2015 Lexus IS300h Аккумулятор

СОДЕРЖАНИЕ6
IS300h_ER(OM53D61R)7-1.
Уход за автомобилем
Очистка и защита
автомобиля снаружи .......... 476
Очистка и защита
автомобиля изнутри ........... 480
7-2. Техническое
обслуживание
Тр еб о в а н и я к техническому
обслуживанию ..................... 483
Плановое техническое
обслуживание ..................... 486
7-3. Самостоятельное
техническое
обслуживание
Меры предосторожности
при самостоятельном
техническом
обслуживании ..................... 494
Капот ...................................... 497
Ус та н о в к а напольного
домкрата .............................. 498
Отсек двигателя .................... 499
12- вольтовая
аккумуляторная батарея .... 508
Шины ...................................... 513
Замена шины ......................... 523
Давление в шинах ................. 529
Колеса .................................... 531
Воздушный фильтр
кондиционера ...................... 533
Элемент питания
электронного ключа ............ 535
Проверка и замена плавких
предохранителей ................ 538
Электрические лампы ........... 542 8-1.
Важная информация
Лампы аварийной
сигнализации .......................560
Если необходимо совершить
экстренную остановку
автомобиля ..........................561
8-2. Меры , принимаемые в
аварийных случаях
Если Ваш автомобиль
требуется буксировать ........562
Если Вас что -то
настораживает ..................... 568
Если включаются
сигнальные лампы или
звучит предупреждающий
звуковой сигнал ...................569
Если появляется
предупреждающее
сообщение ...........................576
Если спущена шина
( автомобили с
аварийным ремонтным
комплектом для
проколотых шин ) .................597
Если спущена шина
( автомобили с шиной ,
остающейся безопасной
после прокола ) .................... 611
Если гибридная система
не запускается ..................... 613
Если рычаг селектора
невозможно вывести
из положения P ....................615
Если электронный ключ
работает неправильно ........616
Если 12-вольтовая
аккумуляторная батарея
разряжена ............................ 619
7Тех н ич ес кое обслуживание
и уход за автомобилем8При возникновении
неисправности

10
IS300h_ER(OM53D61R)Ус т р о й с т в а
, обеспечивающие срабатывание подушек безопасности SRS и
преднатяжения ремней безопасности в Вашем Lexus, содержат взрывоопасные
вещества . Если автомобиль утилизируется с работоспособными подушками
безопасности и преднатяжителями ремней безопасности , может произойти
возгорание . Перед утилизацией автомобиля убедитесь в том , что система
подушек безопасности SRS и система преднатяжения ремней безопасности
демонтированы квалифицированными специалистами сервисной службы или
любым официальным дилером или специалистами ремонтной службы Lexus или
в другом квалифицированном и технически оснащенном сервисном центре .
Утилизация автомобиля Lexus
Автомобиль оборудован батареями и /или аккумуляторами . Не выбрасывайте
их в окружающую среду , а собирайте отдельно (Директива 2006/66/EC).

821-2. Гибридная система
IS300h_ER(OM53D61R)
◆При остановке /во время запуска
Бензиновый двигатель останавливается , когда останавливается
автомобиль . Во время запуска электродвигатель (тяговый
двигатель ) приводит автомобиль в движение . При движении с
малой скоростью или под уклон двигатель останавливается и
используется электродвигатель (тяговый двигатель ).
◆При нормальной езде
Используется преимущественно бензиновый двигатель .
Электродвигатель (тяговый двигатель ) при необходимости
заряжает аккумуляторную батарею гибридной системы (тяговую
батарею ).
◆При резком разгоне
Когда педаль газа сильно выжимается , мощность аккумуляторной
батареи гибридной системы (тяговой батареи ) добавляется к
мощности бензинового двигателя через электродвигатель
( тяговый двигатель ).
◆При торможении (рекуперативное торможение )
Электродвигатель (тяговый двигатель ) заряжает аккумуляторную
батарею гибридной системы (тяговую батарею ).

831-2. Гибридная система
1
Для безопасности и защиты
IS300h_ER(OM53D61R)
■ Рекуперативное торможение
В следующих ситуациях кинетическая энергия преобразуется в электрическую
энергию и может быть получена тормозящая сила вместе с зарядкой
аккумуляторной батареи гибридной системы (тяговой батареи ).
● Педаль газа отпускается во время движения , когда рычаг переключения
передач находится в положении D или S.
● Педаль тормоза выжимается во время движения , когда рычаг переключения
передач находится в положении D или S.
■ Индикатор EV
■ Ус ло в ия , при которых бензиновый двигатель может не остановиться
Бензиновый двигатель запускается и останавливается автоматически . Однако он
может не остановиться автоматически при следующих условиях :
● Во время прогрева бензинового двигателя
● Во время зарядки аккумуляторной батареи гибридной системы (тяговой
батареи )
● При высокой или низкой температуре аккумуляторной батареи гибридной
системы (тяговой батареи )
● При включенном обогревателе
■ Зарядка аккумуляторной батареи гибридной системы (тяговой батареи )
● Поскольку бензиновый двигатель заряжает аккумуляторную батарею гибридной
системы (тяговую батарею ), она не требует зарядки от внешнего источника .
Однако если автомобиль не используется в течение долгого времени ,
аккумуляторная батарея гибридной системы постепенно разряжается . По этой
причине не забывайте проехать на автомобиле хотя бы раз в несколько
месяцев , по меньшей мере , 30 минут или 16 km ( км). Если аккумуляторная
батарея гибридной системы оказалась полностью разряженной , и Вы не
можете завести автомобиль с помощью 12-вольтовой аккумуляторной батареи ,
обратитесь к любому официальному дилеру Lexus, специалисту ремонтной
службы или в другой квалифицированный и технически оснащенный сервисный
центр .
● Если рычаг переключения передач находится в положении N, аккумуляторная
батарея гибридной системы (тяговая батарея ) не будет заряжаться . Всегда
переводите рычаг переключения передач в положение P, когда автомобиль
стоит на месте . Во время движения в пробках устанавливайте рычаг
переключения передач в положение D или S во избежание разряда
аккумуляторной батареи .
Индикатор
EV загорается во время
движения автомобиля при помощи только
электродвигателя (тягового двигателя ) или
при остановленном бензиновом двигателе .

841-2. Гибридная система
IS300h_ER(OM53D61R) ■
Зарядка 12-вольтовой аккумуляторной батареи
→ стр . 621
■ После того как 12- вольтовая аккумуляторная батарея разрядилась , была
заменена или снималась
Бензиновый двигатель может не остановиться , даже если автомобиль работает
на аккумуляторной батарее гибридной системы (тяговой батарее ). Если это
продолжается в течение нескольких дней , обратитесь к любому официальному
дилеру Lexus, специалисту ремонтной службы или в другой квалифицированный
и технически оснащенный сервисный центр .
■ Шумы и вибрации , характерные для автомобиля с гибридной системой
Может быть не слышно шума двигателя или вибрации , хотя автомобиль может
двигаться . Для обеспечения безопасности , задействуйте стояночный тормоз и
обязательно переведите рычаг переключения передач в положение P на время
стоянки .
Во время работы гибридной системы могут наблюдаться следующие шумы или
вибрации , которые не являются признаком неисправности :
● Может слышаться шум электромотора из -под днища автомобиля .
● Могут слышаться звуки от аккумуляторной батареи гибридной системы (тяговой
батареи ) из -за задних сидений при пуске или остановке гибридной системы .
● Могут слышаться звуки от гибридной системы при открытой крышке багажника .
● При пуске или остановке гибридной системы может быть слышен шум
гибридной системы .
● При резком разгоне может слышаться шум двигателя .
● Звуки могут слышаться во время рекуперативного торможения при выжатой
педали тормоза .
● При пуске или остановке бензинового двигателя может ощущаться вибрация .
● Может слышаться шум вентилятора охлаждения со стороны впускных
вентиляционных отверстий по бокам заднего сиденья .
■ Тех ни чес ко е обслуживание , ремонт , утилизация и снятие с эксплуатации
По вопросам , связанным с техническим обслуживанием , ремонтом , утилизацией
и снятием автомобиля с эксплуатации , обратитесь к любому официальному
дилеру Lexus, специалисту ремонтной службы или в другой квалифицированный
и технически оснащенный сервисный центр . Не избавляйтесь от автомобиля
самостоятельно .
■ Индивидуальные настройки
Настройки (например , включение /выключение индикатора EV) можно изменить .
( Настраиваемые опции → стр . 648)

851-2. Гибридная система
1
Для безопасности и защиты
IS300h_ER(OM53D61R)
Меры предосторожности при пользовании
гибридной системой
Обращайтесь с гибридной системой осторожно , так как в ней
имеется высоковольтная система (напряжением до 650 V (B)), а
также имеются части , которые нагреваются до очень высокой
температуры при работе гибридной системы . Выполняйте
требования наклеек с предупреждениями , прикрепленных к
автомобилю .
Предупреждающая табличка
Блок управления питанием
Электромотор (тяговый
двигатель )
Аккумуляторная батарея
гибридной системы (тяговая
батарея ) Разъем
для техобслуживания
Высоковольтные кабели
( оранжевые )
Компрессор системы
кондиционирования воздуха1
2
3
4
5
6
7

861-2. Гибридная система
IS300h_ER(OM53D61R)
С правой стороны заднего
сиденья расположено отверстие
забора воздуха для охлаждения
аккумуляторной батареи
гибридной системы (тяговой
батареи ). Если вентиляционное
отверстие засорится,
аккумуляторная батарея
гибридной системы может
перегреться , что может привести
к снижению ее выходной
мощности .
Если определенный уровень удара обнаруживается датчиком удара ,
система аварийного выключения бл ок ирует высокое напряжение и
останавливает топливный насос для уменьшения риска поражения
электрическим током и утечки топлива . Если активировалась
система аварийного выключения , то автомобиль не запустится
снова . Для перезапуска гибридной системы обратитесь к любому
официальному дилеру Lexus, специалисту ремонтной службы или в
другой квалифицированный и технически оснащенный сервисный
центр .
Сообщение появляется автоматически , если в гибридной системе
появляется неисправность или делается попытка неправильного
управления .
Если на многофункциональном
информационном дисплее
появилось предупреждающее
сообщение , прочитайте его и
следуйте его указаниям .
(→стр . 576)
Вентиляционное отверстие аккумуляторной батареи
гибридной системы (тяговой батареи )
Система аварийного выключения
Предупреждающее сообщение гибридной системы

871-2. Гибридная система
1
Для безопасности и защиты
IS300h_ER(OM53D61R)
■ Если загорается сигнальная лампа , отображается предупреждающее
сообщение или отсоединена 12-вольтовая аккумуляторная батарея
Ги б р и д н а я система может не запуститься . В этом случае попробуйте запустить
систему еще раз . Если индикатор “READY” не загорается , обратитесь к любому
официальному дилеру Lexus, специалисту ремонтной службы или в другой
квалифицированный и технически оснащенный сервисный центр .
■ Топливо на исходе
Когда топливо закончилось и гибридная система не может быть запущена ,
залейте , по крайней мере , столько бензина , чтобы погасла сигнальная лампа
низкого уровня топлива (→ стр . 571). Если топлива мало , гибридная система
может не запуститься . (Минимальный объем доливаемого топлива , необходимый
для того , чтобы сигнальная лампа низкого уровня топлива погасла , составляет
примерно 10 L (л), когда автомобиль находится на ровной поверхности . Это
значение может меняться , если автомобиль стоит на склоне .)
■ Электромагнитные волны
● Высоковольтные детали и кабели на гибридных автомобилях имеют
электромагнитное экранирование , поэтому они излучают примерно такое же
количество электромагнитных волн , что и обычные автомобили с бензиновым
двигателем или бытовые электронные приборы .
● Ваш автомобиль может стать причиной звуковых помех в отдельных элементах
радиооборудования , изготовленных третьими сторонами .
■ Аккумуляторная батарея гибридной системы (тяговая батарея )
Аккумуляторная батарея гибридной системы (тяговая батарея ) имеет
ограниченный срок эксплуатации . Срок службы аккумуляторной батареи
гибридной системы (тяговой батареи ) может изменяться в зависимости от стиля
вождения и условий эксплуатации .
■ Декларация о соответствии
Данная модель соответствует требованиям относительно уровня выброса
водорода согласно постановлению ECE100 (Безопасность электромобиля на
аккумуляторных источниках питания ).