2015 Lancia Delta Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

SZÜKSÉG ESETÉN231
4
A GÉPKOCSI FELEMELÉSE
Ha a gépkocsit fel kell emelni, forduljunk egy Lancia már-
kaszervizhez, ahol rendelkezésre áll az ehhez szükséges ka-
ros emelő vagy krokodilemelő.
FIGYELMEZTETÉS Küszöbspoilerrel ellátott változatoknál\
különösen ügyeljünk az emelőkar elhelyezésére.
A GÉPKOCSI VONTATÁSA
A gépkocsihoz tartozó vontatószem a csomagtérben, a padló-\
szőnyeg alatt található szerszámkészletben van elhelyezve\
.
A VONTATÓSZEM FELSZERELÉSE 44-45. ábra
A következők szerint járjunk el:
❍Távolítsuk el az a fedelet;
❍ vegyük elő a B vontatószemet a szerszámkészletben lé-
vő tartójából;
❍ a vontatószemet teljesen csavarjuk fel a gépkocsi hátsó
vagy elülső részén a menetes csapra.
44. ábraL0E0297m45. ábraL0E0091m
195-232 Delta HU 1ed 20/03/14 14:35 Pagina 231

232SZÜKSÉG ESETÉN
Vegyük figyelembe, hogy a vontatott gépkocsi-
ban, álló motor esetén a fékrásegítő és az elekt\
-
romos kormányrásegítés nem működik, ezért
a fékezés és a kormányzás során a megszokottnál na-\
gyobb erőt kell kifejteni. Ne használjunk rugalmas kö-
telet a vontatáshoz, kerüljük a rángatást. Ügyeljün\
k ar-
ra, hogy a vontatás során a vontatószem ne okozzon
sérülést a jármű érintkező elemeiben. Vontatás során
szigorúan tartsuk be a vontatószerkezetre és a vonta-
tásra vonatkozó közlekedési szabályokat. Ne indítsuk
be a vontatott gépkocsi motorját a vontatás során.
a vontatószem felcsavarása előtt gondosan tisztítsuk
meg a menetes részeket. a vontatás előtt győződjünk
meg arról, hogy a vontatószem teljesen fel van csavarva
a helyére.
Az első és hátsó vontatószemeket kizárólag szük-\
séghelyzetben és sík útfelületen szabad hasz-
nálni. Rövid távokra megengedett a vontatás az
erre szolgáló, a közlekedési szabályok szerint engedé-\
lyezett szerkezettel (merev vonórúddal), ha a jármű
mozgatása sík útfelületen abból a célból törté\
nik, hogy
vontatáshoz vagy autómentővel szállításhoz előké\
szít-
sük. a vontatószemeket NEM SZABAD a sík útfelüle-
ten kívüli mentési műveletekhez vagy akadályok jelen-
léte esetén és/vagy sodronnyal vagy egyéb nem merev
eszközzel történő vontatási műveletekhez használni.\
a fenti körülményeket betartva, a vontatásnak úgy kell
történnie, hogy a két járműnek (a vontatottnak és a v\
on-
tatónak) amennyire csak lehetséges, egy vonalban kell
lennie.A vontatás megkezdése előtt fordítsuk az indító-
kulcsot MAR állásba, majd STOP állásba, de ne
húzzuk ki. Kihúzott indítókulcs esetén a kor-
mányzár az első mozdulatra automatikusan reteszeli
a kormánykereket, és a gépkocsi irányíthatatlanná
válik.
195-232 Delta HU 1ed 20/03/14 14:35 Pagina 232

KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS233
Tervszerű karbantartás ....................................................................... 234
Karbantartási terv ........................................................................\
...... 235
Időszakos ellenőrzések ...................................................................... 237
A jármű nehéz üzemi körülmények közötti használata ...................... 237
Folyadékszintek ellenőrzése .............................................................. 239
Levegőszűrő/pollenszűrő/gázolajszűrő .............................................. 243
Akkumulátor ........................................................................\
.............. 244
Kerekek és gumiabroncsok ................................................................ 247
Gumitömlők ........................................................................\
.............. 249
Szélvédő- és hátsó ablaktörlő ............................................................ 249
Karosszéria ........................................................................\
................ 252
Utastér ........................................................................\
....................... 256
233-256 Delta HU 1ed 07/04/14 11:44 Pagina 233

234KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
A megfelelő karbantartás biztosítja, hogy a gépkocsi éveke\
n
keresztül megbízható és kitűnő műszaki állapotba\
n maradjon.
Ennek érdekében a Lancia gyár előírja a részletesen ki\
dol-
gozott karbantartási program végrehajtását, amely a megha-
tározott kilométerenként, illetve egyes változatoknál/pia\
co-
kon meghatározott időszakonként elvégzendő ellenőrzé\
si és
karbantartási műveleteket foglalja magában.
A fent leírtaktól függetlenül, mindenesetre kellő figyelme\
t
szükséges fordítani a Karbantartási tervben leírt rutinsz\
erű el-
lenőrzésekre (pl. a folyadékszintek rendszeres ellenőrzé\
se, a
gumiabroncsok légnyomásának ellenőrzése stb.).
A Tervszerű karbantartás műveleteit a Lancia teljes márka-
szerviz hálózata meghatározott időszakok vagy megtett ki-
lométerek/mérföldek szerint végzi el. Ha az átvizsgálá\
s so-
rán, a karbantartásra előírt műveleteken túl esetleges\
további
hibák kerülnek megállapításra, ezek kijavítására\
csak a gép-
kocsi tulajdonosának beleegyezése esetén kerül sor. Ha a gép-
kocsit gyakran használjuk utánfutó vontatására, a karbant\
ar-
tási tervben előírt ellenőrzési és karbantartási mű\
veletek kö-
zötti intervallumokat csökkenteni kell.FIGYELMEZTETÉSEK
A Gyártó előírja a Karbantartási terv szerinti átvizsgá\
lási és
karbantartási műveletek elvégeztetését. Ezek elmulasztá\
sa a
garancia megszűnését eredményezheti.
Ajánlatos, hogy a használat közben esetleg jelentkező, kiseb\
b
hibák kijavíttatásával ne várjunk a következő át\
vizsgálásig,
hanem lépjünk kapcsolatba a legközelebbi Lancia márka-
szervizzel.
Speciális üzemanyag-ellátású és/vagy felszereltségű\
(pl. LPG)
változatok esetén a Kezelési és karbantartási útmutató\
ban le-
írtakon túl tanulmányozzuk a megfelelő kiegészítése\
kben is-
mertetett specifikus pontokat is.
233-256 Delta HU 1ed 07/04/14 11:44 Pagina 234

KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS235
5
20 40 60 80 100 120 140 160 180 2001 2345678910
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ● ●●●
● ● ●●●
● ● ●●●Ezer kilométer
Év
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és a légnyomás
szükség szerinti beállítása; „Fix&Go Automatic” készletben lévő
töltet szavatosságának ellenőrzése (egyes változatoknál/piacokon)
Világítóberendezés (fényszórók, irányjelzők, vészvillogó,
csomagtér-világítás, utastér-világítás, tárolórekesz-világítás,
műszercsoport figyelmeztető lámpák stb.) beállításának
és működésének ellenőrzése.
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése
(fékfolyadék, tengelykapcsoló működtető folyadék, ablakmosó
folyadék, akkumulátor elektrolit, motor hűtőfolyadék stb.)
Kipufogógáz károsanyag-tartalom/füstkibocsátás ellenőrzése
Üzemanyag-ellátó/motorvezérlő, károsanyag-kibocsátást
ellenőrző rendszerek működésének és egyes
változatoknál/piacokon a motorban levő kenőolaj
elhasználódásának ellenőrzése diagnosztikai csatlakozón keresztül
A következők állapotának és épségének szemrevételezéssel
történő ellenőrzése: kocsiszekrény külső része, fenéklemez
védőrétegek, merev és flexibilis csővezetékek
(kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok helyzetének és
állapotának ellenőrzése
Ablakmosó és -törlő berendezés működésének ellenőrzése
és a fúvókák esetleges állítása
KARBANTARTÁSI TERV
A Tervszerű karbantartás műveleteiben ismertetett ellenőrzés\
eket a 120 000 km/6 év elérése után ciklikusan kell ismét\
elni,
betartva a korábban végrehajtott ellenőrzések intervallumait\
.
233-256 Delta HU 1ed 07/04/14 11:44 Pagina 235

236KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
20 40 60 80 100 120 140 160 180 2001 2345678910
●●●● ●
●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
●● ●
●
●●●
●●●● ●
●●●● ●
❍ ●❍●❍●❍●❍ ●
(1) A motorolaj és az olajszűrő cseréjének tényleges időköze a jármű használati feltételétől függ, és a csere szükségességét a figyelmeztető lámpa felgyulladása vagy a kijelzőn
megjelenő vonatkozó üzenet jelzi. Mindazonáltal a 2 év nem léphető túl. A főként városi forgalomban használt gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt évente kell cserélni.
(2) Nem poros területek: maximális javasolt futásteljesítmény 120 000 km. A futásteljesítménytől függetlenül a vezérműszíjat ki kell cserélni 6 évente.
Poros területek és/vagy a jármű nehéz üzemi körülmények közötti használata (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjára t): maximális javasolt futásteljesítmény
60 000 km. A futásteljesítménytől függetlenül a vezérműszíjat 4 évente ki kell cserélni.
(3) Ha az európai szabvány által előírtnál alacsonyabb minőségű üzemanyagot tankolunk a gépkocsiba, ajánlott ennek a szűrőnek a 20 000 km-enkénti cseréje
(4) A gépkocsi poros területeken történő használata esetén 20 000 km-enként cseréljük ki a szűrőt.
(
❍) Ajánlott beavatkozások (●) Kötelező beavatkozások
Ezer kilométer
Év
Motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának ellenőrzése, tisztítása és a szerkezet zsírzása
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és szükség szerinti beállítása
Első tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelző
berendezés működésének szemrevételezéses ellenőrzése
Hátsó tárcsafék-betétek állapotának és kopásának
szemrevételezéses ellenőrzése
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) állapotának és
feszességének szemrevételezéses ellenőrzése
(kizárólag automatikus szíjfeszítő nélküli változatok esetén)
Motorolaj és olajszűrő cseréje (DPF-fel szerelt változatok) (1)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje (2)
Vezérműszíj cseréje (2)
Üzemanyagszűrő cseréje (3)
Levegőszűrő betét cseréje (4)
Fékfolyadék cseréje
Pollenszűrő cseréje (4)
233-256 Delta HU 1ed 07/04/14 11:44 Pagina 236

IDŐSZAKOS ELLENŐRZÉSEK
1000 kilométerenként vagy minden hosszabb út előtt vé-
gezzük el az alábbiak ellenőrzését és szükség sz\
erint a fel-
töltését:
❍a motor hűtőfolyadék szint;
❍ fékfolyadék szint;
❍ ablakmosó folyadék szint;
❍ a gumiabroncsok légnyomása és állapota;
❍ a világítóberendezések működése (fényszóró\
k, irányjel-
zők, elakadásjelző stb.);
❍ szélvédőtörlő és -mosó/hátsó ablaktörlő\
és -mosó beren-
dezés működése és a lapátok elhelyezkedése/elhaszná\
ló-
dása.
3000 kilométerenként végezzük el az alábbiak ellenőrzé\
sét és
szükség szerint a feltöltését: motorolaj szint.
A JÁRMŰ NEHÉZ ÜZEMI
KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTTI
HASZNÁLATA
Abban az esetben, ha a gépkocsit túlnyomórészt az alábbi,\
kü-
lönösen nehéz üzemi körülmények között haszná\
ljuk:
❍ utánfutó vagy lakókocsi vontatása;
❍ poros utakon;
❍ gyakran ismétlődő, 7 – 8 kilométernél rövidebb utak\
on,
0°C alatti hőmérséklet esetén;
❍ gyakori várakozások üresjárati üzemben, vagy tartós ü\
ze-
meltetés kis sebességgel, vagy hosszabb idejű üzemszü-
netek esetén.
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS237
233-256 Delta HU 1ed 07/04/14 11:44 Pagina 237

Az alábbi műveleteket a karbantartási tervben megadott in-
tervallumoknál gyakrabban kell elvégezni:
❍első tárcsafék-betétek állapotának és kopásán\
ak ellenőr-
zése;
❍ motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságána\
k ellen-
őrzése, tisztítása és a szerkezet zsírzása;
❍ a következők állapotának szemrevételezéssel törté\
nő
ellenőrzése: kocsiszekrény és fenéklemez védőrét\
egek,
merev és flexibilis csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-
ellátó és fék), gumi alkatrészek (védőharmonikák, töm-
lők, perselyek stb.); ❍
az akkumulátor feltöltöttségének és (elektrolit) fol\
yadék-
szintjének ellenőrzése;
❍ különféle meghajtószíjak állapotának szemrevétel\
ezéses
ellenőrzése;
❍ levegőszűrő ellenőrzése és szükség szerinti cser\
éje.
238KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
233-256 Delta HU 1ed 07/04/14 11:44 Pagina 238