Page 129 of 291

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL127
1
FIGYELMEZTETÉS Nagyszámú kormányzási művelettel
járó parkolási manőver során előfordulhat, hogy a kor-\
mányzás nehezebbé válik. Ez a jelenség normális, a ren\
d-
szer vezérlése így védi meg az elektromos hajtómotort a t\
úl-
melegedéstől, tehát ilyenkor semmilyen javítási beavatkoz\
ásra
sincs szükség. a következő indítás utáni használ\
at sorána szer-
vokormány a normális üzemmód szerint működik. T.P.M.S. RENDSZER
(Tyre Pressure Monitoring System)
(egyes változatoknál/piacokon)
A gépkocsi felszerelhető a gumiabroncsok légnyomását el-
lenőrző T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System) rend-
szerrel. Ebben a rendszerben a gépkocsi mindegyik kerekén,
a gumiabroncson belül, a keréktárcsán egy rádiófrekven\
ciás
érzékelő van, amely a vezérlőegység számára kü\
ldi az egyes
gumiabroncsok levegőnyomására vonatkozó információkat.\
FIGYELMEZTETÉSEK a T.P.M.S.
RENDSZER HASZNÁLATÁRA VONATKOZÓAN
A hibajelzéseket a rendszer nem tárolja, ezért azok nem je-
lennek meg a motor leállítását követően, az újbó\
li indítása-
kor. Ha a rendellenes állapot nem szűnik meg, a vezérlőegy-
ség csak rövid idő múlva, mozgásban lévő gépkocs\
i esetén
küld hibajelzést a műszercsoporthoz.
A karbantartási műveletek előtt, különösen, ha
ahhoz a kormányzott kerekeket fel kell emelni,
mindig állítsuk le a motort, húzzuk ki az indító-
kulcsot, és reteszeljük a kormányzárat. Abban az esetben,
ha ez nem lehetséges (pl. a kulcsnak a MAR állásban kell
lennie, vagy a motort járatni kell), a karbantartási mű-
veletek előtt vegyük ki az elektromos szervokorm ány fő
biztosítékát.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 127
Page 130 of 291

128ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A T.P.M.S. rendszer nem képes a gumiabroncsok
hirtelen nyomásvesztésének jelzésére (pl. „durr-
defekt” esetén). Ebben az esetben óvatosan,
a hirtelen kormánymozdulatokat kerülve fékezzük le
a gépkocsit.
A standard gumiabroncsok felcserélése téli
gumiabroncsokkal (vagy megfordítva) befolyá-
solja a T.P.M.S. rendszer beállításait, ezért eze-
ket a műveleteket egy Lancia márkaszervizben végez-
tessük el.
A T.P.M.S. rendszer speciális felszerelések hasz-
nálatát igényli. Kérjünk tanácsot egy Lancia
márkaszervizben a rendszerrel kompatibilis tar-
tozékok felszerelhetőségét illetően (kerekek, dísztá\
rcsák
stb.). Nem megfelelő alkatrészek vagy felszerelések hasz-
nálata esetén a rendszer hibásan működhet.
A gumiabroncs légnyomása a környezeti hő-
mérséklet hatására is változik. Előfordulhat,
hogy a T.P.M.S. rendszer átmenetileg alacsony
guminyomást jelez. Ilyen esetben ellenőrizzük a nyo-
mást hideg állapotban, és szükség esetén állítsu\
k be az
előírt értékre.
A gépkocsival együtt szállított gumiabroncs-ja-
vító készlet (Fix&Go Automatic) kompatibilis
a TPMS érzékelőkkel; azonban olyan tömítő-
anyagok alkalmazása, amelyek nem egyenértékűek
a készletben találhatóval, károsan befolyásolhatja
a rendszer működőképességét. Az eredetivel nem egyen-
értékű tömítőanyagok használata esetén ajánla\
tos egy
hivatalos javítóműhelyben ellenőriztetni a TPMS érzé-
kelők működését.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 128
Page 131 of 291
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL129
1Ha a gépkocsi T.P.M.S. rendszerrel van ellátva,
a gumiabroncs cseréjekor ki kell cserélni a ke-
rékszelep gumitömítését is. Forduljunk Lancia
márkaszervizhez.
Ha a gépkocsi T.P.M.S. rendszerrel van ellátva,
a gumiabroncsok és/vagy a keréktárcsák le- és
felszerelése speciális elővigyázatossági intézke-
déseket igényel; az érzékelők károsodásának vagy\
nem
megfelelő felszerelésének elkerülése érdekében a gu\
-
miabroncsok és/vagy a keréktárcsák cseréjét bízzuk
szakemberre. Forduljunk Lancia márkaszervizhez.
Erős rádiófrekvenciás zavarok gátolhatják
a T. P. M. S rendszer megfelelő működését. Ezt
a körülményt a
nfigyelmeztető lámpa felgyul-
ladása vagy a kijelzőn megjelenő megfelelő szimbólum
(egy üzenettel együtt) jelzi a vezetőnek. a figyelmeztető
üzenet automatikusan eltűnik, amint a rádiófrekven-
ciás zavarás megszűnik.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 129
Page 132 of 291
130ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Forduljunk Lancia márkaszervizhez
Javíttassuk meg a hibás gumiabroncsot
Forduljunk Lancia márkaszervizhez
–
Forduljunk Lancia márkaszervizhez
––
NINCS
NINCS VA N
VA N
VA NVA N
VA N
VA N
NINCS
NINCS
NINCS
(*) a használható méretek a Kezelési és karbantartás\
i útmutatóban és a Lineaccessori Lancia választékában \
találhatók.
(**) Keresztirányban ne cseréljük a kerekeket (maradjanak ug\
yanazon az oldalon).
A rendszer megfelelő használata érdekében a kerekek vagy gumi\
abroncsok cseréjekor az alábbi táblázat szerint járjunk e\
l:
Művelet Érzékelő megléte Meghibásodás Lancia jelzése márkaszer vizek
beavatkozása
–
Kerékcsere pótkerékkel
Kerékcsere téli gumiabroncsokkal
Kerékcsere téli gumiabroncsokkal
Kerékcsere eltérő méretű
gumiabroncsokkal (*)
Kerekek felcserélése (első/hátsó) (**)
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 130
Page 133 of 291

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL131
1PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
(egyes változatoknál/piacokon)
A hátsó lökhárítóba épített parkolás-érzé\
kelők (77. ábra) szag-
gatott hangjelzéssel informálják a gépkocsi vezetőjét \
a jármű
mögötti akadályokról.
BEKAPCSOLÁS/KIKAPCSOLÁS
Az érzékelők hátrameneti sebességfokozatba kapcsolásko\
r
automatikusan aktiválódnak. a hangjelzések gyakorisága egy-
re növekszik, ahogy a gépkocsi és az akadály közötti t\
ávol-
ság csökken.
77. ábraL0E0059m
FIGYELMEZTETŐ HANGJELZÉS
Hátrameneti sebességfokozatba kapcsoláskor és hátsó ak\
a-
dály jelenlétében a rendszer az akadály lökhárító\
tól való tá-
volságának függvényében, szaggatott hangjelzéssel tá\
jékoz-
tatja a vezetőt.
A hangjelzés gyakoriságának változása:
❍a hangjelzések gyakorisága növekszik, ha a gépkocsi és
az akadály közti távolság csökken;
❍ a hangjelzés folyamatossá válik, amikor a jármű és az \
aka-
dály közötti távolság kb. 30 cm-nél kisebbre csökke\
n, és
megszűnik, amint a távolság növekedni kezd;
❍ a távolság állandó értéken maradása esetén a han\
gjelzé-
sek gyakorisága nem változik.
Érzékelési távolságok
Hatósugár középen: 140 cm
Hatósugár oldalt: 60 cm
Ha az érzékelők egynél több akadályt észlelnek, a h\
angjel-
zés a legközelebbi tárgy távolságáról tájékoztat.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 131
Page 134 of 291

132ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
A parkolás-érzékelők esetleges meghibásodását a há\
tramenet
kapcsolásakor a műszercsoport
èfigyelmeztető lámpájának
felgyulladása és a kijelzőn az erre vonatkozó üzenet megj\
e-
lenése jelzi.
MŰKÖDÉS UTÁNFUTÓ VONTATÁSAKOR
A parkolás-érzékelők automatikusan kikapcsolnak, amikor az
utánfutó áramellátó kábel elektromos csatlakozójá\
t a vonó-
horog csatlakozóaljzatába illesztjük.
A parkolás-érzékelők automatikusan bekapcsolnak, amikor
lekötjük az utánfutó elektromos csatlakozását.
A parkolást segítő rendszer megfelelő működé-
se érdekében elengedhetetlen, hogy az érzékelők
mindig tiszták, sártól, portól, hótól, jégtől me\
n-
tesek legyenek. Az érzékelők tisztításakor feltétlenül
ügyeljünk arra, hogy meg ne sértsük vagy karcoljuk meg
azokat; ennek érdekében tehát ne használjunk száraz,
kemény, durva textildarabot. Az érzékelőket mindig tisz-
ta, esetleg autósamponos vízzel mossuk le. Autómosó-
ban a nagynyomású vízzel vagy gőzzel való tisztítás\
kor
csak röviden mossuk az érzékelőket, és a fúvókát\
leg-
alább 10 cm távolságra tartsuk.
ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK
❍ A gépkocsival való parkoláskor fordítsunk különös fi\
-
gyelmet az olyan akadályokra, amelyek az érzékelők
felett vagy alatt helyezkednek el.
❍ Bizonyos körülmények között előfordulhat, hogy egyes
tárgyak olyan közel vannak a gépkocsihoz, hogy az érzé-
kelők nem érzékelik azokat, így a gépkocsi vagy a tárgyak
sérülését okozhatjuk.
Az alábbiakban felsorolt körülmények befolyásolhatják \
a par-
kolást segítő rendszer működését:
❍ A parkolás-érzékelő érzékenysége és az egész r\
endszer ha-
tékonysága csökkenhet, ha az érzékelők felületét\
jég, hó,
sár vagy többszörös festékréteg borítja.
❍ Az érzékelő nem létező akadályt is jelezhet („viss\
zhang
zavar”), amit egyes mechanikai visszaverődések okoznak,
például: jármű mosása, eső (erős szélben), jé\
geső.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 132
Page 135 of 291

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL133
1
❍Ultrahangot is kibocsátó hangforrások (pl. tehergépkocsi
légfék, légkalapács) közelében az érzékelő á\
ltal küldött
jelek megváltozhatnak.
❍ A parkolást segítő rendszer hatékonyságát az érzé\
kelők
pozíciója is befolyásolhatja, például a jármű futó\
mű be-
állításának megváltozása (a lengéscsillapító\
k, a felfüg-
gesztés elhasználódása miatt) vagy a gumiabroncsok cse-
réje, a jármű túlterhelése, speciális, tuning beáll\
ítások
következtében olyan állapot jöhet létre, ami miatt a já\
r-
mű alacson yabb helyzetbe kerül. A parkolási és egyéb veszélyes manőverek esetén
a felelősség mindig a gépkocsivezetőt terheli.
Az ilyen manőverek végrehajtása során mindig
győződjünk meg arról, hogy személyek (főleg gyermek-
ek) vagy állatok nincsenek a manőver területén. a par-
kolás-érzékelők a vezető számára csupán hasznos \
se-
gítségnek tekintendők, ezért még kis sebesség mellett \
is,
mindig a legnagyobb körültekintéssel kell az ilyen ve-
szélyes manővereket végezni.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 133
Page 136 of 291

134ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A parkolási manőver esetén a felelősség mindig
a gépkocsivezetőt terheli. Az ilyen manőverek ösz-
szes fázisának végrehajtása során mindig győ-
ződjünk meg arról, hogy személyek vagy állatok nin-
csenek a manőver területén.
A parkolás-érzékelők a vezető számára csupán
hasznos segítségnek tekintendők, ezért még kis se-
besség mellett is, mindig a legnagyobb körülte-
kintéssel kell az ilyen veszélyes manővereket végezni:
a Magic Parking rendszer SEMMILYEN módon nem
szabályozza a jármű sebességét a manőver során, a g\
yor-
sulás és a sebesség, valamint a fékezés ellenőrzése\
a ve-
zető felelőssége marad.
MAGIC PARKING
(egyes változatoknál/piacokon)
A Magic Parking jelzi a vezetőnek a járművel párhuzamos
szabad, és a jármű hosszának megfelelő parkolóhelyet. \
a ma-
nőver során a kormánykerék automatikus mozgatásának ke\
-
zelésével segíti a vezetőt. A manőverezési fázis során a parkolás-érzékelők (\
4 hátsó és
4 első érzékelő) információi is segítik a vezető\
t, amelyek a tá-
volságra vonatkozó információt szállítják a járm\
ű mögötti és
előtti akadályok megközelítése során.
A használható parkolóhely-keresési fázis során az első\
és
a hátsó érzékelők nem aktívak, míg a manőverezé\
si fázis-
ban, a hátramenet kapcsolásakor az első és a hátsó é\
rzékelők
automatikusan
bekapcsolnak.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 134