2015 Lancia Delta Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL63
1
Levegőelosztás megválasztása (B-31. ábra)
A
 / / ˙gombok egyikének megnyomásával manuálisan
választhatunk az utastér 7 különféle levegőelosztás\
i módja
között:
A levegőáramlás irányítása a szélvédő és az\
első ol-
dalablakok felé pára- és jégmentesítésre.
A levegőáramlás irányítása az első/hátsó lá\
btér felé.
Ez a levegőelosztási mód biztosítja az utastér gyors
felfűtését.
A levegőáramlás megosztása a következő levegőnyí-\
˙lások között:
első/hátsó, középső/oldalsó levegőnyílások\
műszer-
fali, hátsó levegőnyílás és a szélvédő, valam\
int az
elülső oldalablakok pára- és jégmentesítésére sz\
ol-
gáló levegőnyílások.
A levegőáramlás megosztása a következő zónák
levegőkilépő nyílásai között a lábtérbe irá\
nyuló és
a szélvédő, valamint az elülső oldalablakok pára- és
jégmentesítésére szolgáló levegőnyílások. Ez \
a leve-
gőelosztási mód az utastér megfelelő fűtése mellett\
az
ablakok párásodásának megelőzését is biztosítja.\

˙A levegőáramlás megosztása a lábtérbe irányuló (\
me-
legebb levegő), a műszerfali középső/oldalsó és a \
hát-
só (hűvösebb levegő) levegőnyílások között.\

˙A levegőáramlás megosztása a műszerfali közép-
ső/oldalsó levegőnyílások, a hátsó levegőnyíl\
ások és
a szélvédő és az oldalablakok pára- és jégmentesí\
té-
sére szolgáló levegőnyílások között. Ez a levegő\
el-
osztási mód az utastér megfelelő szellőzése mellett az\
ablakok párásodásának megelőzését is biztosítja.\

FIGYELMEZTETÉS a légkondicionáló rendszer működte-
téséhez legalább egyet meg kell nyomni a
/ / ˙gombok
közül. a rendszer nem engedélyezi az összes / / ˙gomb
kikapcsolását.
FIGYELMEZTETÉS a légkondicionáló ismételt bekapcso-
lásához nyomjuk meg az OFF gombot: ezen a módon visszaáll
az összes, a kikapcsolás előtt tárolt működési felt\
étel.
Egy manuális beállítást követően az automatikus eloszt\
ás visz-
szakapcsolásához nyomjuk meg az AUTO gombot.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 63

64ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A ventilátor sebesség beállítása 31. ábra
A C
pgombok megnyomásával tudjuk növelni vagy csök-
kenteni a ventilátor sebességét.
A 12 sebességi fokozatot a légkondicionáló berendezés ki-
jelzőjén kivilágított függőleges oszlopok száma mut\
atja:
❍ maximális sebesség = az összes oszlop világít
❍ minimális sebesség = egy oszlop világít.
A ventilátor működése csak akkor kapcsolható ki (mindegyi\
k
oszlop eltűnik), ha korábban a légkondicionáló kompressz\
ort
kikapcsoltuk a
❄gomb megnyomásával.
Egy manuális beállítást követően az automatikus ventil\
átor-
sebesség-szabályozás visszaállításához nyomjuk meg \
az
AUTO gombot. A beállított hőmérsékletek összehangolása
(MONO funkció) 31. ábra
A D (MONO) gomb megnyomásával egyenlővé tehetjük az
utas oldali hőmérsékletet a vezető oldalra beállított \
hőmér-
séklettel.
Az AUTO vagy MONO gombok elforgatásával tudjuk ugyan-
azzal az értékkel növelni/csökkenteni a hőmérséklet\
et a két
zóna között.
A MONO gomb ismételt megnyomásával tudjuk kikapcsol-
ni ezt a funkciót.
A légkondicionáló rendszer kikapcsolása 31. ábra
Nyomjuk meg az E (OFF) gombot.
A kijelzőn az alábbi információk jelennek meg:
❍
az OFF felirat;
❍ a külső hőmérséklet;
❍ a belső levegő keringtetés bekapcsol (a
Tgombon
lévő LED világít).
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 64

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL65
1
A hátsó ablak és a külső visszapillantó tükrök pára- és
jégmentesítése 31. ábra
Nyomjuk meg az F
(gombot a funkció bekapcsolásához:
a funkció bekapcsolt állapotát a gombon lévő LED felgyul-\
ladása jelzi.
A funkció működtetése időzített, és 20 percnyi mű\
ködés után
automatikusan kikapcsol. a funkció manuális kikapcsolásá-
hoz nyomjuk meg ismét a
(gombot.
FIGYELMEZTETÉS Ne ragasszunk címkét, matricát a hát-
só ablak belső felületén lévő fűtőszálakra, m\
ert ezzel veszé-
lyeztetjük azok megfelelő működését.
FIGYELMEZTETÉS Külső levegő beáramoltatásához nyom-\
juk meg a
Tgombot (ilyen esetben a gombon a LED nem
világít). Az első ablakok gyors pára- és jégmentesítése
(MAX-DEF funkció) 31. ábra
A G – gomb megnyomására a rendszer időzített üzemmód\
-
ban, automatikusan bekapcsolja a szélvédő és az oldalablakok\
gyors pára- és jégmentesítéséhez szükséges ös\
szes funkciót.
Ezek az alábbi funkciók:
❍
a légkondicionáló kompresszor bekapcsolása (4°C-nál m\
a-
gasabb külső hőmérséklet esetén);
❍ belső levegő keringtetés kikapcsolása, ha előzőleg be \
volt
kapcsolva (a
Tgombon lévő LED nem világít);
❍ a hátsó ablak és a külső visszapillantó tükrök f\
űtésének
bekapcsolása (a – gombon lévő LED világít);
❍ a maximális levegőhőmérséklet beállítása;
❍ a belépő levegőmennyiség növelése.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 65

66ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A belső levegő keringtetés és az AQS
(Air Quality System) (egyes változatoknál/piacokon)
funkció bekapcsolása 31. ábra
Nyomjuk meg a
Tgombot.
A belső levegő keringtetés vezérlése a következő há\
rom mű-
ködési logika szerint történik:
❍ automatikus vezérlés, amelyet az AQS felirat jelez a ki-
jelzőn, és a
Tgombon a LED nem világít;
❍ kényszerített kikapcsolás (a belső levegő keringtetés\
ál-
landóan kikapcsolva a külső levegő beléptetésével)\
,
a
Tgombon a LED nem világít;
❍ kényszerített bekapcsolás (a belső levegő keringtetés\
ál-
landóan bekapcsolva), a
Tgombon a LED világít.
Az OFF gomb megnyomásával a légkondicionáló automati-
kusan bekapcsolja a belső levegő keringtetés funkciót (a
Tgombon a LED világít). a Tgomb megnyomásával tud-
juk a külső levegő bevezetés funkciót aktiválni (a go\
mbon
a LED nem világít) és kikapcsolni.
Az OFF gomb megnyomása után (a gombon a led világít),
nem lehet az AQS (Air Quality System) funkciót bekapcsolni. FIGYELMEZTETÉS a belső levegő keringtetés funkció hasz-
nálata lehetővé teszi a rendszer működésének (az u\
tastér „fel-
fűtésének” vagy „lehűtésének”) meggyorsít\
ását. Azonban nem
ajánlatos bekapcsolni esős, hideg időben, mert ilyenkor je-
lentősen növeli az ablakok párásodási hajlamát, kül\
önösen ak-
kor, ha a légkondicionálás nincs bekapcsolva. a szennyezett
külső levegő bejutásának megakadályozása érdeké\
ben alag-
útban vagy forgalmi dugóban tanácsos a belső levegő ke-
ringtetés funkciót bekapcsolni. Nem tanácsos ezt a funkciót
hosszabb ideig használni, különösen, ha többen utaznak a \
gép-
kocsiban, mert jelentősen fokozza az ablakok párásodási haj-\
lamát.
Az AQS (Air Quality System)
(egyes változatoknál/piacokon)
funkció bekapcsolása
Az AQS (levegőminőség-érzékelő) funkció (bekapcsolt\
ál-
lapotát a kijelzőn az AQS felirat jelzi) automatikusan bekap-
csolja a belső levegő keringtetést, amikor a külső levegő\
szennyezettségét érzékeli (pl. forgalmi dugóban és alagútban).
FIGYELMEZTETÉS Az AQS funkció bekapcsolt állapotá-
ban, a belső levegő keringtetés kb. 15 percnyi idejű műkö\
-
dése után, a rendszer kb. 1 percig megengedi a külső levegő\
belépését az utastér átszellőztetése céljábó\
l, függetlenül a kül-
ső levegő szennyezettségétől.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 66

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL67
1
A légkondicionáló kompresszor be- és kikapcsolása
(I-31. ábra)
Nyomjuk meg a
❄gombot a légkondicionáló kompresszor
bekapcsolásához.
A kompresszor bekapcsolása
❍ a
❄gombon a LED világít;
❍ a kijelzőn megjelenik a
❄szimbólum.
A kompresszor kikapcsolása
❍ a
❄gombon a LED nem világít;
❍ a kijelzőről eltűnik a
❄szimbólum;
❍ a belső levegő keringtetés kikapcsol;
❍ az AQS (egyes változatoknál/piacokon) funkció kikap-
csol.
Kikapcsolt kompresszor esetén az utastérbe érkező levegő \
hő-
mérséklete nem lehet alacsonyabb a külső levegő hőmé\
rsék-
leténél; ezt a ò szimbólum villogása jelzi a kijelzőn.\

A légkondicionáló kompresszor kikapcsolását a motor leá\
l-
lításakor a rendszer tárolja. a kompresszor automatikus üzem\
-
módjának visszaállításához nyomjuk meg ismét a
❄vagy az
AUTO gombot: ez utóbbi esetben a többi manuális beállítás\
törlődik.
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
A bal oldali kapcsolóval (32. ábra) vezérelhetjük a küls\
ő vi-
lágítás lámpáinak többségét. a külső vilá\
gítás csak az indító-
kulcs MAR állásában működtethető. a külső vilá\
gítás bekap-
csolásakor a műszercsoport és a műszerfalon elhelyezkedő
különböző kezelőszervek megvilágítása bekapcsol.\

NAPPALI MENETJELZŐ fények (D. R. L. – Daytime
Running Lights) (egyes változatoknál/piacokon)
MAR állásba fordított indítókulcs mellett és a kapcsol\
ógyű-
rűt Opozícióba elforgatva a nappali menetjelző fények au-
tomatikusan bekapcsolnak; a többi lámpa és a belső világí\
-
tás kikapcsolva marad. a nappali menetjelző fények auto-
matikus bekapcsolás funkcióját a kijelzőn megjelenő menü\
segítségével tudjuk be- és kikapcsolni (lásd a fejezet „\
Kijel-
ző” című részét). Ha kikapcsoljuk a nappali menetjelz\
ő fé-
nyeket, a kapcsológyűrű Opozícióba történő elforgatásakor
semmilyen világítás nem kapcsol be.
32. ábraL0E0019m
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 67

68ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Kikapcsolás
Amikor az érzékelő a világítást kikapcsolja, előszö\
r a tom-
pított fényszórók, majd a helyzetjelző fények alszanak\
ki, és
(ha aktívak) bekapcsolnak a DRL fények.
Az érzékelő nem képes érzékelni a köd jelenlété\
t, ezért ilyen
esetben manuálisan kell a fényszórókat bekapcsolni.
KÖDFÉNYSZÓRÓ KANYARFÉNYSZÓRÓ
FUNKCIÓVAL
A tompított fényszórók bekapcsolt állapotában, 40 km/h \
ér-
téknél kisebb sebességnél, a kormánykerék nagyobb mé\
rtékű
elforgatása vagy az irányjelző működtetése esetén a kö\
d-
fényszóróba épített lámpa a kanyarodás irányá\
ban felgyullad,
hogy javítsa az éjszakai látási viszonyokat. a funkciót a\
ki-
jelzőn megjelenő menü segítségével tudjuk be- és ki\
kapcsolni
(lásd a fejezet „Kijelző” című részét).
AUTOMATA FÉNYSZÓRÓ ÉRZÉKELŐ
(szürkület-érzékelő)
(egyes változatoknál/piacokon)
Az érzékelő a beállított érzékenység függvé\
nyében észleli
a fényerősség változását a gépkocsi környezeté\
ben: minél na-
gyobb az érzékenység, annál kisebb fényerősség szü\
kséges
a külső világítás automatikus bekapcsolásához. a sz\
ürkület-
érzékelő érzékenységének beállítása a mű\
szercsoport „Se-
tup menüjének” segítségével végezhető el.
Bekapcsolás
Forgassuk a kapcsológyűrűt AUTO állásba: így a külső vilá-
gítás automatikusan bekapcsol a külső fényviszonyok fü\
gg-
vényében.
Az érzékelő bekapcsolt állapotában a fénykürt csak \
felvil-
lantható. A nappali menetjelző fényeket a tompított fény-
szórók alternatívájaként használhatjuk nappali
vezetéskor, ahol ennek használatát törvény írja
elő vagy ahol nem kötelező, és használata engedélyezet\
t.
A nappali menetjelző fények nem helyettesítik a tompí-
tott fényszórókat alagútban vagy éjszakai vezetés fo-
lyamán.
A nappali menetjelző fények használatát az adott ország
KRESZ előírásai szabályozzák. Tartsuk be a vonatko-
zó előírásokat.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 68

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL69
1TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK/
HELYZETJELZŐ FÉNYEK
Az indítókulcs MAR állásában fordítsuk a kapcsológy\
űrűt 2
állásba. Bekapcsolt tompított fényszórók esetén a n\
appali me-
netjelző fények kikapcsolnak, és felgyulladnak a helyzetjel-
ző fények, a tompított fényszórók és a rendszámt\
ábla világí-
tás. Felgyullad a műszercsoport
3visszajelző lámpája.
Kihúzott vagy STOP állásban levő indítókulcs mellett a kap-
csológyűrűt a O pozícióból a 2pozícióba forgatva az összes
helyzetjelző lámpa és a rendszámtábla-világítás \
működésbe
lép. Felgyullad a műszercsoport
3visszajelző lámpája.
Parkolófény funkció
Bekapcsolt helyzetjelző fények és kihúzott vagy STOP ál-
lásban levő indítókulcs mellett kiválaszthatjuk, hogy mel\
yik
oldalt világítsuk meg: mozdítsuk a világítás kapcsoló\
kart le-
felé a bal oldal vagy felfelé a jobb oldal megvilágításá\
hoz.
Ebben az esetben a műszercsoport
3visszajelző lámpája
kialszik.
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
A kapcsológyűrű 2 állásában nyomjuk a kapcsolókart előre,
a műszerfal felé (stabil pozíció). Felgyullad a műszerc\
soport
1 visszajelző lámpája. a fényszórók kikapcsolásáho\
z a kap-
csolókart húzzuk hátra, a kormánykerék felé.
A fényszórók felvillantása (fénykürt)
A kapcsolókart húzzuk a kormánykerék felé (instabil pozí\
-
ció). Felgyullad a műszercsoport
1visszajelző lámpája. IRÁNYJELZŐK 33. ábra
Mozdítsuk a kapcsolókart az alábbi (stabil) helyzetbe:
– felfelé (
apozíció): a jobb oldali irányjelző bekapcsolása;
– lefelé (
bpozíció): a bal oldali irányjelző bekapcsolása.
A műszercsoport
¥vagy Îvisszajelző fényei az irányjel-
zőkkel egyidejűleg villognak. a kormánykerék visszaforgatá-
sakor a kapcsolókar automatikusan visszaáll az alaphelyze-
tébe.
33. ábraL0E0020m
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 69

70ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
SÁVVÁLTÁS FUNKCIÓ
Ha menet közben sávváltoztatást szeretnénk jelezni, fé\
l má-
sodpercnél rövidebb ideig mozdítsuk a bal oldali kapcsoló-
kart az instabil pozícióba. a kiválasztott oldalon az irányj\
elző
ötször felvillan, majd automatikusan kikapcsol.
„FOLLOW ME HOME” FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a gépkocsi előtti tér megv\
ilágítá-
sát egy beállítható időtartamra.
Bekapcsolás
Kihúzott vagy STOP állásban levő indítókulcs mellett, a mo-
tor leállítását követő 2 percen belül húzzuk a k\
apcsolókart hát-
ra, a kormánykerék felé. a kar minden egyes hátrahúzás\
a 30
másodperccel, maximum 210 másodperces időtartamra meg-
hosszabbítja a tompított fényszórók bekapcsolási idejé\
t,
amelynek végén automatikusan kikapcsolnak a fényszórók.
a kapcsolókar minden egyes hátrahúzásakor a műszercsoport\
figyelmeztető lámpája 3 felgyullad, és a kijelzőn megjele\
nik
a funkció bekapcsolási időtartama. a kapcsolókar első mű\
-
ködtetésekor a figyelmeztető lámpa felgyullad, és a funkc\
ió
automata kikapcsolásáig égve marad. a kapcsolókar minden
egyes hátrahúzására csak a világítás időtartama \
nő.
Kikapcsolás
Legalább 2 másodpercig tartsuk a kormánykerék felé hát\
ra-
húzva a kapcsolókart. ABLAKTÖRLŐ ÉS -MOSÓ
A jobb oldali kapcsolókarral (34. ábra) vezérelhetjük a szé\
l-
védőtörlő és -mosó, továbbá a hátsó ablakt\
örlő és -mosó mű-
ködtetését.
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ ÉS MOSÓ
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR állásában műkö\
dtet-
hető.
A jobb oldali kapcsolókar öt különböző pozícióba \
állítható:
A: szélvédőtörlő kikapcsolva.
B: szakaszos törlés.
A kapcsolókar B pozíciójában az F kapcsológyűrű forgatá-
sával négy különböző sebességű szakaszos törl\
és választ-
ható:
,= szakaszos nagyon lassú;
■= szakaszos lassú;
■■= szakaszos közepes;
■■■= szakaszos gyors;
C: folyamatos lassú törlés;
D: folyamatos gyors törlés;
E: gyors, időszakos törlés (instabil pozíció).
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 70