время аварийной буксировки

2804-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
IS300h_ER(OM53D61R)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ !
■Когда датчик может неправильно определять движущийся впереди
автомобиль
В следующих случаях и в зависимости от условий используйте педаль тормоза ,
когда замедление системы недостаточное , или используйте педаль
акселератора , когда требуется ускорение .
Поскольку датчик может быть не в состоянии правильно обнаружить эти типы
транспортных средств , предупреждение о приближении (→ стр . 272) может не
включиться , что может привести к последствиям с серьезными или
смертельными травмами .
● Автомобили с низкой задней частью (прицепы без груза и т . п.)
● Транспортные средства , внезапно
перестраивающиеся в ваш ряд
● Транспортные средства,
перемещающиеся с малой скоростью
● Транспортные средства , движущиеся по
другой полосе движения
● Мотоциклы , движущиеся по вашей
полосе